Twister 250 o r 220

seaman escribió:

BAJEROX escribió:

tegarg escribió:

RoLiNgA escribió:Me sumo al hombre de mar...
Si el ybr 250 y la rouser costaran exactamente lo mismo.
Cuantos de ustedes eligen la rouser (?)

si un R1 costara lo mismo que una xcd cuantos de ustedes elegirían la xcd.

seaman escribió: eso si no la quieras comparar con YBR poprque da pena, jajajaj

siempre supe que la ybr es una poronga pero es bueno que te dieras cuenta vos de eso, al lado de una 220 la ybr DA PENA

si señor! .... pero no le digan a seaman que se enoja!!

.....Fabian como me voy a enojar si yo tambien llegue a la conclusion que las TW y las YBR son de carrera, sera que lorenzo y pedroza montan tw o ybr carenadas, jajaj

Y si debe ser, jajajjaj a!!!!

muy bueno!!!

me gusta ,, enseguida se hacen cargo, ajajaja ..

como les gusta darle a las tw, pero porque no miran también a la ybr. porque tampoco es una moto para hablar en serio. no me vengan con que tiene inyección que existe solo para bajar la contaminación y nada mas y si se te rompe te la arregla yahama solamente y por un buen $
otras grandes características de la ybr:
freno a tambor atrás
un árbol de levas (2v)
caja de quinta
tablero de la preguerra
potencia 21Cv 250cc

es fácil darle a la tw pero la ybr no es una gran moto tampoco y sale 20 lucas
$7000 pesos mas cara. 35% mas cara y ni a palos es un 35% mas moto.

para contestar la pregunta que esta en el nombre del post.
Twister 250 o r 220?
depende que tan boludo seas y que tanta plata tengas.

Y por lo visto la cantidad de boludos en el mundo debe ser muy grande y de gente con plata tambien.
Ahora no reconocer las diferencias entre una TW o una YBR respecto de las queridas bajajs depende que tan boludo seas y que poco criterio tengas

seaman escribió:Y por lo visto la cantidad de boludos en el mundo debe ser muy grande y de gente con plata tambien.
Ahora no reconocer las diferencias entre una TW o una YBR respecto de las queridas bajajs depende que tan boludo seas y que poco criterio tengas

que raro porque en el foro te twister te vi decir que la tw y la ybr son motos similares y también vi esto
te pregunto lo mismo que la ves anterior ya vendiste la moto??
chau

cortenla quinceañeras... siempre lo mismo?

jajjajaj como me gusta el club bajaj!

Disculpen que sea un super externo a la situacion pero no podia dejar de comentar esto ,...

este comentario va con HONDA como siempre ajajaj


La historia de amor entre estos dos nunca terminara jajajaajaj

otras grandes características de la ybr:
freno a tambor atrás
un árbol de levas (2v)
caja de quinta
tablero de la preguerra
potencia 21Cv 250cc

con eso me cague de la risa mal... jajaja


PD : dejalos kovain que le dan humor al foro jajaaj , asi nos reimos un rato todos

decimetango escribió:humilde opinion.... la twister me gusto el primer dia que la vi, me parecio hermosa, robusta y que se yo...
pero cuando empezas a meterte en el mundo de las motos y empezas a reconocer una moto de lejos te das cuenta que storm, ybr 125, twister, skua, gmx, y 110 genericas, HAY DOS POR CADA CUADRA QUE PASAS, ya me aburri de ver twisters... ya no me gusta, ya me parece super repetida... como mirar los capitulos de el zorro mas o menos te dire...
en cambio alla en tus pagos.. cuantas 220 viste en la calle?
aca en tandil andan unas poquitas.. y todo el mundo se hace lechuza para girar la cabeza 360 grados para mirarla... despues pasa una twister y es una moto mas
VOTO POR LA EXCLUSIVIDAD DEL CLUB BAJAJ!! jajajaj
tambien me esta pegando el solcito de la primavera jaja

Cuidado con esto tango no escupas para arriba... que las ventas de la 220 estan subiendo como concha de mono... yo ya estoy puteando por que veo muchas por la calle... imaginate en un par de años....

Rouser 220 ......$22900
Twister 250......$27800. Es 38% más cara.

Con casi $5000 de diferencia, repuestos y services más caros la Honda no sólo debe ser mejor, sinó que tiene la OBLIGACIÓN de serlo, y por mucho...

Si yo fuera usuario de Honda y no fuera así, me sentiría estafado.

seaman escribió:

juancho_mdq escribió:

seaman escribió: eso si no la quieras comparar con YBR poprque da pena, jajajaj

ahhhh por eso cuando se ven 10 tw, solamente se ve 1 ybr no ?????? va con mucha HONDA

Comentario tan impropio solo puede provenir de una incomprendido fana de la marca del ala, no te olvides que la tw viene siendo vendida desde la epoca de matusalen y ademas siempre fue bastante mas barata que la YBR lo cual hizo que se de esa proporcion.
Tambien por cada TW se ven 1/2 ducati, sera mejor la TW

fer, por eso hay mas tw que ybr en las calles, porque la tw esta mas que probada, y una cosita no pienses que soy fana de honda, yo no me hago fanatico de nada. y si la ybr fuera mejor moto que la tw, aunque valiera $1000 mas, porque la gente no esperaba un tiempito mas y se compraba la ybr??????? ya que es mejor que la tw.

gonza escribió:Rouser 220 ......$12900
Twister 250......$17800. Es 38% más cara.

