Problemas con moto nueva

Buenas gente, ya me habia presentado alguna vez el año pasado con mi rouser 135, que vendi actualmente para comprarme una 200 ns (la extraño igual pobrecita jaja, un caño la verdad)... bien hace un par de dias la saque nueva del concesionario, y no la use mucho porque necesito la ampliacion del registro y si me llegan a parar me c.....

En fin las veces que la use senti algunas cosas raras que me preocupan un poco, la voy a llevar al service para que la revisen pero igualmente me gusta preguntarles a ustedes porque seguro tienen idea de que es:
1° a masomenos 60 km/h empieza a hacer un chillido raro, parece como si tuviera un turbo , esto es lo que mas me preocupa, se siente bastante el ruido y obviamente no es normal, no se que sera, solo pasa cuando acelero, si suelto el acelerador no lo hace mas y lo hace siempre a esas velocidades, en cambios altos
2° Tiende a tironear, pero por lo que veo es un problema comun de carburacion, supongo que la regularan despues
3° el monoshock hace ruido a cama de telo cuando te moves, como se puede solucionar esto? o es normal?
4° la ultima vez que la use al ir parando hacia un chirrido hasta que me detenia por completo, como si algo de los frenos o de las ruedas estuviera tocando o desbalanceado no se

Saludos, ojala sepan que es!

El primero no se.

El segundo es normal, en el service de los 500 con el cambio de aceite lo solucionan.

El tercero si, a cama de telo del barrio de Flores, es comun, a todas las que me subi lo hacen.

La cuarta, tambien, hay que bajar la rueda y engrasar o tambien puede ser (que no creo para nada pero bue...) que las pastillas de los frenos esten cristalizadas.

1º Es muy nueva seguramente cn el cambio de aceite cambia (usa shell ax5)
2º Normal, pedi en el servis q le den 3 1/2 vueltas al tornillo de mezcla, si no se soluciona te tocara agrandar chicler a 120 y darle 4 1/2 vueltas a la mezcla. (hacelo a ls 2500km)
3º Es nuevo y hasta q no se asiente el reten cn el vástago lo va a hacer, lo q podes hacer es ponerle un poco de vaselina solida al vástago y solucionado.
4º Normal, pastillas de freno nuevas rozan apenas y chillan, para solucionarlo de una se sacan las pastillas se le pasa apenas una lija (grano 120) y solucionado, sino espera a q se asienten normalmente (800km)

Caemos en el dilema de siempre, llevarla a un buen mecanico y disfrutar sin problemas o seguir rehenes de los services y andar con el culo en la mano asta que se termine la garantia, yo opto por lo primero.

Gracias gente por la ayuda, a mi personalmente siempre me atendieron bien en el service de lidermoto quilmes,anteriormente tenía una 135 y los problemas que tuve siempre me los soluciono el pibe en el momento y sin un drama, en cuanto a los problemas lo que más me esta preocupando es el ruido que hace como a goma que toca algo,se nota más que nada cuando me estoy deteniendo pero pasa aunque no presione los frenos así que no creo que sea eso, mañana la llevare y veremos que puede ser, y que de paso me solucione el problema de carburacion porque no es bueno para el motor andarlo con la mezcla inapropiada. De nuevo gracias!