dudas sobre la velocidad

hola comunidad necesito saber xq la pulsar 150 que tengo no alcanza mas de 105km/h??

sera porque la pulsar 150cc tiene 14hp.... ??????

Es una velocidad razonable para una moto de 150 cc., todo depende de los kilómetros que tenga, o sea si ya está asentada y de las condiciones climáticas. Puede superar esa velocidad en condiciones favorables, nada de viento o viento a favor, pero con viento en contra no le pidas mucho a ninguna moto chica.

para ser 150 es mucha velocidad. mi avenger que es 200cc no pasa de 116kms/h

es lo que hay , las fantasias de , 135 . 140 en una moto de 18hp , sincerandonos , y aceptas lo que tenes lo pasas bomba ...

HUEEEEEEE Y CUANTO LA QUERES HACER LLEGAR DEMASIADO PARA ROMPERTE EL MAROTE ,, O QUIZAS NO LEVANTE MAS PORQUE QUIZAS LA MOTO NO TENGA OS FRENOS NECESARIOS PARA FRENAR MAS DE ESO ,, CREO QUE ES SUFICIENTE AMIGO PARA SER UNA 150 DEMASIADO BIEN ,

gracias..... la verdad pense q como era pulsarrr levantaba mas jeje

bueno q no aya sido mucho molestia

saludos suerteeee

CUANTO KM/H DESARROLLA LA PULSAR (ROUSE ) 200

LA MIA UNICAMENTE DESARROLLA 115 PERO NO SE PORQUE Y SE SUPONE QUE TIENE QUE TIRAR MAS...

ALGUEIN QUE ME PUEDA EXPLICAR ESO.

otros me an comentado que traen un kit que no permite pasar de cierto kilometraje por seguridad del conductor...sera cierto o mentira..

mi moto a los 121 km ya se prende la luz del tacometro pero no llega todavia a las 10 lucas, asique pienso que por seguridad del motor enciende antes

indio escribió:mi moto a los 121 km ya se prende la luz del tacometro pero no llega todavia a las 10 lucas, asique pienso que por seguridad del motor enciende antes

pero sera sistema de seguridad de estas motos..

que chiste tendria por ejemplo una 250 y solo te desarrolla 120.... cuando una discovery 135 desarrolla esa velocidad porque ya lo e comprobado..

pero alguien que amplie la informacion porfa...

supuestamente una 250 tiene mas hp el motor viene mas aliviado, no creo que corte a los 120 , vos en tu moto tenes 18 hp tenes que ver que relacion, colculo fabrica para esta moto un abrazo

SI ES UNA 200 CUANTO CONSIDERAS QUE DEBERIA TIRAR EN KILOMETRAJE

YO CALCULO UNOS 140 A 160,,,,, APROXIMADAMENTE

LO QUE NO ME PASA ES QUE MOTOS CHINAS TIENEN MAS DESPLAZAMIENTO QUE LAS PULSAR..

quien te dijo eso las chinas 250 no pasan 120 km/h

indio escribió:quien te dijo eso las chinas 250 no pasan 120 km/h

tenia una max 200 y me tiraba hasta 16O EN RECTAS..

por eso me sorprende que la pulsar 200 solo desarrolle esa. velocidad..

esta fue mi antigua moto pero ahora eso de que la pulsar 200 no desarrolle todo el kilometraje debido es cierto o es puro problema de la moto..

perdona no quiero ser mala onda cuantos hp tiene esa moto, es china

IM-PO-SI-BLE!!!! QUE LA MONDIAL LLEGUE A 160!! MUCHACHOS

opino lo mismo, tengo amigos que tienen la chopper ,250 mundial y el velocimetro no es confiable como todo lo chino mucha vista y pocas nueces , si desmerecer

esa moto si no me equivoco tiene 17 hp como mucho

weno el punto no era eso creo que estamos desviando el tema.. solo era un ejemplo con la max. pero..

la pregunta original era.

CUANTO KM/H DESARROLLA LA PULSAR (ROUSE ) 200 realmente.

