Velocidad maxima de Rouser 200

vieja son un fierro estas moto si se te rompe es porque no sabes usarla...

le hice 20.000 kms y la vendi como nueva la moto.. es mas! el el nuevo dueño esta muy contento con la moto.. ya le hizo 10.000 mas y sigue estando muy bien...

eso quiero decir que la moto responde.. si vos queres usarla a 90 usala... eso si.. hacele una limpieza al escape debe estar bastante carbonizado... ajaja

hola soy andres de gral lavalle tengo una modelo 2010 y la llegue a levantar 150 kilometros y con viento en contra 143 con mucho viento no esta tocada ni nada soy unico dueno y tiene 5200 km saludos

ROUSER 200??? SUBI UN VIDEO... HASTA QUE NO LO VEA NO LO CREO.. LA 200 MAS DE 145 O 146 NO DA.. POR EL LIMITADOR DE VUELTAS.. Y SI TE DA MAS DE ESO LE CAMBIASTE RELACION O CUBIERTAS..

LA ROUSER 220 NAKED SI TE CREO... PORQUE ES LA QUE TENGO AHORA..

LA LLEGUE A PONER 160 A FAVOR DE VIENTO... ANDA MUY BIEN..

SALUDOS..

es verdad, la 200 mas de 145 nunca la pude levantar...

modificada llego a 154, pero eso es oooootro tema...

andresmarchini escribió:hola soy andres de gral lavalle tengo una modelo 2010 y la llegue a levantar 150 kilometros y con viento en contra 143 con mucho viento no esta tocada ni nada soy unico dueno y tiene 5200 km saludos

Como que es mucho (hasta de velocimetro).
PD: Andres, pasa x presentaciones y contanos un poco de vos y tu moto.
Saludos

daaa miren y lloren!!! ja

BUENO EL VÍDEO ESTA MUY BUENO, MARCA HASTA 149... DIGAMOS LA VERDAD Y SEAMOS REALISTA...
MANEJE UNO AÑO MI MOTO 200 Y LE HICE 20000 ANTES DE VENDERLA..
POR COMO TE LEVANTABA LA VELOCIDAD LE CAMBIASTE LA RELACIÓN O PUSISTE UNA CUBIERTA MAS ALTA... ESO TE LO PUEDO DEDUCIR EN UN SEGUNDO...

LA MÍA ESTANDO STANDAR.. CON VIENTO A FAVOR LA PONÍA EN SEGUIDA EN LOS 145.. COMO SE VE EN EL VÍDEO..

LA VERDAD QUE ANDA MUY BIEN TU MAQUINA.. Y NO ES PARA LLORAR TODO LO CONTRARIO ESTAMOS ORGULLOSOS COMO VERDADEROS HERMANOS ROUSER..
SALUDOS

formoseño escribió:

DIEGO STARK escribió:JAJAJ CADA UNO DECIDE LO QUE HACE CON SU MOTO,TRANQUILOS MUCHACHOS, YO CON LA MIA A 8000 MIL RPM VA A 120 KM, ASI QUE ESTOY CONFORME ADEMAS TIENE SOLO 1500 KM EL MOTOR AYER LE PEGUE UNA APURADA IBA CON ACOMPAÑANTE EN LA RUTA NO HABIA NADIE Y LEVANTO 138 KM, CADA UNO SE HACE RESPONSABLE DE SUS ACTOS POR ESO TRATEN DE NO PELEAR POR BOLUDECES Y DISFRUTEN LAS MOTOS......SALUDOS

che vos a 8000rpm vas a 120kph??? ... mi r200 va a esa velocidad a esas revoluciones.... unnn maquinon la r200-

Hay gente que no entiendo...

La mía, en recta llana, viento inmutable, llega a 123/5 con TODA la furia y a mas vueltas que 8000. O vienen fumando de lo lindo...o mi moto es cualquiera...o mi cigueñal gira en vacío
Con viento en contra no pasa los 113/5 ni en pedo; y viento a favor...realmente desconozco; pero no debe de superar los 135; de todas formas MAS que conforme con el rendimiento claro està
Dudo que un 200 llegue a 145/150...a menos que estè preparado, o bien hecho para eso, cual no es el caso de esta moto.

la mía llegó a 145km/h junto con otra con muy pocos kilómetros y no tenían absolutamente nada modificado...

después la modifique y me llego a marcar unos 154km/h, pero eso, como bien decís, no viene al caso...

Chonwey escribió:

formoseño escribió:

DIEGO STARK escribió:JAJAJ CADA UNO DECIDE LO QUE HACE CON SU MOTO,TRANQUILOS MUCHACHOS, YO CON LA MIA A 8000 MIL RPM VA A 120 KM, ASI QUE ESTOY CONFORME ADEMAS TIENE SOLO 1500 KM EL MOTOR AYER LE PEGUE UNA APURADA IBA CON ACOMPAÑANTE EN LA RUTA NO HABIA NADIE Y LEVANTO 138 KM, CADA UNO SE HACE RESPONSABLE DE SUS ACTOS POR ESO TRATEN DE NO PELEAR POR BOLUDECES Y DISFRUTEN LAS MOTOS......SALUDOS

che vos a 8000rpm vas a 120kph??? ... mi r200 va a esa velocidad a esas revoluciones.... unnn maquinon la r200-

Hay gente que no entiendo...

