bajaj 220f o honda 250. twister

Hola les comento que soy un fan de las bajaj y me estoy por comprar la 220f,ahora viene la duda,hay tanta diferencia entre la 220 y la twister,mas alla del precio oviamente,porque estirandome un poco llego a la tw,pero no quiero pagar de mas al pedo si no hay diferencia entre una y otra,denme una mano con esto.

Yo en lo personal me compro la bajaj y con el resto. Q es la diferencia d la twister. Te equipas con la mejor.las 2 son excelentes motos andan mas o menós iguales en cuanto a velocidad final la bajaj tiene mas tecnologia y es mas silenciosa q el twister

hola manu..yo tenia la misma duda..es todo cuestion de gustos..es mas me compre la yamaha porq me tenian a las vuetas y no me trajeron la tw..antes tenia una rouser 200...a mi me encantan las dos..la yamaha tmb.. creo que es bastante la dif de plata que hay..no se cuanto estara la 220 pero la tw esta 22 por lo menos aca..si compras la tw por ahi seria un tema de invercion por como viene la mano y a la hs de venderla es honda...lo demas son similares...velocidad es muy parecida..eso si la 220 consume mucho menos..y sino anda por la yamaha..jaja saludos

yo tuve una tw, cuando mi viejo tenia la rouser 200. probe la 200 y no era mucha diferencia con la tw, asi que creo que con la 220 menos todabia.

si lo queres hacer por inversion o mejor reventa estaria pensarlo. si pensas tener la moto por un tiempo prolongado, comprate la rouser y con la diferencia te equipas muy bien.

jejeje, mirá yo tuve la misma duda entre un 220 y una ybr 250, "entré al foro y estos loquitos" me lavaron el cerebro y me compré la 220S, estoy refeliz con adquisición y con la diferencia me pago el psicoanalista y soy más feliz...
la parte seria: dale a la 220 que seguramente para lo que necesitás alcanza y sobra...la diferencia usala para equiparte bien, tenía la diferencia para comprarla, pagué algunas deudas, me compré la moto, la patenté, casco, equipo de lluvia, que usé al tercer día de tener la moto, botas y guantes, un buen pantalón...campera por ahora con la me dan en el trabajo zafo.
suerte con la elección!!!

Quedate tranquilo que la 220 no tiene nada que envidiarle a la TW.
Las 220 son mejores que las TW porque tienen mucha mas tecnologia, y similares velocidades y prestaciones.
Y digo que son mejores porque es lógico que una moto del 2010 sea superior a una del año 2002. En 8 años las cosas cambian, y por eso hoy Honda tiene la CBX 300, pero esa no la trae a la Argentina.... y esa es otra historia...

Para mi la CBX 250 quedo vieja, no podes justificar el precio. Y eso de que para la reventa combiene o se cotiza mas es mentira, con la mayor venta de las Bajaj las honda dejaron de aumentar, y las FZ16 tambien están bajando.

yo estaba en la misma duda y al final me decidi x la 220F xq me gusto la facha, la tegnologia y el andar es muy bueno!!!!!! la tw es una maquina terrible muchos amigos la tienen y son un fierro pero esta mucho mas cara y en prestacion andan bastante parecidos...... en tema reventa andan muy bien las dos. suerte con lo q decidas. saludos desde san nicolas!!!!!!

si q hay diferencia.. 250.. 4 valvulas.. listo q mas queres q te diga es una moto mas grande a mi entender si hace la diferencia, monoshok, pirelli mt75.. ahora q sea tan cara es otro cantar pero si hace la diferencia desde la planilla hace diferencia, ahora en el andar.. tienen prestaciones parecidas.. aca todos te van a decir anda por la bajaj y en el foro del twister anda por el twister, es asi.. consejo comprate lo q te guste mas subite probatelas y fijate cual es.. pero vos q no te influencia nada ni nadie, despues si querias el twister te va a parecer una cagada estar arriba de un 220 q no queres y viceversa

