Re: Bajaj rouser 220 vs Twister. El superclasico.

por nanolanda Lun Ene 24 2011, 17:11

a mi me huele mala carburacion, filtro de aire sucio y lo del soplido me paso se rompio la junta del escape, con 8$ lo solucione en 15 minutos.

por Miguel Garcia Lun Ene 24 2011, 17:51

Yo como maximo dos veces la levanté a 154 con toda su furia recontra pegado al tanque.

Una pregunta, estamos hablando de velocidades reales o de velocimetro?, porque si son reales la 220 con 154 kms/h está muy cerca de la Ninja 250 (162 kms/h según Solo Moto (España).
En su momento mucha gente dió como velocidad real de la Bajaj 200 127/130 kms/h por lo tanto no me cierra que con un par de hp + la 220 ande tanto.
Si es así mejor porque tendríamos una moto de entre 14 y 15000 pesos andando casi igual que una de mas de 30.000 (la Ninja 250).
En este caso no tendría sentido compararla con la TW que corre 139 kms/h (reales) según test.

por juancho_mdq Lun Ene 24 2011, 17:54

Miguel Garcia escribió:Yo como maximo dos veces la levanté a 154 con toda su furia recontra pegado al tanque.

Una pregunta, estamos hablando de velocidades reales o de velocimetro?, porque si son reales la 220 con 154 kms/h está muy cerca de la Ninja 250 (162 kms/h según Solo Moto (España).
En su momento mucha gente dió como velocidad real de la Bajaj 200 127/130 kms/h por lo tanto no me cierra que con un par de hp + la 220 ande tanto.
Si es así mejor porque tendríamos una moto de entre 14 y 15000 pesos andando casi igual que una de mas de 30.000 (la Ninja 250).
En este caso no tendría sentido compararla con la TW que corre 139 kms/h (reales) según test.

obiamente que estan hablando de tablero, si lo medis con gps te da un 10% menos. no se puede comparar la 220 con la ninja 250 ni a palos. es el agua y el aceite, con la tw o ybr/ys si.

por Ezequiel18 Lun Ene 24 2011, 18:42

Si juancho pero fijate que los test en india dicen que la moto tira una velocidad maxima de 145 KM/h , si te pones a pensar esta correcto 153 KM/h, por que la moto miente unos 6 / 9 Km de tablero con respecto a la realidad , ahi tenes el resultado exacto , ahora si la mia corre a morir a 135 de tablero , me tengo que poner a llorar. por que la velocidad real estamos hablando de unos 125 / 128 KM/H , y no Crucero SINO FINALES. DANDO MAXIMA ROSCA AL MOTOR.

Lo que en teoria cambia en la 220 , es el pequeño aumento de cilindrada aumentando la carrera del cilindro , a eso lo compensaron con la recubierta al cilindro . y despues que supuestamente el CDI viene potenciado , que tira las 2 bujias laburando constamentente. y cambio de relacion para que la moto tenga una 5ta velocidad mas larga y por ende llegue un poco mas arriba.

Con esos 3 cambios seguro que llegas a subirle unos de 20 a 30 KM a una moto , de hecho se podria bastante mas .pero bueno este es un motor de base 150 al cual le fueron haciendo modificaciones y fueron dando nacimiento a la 200 , la 200 , la 180, etc. son todas motos que parten del mismo bloque.

PD: consulta para nanolandia , vos sabes si la junta de escape es la misma para la 220 que para la 200? , la compraste original? o la conseguiste en algun otro lado?.

por Miguel Garcia Lun Ene 24 2011, 19:01

OK, entonces estaríamos hablando de 127/130 kms/h para la 200 y 139/140 para la 220 (exactamente igual que la TW).
Lo de la comparación con la Ninja fué intencionado, ya que como sabemos la Ninja tiene 30 hp, la 200 18 HP, la 220 21 HP y la TW 22/23 HP (al igual que la YBR).
Mas allá de cualquier mejora lo que en definitiva hace correr una moto son los HP.
De todos modos podemos conseguir 5 o 6 kms/h mas cambiando relaciones pero esto siempre va a influir en la aceleración y la recuperación de la moto.
Por ejemplo la YBR corre un poco menos que la TW pero "pica" mas.

por Ezequiel18 Lun Ene 24 2011, 19:05

La diferencia es que la kawasaky ninja , tiene otro torque y llega a esos 160 KM/h en un par de segundos y sin esfuerzo. , Las nuestras llegan a la velocidad que llegan , exigidas al limite.

