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Necesito Tutorial SUSPENSION
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Necesito Tutorial SUSPENSION
por fniv_90 Mar Jul 08 2014, 15:37
Hola Gente, moderadores, mecanicos, Victurbo jaja
Sigo con mi ns 200 con ya casi 2 k. El tema de la suspensión ya me molesta. Se que se puede bajar pero no cazo una.
Algun buen samaritano me podria dar una mano con fotos videos o lo que sea explicado detalladamente a un cavernicola como yo como poner un poco de suavidad a la suspensión?
Gracias!!!
Fede
Sigo con mi ns 200 con ya casi 2 k. El tema de la suspensión ya me molesta. Se que se puede bajar pero no cazo una.
Algun buen samaritano me podria dar una mano con fotos videos o lo que sea explicado detalladamente a un cavernicola como yo como poner un poco de suavidad a la suspensión?
Gracias!!!
Fede
fniv_90- Cantidad de envíos : 152
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Re: Necesito Tutorial SUSPENSION
por AJ Mar Jul 08 2014, 20:59
Si esta en el punto de compresión mas bajo el espiral va a ser imposible que quede mas blanda al menos que te pongas a gastar $$ y la lleves a alguien que repare Monoshock y lo desarme para modificarlo y dejarlo mas blando.
AJ- Moderador General
- Cantidad de envíos : 4726
Fecha de inscripción : 26/04/2010
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Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: Necesito Tutorial SUSPENSION
por victurbo Miér Jul 09 2014, 10:16
El ajuste de la pre-tensión del monoshock está dada por factores como el peso sobre la moto, estado de las vías, estilos de manejo, etc.
La verdad es que amortigüa mejor una carreta que nuestras NS,s..jaja..mentiraaa.
He probado todo el rango de posiciones 1-5 bajo diferentes condiciones, notando que la pos 1 no es la mas blanda ya que con un par de cms de presión llega al tope el amortiguador así se conduzca sin acompañante.
Actualmente se encuentra en la pos. 3 y me parece que se comporta mejor sin llegar a ser suave, ya con acompañante y peso la llevo a la pos.5, en la cual ofrece buen comportamiento (estabilidad en curvas, suavidad al absorber las irregularidades de la vía).
Espero ayude mi comentario.
Saludos!
La verdad es que amortigüa mejor una carreta que nuestras NS,s..jaja..mentiraaa.
He probado todo el rango de posiciones 1-5 bajo diferentes condiciones, notando que la pos 1 no es la mas blanda ya que con un par de cms de presión llega al tope el amortiguador así se conduzca sin acompañante.
Actualmente se encuentra en la pos. 3 y me parece que se comporta mejor sin llegar a ser suave, ya con acompañante y peso la llevo a la pos.5, en la cual ofrece buen comportamiento (estabilidad en curvas, suavidad al absorber las irregularidades de la vía).
Espero ayude mi comentario.
Saludos!
victurbo- Moderador a Prueba
- Cantidad de envíos : 2546
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Edad : 49
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Re: Necesito Tutorial SUSPENSION
por fniv_90 Jue Jul 10 2014, 09:42
Muchas gracias por sus comentarios!
Lo de la carreta me lo estoy creyendo jajaja.. Quisiera aprender a regularla.
Algun copado de ustedes con conocimientos que se cope con hacer un tutorial de como modificar los niveles de suspension.
PD: Quiero descartar si mi novia me engaña para entender si el culo roto es por los baches jajajajjajajaja chiste :)
Slds!
Lo de la carreta me lo estoy creyendo jajaja.. Quisiera aprender a regularla.
Algun copado de ustedes con conocimientos que se cope con hacer un tutorial de como modificar los niveles de suspension.
PD: Quiero descartar si mi novia me engaña para entender si el culo roto es por los baches jajajajjajajaja chiste :)
Slds!
fniv_90- Cantidad de envíos : 152
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