QUE ACEITE RECOMIENDA PARA LA 220.......

Quisiera saber que aceite es el recomendable para esta moto?, En mi moto anterior usaba el Castrol GPS, y tenia ganas de cambiar el que viene de fabrica, por la dudas, aclaro que no confío en ningún taller manochata de los services, todas las motos que tuve los ajustes y regulaciones se las hice yo, aunque así pierda la garantía.

Si este tema ya se posteo estaría bueno que me den una orientación, Para todos

castrol 20w50 el mejor, algunos usan motul 5100 15w50 o motul 3000 20w50 yo me kedo con castrol...

Motul 5100 siempre lo use desde las japonesas hasta la Bajaj y 0 problemas y mira que le doy ruta......

Segun Mi ultima experiencia te recomendaria el Castrol Activ- O Mineral Si es que hay 20W 50 que es la densidad que recomienda el manual de bajaj , y castrol es una muy buena marca.


Ami me paso que con el GPS power 1 de castrol semi sintetico me fumo un 45% del aceite y en el ojito con la moto en frio , no se via ni la linea de minimo de aceite y la moto calentaba mucho y hacia un ruido de motor bastante violento. hasta que me di cuenta que faltaba aceite.

Despues lei en el FORO BHX que es el foro de los de la india , que resulta que el GPS POWER 1 sintetico tambien se les habia fumado , por lo que recomendaban cualquier mineral 20 W 50 siempre esa densidad. y como mas recomendado es el Activ-O o valvoline segun el foro.

ademas al ser aceite mineral contribuye a una mejor y mas prolijo ablande. ya que tiene menos agentes que evitan eso.

Hola, yo uso el repsol 10w40 y la verdad que ni un drama, me lo recomendo el mecanico de confianza de toda la vida...

Para aquellos que tengan dudas sobre el aceite que se recomienda para nuestras motos les dejo una direccion de MOTUL en donde figura por marca y modelo el recomendado por los fabricantes http://www.motul-lubricantes.com/productos/moto_motor4t_technosynthese.htm Entrar en el link asesor de lubricante y aparecen las marcas y modelos, si quieren ahorrar tiempo usen el segundo link es el correspondiente a la 220. http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=41§or=2&category=25&subset=2795&modelyear=2011&vehicle=6

pregunta... la 220 lleva 1.2lts como la 200? o mas? o menos? :P

segun manual oficial. 1150ml para renellado y 1300ml Si desarmas tapas.

Carlitos escribió:Motul 5100 siempre lo use desde las japonesas hasta la Bajaj y 0 problemas y mira que le doy ruta......

Coincido con Carlitos

segun el manual con la moto nivelada en caballete se vacia el aceite y se rellena con 1000ml de aceite, es lo que hice en medio de la ruta a los 700km de la mia y con un litro justo llego a la linea de maximo

bueno entonces que aceite le pongo?

Fijense en la especificacion q les da el manual..no se den la cabeza contra la pared gente...

Lo q si EL MANUAL INDIO POSTA..no la verga mal traducida de guerrero q especifica un aceite de menor grado q el original..
Despues la viscocidad mayor tiene q ser igual...o sea, EL 50 tiene q estar iguial...si bajan la vicocidad de el primer numero (20) no pasa nada..es solo para el arranque..tampoco lo lleven a 0 pero bueno..15 es casi lo mismo..

Traten de poner le mejor y la moto se los va a agradecer..lo q si q el aceite se JASO-MA...eso significa para embragues en baño de aceite...
El motul 5100 cumple...el 3000 SEGURO Q NO..lo verifique

Si les gusta motul vean esta pagina...es oficial demotul

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=41§or=2&category=25&subset=2795&modelyear=2011&vehicle=63108

ahi te da los aceite aceptados y recomendados..

saludos chicos bajaj!

muchachos yo uso desde hace varios años la marca chervron o valvoline 20w50 es un aceite made in usa espectacular lo recomiento.-

pixchi escribió:Fijense en la especificacion q les da el manual..no se den la cabeza contra la pared gente...