Con casi $5000 de diferencia, repuestos y services más caros la Honda no sólo debe ser mejor, sinó que tiene la OBLIGACIÓN de serlo, y por mucho...

Si yo fuera usuario de Honda y no fuera así, me sentiría estafado.

Honda Twister 250 entre $18900 y $19500... osea casi un 50% más cara.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-97289134-honda-cbx-250-twister-0km-2010-moto-show-conces-oficial-_JM

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-97289124-honda-cbx250-twister-0km-moto-show-conces-oficial-_JM

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-96296057-moto-honda-twister-cbx250-okm-negro-san-justo-motos-_JM

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-96104560-honda-twister-250-0km-puntomoto--_JM

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-97999945-moto-honda-cbx-250-twister-depotiva-moto-roma-5648-4002-_JM

Juancho lo mejor que lei en cuanto a comparaciones de esas dos motos fue de un test brasilero, el probador manifesto lo siguientes, la mejor moto seria una YBR con el motor de una Twister, en definitiva aprovechando lo mejor de cada una.
Yo tampoco me caso con ninguna marca, simplemente trato de comprar lo que gusta y me da el cuero, o lo que puedo conseguir dado que ahora esta bastante jorobado comprar cualquiera de esas dos motos.

Maty sabes cual es el bendito problema, no es Honda , Yamaha o lo que sea, el tema pasa por otro lado, mientras la econocmia brasilera va rumbo a ser la 7ma potencia mundial nosotros seguimos peleandonos si la corte, si la ley de medio, si el juicio a las juntas, si la rs 125 y como resultado de esto se va produciendo una brecha cambiara cada vez mas grande con la potencia brasil que hace que cualquier producto que vena de ese origen sea cada vez mas caro.
Fijate que tanto Honda como Yamaha reemplazan las motos chicas provenientes de brasil y comienzan a armar en argentina modelos cuyas partes provienen de paises de oriente o de la india, bajaj tiene esa ventaja y la supo aprovechar posicionandose en un nicho que no tiene competencia.

Off topic, salio a rodar la colorada?????????

seaman escribió:Maty sabes cual es el bendito problema, no es Honda , Yamaha o lo que sea, el tema pasa por otro lado, mientras la econocmia brasilera va rumbo a ser la 7ma potencia mundial nosotros seguimos peleandonos si la corte, si la ley de medio, si el juicio a las juntas, si la rs 125 y como resultado de esto se va produciendo una brecha cambiara cada vez mas grande con la potencia brasil que hace que cualquier producto que vena de ese origen sea cada vez mas caro.
Fijate que tanto Honda como Yamaha reemplazan las motos chicas provenientes de brasil y comienzan a armar en argentina modelos cuyas partes provienen de paises de oriente o de la india, bajaj tiene esa ventaja y la supo aprovechar posicionandose en un nicho que no tiene competencia.

Off topic, salio a rodar la colorada?????????

Si! rodo los primeros 24km...

Eso es verdad. Brasil, en cuanto a politica economica se trate esta rumbo a ser una potencia. Y nosotros los argentinos...como siemprre.

Off topic... El real se esta apreciando con respecto al dolar por que el dolar vale cada vez menos. Argentina si no regulara el tipo de cambio para sostener el valor del dolar también tendría una moneda más cara pero el costo de tener una moneda fuerte es menor poder competitivo.
Eso lo podemos ver cuando Argentina tenía el uno a uno y los exportadores sufrían para poder competir en el exterior.


Saludos.
Daniel1973

daniel1973 escribió:Off topic... El real se esta apreciando con respecto al dolar por que el dolar vale cada vez menos. Argentina si no regulara el tipo de cambio para sostener el valor del dolar también tendría una moneda más cara pero el costo de tener una moneda fuerte es menor poder competitivo.
Eso lo podemos ver cuando Argentina tenía el uno a uno y los exportadores sufrían para poder competir en el exterior.


Saludos.
Daniel1973

Buena explicacion, pero un pequeño detalle, hoy estamos a niveles competitivos casi como en la epoca del 1 a 1, dicho por economistas, por lo poco que me enseñaron de economia hace muchos años la competitividad se sustenta en desarrollo e inversion, nuestros hermanos brasileros asi lo entendieron y encaminaron su pais en esa direccion, nosotros funcionamos de otra manera, ellos exportan agroproductos y productos industriales de valor agregado, nosotros no, pero seria un tema para que lo expliquen mejor quienes son duchos en el tema y no hace al tema central que dio origen a este debate de motos.

Bueno volviendo al tema entre la 220 y la tw ya qe no soy un experto economista

me qedo con las ruedas de la tw, los espejos del ybr y el tablero de la bachaj.
Todos contentos?
Jajajaj (peqeña cuotita de humor)

Saludos,
Ezequiel

seaman escribió:

daniel1973 escribió:Off topic... El real se esta apreciando con respecto al dolar por que el dolar vale cada vez menos. Argentina si no regulara el tipo de cambio para sostener el valor del dolar también tendría una moneda más cara pero el costo de tener una moneda fuerte es menor poder competitivo.
Eso lo podemos ver cuando Argentina tenía el uno a uno y los exportadores sufrían para poder competir en el exterior.


