...podrá dar esa velocidad?

por ZoukeroMDQ Lun Ene 05 2015, 17:26

Disculpen si ya está subido lo ví y me llamó la atención, yo sabía que cambiando conjunto 520 por 428, además de dientes de piñón y corona podía dar mayor velocidad pero tanto?

https://www.youtube.com/watch?v=K1UftWjIKrw

por tonny Lun Ene 05 2015, 19:21

Hola primero que ese camino es una bajada creo que se llama palmas o algo asi? el piloto la tiene super claro y a esa velocidad habria que medirla con gps para demostrar la veracidad de la misma.. estoy seguro que los 160 son 140-145 de gps...

por gustavogerva Lun Ene 05 2015, 21:14

Asi y todo esa velocidad es mucha. Si desarrolla 135 en llano y sin viento con GPS, mas que conforme.

por tonny Lun Ene 05 2015, 21:24

si tranqui la ns 200 y creo que la 220 gracias a su carenado arriba llegan a esa velocidad...

por cristianfleitas Lun Ene 12 2015, 14:45

Llegan dadas las condiciones, con mi primer NS hice 3 videos que estan en youtube. los importante es la puesta apunto de la moto, que en cada una en un mundo distinto.

Esta moto hizo tantos viajes a chile que ya ni recuerdo, los videos fueron echos en plena cordillera a 22km de uspallata (mendoza). el jueves con la NS nueva entrando a marquez por panamericana pude levantar 161 km/h de tablero
en todos los casos yo tengo cubierta 130-80-17 con la cubierta original la roja pudo levantar una maxima de 159km/h y la nueva bicolor con solo 600km pudo tirar 158.

por ZoukeroMDQ Lun Ene 12 2015, 16:50

cristianfleitas escribió:Llegan dadas las condiciones, con mi primer NS hice 3 videos que estan en youtube. los importante es la puesta apunto de la moto, que en cada una en un mundo distinto.

Esta moto hizo tantos viajes a chile que ya ni recuerdo, los videos fueron echos en plena cordillera a 22km de uspallata (mendoza). el jueves con la NS nueva entrando a marquez por panamericana pude levantar 161 km/h de tablero
en todos los casos yo tengo cubierta 130-80-17 con la cubierta original la roja pudo levantar una maxima de 159km/h y la nueva bicolor con solo 600km pudo tirar 158.

qué transmisión tiene tu moto cristianfleitas, la original?

por cristianfleitas Lun Ene 12 2015, 17:34

Original, solo le cambie la cubierta trasera por una de talón mas alto (80) con eso cambia el angulo de giro un 5% lo que equivale a unos 4km/h sobre las mías vueltas. Ej: 130 a 8500rpm vendría a ser el equivalente a quitarle un diente de corona. Saludos

por tonny Lun Ene 12 2015, 19:48

cuando el velocimetro dice que va 166km/h cuando es de gps? no es por ser malo y disculpame si eh leido varios post tuyos y te lo eh preguntado en varias ocasiones lo mismo,pero subi un video con un gps que te diga la velocidad final yo puse la mia a 150 de gps y no querras saber lo que me decia el velocimetro...

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 20:03

Bien y ustedes que opinan de estos kit racing creo que decía el video será que se gana velocidad o se pierde por que si bien es cierto para bajo todo corre pero en el video creo que es subiendo palmas o como se llame ese lugar yo tenía pensado poner este kit en mi pulsar 180 ellos recomiendan piñón de salida 17 dientes esproquets 47 dientes con un paso 428 cera que de esa manera gane mayor velocidad actual mente la moto tienen el kit original de fabrica y la e levantado a 134 km/h de tablero espero sus opiniones gracias y salu2 bye1

por tonny Lun Ene 12 2015, 20:24

en una ns dicen que subiendo palmas les da 130 km/h de tablero de gps nose... y bajando bue cualquier cosaaa jajaja aun asi habria que probar el cambio de transmision por una 428 y ver que pasa... biker

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 20:33

Exacto tonny para bajo todo rueda jaja pero con el kit original da 130 km/h o con el kit racing que allí dicen en realidad ellos lo garantizan po es por hablar en vien de la persona que venda estos kits pero yo considero que podría ser que se gane aceleración y talves mucha mas velocidad alguien que lo allá instalado y este en este faro que nos cuente su experiencia salu2 bye1

por tonny Lun Ene 12 2015, 20:52

con el original dice... y habria que buscar algunos testimonios porq no es solo la transmision racing y el escape es un slip on de aluminio eso podria explicar porque tiene mas aceleracion desde abajo no necesariamente la transmision... si es tan buena como dicen deberian medirle los tiempos con el escape original..

