Un mito menos..

Buenas gente! si habre leido por este foro y otros que un ablande conservador de la moto y usarla a pocas revoluciones y sin castigarla o darle tirones de velocidad.. etc.. etc.. etc te achancha la moto ocacionando que su velocidad Máxima sea poca.

El finde levante 152 km/h de tablero viento a favor y 139 km/h mismo viento pero en contra. Misma velocidad que leyo mi viejo en su CBR 1000 RR.

La moto es una rouser 220n 2011 tiene 40.000 kilometros, unico dueño. El ablande que hice fue muy conservador, nunca una acelerada y aumentando las revoluciones de a poco hasta llegar a los 2000 km que empece a darle uso normal.

Modo de uso en estos 4 años:
En la ciudad la uso como abuelo, salgo muy despacion de los semaforos me pasan todas las motos practicamente, TODAS, inclusive las electricas.
En ruta no la viajo a mas de 110, generalmente a 100.
La moto no tiene modificaciones y de ser sincero casi nulo mantenimiento, 1 service a los 30mil por Alewank y desues solo cambio de aceite y lubricacion de cadena.

Le hago testeos de velociadad entre 2 y 3 veces por año. Siempre arrojo entre 140 y 150 km/h en condiciones normales. O sea superficie plana, sin viento.

Obviamente que por 1 ejemplo no podemos hacer una regla pero que se afirme que "si no la cagas a palos te va a quedar chanchita" es un mito facilmente refutable con este contraejemplo.

Abrazo!

coincido con vos en la manera de hacer el ablande ...... pero yo creo que somos mas los que hacemos un ablande como el que vos contas que el ablande a la fuerza . jajajajaja

yo hago el ablande como vos mencionas y manejo tranquilo habitualmente , solo voy rapido en rutas y autopistas donde las condiciones lo permiten y mis motos siempre dieron una buena velocidad final....

¿ablande? nunca escuche esa palabra

La moto hay que tratarla como a una mujer.
Con cariño y suavidad. Pero cada tanto hay que darle murra así no se achancha.