Saludos.
Daniel1973

Buena explicacion, pero un pequeño detalle, hoy estamos a niveles competitivos casi como en la epoca del 1 a 1, dicho por economistas, por lo poco que me enseñaron de economia hace muchos años la competitividad se sustenta en desarrollo e inversion, nuestros hermanos brasileros asi lo entendieron y encaminaron su pais en esa direccion, nosotros funcionamos de otra manera, ellos exportan agroproductos y productos industriales de valor agregado, nosotros no, pero seria un tema para que lo expliquen mejor quienes son duchos en el tema y no hace al tema central que dio origen a este debate de motos.

Obviamente Brasil cuenta con su Banco de Desarrollo que generó su actual boom económico con empresas como Embraer. Acá en cambio regalamos la Fábrica Militar de Aviones a la Lockheed cuando gobernaban los mismos que ahora quieren volver a ser gobierno y ese es solo un pequeño ejemplo podríamos citar tantos.... Pero esto es para otro tema.

Saludos.
Daniel1973

Nuestro gobierno y economia es muy ... ... * Trister * ... ...




.
..
...
....
.....
......
.......
........
.........

seaman escribió:Juancho lo mejor que lei en cuanto a comparaciones de esas dos motos fue de un test brasilero, el probador manifesto lo siguientes, la mejor moto seria una YBR con el motor de una Twister, en definitiva aprovechando lo mejor de cada una.
Yo tampoco me caso con ninguna marca, simplemente trato de comprar lo que gusta y me da el cuero, o lo que puedo conseguir dado que ahora esta bastante jorobado comprar cualquiera de esas dos motos.

fer, yo tambien lei ese test, solamente te estoy haciendo una joda, para ponerle un poco de humor. ya se sabe que cualquiera de las dos son dos cañones, y que cada uno tiene lo que puede y lo que le gusta, para unos puede ser mejor una y para otros otra, lo bueno es que ahora con bajaj hay mas opciones para elegir, y eso no esta nada mal. a mi me gustaria que la tw tenga de la ybr solamente la inyeccion.

pd: este dicho seguro que te va a gustar: "YAMAHA LA QUE MAS RAJA"

PERO HONDA ES HONDA

saludos

mas alla de todas las diferencias que se marcan y gustos sobre cada moto,, es que bajaj a revolucionado el mercado en estas cc,, lo digo por lo que ha generado en rededor de bajaj en tan solo un año y pico,, lo cual creo esta bien,, lastima que a veces esto genere algun que otro desencuentro entre gente que sin saberlo tal vez tengan en comun muchas otras cosas!!!!!!!!!!!!!!! esta bueno debatir,, pero en ocaciones uno se pone un tanto terco,, en lo cual me incluyo,, y cree tener la razon y tal vez esa razon deberia ser compartida con quien esta del otro lado,,, ya que nadie es dueño de la verdad absoluta!!!!!!!!!!!!! somos todos amantes de las motos sea la cc y marca que sea!!!!!!!!!!!(( y esta si es una verdad absoluta))) ajajaaj

Juancho sabes que resume lo mejor de ambos mundos, la CB300 que nunca tendremos. Diseño hermoso (estilo yamaha) motor de la gran siete, con mas potencia, gira amenos revs y tiene mas torque e inyeccion, cubiertas de yamaha
y tablero de honda. Ahi si que no hay con que darle y me hago fana de Honda

CB300r es CB300r

El problema es que tal vez llegue antes a argentina una KTM/Bajaj y nos tape la boca a todos. Ojala

R 65, tenes toda la razon del mundo, a veces se nos sale la cadena y perdemo el enfoque central que el el gusto que todo compartimos por las motos, el resto es pura chachara, quien decia eso??????????

solo un comentario...

yo no compararia las 3 motos por cantidad que hay en calle, solo hay que pensar desde hace cuantos años ingresaron a este mercado y ahi se van a dar cuenta...

para mi, las 3 son muy buenas motos, con puntos a favor y en contra, pero lo que más a favor de bajaj, es el precio... en fin...

Twister = pan fargo con hamburguesa paty. PRECIO 18 pesos.

Rouser = pan fiestisima, hamburguesa swift, huevos fritos de gallina de mal humor, jamon de calidad media, queso amarillento pero con sabor, lechuga y tomate de elaboracion propia. PRECIO 13 pesos.