Igualmente hay que tener Fe , en algun tiempo vendra la competidora de la kawa , la bajaj bicilindrica 250... eso va a ser espectacular.

bi+DTSI+ Inyeccion+ 4 valve + exaustec+ BAJAJ = el sueño del pibe.

por juancho_mdq Lun Ene 24 2011, 20:16

Miguel Garcia escribió:OK, entonces estaríamos hablando de 127/130 kms/h para la 200 y 139/140 para la 220 (exactamente igual que la TW).
Lo de la comparación con la Ninja fué intencionado, ya que como sabemos la Ninja tiene 30 hp, la 200 18 HP, la 220 21 HP y la TW 22/23 HP (al igual que la YBR).
Mas allá de cualquier mejora lo que en definitiva hace correr una moto son los HP.
De todos modos podemos conseguir 5 o 6 kms/h mas cambiando relaciones pero esto siempre va a influir en la aceleración y la recuperación de la moto.
Por ejemplo la YBR corre un poco menos que la TW pero "pica" mas.

no solamente los hp, sino el peso, la altura, el torque, ect. un ejemplo mi falcon es 400c.c tiene 31.5 hp y capas que no pasa de 140km/h, pero tiene un torque de la p.... madre. conosco falconeros que le corrieron a las ninja y de abajo la mata, pero despues los alcanzan, es obio la ninjita tira 160km/h.

igual muchachos es un 200c.c no le pidan mas. si quieren andar rapido de enserio esperen a llegar a un cbr o r6. mientras tanto disfruten de las satisfacciones que le dan sus bajaj.
bye1

por Negr0_ Lun Ene 24 2011, 21:53

175 levanta la Ninja eh.. 170 conmigo arriba jojojo

por Ezequiel18 Lun Ene 24 2011, 22:19

si negro pero vamos a lo mismo , hablamos de la velocidad en que la moto llega sin chistar. , dicen que hasta 180 llega pero debe ser matandola a full y con besito de lengua al tanke. lo mismo pasa con la 220.

por javi_moto Lun Ene 24 2011, 22:36

no me interesa si la bajaj corre mas que la twister, no les pienso correr..

lo que si me importa que a la mia la miran TODOS.se dan vuelta, se acercan y te preguntan, ven el tablero, los comandos retroiluminados y las ópticas, y les encanta.

En cambio a las twister las ven hasta en la sopa, y no dice nada,...

no sera una "honda es Honda" pero me salio 6 lucas menos y es mas linda y con mas tecnologia!!

que la twister no te avisa si tenes el filtro obstruido?? nooo.. la mia si!!

tiene medidor de temperatura, no?? la mia si..

hablando de las velocidades la mia la puse a 147 km/h, daba mas creo, pero se me fruncio el ojete!!Tengan en cuenta que iba por buen Ayre!!

la moto tiene 3500 km..

por nanolanda Mar Ene 25 2011, 01:23

popsta todos hablan de velocidad, yo cuando ia a la 140 me cagaba todo.. ajaj ya arriba de 130 por autopista vas en el aire! en al ruta no lo sentis tanto.. vas muy solo!

por juancho_mdq Mar Ene 25 2011, 08:41

hay gente que lo unico que le importa de una moto es cuanto da. a mi viejo le pasaba con la rouser que cada vez que paraba en un semaforo y habia un pendejo con una 110, le preguntaba y cuanto da??? Rating

.

por Ezequiel18 Mar Ene 25 2011, 09:39

aguante la velocidad !! ! ;D;D;D

por juancho_mdq Mar Ene 25 2011, 09:56

Ezequiel18 escribió:aguante la velocidad !! ! ;D;D;D

por Ezequiel18 Mar Ene 25 2011, 10:01

juancho_mdq escribió:
Ezequiel18 escribió:aguante la velocidad !! ! ;D;D;D

Kuek!