A pesar de que la 220f es más nueva, tiene más tecnología, etceteras a favor de la F, yo creo que el comentario más acertado es este:

Shor escribió:si q hay diferencia.. 250.. 4 valvulas.. listo q mas queres q te diga es una moto mas grande a mi entender si hace la diferencia, monoshok, pirelli mt75.. ahora q sea tan cara es otro cantar pero si hace la diferencia desde la planilla hace diferencia, ahora en el andar.. tienen prestaciones parecidas.. aca todos te van a decir anda por la bajaj y en el foro del twister anda por el twister, es asi.. consejo comprate lo q te guste mas subite probatelas y fijate cual es.. pero vos q no te influencia nada ni nadie, despues si querias el twister te va a parecer una cagada estar arriba de un 220 q no queres y viceversa

Probate las 2 y que tu corazón te guíe ;)

La Twister es una excelente moto, muy probada, aguanta cualquier cosa... El tema que a mí me molesta es que te siguen cobrando cada vez más por la misma moto desde hace 10 años. No le hicieron ninguna modificación, ningún restyling, no le agregaron nada de nada en 10 años. La YBR 250 es un poco más moderna, me encanta, pero se va demasiado arriba con el precio. Yo personalmente me compré la Bajaj porque es una excelente opción a un precio razonable, y no me arrepiento de la elección. El tema del precio de re-venta, confío en que la Rouser se va a dar a conocer muy bien en Argentina, así como pasó en todo Centroamérica, y ahí veremos qué pasa con el precio de las usadas.

Si fuera para mi, compro la 220 y me equipo personalmente con la diferencia.
Eso si, sacate de la cabeza eso de andar "midiendo" si le saco 1 metro mas o dos metros mas a la TW.
Compra la moto y dedicate a disfrutarla, no a compararla.

Sergio escribió:Si fuera para mi, compro la 220 y me equipo personalmente con la diferencia.
Eso si, sacate de la cabeza eso de andar "midiendo" si le saco 1 metro mas o dos metros mas a la TW.
Compra la moto y dedicate a disfrutarla, no a compararla.

+10000

buenas... sin duda la relación precio-producto de la Rouser 220 es invatible...comprate un rouser 0km y disfruta las casi 10 lucas !!!! en otra cosa. no te vas a arrepentir de la Bajaj

saludos!

te digo mi experiencia me compre una tw el año pasado usada 09 hasta el dia de hoy le cambie una cubierta trasera (era la original) y el foco que se me quemo el otro dia, calcula que todavia tiene la cadena original y tiene 24 mil km. obvio el mantenimiento en orden, si podes yo te aconsejo que vallas por el tw, es un maquinon vale lo que cuesta. suerte con tu decision

ES MAS AMPLIA LA DIFERENCIA DE $ QUE DE MOTO LO QUE LE FALTA A UNA NO LE FALTA A LA OTRA Y VICEVERSA , AMBAS SON MUUUY BUENAS , PERO MEJOR YAMAHA YS , SI MANDAN LOS $ , 220 DE CABESA Y TE EQUIPAS COMO CORRESPONDE ".....POR LO MENOS ASI LO VEO YO ....."

Gasolero escribió:Quedate tranquilo que la 220 no tiene nada que envidiarle a la TW.
Las 220 son mejores que las TW porque tienen mucha mas tecnologia, y similares velocidades y prestaciones.
Y digo que son mejores porque es lógico que una moto del 2010 sea superior a una del año 2002. En 8 años las cosas cambian, y por eso hoy Honda tiene la CBX 300, pero esa no la trae a la Argentina.... y esa es otra historia...