Depende la persona, la exigencia, la posibilidad economica, y los gustos. Es la desicion a tomar.

me parece que te equivocaste en los ingredientes,, en la receta figuran estos,, jajajjjaj

Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por aire, con radiador de aceite.
Cilindrada 249 cm³
Relación 9.3:1
Alimentación Carburador de 30 mm.
Encendido CDI (ignición por descarga capacitiva) con avance electrónico.
Arranque Eléctrico.
Transmisión
Tipo 6 velocidades
Frenos
Delanteros A disco de ø 276 mm, con pinzas de accionamiento hidráulico.
Traseros A tambor, de ø 130 mm.
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica, 130 mm de recorrido.
Trasera Monoamortiguador de 100 mm de recorrido.
Neumáticos
Delantero 100/80 - 17/M/C 52S (sin cámara)
Trasero 130/70 - 17/M/C 62S (sin cámara)
Dimensiones
Largo 2031 mm
Alto 746 mm
Ancho 1057 mm
Distancia entre ejes 1369 mm
Altura de asiento 782 mm
Otras Especificaciones
Capacidad de combustible 16,5 litros (incluye 2,5 litros de reserva)
Peso en seco 139,7 kg (((((((((((((((((((((((((( $ 19.000))

Motor: Monocilíndrico
Diámetro Pistón: 67 mm
Carrera Pistón: 62.4 mm
Compresión: 9.5 a 1.0
Potencia Max: 21 Hp @ 8500 rpm
Torque Max: 19 Nm @ 7000 rpm
Encendido: CDI
Arranque: Sólo Eléctrico
Transmisión: Cadena
Suspensión Del.: Horquilla Hidraúlica
Suspensión Tras.: Doble Amortiguador c/Nitrox
Cubierta Del.: 90×90x17
Cubierta Tras.: 120/80 x17
Freno Del.: Disco
Freno Tras.: Disco
Tanque: 15 L
Dim.: 2035mm (Largo) x 750mm (Ancho) x 1165mm (Alto) x 152kg (Peso (((((((((((((((((((((( (($12.500))

r65 escribió:me parece que te equivocaste en los ingredientes,, en la receta figuran estos,, jajajjjaj

JAJAJAJAJAJAJ,,, un poco de humor che,,,, es cierto que honda maneja mejores materiales (en algunas piezas) ademas de una trayectoria mas larga (en nuestro mercado).

es que, creo q hay q aceptar la opinion de los demas, creo que todos estan en lo cierto dando su opinion, solo que no habria q anular la opinion q no concuerda con la nuestra.

Si paramos a Araceli Gonzales, Jesica Cirio, Pamela David y Valeria Maza, Te imaginas la cantidad de meses que podemos estar debatiendo cual es la mejor mina????? sabiendo q cada una tiene lo suyo, teniendo cada una su encanto y su especialidad en lo que sepa hacer,,, pero teniendo tantas diferencias.... Creo que la discusion entre, TW, YBR y Rouser, es para no terminar jamas!

Ademas, hace 13 años, leyendo la revista SOLO MOTO europea, en vez de playboy, a los 15 años leia revistas de motos soy un boludo barbaro. LA HORNET 250cc de 4 tubos, era verdaderamente EL SUEÑOOOOO,,, y jamas pero JAMAS piso ninguna suelo americano. MAldito mercado nos inundaron de nighthawks, cb-1, gs 500 y bandit 400... pero no trajeron una puta hornet 250cc,,, q ademas de ser hermosa,,, el canto de esos cuatro tubos debio ser increible. Me imagino q varios de uds oyeron pasar a su lado un zxr250,,,, q no podes dejar de escuchar su canto de sirena hasta q se te pierde porquen o la podes alcanzar jaajajajja....

abrazo amigos. No peleen, mejor diganme donde y nos juntamos a comer un buen asado, que gente como ustedes no se encuentra en todos los kioscos, asi compartimos nuestro gusto en comun.

https://www.youtube.com/watch?v=tocYopOzaoo&feature=related



https://www.youtube.com/watch?v=x4T8w52OybY&feature=related



QUE TWISTER NI QUE YBR????? estas motos deberiamos tener como standar de 250cc

amigos,, aca buscando un poco sobre las fechas historicas de la trayectoria de cada moto de las que hablamos,encontre estas, pense que estaba bueno saberlo,, como un aporte mas ,, solo eso,, lo cual desconocia hasta ahr,, saludos!!!

Antecedentes BAJAJ.

BAJAJ AUTO LTD.


Es Fabricante de Motocicletas con base en la INDIA operando desde 1945, produciendo más de 2´500,000 Unidades por Año y teniendo como objetivo para el año fiscal hindú 2007 producir más de 3 millones de unidades, siendo así uno de los más grandes a escala mundial.


INSPIRANDO CONFIANZA


Motocicletas Bajaj cuenta con 17 años en el mercado mexicano, importadas y distribuidas por BDM Automotos, S.A., una empresa de Grupo Motomex comprometida desde hace ya 51 años en el desarrollo de la industria del motociclismo en México.

En 1961, Auteco obtuvo de parte del Gobierno de Colombia la primera licencia para el ensamble y fabricación de motocicletas en Colombia. De esta manera, adquirió en 1962 una planta en Itaguí, Antioquia, en la cual aún desarrolla labores.




Honda: una historia de 51 años (1948-1999)



La compañía Yamaha motos fue establecida el 1 de julio de 1955, conocida por la producción de instrumentos musicales. En la mañana del 12 de julio de 1955, dieron sus primeros pasos en la falda del Monte Fuji las primeras Yamaha YA1, maquina dos tiempo de 125 c.c. que compitieron en las primeras carreras cuando la empresa recién tenia apenas unos 15 días

seaman escribió:Juancho sabes que resume lo mejor de ambos mundos, la CB300 que nunca tendremos. Diseño hermoso (estilo yamaha) motor de la gran siete, con mas potencia, gira amenos revs y tiene mas torque e inyeccion, cubiertas de yamaha
y tablero de honda. Ahi si que no hay con que darle y me hago fana de Honda

CB300r es CB300r

El problema es que tal vez llegue antes a argentina una KTM/Bajaj y nos tape la boca a todos. Ojala

justo iva a decir eso. La CB300R apenas tiene un poco mas de potencia que la veterana pero tiene mucha mas tecnologia, IE, etc.. y todo lo que vos decis

seaman, como sera andar con un motor a mas de 10.000rpm... a mi nunca me hizo falta solo ando a 6000rpm o 7000rpm y la veterana va entre 100km/h y 120km/h! ...