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 21:14

Si en realidad yo pienso que tiene que ver mucho mas que el kit como tu dices necesitamos un buen samaritano que nos de esa declaración para poder decidirme si lo pongo en mi pulsar o no bye1

por tonny Lun Ene 12 2015, 22:18

totalmente de acuerdo...

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 22:22

Yo en lo personal quisiera cambiar el filtro de aire y el kit por uno de los que ellos venden quisiera colocar el filtro k&n y el kit racing a mi pulsar 180 pero nose si hacer ese cambio que me dirías tu amigo

por tonny Lun Ene 12 2015, 22:25

yo coloque filtro k&N a mi moto a los 150km,ahora tiene 4 mil y te digo por lo que experimente y se lo comente a otra persona tmb no hay cambios,ahoraaa si modificas las carburacion y el encendido por ahi te ayude a ganar algo mas... te repito como le dije a la otra persona hablo desde lo que senti y acelere mi ns...

por tonny Lun Ene 12 2015, 22:26

dps lo del kit racing si lo probas quiero que nos cuentes como te fue obvio...

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 22:31

Ok gracias por la info amigo si total mente no lo dudes que te cuento como me fue con el kit en cuanto al filtro según lo que tu dices no es mayor cosa entonces ????

Y a tu opinión piensas que el kit mejore en la velocidad te repito los que medijeron los que venden los kit ellos recomiendan un piñón de salida de 17 dientes y un sproquet de 45 dientes con una cadena paso 428 reforzada necesito tu opinión y la de los de todos bye1

por tonny Lun Ene 12 2015, 22:37

yo opino por lo que probe y el filtro solo no es nada.. ni se siente lo de la transmision 428 contame vos como te fue... bye1

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 22:39

Aun no me desido en comprarlo por eso quería escuchar muchas opiniones por esos pregunto si en realidad aumentaría la velocidad con este kit ????? bye1

por Davidclaros Lun Ene 12 2015, 22:41

Ellos lo garantizan que si aumenta la velocidad pero en realidad podrá ser ????

por tonny Sáb Ene 17 2015, 23:04

puede ser la ultima palabra la tenes vos y el cronometro ahi veras..

por pampans Dom Ene 18 2015, 09:23

Hola pienso que un kit racing para ser efectivo aparte de tener un buen filtro de aire, modificar el carburador, modificar el caño de escape , modificar la transmisión, modificar frenos, debe incluir una leva como hacen con el kit Daytona para la Yamaha R 1 5. Saludos

por Davidclaros Dom Ene 18 2015, 09:52

Hola gentes como andan actualizando mi estado ya encargue el kit para la 180 estoy esperando tenerlo nomas lo tenga lo pruebo y les cuento como funciona salu2 bye1

por tonny Dom Ene 18 2015, 19:21

genial a fin terminaremos con las dudas... yes

por Davidclaros Dom Ene 18 2015, 19:25

Jajaj si tonny yo te cuento como me fue ya quiero tenerlo woot jump

por tonny Dom Ene 18 2015, 19:27

jajaja genial entonces la tenes original?

por Davidclaros Dom Ene 18 2015, 19:30

Sisi la moto sta tal cual la saque del consecionario yes

por tonny Dom Ene 18 2015, 19:52

mejor asi veremos si es verdad lo que dicen del kit racing...

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 18:09

Bueno gente actualizo mi stado hoy por la mañana recivi el kit racing y lo instale en la pulsar 180 y les cuento que la moto se siente el cambio de una es más rápida para llegar de 0 a 100 aun no mido los TIENPOS pero si se nota el cambio en cuanto a velocidad final aumenta unos 8 kilómetros devo aclarar solo e cambiado el kit me falta el filtro K&N y las bujillas IRIDIUM que es lo que ellos recomiendan el kit que le puse es paso 428 piñón de salida 16 dientes sproquet 45 dientes cadena DID REFORZADA MUY BUENA CADENA AUN SIGO ESPERANDO EL FILTRO Y LAS BUJILLAS NOMAS LAS TENGA A MANO ACTUALIZO SALU2 bye1

por tonny Jue Feb 12 2015, 19:07

genial das fe que funciona entonces?