LA MIA UNICAMENTE DESARROLLA 115 PERO NO SE PORQUE Y SE SUPONE QUE TIENE QUE TIRAR MAS. si unicamente en velocidad me tira eso es problema de la moto??

otros me an comentado que traen un kit que no permite pasar de cierto kilometraje por seguridad del conductor...sera cierto o mentira..

les cuento que en la strom que 125 la levantaba a 100 y como mucho 110, dependiendo del viento.. digo esto porque un amigo tiene una 150 motomel y le saco el limitador, y segun el la probo en la ruta y la puso casi 130 , le creo ya que no tiene porque mentir,, somos tipos grandes no pendex,, me sorprendio porque entonces una 200 deberia tener mas velocidad,, nose si sacando el limitador a la rouser que velocidad tendria,, haa!! incluso dice que cambio en la salida , (PARECE OTRA MOTO) textuales palabras!!!!

Yo ya me pongo a opinar muchachos, la mia ( rouser 200) llega a los 130 km/h, obviamente forzadisima, con viento a favor y mas o menos a los 2,5 km llego a 137 km/h. pero me parece que es una moto para no andarla a mas de 110, yo a esa velocidad, me voy a todos lados.

miren a mi me parece que el problema es otro. no cuanto camina la moto si no lo que quieren andar ustedes.
si quieren andar en una moto a 160km/h lo que están buscando en una moto de 600cc o mas grande. pueden comprar una ninja 250 y matarla o un zxr250 y estar serca del limite. pero para andar a esa velocidad y no estar forzando la moto busquen un 600, es simple no den vueltas.

manuel2189 escribió:

indio escribió:quien te dijo eso las chinas 250 no pasan 120 km/h

tenia una max 200 y me tiraba hasta 16O EN RECTAS..

por eso me sorprende que la pulsar 200 solo desarrolle esa. velocidad..

esta fue mi antigua moto pero ahora eso de que la pulsar 200 no desarrolle todo el kilometraje debido es cierto o es puro problema de la moto..

esa moto aca es la mondial rd200. es un monocilindro varillero que creo tiene 14hp, ni de casualidad da 160, puede ser de tablero pero no le creo ni loco.

Manuel no es por ser mala onda ni por desmerecer a la Mondial RD200 pero ni soñando da esa velocidad !! (160 km/h ???) esa moto viene con 14 hp y encima es mas pesada que la Rouser, con decirte que con los chicos con los que fuimos a Cruz del Eje veniamos andando tranqui por la ruta a 90 y nos paso una casi cortando clavos haciendo señas de luces jaj asique nos quisimos sacar las ganas de ver cuanto tiraba en ruta y lo pasamos todos, inclusive la motomel 150 del negro !!! jaja ...despues de eso vino muzzarella atras todo el viaje sin pasar a nadie porque vio que no le daba el cuero para seguirnos jajajajaj .
aclaro lo cuento como anecdota y es sin intención de ofender a nadie !
Volviendo al tema yo lo maximo que pude poner la mia fue a 142 y en una terrible bajada, pero en general la vel que agarra es de 125 km/h + - 10 dependiendo de las condiciones!

tambien ahí que aclarar que la velocidad que marca el tablero de la rouser es de 10km mas que la real. la avenge marca bien. normalmente la velocidad máxima en bajada y con todo a favor es de 145km/h, no se puede pasara sin modificar la transmisión porque a esa velocidad vas a 10500rpm y se prende el imitador del cdi.
yo lo probé en una bajada y a la mitad se puso a 145 empezó a fallar y no pude seguir, me quedaba bajada y venia acelerando lindo pero a esa velocidad se clavo.
ojo son 145 de tablero por gps 135!

Yo el domingo sali por primera vez por la autopista Rosario-Cordoba o Cordoba-Rosario (Para que nadie se sienta tocado) y le di un rato al mango, el velocimetro llegó a marcarme 116 km/hr y cuando me acoste sobre el tanque todo lo que mi panza me lo permitia llegó a marcar 121 km/hr pasando la 8000 revoluciones, jamas llego a marcarme la luz roja de las revoluciones, yo peso unos 100 kilitos (no se si esto influyo un poco) y la moto tiene 11000 km y esta totalmente standar.