Si va venir KTM, ya se pueden encontrar algunas !! pero en altos precios!!! y la KTM que viene primero es la 125cc ... muy fachera!!

r65 escribió:amigos,, aca buscando un poco sobre las fechas historicas de la trayectoria de cada moto de las que hablamos,encontre estas, pense que estaba bueno saberlo,, como un aporte mas ,, solo eso,, lo cual desconocia hasta ahr,, saludos!!!

Antecedentes BAJAJ.

BAJAJ AUTO LTD.


Es Fabricante de Motocicletas con base en la INDIA operando desde 1945, produciendo más de 2´500,000 Unidades por Año y teniendo como objetivo para el año fiscal hindú 2007 producir más de 3 millones de unidades, siendo así uno de los más grandes a escala mundial.


INSPIRANDO CONFIANZA


Motocicletas Bajaj cuenta con 17 años en el mercado mexicano, importadas y distribuidas por BDM Automotos, S.A., una empresa de Grupo Motomex comprometida desde hace ya 51 años en el desarrollo de la industria del motociclismo en México.

En 1961, Auteco obtuvo de parte del Gobierno de Colombia la primera licencia para el ensamble y fabricación de motocicletas en Colombia. De esta manera, adquirió en 1962 una planta en Itaguí, Antioquia, en la cual aún desarrolla labores.




Honda: una historia de 51 años (1948-1999)



La compañía Yamaha motos fue establecida el 1 de julio de 1955, conocida por la producción de instrumentos musicales. En la mañana del 12 de julio de 1955, dieron sus primeros pasos en la falda del Monte Fuji las primeras Yamaha YA1, maquina dos tiempo de 125 c.c. que compitieron en las primeras carreras cuando la empresa recién tenia apenas unos 15 días

no tenia idea que estavamos frente a una empresa de tanta trayectoria pense que BAJAJ era una emp. resientemente nueva!!! ... esperemos que junto a KTM mejoren la oferta!

reinxident escribió:https://www.youtube.com/watch?v=tocYopOzaoo&feature=related



https://www.youtube.com/watch?v=x4T8w52OybY&feature=related



QUE TWISTER NI QUE YBR????? estas motos deberiamos tener como standar de 250cc

Ojala la Kristina de escuche!!! este es el verdadero poder Honda!!!

reinxident escribió:https://www.youtube.com/watch?v=tocYopOzaoo&feature=related



https://www.youtube.com/watch?v=x4T8w52OybY&feature=related



QUE TWISTER NI QUE YBR????? estas motos deberiamos tener como standar de 250cc

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh me enamoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee . porque, porque no traen esa moto para aca .

ahora si viniera es hornet 250, yo creo que el precio seria como la kawa 250 o un poquito mas, ya que es 4 cil.

seaman escribió:Juancho sabes que resume lo mejor de ambos mundos, la CB300 que nunca tendremos. Diseño hermoso (estilo yamaha) motor de la gran siete, con mas potencia, gira amenos revs y tiene mas torque e inyeccion, cubiertas de yamaha
y tablero de honda. Ahi si que no hay con que darle y me hago fana de Honda

CB300r es CB300r

El problema es que tal vez llegue antes a argentina una KTM/Bajaj y nos tape la boca a todos. Ojala

fer, ojala algun dia venga la cb300, es hermosa esa moto.

4 hojas se se nota que no quieren decir nada porque se fueron para otro lado.

cuando van a decir que la ybr es lo mismo que un tw y que es lo mismo que un 220.
sigo con lo mismo a la tw es fácil darle palos porque es a la que siempre castigaron pero la ybr es la misma porquería mas cara y nadie lo dice en vos alta. no ve vengan a decir que las ybr no tienen sus problemas y temas cagadas como la tw y todavía no se cual podría ser el problema de la 220, van a decir escape es un problema bastante menor

tegarg escribió:4 hojas se se nota que no quieren decir nada porque se fueron para otro lado.

cuando van a decir que la ybr es lo mismo que un tw y que es lo mismo que un 220.
sigo con lo mismo a la tw es fácil darle palos porque es a la que siempre castigaron pero la ybr es la misma porquería mas cara y nadie lo dice en vos alta. no ve vengan a decir que las ybr no tienen sus problemas y temas cagadas como la tw y todavía no se cual podría ser el problema de la 220, van a decir escape es un problema bastante menor