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 19:47

Si si pero devo aclarar que solo el kit aumenta pero apenas es de 7 u 8 kilómetros mas al original como dije aun no modo TIENPOS pero si se ciente el cambio de 0 a 100 llega mas rápido y velocidad final aumenta a 7 kilómetros mas

por tonny Jue Feb 12 2015, 21:52

muy bien entonces lo probare para ver que onda...

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 21:55

Ok amigo me párese tu medijistes que le avisas puesto el K&n verdad y como te funciona el filtro para tener una idea para ponerlo en la 180 ...podrá dar esa velocidad? 4264544566

por tonny Jue Feb 12 2015, 22:11

como hiciste para comprarlo?

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 22:18

Si tienes Facebook búscalo como kit racing !!

Amigo quiero que me digas si a ti te funciono el filtro k&n y las bujillas iridium

por tonny Jue Feb 12 2015, 22:24

las de iridium nooo,las de plata siiiii y el filtro tmp sino tocas el carburador no sirve para nada cheee

por tonny Jue Feb 12 2015, 22:25

cuanto pagaste por el kit racing?

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 22:28

Ok amigo gracias y las bujillas de plata si me ayudas con el código de las NGK te lo agradecería perdón por la ignorancia

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 22:30

Cuesta 120 dólares americanos yo soy de El Salvador ya con envío

Y con las bujillas de plata son las que traen dos electrodos o como se les llámame ????

por tonny Jue Feb 12 2015, 22:38

bujias? no son ngk son brisk plata

por tonny Jue Feb 12 2015, 22:40

las bujias de iridio no son de dos electrodos para nada tienen uno solo,pero dicen rendir y durar mucho mas tiempo que una bujia normal

por Davidclaros Jue Feb 12 2015, 22:44

No creo que consiga esas bujillas a qui en El Salvador las iridium si pero esas que tu dicen lo dudo pero las buscare te agradecería el dato correcto nombre y código de las bujillas para cotizarlas perdón por la ignorancia mía

por tonny Jue Feb 12 2015, 23:28

en iridium la bujia central es ilkr7b8 laser iridium y las esclavas o las laterales son cr9eix...

por ZoukeroMDQ Jue Feb 12 2015, 23:29

Davidclaros escribió:Bueno gente actualizo mi stado hoy por la mañana recivi el kit racing y lo instale en la pulsar 180 y les cuento que la moto se siente el cambio de una es más rápida para llegar de 0 a 100 aun no mido los TIENPOS pero si se nota el cambio en cuanto a velocidad final aumenta unos 8 kilómetros devo aclarar solo e cambiado el kit me falta el filtro K&N y las bujillas IRIDIUM que es lo que ellos recomiendan el kit que le puse es paso 428 piñón de salida 16 dientes sproquet 45 dientes cadena DID REFORZADA MUY BUENA CADENA AUN SIGO ESPERANDO EL FILTRO Y LAS BUJILLAS NOMAS LAS TENGA A MANO ACTUALIZO SALU2

perdón, con todo respeto, este es el espacio de la Pulsar/Rouser 200 ns, no de la pulsar 180, hay un montón de post referentes a la 180, nadie se da cuenta de ésto???? NO ES LO MISMO!!!...así se confunde a un montón de gente, por favor posteen bien! gracias

por yonnam Jue Feb 19 2015, 19:58

hola, tengo una ns, hace poco y no le hice nada.
esta original y en una recta la probé y llegue a los 151 Km/h.
tenia entendido que de fabrica ya levantaba esa velocidad.

por arusvip Jue Feb 19 2015, 20:31

mi 220F la llegue a poner 138 :S
No me parece mucho para ser la 200NS

Aclaro que no tiene nada tocado mi negra hermosa.

por nestor paredes Miér Mar 04 2015, 15:51

hola /, soy nuevo en el foro hace un mes compre mi 200 ns 2015 , y solo con 150 km rodados se me ocurrió enroscar la un poco mas en ruta recta me sorprendí de lo rápido que subía su velocidad y al ver el tablero me daba 150 km ,me asuste por miedo a hacerle algún daño y desacelere rápidamente ,no la lleve a fondo nunca hasta hoy.

por pampans Miér Mar 04 2015, 18:40

Muchachos el tablero miente mas o menos 10 km probado por gps. Saludos

por martinp Vie Mar 20 2015, 09:18

pampans escribió:Muchachos el tablero miente mas o menos 10 km probado por gps. Saludos

Doy fe que miente 9 km en la mia medido con Garmin y 10km medido con el gps del celular. Hay una respuesta mia en un post de "velocidad crucero" donde doy detalles de lo que acá confirmo. Saludos

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