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Rebajes - Si o No?

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Rebajes - Si o No? Empty Rebajes - Si o No?

Mensaje por PELADODARK Miér Mayo 06 2015, 01:32

Salu2 muchachos!  Rebajes - Si o No? 621014945
Creo este tema para debatir sobre rebajes y aprender entre todos.
Cuento lo mio: estoy mal acostumbrado (o No; no sé) a hacer rebajes constantemente. No de manera brusca, mas bien paulatinos.
Está bien? Está mal? Por qué?  ermm  huh
Debo decir que jamas tuve problemas en ninguna moto que tuve y/o manejé de esta forma (cilindrada grande o chica). Solo que creo que la que lo siente mas es la cadena de transmisión.
Me di cuenta que lo uso siempre como 3er freno, yendo despacio o en velocidad, pero no sé si está realmente bien usar tan asi o si podria causar algun daño a la caja.
Les dejo mis salu2

PD: no sabia donde publicarlo, si no va acá mil disculpas. Si pueden lo mueven a donde corresponda.
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Mensaje por eclassen Miér Mayo 06 2015, 02:38

La transmisión externa, o sea cadena piñón y corona pueden sufrir. Y otro tanto el embrague .pero llevan un mantenimiento y verificación periodicos.
Prefiero que sufran esos fierros y cambiarlos en su momento a perder tracción por dejar el motor en un punto que no tira.

Lo pienso así desde todos los años que ando en auto y desde que uso moto sigo la misma lógica... Si el motor se deja llevar por la inercia... Perdi todo control de la tracción y no puedo elegir por donde quiero ir...

No quiero decir que uso rebajes para todo... Pero si hay que bajar la velocidad y maniobrar de golpe.... Que se envuelte el motor con uno o dos cambios menos..y después aplico frenos, si hace falta
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Mensaje por lautarolorenzo Miér Mayo 06 2015, 09:46

Coincido con lo que dicen uno no es Valentino Rossi, ni Mike Dohan, ni John "the bike" Hailwood, pero efectivamente en la moto hay que usar rebajes para despues frenar, es la manera mas eficiente y segura de desacelerar y evitar bloquear. De hecho son maniobras que para el que maneja moto de hace un tiempo ya estan adquiridas.
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Mensaje por pampans Jue Mayo 07 2015, 20:18

Siempre se hacen rebajes el tema es como, porque y cuando . Saludos

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Mensaje por gustavogerva Vie Mayo 08 2015, 07:56

Yo los hago, pero no yendo a 7000 RPM, por ejemplo, mas bien para ayudar a baja la velocidad y como dicen, evita bloquear la rueda trasera porque esta vinculada al giro del motor. Al tener caja secuencial, es natural hacerlos. Siempre suavemente
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Mensaje por EL_DOGO Vie Mayo 08 2015, 10:10

Hay un video en youtube que te va a sacar muchisimas dudas se llama "la biblia de las curvas" buscalo miralo y despues contame .-
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Mensaje por Nestum Vie Mayo 08 2015, 10:21

Lo que dice EL_DOGO es muy cierto. Yo creo que vi ese video miles y miles y miles de veces y no me canso de verlo.

En cuanto a lo de los rebajes.....yo lo hago todos los santos dias con todas las motos que tuve. Tanto para frenar como para cuando venis a velocidad y frenas a 0......yo prefiero ir rebajando que llegar al semaforo que llegar a 0 y bajar todos los cambios. Mi humilde opinion ademas psicologicamente pienso que de esa manera tanto el conjunto corona, piñon y cadena se desgastan de la misma forma.

Salutes!
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Mensaje por MITO 011 Vie Mayo 08 2015, 16:27

Obvio que siempre hay que usar la caja para frenar, sobre todo en las curvas y en este orden: 1° freno delantero con trasero juntos y luego ayudando con rebajes esto es en linea recta, en las curvas muy cerradas es mejor no usar el freno trasero, con solo rebajes y delantero suficiente ya que si aplican tambien el freno trasero lo mas probable es que se bloquee la rueda.
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Mensaje por pampans Lun Mayo 11 2015, 20:06

Estimado Mito el unico rebaje prohibido es en el vino, en todo lo demás se puede. Saludos

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Rebajes - Si o No? Empty Re: Rebajes - Si o No?

Mensaje por lautarolorenzo Lun Mayo 11 2015, 20:40

Muy bueno Pampans, comparto.
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Mensaje por pampans Miér Mayo 13 2015, 06:23

lautarolorenzo escribió:Muy bueno Pampans, comparto.
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