Para mi la CBX 250 quedo vieja, no podes justificar el precio. Y eso de que para la reventa combiene o se cotiza mas es mentira, con la mayor venta de las Bajaj las honda dejaron de aumentar, y las FZ16 tambien están bajando.

no se en que pais vivis(va en joda)..pero paso a contarte...la tw hace 6 meses valia 19.500 mangos..que fue en el tiempo que la estaba por comprar..y ahora esta 22.600...mi rouser 200 la pague 13000 lucas en marzo del año pasado y la termine estregand para sacar la ys ya q no la conseguian sa latw..ahora la ys esta 25.000 pesitos..yo la pague 21.600....a la hora de venderla esta la dif...averigua vos mismo y si estoy equivocado que alguien me corrija..

ahora volviendo al tema..propongo que alguien del foro le preste una 220 y si alguno tiene una tw que tmb lo haga..y que saque sus conclu...porq sino lo van a volver loco..suerte en la compra..

P/D= en ves de la f iria por una s en color negra y la dejaria asi

se extraña la negra..

Dejense de joder che.... Yamaha y Honda son mejores que bajaj... Yamaha y Honda solo compiten entre ellas en calidad....

Despues, si hablamos de costo-beneficio y tal.... eso es otra cosa....

Tengo un 220s y estoy contento xq la compré sabiendo lo que compraba y cumple con mis espectativas.... Me la compré xq no me alcanza la guita para algo mejor y xq para lo que la uso, me sirve..

Las 10 lucas de diferencia entre yamaha y honda y bajaj se notan a simple vista...

220 f

Twister


ya que estamos va la mia..

muy linda la fazer y como brilla, te felicito

AMIGO, TU DESICION VA A DEPENDER DE LOS Q QUIERAS HACER EN UN FUTURO.HAY MUCHOS USUARIOS Q DESPUES DE COMPRARSE LA ROUSER, SE TIRAN A UNA NINJA 250. SI VOS TUVIERAS UNA 220, TENDRIAS Q JUNTAR MAS Q SI TUVIERAS UNA TWISTER. POR ESO, Q SI MAS ADELANTE PRETENDES HACER UN PASO MAS HACIA ARRIBA, TE DIGO Q NO LO PIENSES MAS , Y TIRATE POR LA TWISTER.
AHORA, SI PENSAS TENERLA POR UN BUEN TIEMPO Y DESIDIS Q LA VAS A USAR A FULL Y PARA HACERTE UNOS VIAJES, YA ALLI LA OPCION CAMBIA, YA Q EN ESTO LA 220 ES SUPERIOR A LA TWISTER, Y LO DIGO PORQUE LO EH VISTO.
EN ESTA SITUACION , PENSA EN ESTO: TE GUSTARIA VIAJAR EN UNA MOTO Y NO PODER SEGUIR EL PASO DE OTRA MOTO Q VALE 10 LUCAS MENOS??? Y ENCIMA EL CONSUMO ES MUCHO MAYOR Q LA DE LA OTRA???
POR ESO, YO NO VOY A DECIR Q BAJAJ ES MEJOR Q HONDA, YA Q EN UN TIEMPO PENSE Q ESTABAN CASI IGUALES EN CALIDAD, PERO DESPUES DE VARIOS AÑOS, YA PIENSO Q, AUNQUE LA CALIDAD DE LAS BAJAJ ES MUY BUENA, TODAVIA LE FALTA PARA PODER COMPERTIRLE A OTRAS MARCAS.
TU DESICION SE DEBE CENTRAR EN LO Q VAS A QUERER Y PARA Q, YA Q LAS 2 TIENE PUNTOS PARA Q LO PIENSES.
AHORA, SI DE ESA CASUALIDAD, CAMBIAS LA OPCION Y TE DECIDIS POR UNA YBR 250, YA ALLI ESTARIAMOS HABLANDO DE OTRO TEMA, YA Q, A DIFERENCVIA DE LA TWISTER, ESTARIAMOS HABLANDO DE UNA MOTO MAS NUEVA Y MODERNA Q LA DE HONDA, PORQUE LO Q DIJIERON POR ALLI ES CIERTO......" ESTAS PAGANDO MUCHA PLATA POR UNA MOTO Q ES VIEJA Y DISCONTINUADA EN MUCHOS".
SALUDOS

Guarda que no viene mas la YBR 250. Y la YS es otra pijoteada argentina.