Las verdad despues de 4 hojas llegue a una conclusion, de motos entendes como yo de musica, tal vez algun dia tengas la suerte de comprar una moto de marca japonesa, aunque sea una Titan y dejes de decir taradeces,
Viejo porque las Hondas , Yamahas, Suzukis, Kawasakis son una cagada como vos decis, son las motos que se venden en europa, usa, japon, y las bajaj se venden en la india, en indonesia, en filipinas, en colombia y en argentina.
Segui pensando de esa manera y se feliz, por suerte hay un monton de otros colegas moteros que ven la realidad como es y que al momento de decidir la compra no solo ponen por delante el bolsillo sino el placer de comprar lo que les gusta.
Slds

hola estoy podrido de ver hojas y hojas de pelotudeo comparando la 220 con dos motos de 30 cc mas q son la twister y la ybr si bajaj fabrica un 250 no me importa opinen todo lo q kieran ademas otra cosa hay algunos usuarios q no se sacan la camiseta para opinar y eso me rompe las pelotas.

les dije que la corten uds dos...

carlos... no se si no comparar por el tema de la cilindrada...

fijate la keller pisterita... es 250 y RE linda a mi parecer... pero levanta a 130.... ¬¬

Carlos_Metal escribió:hola estoy podrido de ver hojas y hojas de pelotudeo comparando la 220 con dos motos de 30 cc mas q son la twister y la ybr si bajaj fabrica un 250 no me importa opinen todo lo q kieran ademas otra cosa hay algunos usuarios q no se sacan la camiseta para opinar y eso me rompe las pelotas.

Lamentablemente en todos los foros vamos a encontrar opniones donse solo se ve un lado de la moneda.

Te dejo un post de una colega Hondero hablando de las bajaj, me anticipo un boludez total

quote

Para q bajaj le llegue a los talones a Honda va a tener q poner una bomba en todas las fabricas del mundo y van a ganar 30 pesos mas por hora, durante 1 mes hasta q Honda reconstruya todo jajaja... medio exagerado pero de todas las motos horribles q andan dando vueltas, la bajaj,rouser,alibaba, 180 220 200 asjdfh hdfagh hdfaghf (no se cuantos nombres tiene) es la mas horrible de todas junto con la Cerro 150 y de aca a 5 años van a estar todas destartaladas y van a parecer un sonajero... saludos!

P/d : Yo tengo una Cg 125, creo q viene una bajaj de esas 125cc tambien, y te puedo asegurar q no existen al lado de una Cg... Transferilo a 125 cc mas... es lo mismo... NO EXISTE!

Unquote.

Slds

seaman escribió:

Carlos_Metal escribió:hola estoy podrido de ver hojas y hojas de pelotudeo comparando la 220 con dos motos de 30 cc mas q son la twister y la ybr si bajaj fabrica un 250 no me importa opinen todo lo q kieran ademas otra cosa hay algunos usuarios q no se sacan la camiseta para opinar y eso me rompe las pelotas.

Lamentablemente en todos los foros vamos a encontrar opniones donse solo se ve un lado de la moneda.

Te dejo un post de una colega Hondero hablando de las bajaj, me anticipo un boludez total

quote

Para q bajaj le llegue a los talones a Honda va a tener q poner una bomba en todas las fabricas del mundo y van a ganar 30 pesos mas por hora, durante 1 mes hasta q Honda reconstruya todo jajaja... medio exagerado pero de todas las motos horribles q andan dando vueltas, la bajaj,rouser,alibaba, 180 220 200 asjdfh hdfagh hdfaghf (no se cuantos nombres tiene) es la mas horrible de todas junto con la Cerro 150 y de aca a 5 años van a estar todas destartaladas y van a parecer un sonajero... saludos!

P/d : Yo tengo una Cg 125, creo q viene una bajaj de esas 125cc tambien, y te puedo asegurar q no existen al lado de una Cg... Transferilo a 125 cc mas... es lo mismo... NO EXISTE!

Unquote.

Slds

esto si es ser fanatico de una marca. se cierran tanto que no analizan como corresponde las otras marcas.

en sintesis es un BOLUDO IMPORTANTE, a nivel olimpico este flaco

Kovain escribió:les dije que la corten uds dos...

carlos... no se si no comparar por el tema de la cilindrada...

fijate la keller pisterita... es 250 y RE linda a mi parecer... pero levanta a 130.... ¬¬

si es por velocidad final entonces la 220 es una masa lo q me jode es la discucion sin sentido porque lamentablemente en este pais no podes elegir por placer sino con el bolsillo por lo menos es mi caso
y si una marca es buena la durabilidad de la moto lo demuestra y bajaj esta en proceso de demostrarlo.otro punto que hace a una marca grande es q cuando se te rompe algo es ir a la casa de motos y conseguir los repuestos a eso yo le llamo servicio post venta ya q de esa manera respaldas el producto.

Para q bajaj le llegue a los talones a Honda va a tener q poner una bomba en todas las fabricas del mundo y van a ganar 30 pesos mas por hora, durante 1 mes hasta q Honda reconstruya todo jajaja... medio exagerado pero de todas las motos horribles q andan dando vueltas, la bajaj,rouser,alibaba, 180 220 200 asjdfh hdfagh hdfaghf (no se cuantos nombres tiene) es la mas horrible de todas junto con la Cerro 150 y de aca a 5 años van a estar todas destartaladas y van a parecer un sonajero... saludos!

