Nueva Bajaj Pulsar RS 200

Si como ya leyeron hay una nueva hermana para todos y se trata del la primera con carenado completa inyección , abc y tiple bujia lanzada al mercado solo ase horas .-
Pagina oficial de Bajaj Auto.-
http://www.bajajauto.com/pulsarrs200/launch/index.htm
Vídeo descripción
https://youtu.be/84rs3WQkPBs
Precio con ABC son unas 130,268 rupias en pesos argentinos serian tan solo 18.326 pesos ovio todo esto es una especulación tenemos impuestos y inportacion que nos arrancan la cabeza
Saludos el quiera agregar algo bienvenid o sea ..!

Calentito el pan!

O estoy equivocado o loco pero es la 400ss con 200cc menos.

No estas equivocado primero iba a ser  400 pero la bajaron al mercado mas popular y accesible.-

Ficha técnica.-



Características y completa Especificaciones

Doble proyector faros

Crystal LED luces de cola

ABS

Nitrox Mono suspensión

Sistema de inyección de combustible

Escape Race

Motor

Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC 4valve, refrigerado por líquido, triples chispa, FI

Displacement- (cc) 199,5

Max poder- (PS @ RPM) 24.5 @ 9750

Max par-(NmRPM) 18.6 @ 8000

Depósito de combustible

13L

Frente telescópica con anti bush fricción

Posterior Nitrox amortiguador mono con Canister

Dimensiones

LXHXW- 1999mX114mmX765mm

Distancia entre ejes 1355mm-

Planta Cleranse-157mm

Bordillo Peso-165

Precios  (Todos los precios son ex-sala de exposición)

Pulsar RS 200 ABS - ₹ 132694  Arg $18570 (especulación)

Muy linda pero estaba esperando la potencia, seguire con mi 220f .

Galería de imágenes, muchachos.
http://m.autocarindia.com/Galleries/Gallery.aspx?CIID=394105&i=1

Lo que se sabía. Una 200ns con carenado.

Estamos en la dulce espera! La amarilla parece Bumblebee de los transformers. Sds.

Si es cierto es una patada en las bolas a los que compraron la NS, porque es la unica con quien competiria directamente, la verdad que no se cual es el problemas de estos indios en sacar al menos una 250 que hubiera sido la logica para mantener una clientela "cautiva", por asi decirlo, los que tenemos la 220 es al pedo cambiar por una 200 que sigue siendo mas de lo mismo, esto es solo una buena noticia para los que tienen la 135.

Yo sigo prefiriendo la ns. Hay una foto en la que se sobrenota lo que dije en otro post. Con el manubrio tan alto queda como el ojete.

Les traigo un vídeo resien salido del horno.-

esta muy linda, por lo que puedo ver muy bien lograda, gustos son gustos y por ahora me quedo con mi NS me gusta el motor al aire jejej, igual para los que les gusten las carenadas esta excelente, hoy pase por la consesionaria y entro las 220 F negra y blanca, estaba herrrrmosa!

todo muy lindo, pero se imaginan cuanto puede llegar a valer cuando entre a argentina? no olvidemos lo que paso en la pre venta de la ns

No me gustan las motos carenadas, los espejos le quedan horribles. Igualmente esta zafa bastante. Me gusta el escape y el colin con la luz de stop.
Por ahí el escape le queda a nuestras NS?
Para mi no vale la pena cambiar una NS por esta RS, yo espero hasta la 400cc.

Personalmente me encanta la 200 NS y las NAKED, pero... la 200 RS es una mini pulsar 400 hermosa y con algunas mejoras: doble proyector de faros, carenado completo, un HP mas 24,5, un litro mas en el tanque 13lts, abs y sistema de inyección, por ser carenada y mas aerodinámica debería tener un poquito mas de velocidad final ... el caño de escape me gusta, lo que concuerdo con algunos es los espejos se ven feos, y hay que ver la posición de manejo si quedas muy erguido o si te podes acomodar en una posición mas racing, dependerá de la posición del semi manillar si lo levantaron si lo tiraron un poco mas para adelante....
hay varios que pasaron de tener una Rouser 220 a una 200 NS por facha y por nueva tecnología en el motor, no veo porque no cambiar de de una rouser 200 NS a una 200 RS, supongo que el tiempo y el precio dirán..