Bueno yo por ej todavia nunca he podido hacerla llegar al corte ni una sola vez osea hasta las 10.500 Rpm, directamente el motor se planta cerca de las 10000 y reitero que lo max que la llegue a poner fue 142 km/h obviamente el testigo rojo ya me venia quemando los ojos hace 10 horas ! jajaja

ami me llego una sola ves a 147 mi Rouser 200, y otras veces 145, eso si pecho al tanque, sentado bien 120 hasta 127 dependiendo del viento, posicionado a 45 grados mas o menos 130, y de ahi 135 bien agachado mas o menos..pero por lo general viajo a 120 tranki bien sentado

Amigo, yo la rouser la pongo a 125 sin problemas, llegando a 135 dependiendo las condiciones climáticas.
Si la tuya solo llega a 115, hacela ver. Hay un post relativo a cuanto llega la moto. Leelo y verás que la mayoría la pone a esa velocidad.

Yo pense q andaria mas xD igual es suficiente 125 130 reales el tema es q no es constante. mi JICHENG 110 LA PUSE A 105 REALES y tiene 2000km :P

gracias por sus comentarios y por compartir experiencias pero si creo que a de ser mi rouser.200 la que creo que esta falloncita...

porque no me t ira mas de 115 km/h

que factores influyen para que mi rouser pueda desarrollar un aproximado de 130 mas o menos..

Mi Avenger con apenas 1000 kilometros, y un service, llega a los 95 al corte, está bien? aunq mucho no la exigí todavía, solo en tramos pequeños.
Está bien esa velocidad o tendría q dar más?

manuel2189 escribió:gracias por sus comentarios y por compartir experiencias pero si creo que a de ser mi rouser.200 la que creo que esta falloncita...

porque no me t ira mas de 115 km/h

que factores influyen para que mi rouser pueda desarrollar un aproximado de 130 mas o menos..

Influye la carburacion, el ablande y la muñeca
Carburacion busca qe aparecen las medidas de los chiclers y demas, hay data en el foro.
Ablande, los muchachos dicen qe se pone recien sueltito dsp de los 2500km para hacer un promedio y de ahi para arriba como loco
Muñeca, no podes tirar hasta la 4ta a 4mil vueltas y pretender qe la qinta remonte todas las vueltas del mundo,tenes qe sacudirle 8 o 9 de segunda para arriba por lo menos...

big vos pensa que tu tablero mar bien o sea cuando nosotros decimos 120 la tuya esta marcando 110.
lo que pueden mirar es el filtro de aire si esta bien limpio y si les parece que no esta andando como debería lo que pueden hacer es poner la aguja del carburador en la posición del medio, eso les daría mas nafta en alta supuesta mente y deveria llegar mejor a la velocidad final. pero bueno para eso ya ahí que sacar el carburador

Y recien llego a los 1000 kilometros

bigsasquash escribió:Y recien llego a los 1000 kilometros

bueno entonces espera un poco hasta que se ablande, a los 3000km en el service se nota el cambio en el andar

amigos pienzo que cada motor aunque este ensanblado igual, no lo son,abra pul o ros que camine mas que otra depende de varias cosas como dicen muchos en el foro,por informacion que tengo pude llegar 145km/h, pero pienso que es una moto para 115 km/h para viajar tranquilo sin romperla ni matarse y difrutar de su moto y del viaje.Si quieren mas pedal se equivocaron de moto y de billetera ( COMPREN UNA JAPONESA )

una cosita, cuando preguntan de velocidad recuerden poner si es de tablero o de gps.
Por otro lado, en motos como esta depende mucho de cuanto pesas y tu tamaño.
No va a llegar a lo mismo alguien que pesa 65 q alguien q pesa 100, ni tampoco es lo mismo alguien de 2 mts q alguien de 1.65.
La experiencia de la mia es que yo (1.8mts y 72kg) mas alguien de unos 60, la moto llega a fondo a 118/124 y solo a unos 125/130 de tablero, asi que 115 me parece poco. (aclaro que la velocidad desde el hablande no cambio ni 10km.)
Por otro lado aclaro que mi moto miente un 8% de mas siempre, sea cual sea la velocidad a la que voy.
Por otro lado, de las avenger el gringo siempre dijo que tenian el corte a bajas revoluciones y que tenian mas salida y menos final que las rouser. (las estándar de fabrica, no la de el claro esta)

indio escribió:amigos pienzo que cada motor aunque este ensanblado igual, no lo son,abra pul o ros que camine mas que otra depende de varias cosas como dicen muchos en el foro,por informacion que tengo pude llegar 145km/h, pero pienso que es una moto para 115 km/h para viajar tranquilo sin romperla ni matarse y difrutar de su moto y del viaje.Si quieren mas pedal se equivocaron de moto y de billetera ( COMPREN UNA JAPONESA )