ME DA BRONCA QUE NOS GARQUENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!

negrocq escribió:muy linda la fazer y como brilla, te felicito

gracias loco..

Gasolero escribió:Guarda que no viene mas la YBR 250. Y la YS es otra pijoteada argentina.

ME DA BRONCA QUE NOS GARQUENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!

me haces sentir estafadoo... ajajaja naa...entre la ybr y la ys me qued con la ys..

Hola amigos en cuanto esta la fazer 250?

Cuento mi experiencia... Yo tuve la 220F, y la vendi hace unos meses para comprarme un autito. Quede muy conforme con la moto y no me dio ningun problema. Ahora en unos meses tengo pensado volver a las dos ruedas y estuve viendo las YS, Twister y 220s y lo unico que tengo para decir es que... es muy notoria la superioridad en la calidad general de la honda y yamaha con respecto a la bajaj, y eso te da una sensacion de que si te decidis por ellas tenes "moto para mas años/km". Sinceramente nose si me va a dar el "cuero" para llegar a la YS o TW pero no dudaria si tuviera la posibilidad me quedo con ellas. Aclaro que nunca maneje ninguna de las 2, y solo hablo de la calidad que entra por los ojos cuando te paras al lado de las 3 motos. Saludos

manurock77 escribió:Hola amigos en cuanto esta la fazer 250?

http://www.mercadolibre.com.ar/


y a lo q dice josecipo +10 totalmente de acuerdo

manurock77 escribió:Hola amigos en cuanto esta la fazer 250?

aca en nueve de julio 25.600 esta,....en algunos lados esta un poco menos...

En capital, palermo bikes para ser precisos esta 23.500

No hay duda que la twister y la ys250 tienen mas calidad que la bajaj pero al mismo tiempo cuestan 10 lucas mas.

Si yo tuviera 15 lucas me compraria feliz la bajaj 220s, en cambio si tuviera 25 lucas iria por la YS 250.

Y si tuviera 15 lucas verdes iria por una fazer 600 pero ese es otro tema...

Ustedes q saben mas q yo la 220 naked q diferencias puede tener con la f? Al no tener el carenado como la f que puede incidir?

tiene 1 caballito más de fuerza, un poquito mejor rendimiento del combustible, creo que las luces también varían y hay algo más que no recuerdo ahora... creo que la velocidad final y aceleración son unos km/h más.... pero no es mucha la diferencia igualmente...

Komp escribió:tiene 1 caballito más de fuerza, un poquito mejor rendimiento del combustible, creo que las luces también varían y hay algo más que no recuerdo ahora... creo que la velocidad final y aceleración son unos km/h más.... pero no es mucha la diferencia igualmente...

1 caballo mas? tienen exactamente el mismo motor....la f tiene mejor luz y aerodinamica..despues son exactamente iguales...

juan escribió:

Komp escribió:tiene 1 caballito más de fuerza, un poquito mejor rendimiento del combustible, creo que las luces también varían y hay algo más que no recuerdo ahora... creo que la velocidad final y aceleración son unos km/h más.... pero no es mucha la diferencia igualmente...

1 caballo mas? tienen exactamente el mismo motor....la f tiene mejor luz y aerodinamica..despues son exactamente iguales...

La "S" a mi modo de ver saca ventaja en los espejos y en los 400-600 $ menos que cuesta.
La "F" tiene la ventaja de que ilumina mucho mejor y la proteccion aerodinamica la hace mas estable pero creo que se nota solo arriba de los 110 km/h la diferencia. Seria mas ventajoso a la hora de viajar pero esteticamente me parece mas linda la "S"

josecipo escribió:

juan escribió:

Komp escribió:tiene 1 caballito más de fuerza, un poquito mejor rendimiento del combustible, creo que las luces también varían y hay algo más que no recuerdo ahora... creo que la velocidad final y aceleración son unos km/h más.... pero no es mucha la diferencia igualmente...