P/d : Yo tengo una Cg 125, creo q viene una bajaj de esas 125cc tambien, y te puedo asegurar q no existen al lado de una Cg... Transferilo a 125 cc mas... es lo mismo... NO EXISTE!

este si que sabe!!!! ¬¬

seaman escribió:

Carlos_Metal escribió:hola estoy podrido de ver hojas y hojas de pelotudeo comparando la 220 con dos motos de 30 cc mas q son la twister y la ybr si bajaj fabrica un 250 no me importa opinen todo lo q kieran ademas otra cosa hay algunos usuarios q no se sacan la camiseta para opinar y eso me rompe las pelotas.

Lamentablemente en todos los foros vamos a encontrar opniones donse solo se ve un lado de la moneda.

Te dejo un post de una colega Hondero hablando de las bajaj, me anticipo un boludez total

quote

Para q bajaj le llegue a los talones a Honda va a tener q poner una bomba en todas las fabricas del mundo y van a ganar 30 pesos mas por hora, durante 1 mes hasta q Honda reconstruya todo jajaja... medio exagerado pero de todas las motos horribles q andan dando vueltas, la bajaj,rouser,alibaba, 180 220 200 asjdfh hdfagh hdfaghf (no se cuantos nombres tiene) es la mas horrible de todas junto con la Cerro 150 y de aca a 5 años van a estar todas destartaladas y van a parecer un sonajero... saludos!

P/d : Yo tengo una Cg 125, creo q viene una bajaj de esas 125cc tambien, y te puedo asegurar q no existen al lado de una Cg... Transferilo a 125 cc mas... es lo mismo... NO EXISTE!

Unquote.

Slds

esto es como el q juega a la quiniela te dice cuando gana y las veces q perdio no te las cuenta ni en pedo eso les pasa a estos boludos q son fanaticos de una marca capaz q se le rompio 1000 veces la moto y no te lo va a reconocer.

Aunque no se le haya roto nunca, es ilogico pensar que solo una marca es buena y las otras no, cuando actuamos de esa manera la pifiamos fiero, todas tienen ventajas y contras y cada uno debe ver objetivamente, elegir y listo
Justamente de lo que se trate es no ser boludo y fanatico y reconocer que hay
otras personas que no son boludas ni fanaticas si ven las cosas de otra manera

seaman escribió:Viejo porque las Hondas , Yamahas, Suzukis, Kawasakis son una cagada como vos decis, son las motos que se venden en europa, usa, japon, y las bajaj se venden en la india, en indonesia, en filipinas, en colombia y en argentina.

el tw no se vende en ningún lado, kawa tiene la ninja que es otra moto y no e esta hablando acá, suzuki no existe en el segmento y bueno queda según vos la mejor moto del universo que seria la fazer 250.
para que se termine todo acá y listo te lo digo de una vos en todos lados defendés tu moto actual y sos tan objetivo que un vendedor vendiendo gileras. todavía me acuerdo cuando escribiste que la ninja no era una moto de pista y al día siguiente escribiste que la ninja era el primer escalón de las pistas. que raro ahora tenes una ninja!

yo en mi caso tuve la yamaha daitona,, un misil (( la muerte blanca)) y pensar que casi me mato en un ciclomotor zanella, ajjja,, pero ese es otro tema!!! un suzuki gs 400 cc ,, otro caño,, tuve una honda y ahr bajaj,, no me caso con ninguna,, me gustan modelos de honda,, tanto como de yamaha y las demas marcas.. no discuto cual es mojor o peor,, yo me compro lo que a mi me gusta y me da el bolsillo como por ai dijo Carlos_Metal.. pero mas alla de todas las prestaciones de cada moto,, se termina medio discutiendo siempre por lo mismo,, la velocidad !!!!!!!.... y los fanas van a defender a muerte el producto que consumen,,lo cual pasa en todos los ordenes ,, ford vs chevrolet, honda vs yamaha vs bajaj,, boca vs river y me cansaria de enumerar vs!!! yo en este caso no soy fana pero defiendo en algunos aspectos la bajaj porque viene demostrando un buen producto,, nada mas,,, sin perder la cordura diciendo que otras marcas no son tan buenas o malas solo porque mi moto anda 5 kms mas o 5 kms menos!!!! en este caso puntual de tw o 220,, bueno que cada consumidor elija lo que le guste o concidere que es mejor,, si es su plata no la mia,, y creo que cada uno de nosotros logicamente haria lo mismo,, un saludo....