De aquí a finde año tendremos varios lanzamientos de Bajaj, la RS 200 con ABS e inyección, y sin estos, es decir la NS pero carenada, también saldrá una NS semi carenada. Por otro lado saldrá la NS 150, la diferencia con la 200 es que será sin radiador y menor cilindrada.

Bajaj sigue empujando con fuerza! En una década espero ver a la marca en el MOTO GP...

Saludos

Que pena que no saquen una trail. Seria un golazo.

En la pagina oficial tiran una velocidad maxima de 140.8 Kms.x hora. Calculo que la inyeccion,la aerodinamia y ese caballo mas le juegan a favor con respecto a la NS. En diseño me gusta mas la NS. Coincido que el manubrio alto le queda horrible. Corven ya anuncio que entra oficialmente.

CondorSur escribió:Que pena que no saquen una trail. Seria un golazo.

LO PEDIS LO TENES: PULSAR AS

fachera ?. si puede ser ...pero siguen siendo 200 cc .como mi NS .seguiremos esperando la 400 je ..x ahora seguir ruteando q la NS 200 tiene cuerda para rato .saludos

cuervoazul escribió:fachera ?. si puede ser ...pero siguen siendo 200 cc .como mi NS .seguiremos esperando la 400 je ..x ahora seguir ruteando q la NS 200 tiene cuerda para rato .saludos

Estoy de acuerdo, peso a que la RS es hermosa en lo personal no me pasaría por un tema de costos beneficio me parece mucho mas productivo ahorrar para una 400.
De todas maneras me encantaría poder adaptarle el ABS a la NS sin lugar a duda la inyeccion no es algo que me desespere, pero el freno sin duda SI.

SACRO escribió:

CondorSur escribió:Que pena que no saquen una trail. Seria un golazo.

LO PEDIS LO TENES: PULSAR AS

Te hablo de una moto con mas recorrido de suspension, más distancia al piso. No de una con carenado "onda que parezco" trail.

Es un fabricante impresionante, con base en un pais muy extenso, tendría que tener una que uno le pueda sacudir ripio tranquilo.

Es increible la semejanza con Bumblebee de transformers.
Tengo un amigo que hizo el test en el galvez creo, o en roque perez, ahora no me acuerdo....
el precio estimativo era de $70000... y hoy en dia sube todo

En el encuentro en puerto corven la presentó y te dejaban probarla

y viejo ??? para cuando la RS en las agencias ???

papawise escribió:y viejo ???   para cuando la RS en las agencias ???

No creo que salga hasta marzo compa que vengan todos de vacaciones, de seguro estarán especulando en el precio... Saludos!

Salió a la venta.
74900 pesos en Líder Moto.
Busquen en Mercado Libre.

me parece muy caro el precio sera por el lanzamiento pero nunca bajan el precio por ese monto te subis a una hyosung grt 250 bicilindrica.-

Para mi tiene como 5 lucas de mas seguro, ya me parecía raro tantas ofertas por la ns

encima en la india ya no se fabrican mas la NS ya que la van acer con inyeccion y abs y le van a pegar una refrescada grafica..!

Lidermoto empezó a venderla.
Pausaron la publicación de ML pero la largaron con un precio de $74.900

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-564783525-rouser-rs-200-bajaj-entrega-inmediata-retira-ya-_JM

Me quedo con mi 220F comprada 0km hace unos meses nomás y que pagué exactamente la mitad de lo que quieren vender la RS. ABS e inyección no valen $35.000 de diferencia para mí.

Igual la comparativa tiene que ser entre la ns y la rs. La 220 es otra cosa

PEGASO055 escribió:Igual la comparativa tiene que ser entre la ns y la rs. La 220 es otra cosa

Lo se, pero yo tengo una 220F y consideraba comprar la RS xD
Pero no lo vale, por lo menos no por ahora. Capaz más adelante una usada...

faaaa, pues lo venderan a sus nietos, por el momento para el bolsillo promedio es demasiado dinero, esta bien la inyeccion y abs y demas pero hay que esperar, no entiendo porque ese precio si ahora no tienen que pagar tanto impuesto, no enloquecerse, tranquilidad y paciencia, no comprar es nuestra mejor defensa del consumidor.

