He aprendido la Leccion... No volvere a lavar la moto a la tarde...

bueno como todo buen cabdopor tener la moto limpia siempre y como el finde no pude lavarla... ni bien llego del trabajo se me da por labar la moto. Obviamente primero con afgua caliente porque el motor esta caliente y despues con la Hidro y esponja con detergente para sacar la mucha mugre que tenia ya acumulada de unos dias de lluvia...
todo lindo la lavo la seco la dejo preciosa... aunque no le di cera porque para eso necesito buena luz y a las 6 ya se hace de noche...
En fin cuando termino le voy a dar marcha y nada... encendido y nada... empieza a decir que la bateria no iba mas....
salgo a la calle a correr de aca para alla y nada... en un momento arranca.... (en medio cilindro y fallaba por todos ladossolo arrancaba en baja y apenas).
empiezo a desarmar asiento y cachas mirar el carburador y veo que los cables que van a un especie de bobina que despues va a la bateria estaban empapados. desarmo los coenctores y salia mas agua. como si la hubiese metido en la pileta.
Termine haciendole un lindo brashing a todos los cables con el poderoso secador de pelos de mi vieja. Conclusion la moto volvio a la vida y mejor que nunca.

Linda cagada la hidro, yo la otra vez le dejé afonico el parlante de la alarma. ja

MUCHACHOS EL NO ALA HIDROOOO

jajajajaja dejen de sumergir el motor!! jajaja

bueno bien q ya ta en marcha de nuevo

pero yo caaaaaando la limpio uso hidro y nunca un problema y eso que le doy duro y parejo ya que junta mugre de un lavado a otro

yo la hidro se la dejo a los lavaderos...
ni la bici se puede lavar con la hidro... la presion del agua a veces vence los guardapolvos y o´rings y se manda adentro de los rodamientos.. chau tu bici.... moto.. etc...

1-un balde de agua tibia
2-paño sintetico humedo
3-cera 3m teflon

y queda excelente la moto, va al menos la mia queda joya asi.

nunca la saque en lluvia ni lo voy hacer y si llueve me voy al laburo en auto o en bondi.

Mi moto la compre en diciembre del 2010, en febrero tuve que llevarla al servis de Guerrero ya que despues de lavarla, le voy a dar marcha y me hizo una contraexplosion y esto hizo que se rompiera el sistema de arranque, esto fue diagnosticado por el mecanico del servis, Me dijo que se habia mojado la una ficha, la cual era del CDI y esto hizo que de alguna forma se rompieran los engranajes cuando le di marcha, hizo un ruido impresionante. Lo bueno, al estar en garantia, a las 24hs la moto ya estaba de nuevo en mi casa, obviamente con sist de arranque nuevo.

que raro yo siempre la lavo con la hidro y 0 problemas.

moto con mucha electronica + hidro = problemas

no solo la electronica.. como dije antes...los rodamientos tambien la sufren

tiene razon decimetango! me olvide de la experiencia de un amigo usuario del foro (sergiodaniel) q le metio hidro a la 220 y al tiempito se le cagaron los rodamientos de la horquilla, fuimos a la casa de repuestos y... sorpresa! tenia el repuesto como si nada, cuantos queres me dijo jajajaja y el repuesto original en la cajita de bajaj q decia mede in india por todos lado!

Yo lavaba la mia con la hidro y nunca un drama, lo que pasa que hay que ver como le mandas presion, estos le deben mandar el chorro finito a morir

Muchachos, la moto se lava con manguera y poco presion de la misma forma que la moja la lluvia.. ahora si quieren mojarla del suelo para arriba empiezan los problemas.. para usar Hidro en las motos hay que saber bien donde darle para evitar problemas..!
saludos.

hola soy nuevo en el foro..que problemas puede traer la hidro que parte ay que evitar darle con la hidro..muy buena esa foto con la basilica de fondo yo trabajo ahi--

cheva escribió:hola soy nuevo en el foro..que problemas puede traer la hidro que parte ay que evitar darle con la hidro..muy buena esa foto con la basilica de fondo yo trabajo ahi--

Estas vendiendo los Recuerdos de Lujan? tenes una Bajaj Negra?

si,tenia una bajaj 180 negra y la cambie por mi actual 220 roja

Aha, si no recuerdo mal hace 2 meses +/- fui a Lujan un dia renublado y compre una medallita con la virgen con cinta doble faz para pagarla en la moto en tu puesto frente a la basilica y me comentastes que quieras cambiarla..! Jajaj..

Yo le doy con la hidro en la parte de abajo a full y en general con el chorro tipo spray en el resto de la moto, ademas como es una hidro china comprada en easy no tiene mucha presión.

yo tengo una que es japonesa si le das con toda la precion contra la pared te saca todo el reboque

que silicona le pasan para que brillen sus maquinas

VUELVO A DECIRLES GURISES, TRATEN NO LAVAR LA MOTO CON HIDRO...!!!!!
LAVA SI, PERO EMPUJA LA MUGRE PARA OTRO LADO....!!!!!
ESE USO ES MAS PARA LAS MOTOCROSS Y LOS ATVS...QUE NO TIENEN NINGUN CABLERIO, NI SON TAN FRAGILES COMO LAS MOTOS DE CALLE...

Las hydrolavadoras y las motos no se llevan bien..

A las unicas que veo abajo de la hydro siempre son todas las 110/125/150, antes de salir a reventar los oidos de todo ser viviente en un radio de 3 km con sus escapes "tuning"...

lavar el interior del guardabarros y la parte baja de un motor embarrado, está bien. pero el resto maguera con lluvia y trapo/esponja. yo uso manguera. Pero si el barro es añejo con solo la manguera no sale.