Me parece que no tiene nada que ver que sea o no Japonesa, sino q es un motor 200 cc y la velocidad que se obtiene por ser 4 tiempos y con un motor chico, es bastante buena, yo tuve una XR 200 japonesa y no llegaba a los 120 ni de casualidad, despues tuve un KLX 650R japones tambien,el cual fue medido con un cbr 600 ya que el KLX no traia velocimetro y me acuerdo que no pasó los 145 km/hr, así que no me parece que dependa de la procedencia la velocidad.
Lo que pones de la velocidad para viajar esta barbaro, a mi me parece que una moto con que llegue a los 120 para viajar sin exigir el motor y que le quede un poco de resto para pasar a alguno que vaya a 110 o 115 bastante rapido es la moto ideal para la ruta.
Saludos
PD: No quiero generar polemica ni nada de eso, si alguien piensa que esta mal la manera de contestar me avisa y lo borro.

yowashere escribió:una cosita, cuando preguntan de velocidad recuerden poner si es de tablero o de gps.
Por otro lado, en motos como esta depende mucho de cuanto pesas y tu tamaño.
No va a llegar a lo mismo alguien que pesa 65 q alguien q pesa 100, ni tampoco es lo mismo alguien de 2 mts q alguien de 1.65.
La experiencia de la mia es que yo (1.8mts y 72kg) mas alguien de unos 60, la moto llega a fondo a 118/124 y solo a unos 125/130 de tablero, asi que 115 me parece poco. (aclaro que la velocidad desde el hablande no cambio ni 10km.)
Por otro lado aclaro que mi moto miente un 8% de mas siempre, sea cual sea la velocidad a la que voy.
Por otro lado, de las avenger el gringo siempre dijo que tenian el corte a bajas revoluciones y que tenian mas salida y menos final que las rouser. (las estándar de fabrica, no la de el claro esta)

adhiero... sabes porque??
mira... vos saca cuentas nomas.. pesas 72 kilos y medis 1.80m
yo mido lo mismo casi 1.82 pero peso 96 kilos
sumas eso a la aerodinamica de la moto y te da un freno barbaro.... y todavia te queda dividir el peso total (moto+piloto+equipaje) por los 18 caballitos.. y ahi te va a dar el coeficiente de kilos por cada hp del motor..
sacas cuenta y yo en mi ybr tenia una relacion de 22 kilos por hp mas o menos y en la rouser es de 12 o 14 ahora no recuerdo..
pero tiene mucho que ver el peso y la estatura... tenes razon

hola soy julian
pero 95 kg y mido 1.80
desde q la termine de ascentar todo el tiempo estoy probado la relacion vueltas velocidad.
desde el primer km y hasta los diez mil actuales andubo simpre igual.
aclaremos la relacion de transmision es de pura salida tiene un piñon de 14d y corona de 38. es para ciudad y para andarla tranki en ruta o esforzada y se la banca.
1era al corte 46km/h
2da al corte 72 km/h
3era al corte 96 km/h
4ta al corte 124km/h
5ta a las 10.500 nunca me llego al corte 142km/h
y vos queres alta velocidad tenes q estirar al maximo la cuarta si o si xq la quinta no tiene nada de fuerza pero nada. entonces de tanto probar y probar saque esa conclusion si quiero andar rapido en 5ta tengo q llebar la 4ta al corte y ahi me cago de risa.
aclaro, levanta esa velocidad real, en ruta ibamos palo y palo yo a 142 y una ybr 250 y las dos no daban mas, y por atras nos paso una twister 250 a 150km/h, q eso le marcaba su tablero.

espero q les alla servido.

taspiola escribió:vanta esa velocidad real, en ruta ibamos palo y palo yo a 142 y una ybr 250 y las dos no daban mas, y por atras nos paso una twister 250 a 150km/h, q eso le marcaba su tablero.