Lo q si EL MANUAL INDIO POSTA..no la verga mal traducida de guerrero q especifica un aceite de menor grado q el original..
Despues la viscocidad mayor tiene q ser igual...o sea, EL 50 tiene q estar iguial...si bajan la vicocidad de el primer numero (20) no pasa nada..es solo para el arranque..tampoco lo lleven a 0 pero bueno..15 es casi lo mismo..

Traten de poner le mejor y la moto se los va a agradecer..lo q si q el aceite se JASO-MA...eso significa para embragues en baño de aceite...
El motul 5100 cumple...el 3000 SEGURO Q NO..lo verifique

Si les gusta motul vean esta pagina...es oficial demotul

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=41§or=2&category=25&subset=2795&modelyear=2011&vehicle=63108

ahi te da los aceite aceptados y recomendados..

saludos chicos bajaj!

el motul 3000 tiene norma jaso-ma y es api sg.

hola herrerox, yo le cambie el aceite hace poco, CASTROL ACTEVO, hasta ahora de 10..
otro bueno tambien es el que recomienda el manual el ADVANCE de SHELL..tambien hay otras opciones en el mercado hoy en dia
MOTUL
MOBIL
ELF
LUBRAX
YAMALUBE
BARDHAL
SELENIA

Pongo especificaciones de las motos:
200 (avenger y pulsar)



segun auteco (sube un grado el aceite)



para la 220 (es el manual de guerrero pero esta bien traducido este)




Cualquier marca es buena..pero tiene que cumplir JASO-MA y la especificacion correspondiente:

SG para la 200 (mas sirve...)
SL para la 220

Entonces??? Si bien varios mecanicos y usuarios me dijeron que el Castrol Actevo 20w 50 Mineral es lo mejor para esta moto (R220) y es la que uso y anda de 10, aca me dejaron mas que confundido, no quiero ni pensar como debe estar el usuario que tenia dudas. Respecto al aceite ideal segun la tabla de Motul, es sintetico, no recomendable por lo que dicen para asentar la moto y por otro lado me parece que no se consigue aca, es esta Motul 300V 4T FACTORY LINE 15W50.
Consejo mio: ponele Castrol Actevo 20w50 Mineral, sale $30 el litro y anda muy bien.

MIra, la verdad que muy pocos aceites cumplen las especificaciones de fabrica para la 220..
para que tengas una idea, creo q solo el sintetico cumple.
Laverdad que esto de aceites mucha gente no sabe y habla...yo la verdad entiendo bastante pero no tengo la posta ni en pedo..
Yo le pondria el mejor aceite y punto..
Eso de q como no tienen agua,o que son chicas, son puras boludeces..cumpli las especifiaciones y es el mejor cuidado que le podes dar...es mi opninion

HOLA MUCHACHOS !, YO USO MOTUL 7100, Y AHORA COMPRÉ EL SHELL ADVANCE VSX 15W-50, EN CUANTO HAGA EL CAMBIO Y LO PRUEBE LES DIGO PARA TENER UNA OPCIÓN MÁS, YA QUE ESTO DE LOS ACEITES SUELE SER BASTANTE VARIADO SEGÚN LOS USOS DE CADA MOTO. YA SABEN TODOS QUE MI ROUSER 220F, ES EXPERIMENTAL TANTO EN ESTÉTICA COMO EN MECÁNICA. ABRAZO Y ESTAMOS COMUNICADOS. !!!! AHHH !! Y BUENA RUTA !!!!

Yo acabo de comprar el Motul 7100 antes tenia un aceite que no se cual era pero se lo pusiero en el servicio tecnico, ese aceite me revento los cambios ahora suenan un monton, con este motul 7100 el motor anda muy bien pero los cambios quedaron tan lubricados que es muy facil que queden mal pasados.