1 caballo mas? tienen exactamente el mismo motor....la f tiene mejor luz y aerodinamica..despues son exactamente iguales...

La "S" a mi modo de ver saca ventaja en los espejos y en los 400-600 $ menos que cuesta.
La "F" tiene la ventaja de que ilumina mucho mejor y la proteccion aerodinamica la hace mas estable pero creo que se nota solo arriba de los 110 km/h la diferencia. Seria mas ventajoso a la hora de viajar pero esteticamente me parece mas linda la "S"

claro...pero tienen el mismo motor..la diferencia la hace la f cn el semicarenado...a la hora de velocidad final..

juan escribió:

Komp escribió:tiene 1 caballito más de fuerza, un poquito mejor rendimiento del combustible, creo que las luces también varían y hay algo más que no recuerdo ahora... creo que la velocidad final y aceleración son unos km/h más.... pero no es mucha la diferencia igualmente...

1 caballo mas? tienen exactamente el mismo motor....la f tiene mejor luz y aerodinamica..despues son exactamente iguales...

esa info la dije basandome en un video de un programa de india y lo que me dijeron en la concesionaria... a demás no necesariamente por ser el mismo motor van a ser iguales... tal vez en el motor mismo es igual pero HP en rueda pueden ser distintos!

Como puede ser eso?q tenga +. Hp siendo el mismo motor

tengo un matete en la cabeza....me van a volver loco..jajaja

josecipo escribió:

juan escribió:

Komp escribió:tiene 1 caballito más de fuerza, un poquito mejor rendimiento del combustible, creo que las luces también varían y hay algo más que no recuerdo ahora... creo que la velocidad final y aceleración son unos km/h más.... pero no es mucha la diferencia igualmente...

1 caballo mas? tienen exactamente el mismo motor....la f tiene mejor luz y aerodinamica..despues son exactamente iguales...

La "S" a mi modo de ver saca ventaja en los espejos y en los 400-600 $ menos que cuesta.
La "F" tiene la ventaja de que ilumina mucho mejor y la proteccion aerodinamica la hace mas estable pero creo que se nota solo arriba de los 110 km/h la diferencia. Seria mas ventajoso a la hora de viajar pero esteticamente me parece mas linda la "S"

Esta confirmado esto de la estabilidad? Que drama tiene la S a 130km/h?

Lo que si comentaron es que con la F te jode mas el viento de costado, hace mas fuerza... Es logico por el carenado.

es la misma moto.. sino denme una razon fundada.. no un lo vi en un video..

creo y digo creo.. tiene el mismo motor y la misma relacion con lo cual tendria los mismos hp

no se den mas vueltas las dos moto no esta preparadas para andar a 130.. elijanlas por estetica.. mi opinion.. son exactamente la misma moto

Shor escribió:es la misma moto.. sino denme una razon fundada.. no un lo vi en un video..

creo y digo creo.. tiene el mismo motor y la misma relacion con lo cual tendria los mismos hp

no se den mas vueltas las dos moto no esta preparadas para andar a 130.. elijanlas por estetica.. mi opinion.. son exactamente la misma moto

Hola amigos del club bajaj Argentina, tengo una consulta mas o menos sobre el tema de este post asi que prefiero no crear uno nuevo. Ya tengo una bajaj 220 pero me entere hace poco que hay un remate de un lote de unas 10 twister en un concesionario oficial honda en mi pais. Son año 2009 pero cero km y con garantia obviamente. Ya se que la mejor relacion precio/prestaciones esta del lado de bajaj, y de la tw siempre se dice que es buena moto pero muy sobrevalorada. Es aqui donde viene el tema, el precio normal aqui para la tw es 6 mil dolares aprox, en esta promocion la venden a 3,800, es decir un descuento aprox del 37%! No tengo todo el dinero a mano pero puedo acceder a un credito por lo que me falta, el cual pagaria con la venta de la pulsar. Como podran notar se me nota un poco el entusiasmo, jaja, asi que estoy casi decidido... ¿que opinan ustedes? ¿aun seguiria no valiendo la pena cambiar la p por una tw? Saludos!