por Carlitos Mar Ene 25 2011, 11:00

A mi parecer el post este es al reverendo pedo....porque hablar de velocidades en motos que no son para tal cosa?
Muchachos a los que les gusta acelerar consigan algo de 100hp para arriba y cuando aceleren y vean que la ruta hace como un tunel despues me cuentan....
estas son motos para ciudad, viajes, y disfrutar......

por juancho_mdq Mar Ene 25 2011, 11:02

Carlitos escribió:A mi parecer el post este es al reverendo pedo....porque hablar de velocidades en motos que no son para tal cosa?
Muchachos a los que les gusta acelerar consigan algo de 100hp para arriba y cuando aceleren y vean que la ruta hace como un tunel despues me cuentan....
estas son motos para ciudad, viajes, y disfrutar......

concuerdo totalmente!!!!! Clapping

por Ezequiel18 Mar Ene 25 2011, 11:47

Yo creo firmemente que dios nos dio el libre albedrio para tomar nuestras propias decisiones. Cada uno hace lo que mas le guste con su moto :D y tambien puede expresarse libremente.

va con honda ;)

por Carlitos Mar Ene 25 2011, 12:30

Ezequiel18 escribió:Yo creo firmemente que dios nos dio el libre albedrio para tomar nuestras propias decisiones. Cada uno hace lo que mas le guste con su moto :D y tambien puede expresarse libremente.

va con honda ;)

Logico pero eso no quita que este tipo de motos no estan diseñadas para subir a 160km en 1º.... se entiende? por mi cada cual hace lo que se le cante el culo con lo suyo...me da lo mismo, yo lo que digo es que no estan hechas para tal fin nada mas.....
Pd: soy de los diapasones....asi que.... aguante Yamaha.....!!!!
mmmmm.....lograste sobrepasar los 135km por hora en la 220?

por Ezequiel18 Mar Ene 25 2011, 12:33

no , por lo que veo , mi 220 , es una de las unicas 220 que no sobrepasa esa velocidad , estoy en busqueda de buen un mecanico.

por el momento tengo , Soplido del motor , ruido a chisporroteo en el motor a X rpm como si hubiera un Corto o algo , y algun otro tema con la carburacion por que la tengo que tartamudea en frio y en caliente tambien , le cuesta arrancar.

PD: si es por eso yo tambien me voy con yamaha y sus queridas motos. la FZ6 , la R6 o la TDM.
lastima que no me da el BUDGET ;)

por Carlitos Mar Ene 25 2011, 12:52

Ezequiel18 escribió:no , por lo que veo , mi 220 , es una de las unicas 220 que no sobrepasa esa velocidad , estoy en busqueda de buen un mecanico.

por el momento tengo , Soplido del motor , ruido a chisporroteo en el motor a X rpm como si hubiera un Corto o algo , y algun otro tema con la carburacion por que la tengo que tartamudea en frio y en caliente tambien , le cuesta arrancar.

PD: si es por eso yo tambien me voy con yamaha y sus queridas motos. la FZ6 , la R6 o la TDM.
lastima que no me da el BUDGET ;)

URGENTE AL MEDICOOOO LLEVALA!!!! jajaja suerte!!!!

por Ezequiel18 Mar Ene 25 2011, 13:13

AL exorcista mejor. tiene el sindrome de Trister . . .

Dice la leyenda que aquellos no dichosos de sufrir este padecimiento no podran superar los 135 KM/h .

por Invitado Miér Ene 26 2011, 03:30

Ezequiel para que queres mas velocidad? yo una vez con la moto que tenia llegue a 160 de tablero y no se si mas porque la aguja no podia marcar mas y no qyuise volver aprobarlo

por fabian_castro Miér Ene 26 2011, 06:12

Ezequiel para que queres mas velocidad? yo una vez con la moto que tenia llegue a 160 de tablero y no se si mas porque la aguja no podia marcar mas y no qyuise volver aprobarlo

concuerdo con vos raven,yo pienso que no es lo mismo ir a 150 km/h en nuestras indias que en una 600cc ,lo digo por que un dia pasando un camion termico por la ruta rosario/bsas a 145km/h y encima que el peso no me ayuda (66 kilos) me la movia la moto para todos lados jaja
yo creo con que vaya a 120 crucero esta mas que bien (no matando el motor).

por Ezequiel18 Miér Ene 26 2011, 09:42

Todo bien con la conciencia de manejo y todos esas cosas ,

Yo quiero que mi moto sea igual que las otras bajaj 220 , si las otran llegan a 145 , ( creo que todabia no vi ningun caso que no llegue) tengan los km que tengan. nose porque la mia no tiene que llegar , porque yo si tengo que aceptar el hecho de que la mia No?. No tiene sentido.