Otro tema es que creo que al usar motul 7100 el motor se conserva mejor pero desgasta mas facil los discos de embragues por los detergentes y otros componentes que trae este motul 7100. Tengo una duda, es posible que la moto corra mas rapido con un aceite mejor?

yo con el castrol mineral estoy muy conforme, uso solo ese por ahora !

AdolfoAlbinegro escribió:yo con el castrol mineral estoy muy conforme, uso solo ese por ahora !

YO USO CASTROL GPS POWER 1 15W50 Y LA MOTO ES UN MISIL

Yo le puse Motul 5100 a los 3000KM y hoy con 5000 no fumó NADA ni tuve ningun problema...

motul 300v !

motul 7100 , yamalube , o castrol

El mejor de todos es "K-Olio",aceite comestible mezcla,y el motor te quedara como una papa frita!!!

con el tema aceites cada uno tiene su preferencia.
hace unos dias en mi laburo vino una conbi q adentro era como un salon ahi nos diron una charla sobre lubricacion de motores. para mi entender es mejor ponerle un aceite sintetico o un semi antes de un mineral
despues de q haga mi ultimo servis voy a ponerle un mobil 1 racing 4t es algo carito pero vale la pena gastar en un aceite q proporcione una buena lubricacion a todo el motor...
digo q se yo...

buen dato ahora , quiero saber si sabes los pro y loscontra de los semisinteticos y sinteticos...para mi en este tipo de motores, les basta y sobra el mineral...

me entere q los aciptes api SL son aptos para motores del 2001, ahora esta el SM q son los mas avanzados. yo creo q como nuestras motos la sacamos en el ultimo año creo q necesitarian aceites mas avanzados ose a tengan
ADITIVOS ANTIDESGASTE
ADITIVOS DETERGENTES
ADITIVOS DISPERSANTES
cualidades q un mineral no puede otorgar

con un SEMI ya puede mejorar la cosa...?

a mi entender si, pero hay gente q tiene su propia experiencia x eso cuando algunos retiramos la moto okm nos la dan con un castrol y hay gente q usa un motul gran diderencia entre ellos en el sapecto $$$ a mi no me molestaria gastar unos $100 en un aceite si total lo combiamos cada 2500km...

A mi en el primer service me pusieron Castrol semi-sintético. En frío la notaba bien a la Colo, pero en caliente la caja se ponía dura y el motor bastante ruidoso... Lo terminé cambiando por un mineral de Shell y santo remedio. Me sumo a los que opinan que un buen aceite mineral es mas que suficiente para nuestras indias en condiciones de uso normales.

IPONE : IPONE IPONE MINERAL -20-50 El mas mejor!!!!! felices fiestas.-

si le das rosca , en ruta o ciudad lo conveniente es un semi m. 5100 es el que usa mi moto , aunque pueda consumirlo un poco es mejor que un mineral ,nada terrible controlar el nivel de aceite cada 600-700 kmts , se me ocurre que el cilindro esta lubricado continuamente ademas que al ser mas liviano a alta temperatura llega a todo el motor! digo no mas sic sic!

ayer lleve a mi morocha a su 4to servis le hice poner "mobil 1 racing 4t" un aceite 15-50 sint.
es q como tengo pensado hacer un viajecito de 450kms pense q tener un aceite 15-50 seria mejor ya q se vienen temperaturas altas y va a ser un viaje medio largo.
cuando encendi la moto la note mas tranqui, mas suave en el andar si hay direrencia es minima y en los cambios la noto mas suave.
es una aceite de unos $100 pero como laburo en la esso me lo dejaron a $70 :-)
la verdad a mi no me jode gasrar esa plata ya q se cambia cada 2500km y eso me representa un poco mas de 2 meses en hacerlo y si sacamos cuenta uno gana...
Asi lo veo yo...