Si son con garantia entrale de una!
pregunta, en Lima las Pulsar se venden rapido? si es asi dale para adelante con la CBX!

Asi es, llame para preguntar y me dijeron que si, son cero km y con garantia. Algo me comento el vendedor que eran un lote para la policia, en alguna provincia quiza y son un excedente que ya no requieren, aparte por renovacion de stock. Mañana ire personalmente y averiguare mas detalles. Aqui las pulsar son comunes desde hace años, de hecho antes tuve una 200, la vendi en mas o menos un par de meses, pero basicamente por falta de tiempo en "promocionarla"

Refloto este post por una duda. Yo tengo una 220F mod 2011 con 20.000Km, le compré el carenado, parabrisas, parrilla, completita. Muchos viajes, muchas satisfacciones, ningún problema (sacando la clásica perdida de aceite después de los viajes). El tema es que me ha surgido la idea de cambiarla, por que tengo una platita y la quiero invertir en algo para que no se vuele. No me alcanza ni a palos para una ninja, así que estaba pensando en una twister 0km. La ventaja sería subir en valor y un poco mas de potencia. No se si están mejor en el tema de repuestos.
Ustedes que dicen? Mala idea? Buena idea?

yo doy mi experiencia la única vez que "competi" con una cbx, venia por ruta dos a 140 con mi 220 f 11 mil kilómetros, y de repente veo una twister roja a la par mio o ella un poquito mas atrás... eso duró 5 segundos máximo xq después me pasó, y me sacó como unos buenos 20 metros. había viento en contra y el flaco venia bien bien sobre el deposito de nafta, pero me pasó y venia a 140 del tablero. capaz es mentiroso, no se pero me dio bronca porque la moto no daba mas en ese clima, cuando lo vi que me sacó distancia y yo estaba exigiendo a la moto frené un poco y ya fue, que se vaya a la mierda.

capaz cuando aca se dice que la twister no le gana a las nuestras capaz es xq la twister no está bien asentada,o no está en buen estado o el que maneja no la está llevando al taco... esa es mi conclusión. será una moto vieja, mas antigua que la rouser 220 pero es una moto bien terminada, con mas caballos de fuerza si no recuerdo mal... incluso mas que la ybr 250 o la ys 250. es una moto vieja pero efectiva y se la ve bastante bastante durable y fiel

titacho escribió:Refloto este post por una duda. Yo tengo una 220F mod 2011 con 20.000Km, le compré el carenado, parabrisas, parrilla, completita. Muchos viajes, muchas satisfacciones, ningún problema (sacando la clásica perdida de aceite después de los viajes). El tema es que me ha surgido la idea de cambiarla, por que tengo una platita y la quiero invertir en algo para que no se vuele. No me alcanza ni a palos para una ninja, así que estaba pensando en una twister 0km. La ventaja sería subir en valor y un poco mas de potencia. No se si están mejor en el tema de repuestos.
Ustedes que dicen? Mala idea? Buena idea?

No es mala idea. HONDA siempre es marca cotizada y gracias a que la hacen en Brasil, repuestos siempre hay o se consiguen rápido. Inclusive si buscás con paciencia podés encontrar una 2013 impecable y a unos mangos menos.
El modelo puede no ser muy "actual" pero mecánicamente le pasa el trapo a la 220.
Suerte.

Lo nuevo de honda ya no es mas Brasil... Lo arman aca. Son buena calidad pero no es lo mismo que Brasil: puede ser que al ser una planta nueva todavia no esten al nivel de calidad que ya teia Brasil

No se todos los modelos q arman acá. Pero seguro la CBX, CB1, creo la DO y Tornado, Wave, Biz, y se viene la 700 y la nueva Elite 125, la vi desarmada en el taller de un conocido q le hace trabajos a ellos, los plásticos q vi se ven mas gorditos, un faro hermoso y llanta delantera 12".