Estoy bien con el ablande?

por Jordan91 Miér Dic 17 2014, 22:39

Buenas a todos gente!, Les queria consultar ustedes que saben mas del tema. mi morocha hoy cumplio los 1500km,y desde que la saque de la consecionaria la majene de la siguiente manera.
0-500km a 5000rpm
500-1000km a 5500rpm
1000-1500km a 6000rpm

La idea seria aumentar 500 rpm cada 500km

por lo que seguiria de la seguiente manera

1500-2000km a 6500rpm
2000-2500km a 7000rpm
2500-3000km 7500rpm
etc

estaria bien el ablande de esa forma?, lei el manual pero me parece ridiculo ir a 54hm/h los primeros 1000km.

por anibal Miér Dic 17 2014, 23:05

manejalo vos sin cagarla a palos , tampoco es cuestion de ir 3mil km a 4 mil vueltas regulando por que despues cuando la aceleras es 1 chancho y tmb corres riesgos , ni tampoco usarla a los 100 km a 10.000 sin parar durante 50 cuadras en primera para hacer ruido pero si tenes mil km y te subis 1 pedaso a la ruta y la subis a 8mil vueltas para tirar 2 o tres cambios que el tiempo que esta a esas vueltas son segundos no te va a romper la moto es mas se va estirando de a poco

por tonny Miér Dic 17 2014, 23:21

naaaa enserio? la ablandaste asi? guauu genial entonces el ablande de la mia fue un tanto mas violentoo jajaja aunque el fabricante dice eso pero a la vez creo que este motorcito fue probado ya hace bastante tiempo... creo que eso diferencia a los indios,coreano y japoneses de los chinos...

por Jordan91 Miér Dic 17 2014, 23:50

anibal escribió:manejalo vos sin cagarla a palos , tampoco es cuestion de ir 3mil km a 4 mil vueltas regulando por que despues cuando la aceleras es 1 chancho y tmb corres riesgos , ni tampoco usarla a los 100 km a 10.000 sin parar durante 50 cuadras en primera para hacer ruido pero si tenes mil km y te subis 1 pedaso a la ruta y la subis a 8mil vueltas para tirar 2 o tres cambios que el tiempo que esta a esas vueltas son segundos no te va a romper la moto es mas se va estirando de a poco

Siempre que tube que mantener velocidades crucero iba a la que puse ahi arriba, eso no quita que no le haya dado algunos acelerones de vez en cuando. algunas veces la pongo a 100 o 110 uno o dos minutos para ir ablandando, pero intento hacerlo lo menos posible

tonny escribió:naaaa enserio? la ablandaste asi? guauu genial entonces el ablande de la mia fue un tanto mas violentoo jajaja aunque el fabricante dice eso pero a la vez creo que este motorcito fue probado ya hace bastante tiempo... creo que eso diferencia a los indios,coreano y japoneses de los chinos...

Capas tu ablande estuvo bien y el mio es demasiado chancho jaja. por eso preguntaba para saber como hicieron los demas, si voy bien, o si le mando mas rosca a la moto.

por tonny Jue Dic 18 2014, 19:19

cuantos kilometros tiene tu moto?

por Jordan91 Jue Dic 18 2014, 23:19

tonny escribió:cuantos kilometros tiene tu moto?

ya le voy haciendo 1600km

por nippur Lun Feb 02 2015, 12:00

Hola, en mi caso, ni bien la compré le hice 194 Km en ruta. Siempre entre 5500 y 6500, de a ratos subía a 7000

por Guidin Lun Feb 02 2015, 15:32

Es facil de 0 a 500km dale despacito tipo chancho despues de los 500km anda dandole tranqui no se rompe no la cagues a palos muy seguido ni tampoco andes muy lento. onda usala normal disfrutala si la aceleras es bueno para el motor de ves en cuando

por martinp Lun Feb 09 2015, 19:47

Yo voy 230km en la mia, la saque este sabado pasado. En mi caso, casi todos fueron de autopista y la lleve los primeros 50km a 5000rpm mechando alguna subida a 6000rpm. De los 100km a 150km la lleve parejo de 6000rpm a 7000rpm y hoy a la tarde ya arrimando 200km le di hasta 8000rpm durante algunos tramos y el crucero fue a 7000rpm hasta que llegue a casa.
Controle recien refrigerante y aciete y esta 10 ptos. Es la 4ta moto que ablando de manera similar y ninguna aterior tuvo problemas ni de motor/durabilidad/performance. Prefiero gastar en un buen aceite y en un cambio seguido a que me quede perezoza.
Saludos

por Lightonga Miér Feb 11 2015, 10:33

la mia tiene 775km y le estoy haciendo el ablande de manera similar a vos jajajaja obsesivos nos llaman creo

por nippur Lun Feb 16 2015, 23:37

Hola gente, que opinan de llevar pasajeros durante el ablande? a partir de qué momento empezaron a llevar acompañante?

En el manual de mi moto anterior (gn 125) decía expresamente que no se podía llevar a nadie durante el período de ablande

por argento21 Jue Feb 19 2015, 00:50

nippur escribió:Hola gente, que opinan de llevar pasajeros durante el ablande? a partir de qué momento empezaron a llevar acompañante?

En el manual de mi moto anterior (gn 125) decía expresamente que no se podía llevar a nadie durante el período de ablande

Hola capo, todo depende, no sobrepasar el punto maximo de peso, por ejemplo recien llevo 90km recorridos de cero, yo peso 73 kg, el otro dia lleve a una persona de unos 80kg, sumamos un total de 153kg, partamos de la base que esta mal darle peso a un motor que esta duro, pero si no le das tirones entre cambios y lo vas manejando suavemente al embrague, sin pasarlo de vueltas, en teoria no deberia pasar nada, el tema es llevar el regimen del motor a un criterio donde no lo dejes alto ni bajo en revoluciones, (calculale entre 3500 y 4000 RPM), ya que de esa otra forma o recalienta por friccion de metales, o golpean los metales deformandolos.
Yo hice unas 15 cuadras y con sumo cuidado, aclaro que tampoco es para hacerse un viaje de 400 km...
Saludos!

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