Quiero ver a cualquiera de uds con una 220 que no tiene la performance de cualquier otra 220 normal. aca es cuestion de ponerle un poquito de objetividad al asunto.

por talitob220 Miér Ene 26 2011, 17:01

Carlitos escribió:
estas son motos para ciudad, viajes, y disfrutar......

ah, eze, la mia tampoco llega a 145, ayer clavo en 142 con viento a favor...

una pregunta, ya que este post es de twister y 220... cuanto hace que se fabrica cada moto y cuanto hacen que se vende en el pais? si alguien sabe y no es mucha molestia contestar... biggrin2

por Ezequiel18 Miér Ene 26 2011, 17:35

La twister esta hace muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho tiempo.

la bajaj solo hace 7 meses. casi 8 se van a cumplir, de hecho es el mismo tiempo que hace que yo tengo la moto ya que la compre en preventa fui uno de los primeros en tenerla.

Lo que si se puede decir es que la twister es mas probada , que las niñas de constitucion . son fieles y saben hacer su trabajo en cualquier posicion. y lo hacen bien.

Las bajaj 220 , aca en este pais aun estan a prueba. por ahora la mia me dio bastantes dolores de cabeza , pero no es la moto en si , sino la falta de mecanicos para este tipo de motos.

Normalmente una moto con la antiguedad de la mia no deberia tener problemas , y dudo que sea un tema de calidad de la moto , Yo creo firmemente que el problema es guerrero. Osea bajaj es espectacular es una marca que va trascendiendo por su calidad y competitividad en el mercado , Guerrrero es una marca argentina que nunca progreso por si misma , solo revende modelos de motos chinas rearmadas y reticketadas. ahora la pego con la importacion de las bajaj pero nisiquiera eso les fue un impulso positivo como para ponerle esmero al armado de nuestras indias. lo hacen sin ganas. y ese es el resultado final . no les importa el post venta.

Motos 0KM mal carburadas, con problemas prematuros por falta de ajustes. etc. que salen de fabrica asi. que le vamos a hacer no... Es asi.

por juancho_mdq Miér Ene 26 2011, 17:52

fabian_castro escribió:
concuerdo con vos raven,yo pienso que no es lo mismo ir a 150 km/h en nuestras indias que en una 600cc ,lo digo por que un dia pasando un camion termico por la ruta rosario/bsas a 145km/h y encima que el peso no me ayuda (66 kilos) me la movia la moto para todos lados jaja
yo creo con que vaya a 120 crucero esta mas que bien (no matando el motor).

eso es lo que pasa con estas motos que son de baja cilindrada, no estan preparadas para andar a esa velocidad (si por unos segundos), no tienen el peso necesario, ni los frenos como para frenar a esa velocidad.

por POL Jue Ene 27 2011, 17:34

Muy interesante este post.. Clapping

por Zepa Jue Ene 27 2011, 20:36

eze si pesas mas de 100 kilos eso debe ser que no levantas 150 jaja lol

por Ezequiel18 Jue Ene 27 2011, 22:36

Peso en el rango de los 80's pero no paso de eso ,ademas no soy alto , tampoco soy robusto, peso eso de hacer fierros nomas.

no creo que con un chavoncito de 85 KG y 1,75 de altura ( un enano ) valla a matar a la motito esta.