espero q les alla servido.

la velocidad que dice el tablero es siempre unos 10km/h mas que la real. poder medirlo de varias maneras, gps, medir cuanto tiempo tardas en hacer un km o ponerle un velocímetro de bicicleta. ya se hablo y varios probaron, les da entre 9 y 10 km de mas el tablero.
ojo todos marcan de mas, yo una ves andaba a la par de un c4 y marcaba lo mismo que mi tablero pero si pongo el gps esta marcando 10 km mas

walern42 escribió:

indio escribió:amigos pienzo que cada motor aunque este ensanblado igual, no lo son,abra pul o ros que camine mas que otra depende de varias cosas como dicen muchos en el foro,por informacion que tengo pude llegar 145km/h, pero pienso que es una moto para 115 km/h para viajar tranquilo sin romperla ni matarse y difrutar de su moto y del viaje.Si quieren mas pedal se equivocaron de moto y de billetera ( COMPREN UNA JAPONESA )

Me parece que no tiene nada que ver que sea o no Japonesa, sino q es un motor 200 cc y la velocidad que se obtiene por ser 4 tiempos y con un motor chico, es bastante buena, yo tuve una XR 200 japonesa y no llegaba a los 120 ni de casualidad, despues tuve un KLX 650R japones tambien,el cual fue medido con un cbr 600 ya que el KLX no traia velocimetro y me acuerdo que no pasó los 145 km/hr, así que no me parece que dependa de la procedencia la velocidad.
Lo que pones de la velocidad para viajar esta barbaro, a mi me parece que una moto con que llegue a los 120 para viajar sin exigir el motor y que le quede un poco de resto para pasar a alguno que vaya a 110 o 115 bastante rapido es la moto ideal para la ruta.
Saludos
PD: No quiero generar polemica ni nada de eso, si alguien piensa que esta mal la manera de contestar me avisa y lo borro.

Con respecto a la velocidad final, depende de muchos factores y no sólo de la cilindrada, sino de cómo y para que está diseñada la moto.
Un xr 600 monocilíndrico, por ejemplo, no llega a 140 Km/h, no sirve para ruta, no es para eso., un ninja 250 (baja cilindrada) te tira 170 km/h como nada, pero tiene la tecnología para eso.
Un caso llamativo es el de la Suzuki FXR -150cc, monocilidrica, 4 tiempos, casi 20 HP y llega facilmente a unos 150 km/h a 13.000 RPM, pero insisto, está diseñada para eso.
La Rouser, según mi punto de vista, está diseñada para dar un máximo de prestaciones con un consumo extremadamente bajo y orientada a un uso urbano., en eso, creo que se lleva todos los laureles., ahora bién, si le ponemos quilla y carenado y creemos que tenemos una moto GP, estamos equivocados.

jose_eltraidor77 escribió:hola comunidad necesito saber xq la pulsar 150 que tengo no alcanza mas de 105km/h??

hola amigo, eh notado que no te presentaste...
pasate por presentaciones y contanos de vos.

hay alguna rouser 200 q pase los 137 km/h?? o la mia esta muy lenta arriba??

la mia a llegado solo una vez con viento a favor y planchado a 144km/hora.. lo habitual esta entre 130 y 135km/h
de a dos no llega a 125-115 (segun el peso)

Esta perfecta esa velocidad,no se puede exprimir mas a un 200 !

taspiola escribió:hola soy julian
desde q la termine de ascentar todo el tiempo estoy probado la relacion vueltas velocidad.
1era al corte 46km/h
2da al corte 72 km/h
3era al corte 96 km/h
4ta al corte 124km/h
5ta a las 10.500 nunca me llego al corte 142km/h
.

Mala persona!
no le podes hacer eso a la pobre motito!!! jajajaj

toncs mi moto la acent mal xq ni a los 140 llega!!!

bebo escribió:toncs mi moto la acent mal xq ni a los 140 llega!!!

estas hablando de erguido o recostado sobre el tanque?
porque erguido es muy raro que llegue a 140, al menos la mia no lo hizo nunca

bebo escribió:toncs mi moto la acent mal xq ni a los 140 llega!!!

dale tiempo amigo...