No funciona el cebador automatico...

por Ale speed Mar Sep 20 2011, 10:46

Estimados moteros: Lo mio es muy simple de explicar.... No me anda el cebador automatico de mi 220f. Consulta: donde se encuentra y como hago para testear su funcionamiento..??
Desde ya muchas gracias por su colaboracion..!!

por darios Mar Sep 20 2011, 11:01

proba sacando el sensor que esta en el block del motor, lo desenroscas y le undis la punta en un vaso de agua fria, y ahí encendes la moto y ves que pasa! suerte

por dermi Mar Sep 20 2011, 11:27

El sensor de temperatura no está en el block, sino en la tapa de cilindro, como se ve en la siguiente foto:
No funciona el cebador automatico... Pulsar-DTS-I-auto-choke

No funciona el cebador automatico... Pulsar-DTS-I-auto-choke

por Ale speed Mar Sep 20 2011, 12:05

Ok.. osea que desenrosco el el auto choke segun la foto y lo enfrio, luego lo conecto nuevamente y arranco la moto para ver si funciona..??
Les cuento como dato que las 3 ultimas mañanas donde vivo ha hecho bastante frio... lo cual deberia hacer funcionar normalmente el cebador..!!

por darios Mar Sep 20 2011, 12:13

Ale speed escribió:Ok.. osea que desenrosco el el auto choke segun la foto y lo enfrio, luego lo conecto nuevamente y arranco la moto para ver si funciona..??
Les cuento como dato que las 3 ultimas mañanas donde vivo ha hecho bastante frio... lo cual deberia hacer funcionar normalmente el cebador..!!

nono encendela con el sensor hundido en el vaso, esta prueba es solo para ver que funcione correctamente el sensor

por dermi Mar Sep 20 2011, 12:28

Es más fácil todavía, se desconecta la ficha del sensor (lo que parece una tuerca de bronce en la tapa) se le coloca un multímetro en resistencia (ohm), tiene que tener un valor en frío y empezar a variar con el calor, no se si para arriba o abajo, nunca lo probé.
Pero más que eso, me la juego con algúna ficha desconectada o mal puesta

por alberto sebastian Mar Sep 20 2011, 12:53

Estimados caballeros:el requierente de información no pidió por el sensor de temperatura sino por el cebador automatico que no le funciona.-Ahora bien estimado amigo si su problema es el cebador fíjese en el enchufe del cable que puede tener juego porque parece que lo indios lo dejan así para que nos entretengamos un poco arreglando la maquina,y si no es la conexión simplemente compre otro cebador que sale mas o menos 30 pesos.-Saludos y buen andar

por dermi Mar Sep 20 2011, 16:00

Alberto, pasa que el cebador (el solenoide que se encuentra en el carburador) es activado a través de la señal de "temperatura motor" que entrega ese sensor ubicado en la tapa, o sea que hay unas cuantas variables a verificar, que la aguja del solenoide no se haya trabado, que no haya fichas cables cortados/sueltos, que trabaje el sensor y hasta verificar el BCU que creo es quien comanda todo.
Saludos.

por **Shor** Mar Sep 20 2011, 16:11

revisa las conecciones.. ya a pasado q se desconecto nada mas.. empeza por donde te dijeron y anda bajando por los cables en una de esas encontras el q esta desconectado yo me juego q es eso.. cuantos kms tenes? garantia?

por Guillote27 Vie Abr 20 2012, 20:02

Cuando esta en frío el solenoide tiene te estirar el vástago que tiene? o todo lo contrario?

por esequiel2311 Mar Abr 24 2012, 12:15

yo tengo una duda, revivo este post!! cuando saco el sensor de la tapa de cilindro y lo dejo en el aire la moto levanta a 3000 vueltas lo mas bien, cuando lo pongo en la tapa del cilindro no levanta, llega a 2000 con suerte, y lo probe hoy a la mañana la moto bien fria y no arranco, la verdad nose que puede ser, porque el sensor anda, el solenoide tambien, voy a probar con limpiar la tapa de cilindro en donde va el sensor

por Guillote27 Mar Abr 24 2012, 17:30

yo hice tres pruebas:
1) Saque el bulbo y lo puse en agua con hielo a ver si el motor variaba sus revoluciones y nada.
2) Saque la ficha del bulbo y la puentie con un cable, tampoco cambio.
3) Desconecte la ficha del soleniode y le pase corriente directamente de la batería, luego puse los polos al revés y no cambió.

Según yo (que no se mucho de mecánica) el soleniode anda pero debe haber algo mal en el hecho de que no le quita aire a la mezcla del carburador (le debe faltar un o-ring o algo así).
Igual quedo en el mecánico mi moto xq le tocaba su primer service. Si me lo pueden arreglar les aviso que fue

por esequiel2311 Mar Abr 24 2012, 21:42

para mi tu problema es el solenoide, en mi caso anda el solenoide porque levanta las vueltas, pero cuando pongo el sensor en la tapa de cilindro, levanta las vueltas pero muy poquito

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