Yo defiendo lo defendible y veo las cosas malas, si vas a citarme busca mis comentarios en contra de yamaha porque no solucionan el problema del ruido de la cadena, mis comentarios en contra de honda por no renovar su portfolio, mis comentarios en contra de bajaj por la falta de repuestos, mis comentarios sobre
que la kawa no es una pistera, y asi seguro vas a encontrar mis quejas por lo que creo que son errores en los productos y mis opiniones a favor en otras cosas defendiendo a una bajaj, una honda, una kawa o una zanella sol.
Nunca me vas e encontrar diciendo cosas sobre las que no conozca , ejemplo el doble vidrio, los frenos de metal y seguro que si me pongo a buscar encontrare otras miles.
Por otra parte nunca tildaria de pelotudo a un colega que decide la compra de otra moto, vos tenes una forma de comunicarte muy particular, indudablemente
sos une experto en el campo de las motos y vez a los demas como unos tarados que no saben nada.
Se me ocurre que primero deberias aprender a reconocer que siempre hay alguien que sabe mas que uno, escuchar, tomar experiencia y luego pronunciarte
con fundamentos, vos me preguntaste si vendi la moto, yo te pregunte doscientas cosas respecto de tus afirmaciones y nunca diste una respuesta sustentada por conocimientos profesionales, siempre terminaste en el insulto.
Lo que si debo reconocer, y no habla muy bien de mi,es lo inutil de discutir algo con vos, pero a veces todos tenemos el derecho de equivocarnos, como segun vos lo hacen/hacemos los boludos que compramos motos de marca yamaha u honda y pagamos mucha mas guita, pero sabes esa guita la ganamos honestamente y la gastamos como se nos canta el traste sin pedirle opinion a alguien que por lo visto no puede aceptar que un colega tenga algo mejor.
Si prestas atencion sos el unico usuario que se manifesto con agresiones en un post que de por si puede generar subidas de tono, pero nadie insulto a sus colegas, simplemente manifesto su opinion y la defendio con argumentos validos, los tuyos no lo son y como no los tenes usas la agresion, mal camino para vivir en sociedad, pero por lo visto es tu modo de proceder, no me voy a olvidar tus comentarios en guerrero vicente lopez refiriendote a Nacho casi como delincuente (dueño de Kamika C) porque vendia los repuestos dos pesitos mas que en esa agencia, hablaste mal de una persona que ni conocias y cuando lo tuviste frente a vos no supiste que decir, esa es tu manera , no es la mia ni la de la mayoria de los usuarios del club.
Para mi este tema queda cerrado y procurare no emitir ninguna opinion sobre lo planteado en este post.

muy largo no tengo ganas de leerlo

seaman escribió:Yo defiendo lo defendible y veo las cosas malas, si vas a citarme busca mis comentarios en contra de yamaha porque no solucionan el problema del ruido de la cadena, mis comentarios en contra de honda por no renovar su portfolio, mis comentarios en contra de bajaj por la falta de repuestos, mis comentarios sobre
que la kawa no es una pistera, y asi seguro vas a encontrar mis quejas por lo que creo que son errores en los productos y mis opiniones a favor en otras cosas defendiendo a una bajaj, una honda, una kawa o una zanella sol.
Nunca me vas e encontrar diciendo cosas sobre las que no conozca , ejemplo el doble vidrio, los frenos de metal y seguro que si me pongo a buscar encontrare otras miles.
Por otra parte nunca tildaria de pelotudo a un colega que decide la compra de otra moto, vos tenes una forma de comunicarte muy particular, indudablemente
sos une experto en el campo de las motos y vez a los demas como unos tarados que no saben nada.
Se me ocurre que primero deberias aprender a reconocer que siempre hay alguien que sabe mas que uno, escuchar, tomar experiencia y luego pronunciarte
con fundamentos, vos me preguntaste si vendi la moto, yo te pregunte doscientas cosas respecto de tus afirmaciones y nunca diste una respuesta sustentada por conocimientos profesionales, siempre terminaste en el insulto.
Lo que si debo reconocer, y no habla muy bien de mi,es lo inutil de discutir algo con vos, pero a veces todos tenemos el derecho de equivocarnos, como segun vos lo hacen/hacemos los boludos que compramos motos de marca yamaha u honda y pagamos mucha mas guita, pero sabes esa guita la ganamos honestamente y la gastamos como se nos canta el traste sin pedirle opinion a alguien que por lo visto no puede aceptar que un colega tenga algo mejor.
Si prestas atencion sos el unico usuario que se manifesto con agresiones en un post que de por si puede generar subidas de tono, pero nadie insulto a sus colegas, simplemente manifesto su opinion y la defendio con argumentos validos, los tuyos no lo son y como no los tenes usas la agresion, mal camino para vivir en sociedad, pero por lo visto es tu modo de proceder, no me voy a olvidar tus comentarios en guerrero vicente lopez refiriendote a Nacho casi como delincuente (dueño de Kamika C) porque vendia los repuestos dos pesitos mas que en esa agencia, hablaste mal de una persona que ni conocias y cuando lo tuviste frente a vos no supiste que decir, esa es tu manera , no es la mia ni la de la mayoria de los usuarios del club.
Para mi este tema queda cerrado y procurare no emitir ninguna opinion sobre lo planteado en este post.

Y mas alla de todo las motos son una pasion , no importa cual , son todas hermosas son lo que nos encanta . Recordemos eso nuestras raices.

Es como el ipod vs los mp4 chinos... No hay como el hermoso y original ipod. pero el que no tiene como pagarlo se compra el mp4 replica ipod que hasta tiene mas funciones , que el ipod original. Y disfrutas igual.

( sepase asociar la anecdota ) .


Lo importante es que cada uno este conforme con lo que tiene. algo que ya muchas personas dijeron en este mismo thread!.

Yo por mi parte con mi bajaj estoy mas que feliz por que por la poca plata que tenia , pude llegar a donde yo queria. una moto que no tiene nada que envidiarle a ninguna calle 250. y que tiene gran tecnologia. Es hermosa y me encanta. es lo que yo buscaba y yo la elegi.