Miralo a tegarg... Jajajaajajaj el seguro que pesa 100 KG+ y lapuso a 145 +
Aprobecho a darle palo ya que "supuestamente " me puso en su lista de desamitidos , vamos a ver si es verdad jajaajaj ( y siempre se mete en mis threads a bardearla :P )

por Mat*. Vie Ene 28 2011, 01:52

FIN DE LA DISCUSION. GRACIAS

por fabian_castro Vie Ene 28 2011, 01:58

[quote]

FIN DE LA DISCUSION. GRACIAS

por Ezequiel18 Vie Ene 28 2011, 08:47

Todo bien Mat pero nadie insulto a nadie , he visto threads con insultos , que no han sido censurados. Yo trate de buscar informacion no de discutir.

por gonzaloyandrea Vie Ene 28 2011, 10:53

talitob220 escribió:
Carlitos escribió:
estas son motos para ciudad, viajes, y disfrutar......

ah, eze, la mia tampoco llega a 145, ayer clavo en 142 con viento a favor...

una pregunta, ya que este post es de twister y 220... cuanto hace que se fabrica cada moto y cuanto hacen que se vende en el pais? si alguien sabe y no es mucha molestia contestar...

Yo te contesto la twister desde el año 2000 que sale en reemplazo de la cbx 200 nosotros tenemos la cbx200 la twister y una bajaj 200 espero en unos meses comprarme la 220
Por ahy lei el tema de la velocidad eso relativo mi 200 al principio daba 140 y cuando le hicieron el primer service que le pusieron la luz de valvulas como dice el manual se cayo 20 km y nunca la pude hacer andar mas de eso con suerte 124 de a dos con todo favor ahora cuando compremos las herramientas para hacerle luz nosotros vamos a ir probando que queda mjor y listo chau service en agencias asi que no se desesperen con las velocidades

por Ezequiel18 Vie Ene 28 2011, 11:00

Sarpado no sabia que te podria llegar a influir tanto , sobretodo es raro por que supuestamente el fabricante te tendria que dar la medicion optima , pero es muy bueno saberlo y no tomar como referencia tal cual como dice el manual.

por gonzaloyandrea Vie Ene 28 2011, 11:02

si esa es una cuestion de suerte con las motos hay algunas que les va bien la del manual y otras ni ahy por eso hay que hacer luz uno y probarla hasta dar con la justa y listo

por rafael_iuro Vie Ene 28 2011, 14:13

eze acordate que cuando cambiamos yo la puse a 145 y de ahi no se movia la velocidad, pero tubo que carretear mucho, y es verdad que de 1ra a 4ta tiran iguales pero cuando pones 5ta la moto se keda y pierde reaccion, y tarda mucho en subir la velocidad.

por Mat*. Vie Ene 28 2011, 14:42

Ezequiel18 escribió:Todo bien Mat pero nadie insulto a nadie , he visto threads con insultos , que no han sido censurados. Yo trate de buscar informacion no de discutir.

Si tenes algun problema con mi proceder por MP por favor.

por talitob220 Vie Ene 28 2011, 16:36

miércole, hace rato che q anda dando vuelta el cbx... No pensaba q hacía tanto... Gracias x sacarme la duda... Ja, cuando digan cuanto hace q se comercializa la rouser? 10años... jo!

por xax Miér Feb 16 2011, 21:50

tirale con un caño en la rueda cuando te este pasando. Mira la 220 es una buena moto pero tampoco es un ovni y el único modo de que superemos a una tw es que el que la conduce sea más chabón que uno. debemos respetar eso caballitos de fuerza que tiene de más y resignarnos hasta que aparezca la 300 en el mercado.

por xerealkiller Miér Feb 16 2011, 21:57

por eduim2 Miér Feb 16 2011, 22:06

honda es honda

por Carlitos Miér Feb 16 2011, 22:35

xax escribió:tirale con un caño en la rueda cuando te este pasando. Mira la 220 es una buena moto pero tampoco es un ovni y el único modo de que superemos a una tw es que el que la conduce sea más chabón que uno. debemos respetar eso caballitos de fuerza que tiene de más y resignarnos hasta que aparezca la 300 en el mercado.

Error mi amigo.....de abajo te mata sin dudas pero arriba se las come la India a las Tw.....
Lo digo con total concentimiento de cansarme de correrles en la ruta.....al menos 100 metros detras quedan las alitas...
te repito de abajo tiene mucho torque la honda pero arriba es una torta que no pasa los 142/144km mientras Bajaj anda en los 153/155 jejejeje!!!!!!!!!

por gonza Miér Feb 16 2011, 22:57

Así cómo muchos dicen que la comparación entre la FZ 16 y la R220 no es válida por que son de distintas cilindradas, creo que tampoco es válida la comparación entre una moto que cuesta 50-60% más que la otra.