Oscar coincido sino salen a endeudarse y comprarla. En un mes ezta 10 lucas menos que según mi criterio es mas razonable

Me parece un despropósito.
No vale un 50% mas que una NS.

A simple vista tiene de distinto:
- Nueva estética, carenado, ópticas.
- Inyección
- Medio ABS
- Disco de frendo delanterp 20mm mas grande.
- Tanque 1 litro más.
- Cubiertas MRF (creo que las últimas NS ya vienen con estas)
- 10 Kg más.
- 1 Hp más.

A trae un hp más? Creí q era el mismo motor
Con esa guita m compro una ns y una 135 para huevear

Uds creen q el precio va bajar?...En chile cuesta unos 50.000 pesos ( argentinos )

Segun tengo entendido la 200 RS viene a suplantar a la 220f que ya por sierto ya no se fabrican mas en la india

puede ser que no comprando muchas unidades y ahora que no tienen impuestos baje un poco pero tengan en cuenta que otra cosa que les da margen de variabilidad con sus precios es el precio de las demas motos en el mercado , x esa plata que compras sino? y de esa calidad? una ninja 300 sale 100 lucas mas una ktm duke 200 sale 60 lucas mas una twister de hace 20 años sale 10 lucas mas una tornado 20 lucas mas , es solo una comparacion pero es lo q les permite jugar tanto con el precio tmb falta de competencia entre empresas

Yo compre una Hyosung GTR 250 bicilindrica en V con 5000 km en cordoba a 64.000 ahora tiene 10.000km cero problema levanta los 180kmxhs y viajas a 130kmxhs facilmente sin exigir el motor

Donde se consigue esa moto viejo?.

Según me comunicaron de la concesionaria Lider Moto, la estaban comenzando a exponer en el local de Irigoyen esta semana y lanzaban la pre-venta en estos días.

Investigando en internet (información que siempre hay que corroborar) estas son las cosas que yo enconté de ventajas comparándola con la NS:
- nuevo diseño con carenado (a mi gusto es más linda y agresiva)
- sistema de inyección
- 1 caballo de fuerza adicional
- escape deportivo (el motor suena mucho màs lindo)
- doble faro frontal HD (proyectores gemelos con lupa)
- ópticas traseras tipo LED
- y lo màs importante para mi: ABS y disco de freno de mayor diámetro. (frena como un auto).

Ansioso esperando que salga a la venta. Cuando la tenga y la saque a la pista, les cuento.

Ayer pase por el local de Pellegrini y tenian en exposición 2, una amarilla en la calle y adentro una negra con detalles rojos. Muy lindas, peeeeeeeeroo cuando les pregunte el precio... mamitaaa, me parecio un poco alto che.
$74900.- precio lanzamiento me tiro, casi que me hacian un favor
Todo bien el Abs la inyeccion y demas, pero me parece que se les fue un poquito la mano! Me quedo con la NS y me sobra para una chinita ja ja

gastong escribió:Segun tengo entendido la  200 RS viene a suplantar a la 220f que ya por sierto  ya no se fabrican mas en la india

Gastong, de donde sacaste que la 220 no se fabrica mas?

No se sorprendan del precio la Duke se fue a 110 la blanca y 115 la naranja.
¿Por qué cuernos 5 lucas más por un color?¿Demanda?

El dólar subió más de un 13% en menos de dos meses. Principios de Enero pregunté por la KTM 200 Duke y me pasaron 95.000. Hoy está 110/115 mil. Estas motos como las Bajaj tienen todo importado de India. La conclusión es obvia.

Pero es una moto que internacionalmente ronda los 3000 Euros/Dólares , acá la venden a 7500.
Eso es lo que me resulta netamente anormal.

3000 x 15 = 45000 si ami no me enseñaron mal en la escuela y 115000 - 45000 = a 70.000 xq esas 70 lucas de diferencia quien me las explica