hola lucero, le pusiste un aceite sintetico a tu moto??? si es asi cambialo ya, no la andes mas con ese aceite y mucho menos la viajes, mira, el embrague de nuestras motos son bañadas en aceite y el sintetico termina siendo muy delgado a altas temperaturas, lo que te va a ocasionar que el embrague se te haga percha

MINERAL......

ja la verdad para mi un mito... lo del sintetico... a la 110cc le pongo repsol sintetico... y la tengo hace 5 años.... jamas ni un problema con el embrague... a la R200 en el servis por recomendacion de ellos le ponen elf sintetico... y la verdad la moto cero problemas de embrague ni de nada .... llevo 14.000 kilometros, ningun problema...

aca esta la gente de publimotos... con la respuesta a muchas dudas y mitos!!! saludos desde formosa!!

el manual de la rouser 200 recomienda el advance 20w50 de shell... no se si sera lo mismo para la 220

buenas... Por ahí dijeron que el sintético es muy liviano y que como la moto tiene embrague sumergido esto a va hacer que se aga pelota. El sintético el para motos y creo yo que casí todas son así, en un 15w50 hace que en frío (por eso 15w) suba más rápido cuando la encendemos de está de está forma el aceite llega más rápido a todas las partes del motor y el desgaste sea menor, el 50 el de caliente osea el aceite es más pesado y se mantiene más tiempo en piezas que necesiten la lubricación necesaria. Y otra cosa más no vieron que en el manual dice que tiene que ser de un determinado api? Sabían que esa letra se refiere a la calidad del aceite, osea que la letra más cerca a la z en el orden alfabético significa que el aceite el de mayor tecnología? Digo...

por su composicion se logro que el aceite sintetico, tenga una mayor adherencia y por mas tiempo a todas las partes del motor... pero es mucho mas liviano que el mineral.... fijensen el video que expuse en la pagina anterior y me parece que no hay mucha discucion luego de ver la explicacion que da un experto en la materia... estan buenos esos videos... GRACIAS PUBLIMOTOS!!

Sengu lo q entiendo, Tanto el mineral, como el sintetico son buenos...
La diferencia esta en el uso que se le da.
Por lo que entiendo despues de leerme estas 5 paginas (desde mi ignorancia) El sintetico o semisintetico, son mas para ruta o para darle duro en la ciudad, y el mineral va mas para las personas q les gusta cuidar la moto y no subirla de revoluciones. Es asi?
Yo quiero llegar a una conclucion dado a q le tengo q cambiar YA el aceite a la mia, y no se cual ponerle aun. Para mi forma de usarla (capital y autopistas), calculo q un buen 20w50 sintetico tiene q ir muy bien.
El shell me dijeron q va muy bien, sino el castrol, o motul...

mineral si o si en el ablande!!! después podés elegir!!!

Tengo Motul 3000 Api SG Jaso MA, se lo puedo poner al 220?

Saludos

yo uso el demon dxm mineral que cumple con todas las exigencias de bajaj y anda de 10.

superchicho escribió:Tengo Motul 3000 Api SG Jaso MA, se lo puedo poner al 220?

Saludos

mientras sea mineral, y cumpla con las especificaciones del fabricante; de 10 ..!! igual esta en el gusto de cada uno, a eso agregale las recomendaciones de mecanicos, amigos etc..

creo que si recomiendan mineral es por algo,tendra que ver el radiador de aceite??,creo a mi entender que no circula igual el aceite semi,el sintetico que el mineral,es mas que ovio no son de las mismas cualidades,empezando por ahi

IPONE MINERAL 20-50 DE FRENTE MANTECA $ 40/45 EL LITRO.- SALUDOS

superchicho escribió:Tengo Motul 3000 Api SG Jaso MA, se lo puedo poner al 220?

Saludos

Mira poner se lo podes poner pero el Api que pide el fabricante es SL es fundamental respetar los parámetros que piden. Yo te recomiendo poner un aceite 20w50 Api SL Jaso MA de la marca que te guste pero con las especificaciones que pide Bajaj.