cebador automatico

Hola como estan, les comento la duda q tengo con mi rouser 135, ¿como t das cuenta q funciona el cebador automatico? a veces cuando la arranco se va a 4.000 rpm y esta un rato luego vuelve a 2000rpm y queda regulando, pero las ultimas veces q la he arrancado se va a 200 rpm y regula bajo y se para, entonces la arranco y la tengo yo manualmente en 300 rom mas o menos hasta q calienta y queda regulando. otro problema como muchos en este club es el q a veces queda acelerada cuando la pones en neutro y a veces no, tambien lo q me pasa es q se ciente olor a nafta cuando la dejo regulando y no se ve ninguna perdida.
gracias a todos espero alguna ayuda.

PD: donde yo vivo no hay servicio tecnico, ni nada y la agencia q vende esta moto es multimarca, y trabaja con un mecanico de aca del pueblo q a sacrificio y coraje es mecanico, por eso si lo pudiera arreglar yo seria barbaro o si no me trae ningun problema a futuro la dejo asi
gracias

Hola. medio tarde pero...
A mi me pasaba que el cebador automático se iba a 4000rpm
y al minuto la moto se iba a 1800rpm que era como regulaba, y cuando calentaba bien se quedaba en 2000rpm. El cebador automático sólo se prendía a la mañana con el motor bien frío, cuando volvía del laburo me costaba encenderla porque el cebador no actuaba. Luego del primer service a los 500km la moto cambió mucho. Sentí que estaba MUY acelerada y le bajé el ralentí... ahora con 2500km regula a 1500rpm en caliente aunque el cebador automático sólo se prende cuando está muy fría.