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Diez Tips para sobrevivir en moto
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Re: Diez Tips para sobrevivir en moto
Excelente documento. Felicitaciones.
Efraim- Cantidad de envíos : 3
Fecha de inscripción : 14/11/2015
Edad : 75
Localizacion : Colombia
Re: Diez Tips para sobrevivir en moto
gracias por postearlo.
Ojalá todos tomemos conciencia de lo peligroso que es andar en moto.
Ojalá todos tomemos conciencia de lo peligroso que es andar en moto.
lucas003- Cantidad de envíos : 18
Fecha de inscripción : 11/01/2016
Edad : 37
Localizacion : Florencio Varela - BsAs
Re: Diez Tips para sobrevivir en moto
Walterio escribió:Muy pero muy bueno Eugenio!!
Agrego un tip, por el tema que dice que somos invisibles y es verdad! presten atencion a los espejos retrovisores de los vehiculos que tienen adelante, sobre todo en los multimarca que solo ven por los costados, intenten visualizar los ojos del conductor para estar seguro que este puede ver sus maniobras.-
Este consejo es mas para boxeo o karate que para conducir, porque estás confiando en la capacidad del otro conductor. Te puede estar mirando, pero por las dudas, ASUMÍ QUE NO TE VE.
Oootro tema, te parece que estos consejos queden como lectura obligatoria para entrar al club? me tomo por muy precavido, pero jubieron un par de puntos que fueron novedad para mi.
Vector- Cantidad de envíos : 42
Fecha de inscripción : 10/03/2016
Edad : 53
Localizacion : Francisco Alvarez
Re: Diez Tips para sobrevivir en moto
Muy buenos consejos, algunos los tenía presentes, otros los aprendí en el andar y otros los desconocía.
Me tocó aprender de la peor forma cómo tomar curvas, especialmente en terreno mojado (luego de llover). Frene durante la curva, el disco con poco contacto se clavó de golpe, la rueda patinó, me caí con todo el peso de la moto: fractura de clavícula y homóplato a los 200 kms de haber empezado a manejar. Caída tonta, evitable, a 20 km/h, sobre calle de hormigón brilloso (extremadamente patinoso). Lamentablemente me tocó aprender de la peor forma pero aprendí. Ahora sigo el consejo de entrar con cierto grado de velocidad y no con el envión, sino con una leve tracción.
Gracias por estos datos!
Me tocó aprender de la peor forma cómo tomar curvas, especialmente en terreno mojado (luego de llover). Frene durante la curva, el disco con poco contacto se clavó de golpe, la rueda patinó, me caí con todo el peso de la moto: fractura de clavícula y homóplato a los 200 kms de haber empezado a manejar. Caída tonta, evitable, a 20 km/h, sobre calle de hormigón brilloso (extremadamente patinoso). Lamentablemente me tocó aprender de la peor forma pero aprendí. Ahora sigo el consejo de entrar con cierto grado de velocidad y no con el envión, sino con una leve tracción.
Gracias por estos datos!
SuperChino- Cantidad de envíos : 9
Fecha de inscripción : 20/10/2017
Edad : 43
Localizacion : Lomas de Zamora
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