Problemas con la moto (Se para)

Hola, tengo un problema con mi Rouser 200NS, el problema es que la moto se para luego de andar un rato, empieza a fallar como si se quedara sin nafta (Tiene el tanque lleno) una vez que falla se para y no quiere volver a arrancar, si la dejo unos 5 o 10 minutos sin contacto le doy marcha y vuelve a encender normal, la moto es nueva, tiene 1 mes, la compre 0KM, esto me lo empezo a hacer a partir de los 200km, ahora tiene 220km, la tuve que llevar a la agencia para que vean que es lo que puede ser, lo peor es que la lleve andando y no fallaba en la agencia, por lo tanto no saben por donde empezar a mirar, a alguien le paso algo similar? tienen una idea de lo que pueda ser? agradeceria que alguien me oriente ya que de mecanica yo no se nada de nada
un Saludo

No se si es irónico lo que pones o no, si es asi podrías haberte ahorrado el sarcasmo

No es sarcasmo, si te referís a mi comentario, es preocupación, mi intención era solamente que si a alguien le paso me sepa decir como solucionarlo, nada mas....pase un mal momento y no me animo salir a la ruta hasta no solucionarlo. Pense que aquí que este era un lugar para compartir experiencias y encontrar soluciones, si me equivoque pido disculpas, lo que menos quiero es molestar y si molesta mis consultas no las are mas, recurriré donde no moleste. Gracias.

Hola como estas, es muy común que te la entreguen así, ami me paso lo mismo, como que se queda sin nafta, es la manguera de aire estrangulada u obstruida, se encuentra entre el tanque y el plástico del tanque, desde la parte superior del tanque hasta el filtro 2 en 1 también se me paraba y tenia que esperar un momento para que vuelva a reaccionar, es dicha manguera, en mi caso estaba tapada con grasa.

Gracias...mañana voy a servís y les comento tu sugerencia, muchas gracias.

Claro no le debe estar entrando aire al tanque entonces va haciendo vacío y deja de bajar nafta.

Hola horacio, pido mil disculpas, entendi mal tu comentario, pense que era una burla hacia lp que yo escribi (ya que es muy similar a lo que me pasa a mi, y con tanto detalle pense que era una burla) pido mil disculpas por contestar asi, un abrazo y perdón nuevamente

bueno pero la ns no tiene computadora para regular eso (igual que hdps estos hindues, si queres romperla cual hay es tu problema jaja), debe ser una manguera estrangulada o que no este bien ventilado el tanque y haga vacio, seguramente lo primero

Bueno gente, les paso a contar lo que me paso con este tema, resulta que agarre la moto, llevo a mi hermana hasta su lugar de trabajo porque se habia olvidado el telefono celular aya, entnces agarro la mato, la lleve hasta aya, cuando estoy volviendo empieza a fallar la moto, hasta el punto que se para, intento darle marcha y no queria saber nada, no arrancaba, asi estuve como 5 minutos, es como si se quedara sin nafta, el tanque estaba por la mitad de nafta, vino un muchacho que me quiso dar una mano (diciendo ser mecanico) estuvo ahi mirando algunas cosas de la moto, me dijo que me iba a empujar, pero tampoco arranco de esa forma, probe con cebador y tampoco queria lola, bueno entonces la deje unos 10 minutos sin intentar nada, despues de esos 10 minutos le di marcha y arranco como si nada, hago aproximadamente 2 km de recorrido, y nuevamente se para, trato de encenderla y nada de nada, ni con cebador ni empujandola, ya era tanta la bronca que llame a la agencia, y les dije, la moto me dejo a pata 2 veces en en nomas de 2km, ahora no quiere arrancar, veni a buscarla y llevala, solucioname el inconveniente porque si compre una moto 0km, era para no tener problemas, el agenciero no tardo ni 2 minutos en venir a cargarla con la chata, resulta que llega, le da marcha, y arranca como si nada (me hizo quedar como un boludo) el mecanico de la agencia la lleva andando hasta la agencia, me dijo que no fallo en ningun momento y que andaba bien (al parecer era una ilusion optica mia nomas), asi que la deje en la agencia y al otro dia pregunte si pudieron solucionar este problema, me dijeron que la moto anda bien que la probaron y nunca fallo, asi que la tuve que ir a buscar, cuando llegue aya me dijeron que le hicieron ajuste de valvulas por las dudas pero que otra cosa no le encontraron, me voy de la agencia con la moto, y a las 10 cuadras aproximadamente empieza a fallar, pero esta vez no se paró, de la bronca me decidi a meter mano yo a ver si encontraba algo raro, mirando encuentro una manguera gris, esta estaba apretada contra una goma estrangulandose, y pensé, aca debe estar el problema, empecé a desarmar todo el el cubre tanque, y esa manguera venia del tanque de nafta, para poder soltar la manguera estrangulada, tambien tuve que quitar el tanque, ya que se apretaba entre el tanque y la goma que esta abajo del mismo,acomode la manguera para que no quede apretada, ahora habra que ver que pasa, todavia no pude probarla en un tramo largo, pero en tramos cortos por lo menos no ha fallado, ni siquiera en las 7rpm que era como que hacia unos tirones hasta que agarraba velocidad y se normalizaba, no me di cuenta de tomarle fotos del proceso que hice para quitar las cachas que cubren el tanque y el tanque, pero si le tome una foto a la manguera estrangulada.
asi es como estaba la manguera:



Si alguien sabe que funcion cumple esa goma donde esta apoyada la manguera lo agradeceria mucho, ya que no apoya en el tanque (pense que podria ser para evitar vibracion en el tanque pero no llegar a tocar aí.

Ojala a alguien le sirva este dato en caso de que les este pasando lo mismo, estos dias la voy a probar con un tramo mas largo para contarles como me fue a ver si se soluciono definitivamente.

Saludos

Hola, esa es la que te escribieron que deja entrar aire al tanque a medida que la nafta baja. Si está apretada no entra aire, ergo no baja nafta. Una prueba facil a los que les pase lo mismo es abrir la tapa del tanque y ver si arranca

Es la 2da vez que me sucedia lo mismo comenzaba a fallar se paraba y no queria arrancar mas, al cabo de unos minutos le daba marcha y arrancaba... la revise y ahi estaba la manguera gris del respiradero estrangulada