La Bajaj todavía se consigue por $13200 y la TW de $20500 no baja (hay publicaciones de $22000). Esos $7300 de diferencia es MUCHA guita. Te comprás buena ropa, portaequipajes y baulera, le pones alarma,pagas seguro, patente, etc.

por Kovain Miér Feb 16 2011, 23:01

por decimetango Jue Feb 17 2011, 00:32

este tema lo sigo hace tiempo.. y me parece que el titulo esta palor..... no me parece que el SUPERCLASICO sea de bajaj y honda... por historia (por eso es superclasico) serian honda y yamaha....
pero me encanta cuando leo que las fajan a esas presumidas con las indias jajajaj

por negrocq Jue Feb 17 2011, 11:30

hola yo tambien siempre lo sigo por tener una twister y sigo sin entender porque la bronca contra esta moto y no contra ybr, la mondial rd 200 o tantas otras que hay, no soy de opinar mucho en los foros pero me gusta ver lo que dicen de cada moto, para saber que resultados dan. lamentablemente no he tenido la oportunidad de viajar con una rouser ya que correr no me va. un abrazo

por Jorge Barrett Jue Feb 17 2011, 11:48

Carlitos escribió:
xax escribió:tirale con un caño en la rueda cuando te este pasando. Mira la 220 es una buena moto pero tampoco es un ovni y el único modo de que superemos a una tw es que el que la conduce sea más chabón que uno. debemos respetar eso caballitos de fuerza que tiene de más y resignarnos hasta que aparezca la 300 en el mercado.

Error mi amigo.....de abajo te mata sin dudas pero arriba se las come la India a las Tw.....
Lo digo con total concentimiento de cansarme de correrles en la ruta.....al menos 100 metros detras quedan las alitas...
te repito de abajo tiene mucho torque la honda pero arriba es una torta que no pasa los 142/144km mientras Bajaj anda en los 153/155 jejejeje!!!!!!!!!

Carlitos he leido muchos post de tu autoria con total atencion y concuerdo contigo.
pero me parece que en este hay datos erroneos.
Me resulta extrano que la Twister llegue solo a 140 kms siendo que es mas livina y mas potente que la bajaj, ademas en foros de esa moto sus usuarios acusan mayores
velocidades, tambien me parece sumamente extraño una bajaj circulando a 155 kms, la ninja 250 con 12 hp mas apenas supera los 160 kms de velocidad, como cuernos hace una moto mas pesada y menos potente para llegar a 5 kms de diferencia.
Por ultimo, y al margen de la velocidad, creo que se entablo una competencia tonta
entre dos productos distintos para mercados distintos, lo importante es poder disfrutar de la moto, de las relaciones que se dan a traves de ella y no competir estupidamente en una carrera, que ademas te diria que ir a 150 kms no es nada descomunal, esta velocidades las alcanzaban las motos 200 cm2 2 tiempos de la decada del 70, las cuales seguramente habras conocido
Slds

por Carlitos Jue Feb 17 2011, 12:26

Jorge sinceramente no tengo idea de lo que ocurre pero a ciencia cierta y probado mas de una vez en ruta las tw quedan lejos. Es mas yo mismo maneje twister y llegaba a 142/145 con mucha suerte, Ybr 250 145 clavados y la ecu no dejaba mas...
no se cual es la cuestion en esto pero no voy a postear una sanateada de gusto para abrir discusiones controversiales con algun foro o usuario...
Por otro lado con las motos actuales que se comercializan en este pais con mucho plastiquerio y demas alcanzar o superar por poco los 150km/h es totalmente un logro....que se yo
PD: si no se en los 70´s pero en los 80´s mas precisamente en 1984 fui poseedor de una Yamaha RD350....(la mata hombres) o Black Widow como le decian bicilindrica motor 2t y subia en segundos a mas de 200km REALES.....jajaja
UN gusto como siempre, si te acordas de esa Yamaha sabes de lo que hablo...

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