La mía, en recta llana, viento inmutable, llega a 123/5 con TODA la furia y a mas vueltas que 8000. O vienen fumando de lo lindo...o mi moto es cualquiera...o mi cigueñal gira en vacío
Con viento en contra no pasa los 113/5 ni en pedo; y viento a favor...realmente desconozco; pero no debe de superar los 135; de todas formas MAS que conforme con el rendimiento claro està
Dudo que un 200 llegue a 145/150...a menos que estè preparado, o bien hecho para eso, cual no es el caso de esta moto.

mira yo tengo cambiada la relacion de la moto tengo un paso 428 piñon 17 corona 45... eso te hace mas largos los cambios, pero tampoco te asegura ganar mas velocidad... eso es mentira tenes que tener mas potencia... pero mira yo no soy de tocar algo que fue laburado por ingenieros ( calculo yo) que se rompieron la cabeza pensando lo mejor para la moto... pero me di cuenta de algo... a casi 11.000 vueltas la moto apenas llegaba a 132/135 con suerte... y se re envueltaba ... llegaba con facilidad a la velocidad final de la misma la cual oscilaba entre 125/130... entonces dije porque no probar con una relacion un poco mas larga para ver si llegaba a levantar vueltas arriba de los 9000... pense que el motor no se iba a aguantar; osea no iba a llegar a rpm altas con este tipo de trasmision es normal que no llegue a altas rpm... pero la r200 me dio muestras de que tiene una muy buena potencia y llego y llega a altas rpm osea las mismas que antes pero con otra relacion ... por ende me da esa velocidad final... pero es bueno aclarar que perdes salida ( ojo que si no te haces el pistero no se nota) entre dos no superas los 120 km/h ni empedo. pero solo podes viajar a 120 km/h como si nada... mi moto tiene todo original ( salvo cambie el nivel de la aguja del carburador) tiene su escape original filtro original todo orginal. ahora hago un videito ( me tengo que ir a corrientes de paso aprovecho) mostrando la velocidad crucero, salida, velocidad final con o sin viento... y muestro bien la moto para que vean que no esta tocado el motor, ni escape, ni nada... uff escribi bastante jeje.. prueben esa transmision y se van a sacar la duda... ( yo probe la de un usuario gringo, pero es demasiado larga y el motor no levanta rpm altas, por ende o logras mas velocidad solo la misma con otras rpm...)

ah me olvidaba... TENGO LAS CUEBIERTAS ORIGINALES... LAMENTABLEMENTE COMO ESTA LA ECONOMIA NO ME ALCANZA NI PARA COMPRAR UN PANCHO JAJA

este tema salio por el video que presente!!! veanlon y ahy veran la prueva de lo que puede llegar a dar una 200... la moto estaba original de motor y relacion lo unico que tenia es el escape tal cual se ve en mi foto...

saludos un abraso...

Cuando yo tuve la R200 no la pude hacer pasar de 129 clavados, la vendo y a la semana hablamos con el pibe y me dice "apenas la saque de tu casa hice la prueba de fuego me marco 135"

La puta madre que lo pario jajajaja

era cuestion de munieca nomas... jeje

la mia viajamos con una 220 y las 2 marcaron 153,original sin tocar nada de nada...toma,me salio un caño la maquina jejejejeje

143 standar mi ex 200!

La mia tiene la relacion de la 220,le cambie el caño de escape,cuviertas originales,yo peso 93 kg y ya con 54.000 km me levanta 145 km/h soldado al tanque.
Saludos.

una masa pablo....la mia tiene 10000km y la verdad me sorprende lo que anda,mi cuñado tenia una twister 250 y no se arrimaba ni abajo ni arriba,se enfermo tanto que la termino vendiendo jajajajaja ahora hace un par no la saco pero si puedo saco fotos o subo un video

le ganas de abajo a la tw con la 200?estaba muy detonada esa tw lo mejor q hizo fue venderla una en buenas condiciones te aseguro q salida no la agarras arriba en velocidad final puede ser yo tengo la 220 con bujias de iridion filtro k&n escape yoshimura y salgo parejo con tw de un amigo q la tiene joya velocidad final tirado en el tanque 155 la tw 159 la mia te imaginas la pelea es dura cuando las 2 motos estan en buen estado estamos hablando de 155km la tw en condiciones iguales tenes q levantar un poco mas q eso para pasarle a una en buen estado y la 200 es dificil q llegue a esa velocidad sin q te llegue al corte

la mia es nueva, tiene 600km y no pude pasar los 130km/h.
quiza porque todavia no tiene ni el 1er service y hay que carburarla mejor.

Cabita! una rouser 200 con 600 km? que suerte amigo que la encontrastes!!esas motos la mayoria estan bastante ruteadas!!que maquina la 200!!

creo q exigir tanto a una moto con pocos km es un pecado.
una 200 con tan poco km? donde estaba?
hoy venia a mas de 100 en mi 135 x PANAMERICANA y estaba
as q conforme.para mi la v max es anecdotica.

gustavogerva escribió:creo q exigir tanto a una moto con pocos km es un pecado.
una 200 con tan poco km? donde estaba?
hoy venia a mas de 100 en mi 135 x PANAMERICANA y estaba
as q conforme.para mi la v max es anecdotica.

asi es! una lastima seria que la hagas detonar por el mal uso, dandole caña con tan poquitos km!
el motor esta totalmente nuevo, y las partes mecanicas recien se estan hermanando. mi ex rouser 200, que ahora es propiedad de mi suegro, la vendí con 16 mil km, y hoy en dia tiene mas de 43 mil km, y lo unico que le hizo fue cambiar la cubierta trasera y la transmision. son duras pero hay que cuidarlas.

La he viajado bastante, velocidad final en condiciones normales (viento, peso, ruta) 125-128
141Km máxima con todos los anteriores factores a favor, lo lindo es que siquiera vibra la moto...una construcción de la ostia.

REVIVO Y ACTUALIZO...

YA HABIA POSTEADO QUE ALREDEDOR DE LOS 6000KM ME DIO 145KM/H AL CORTE EL MOTOR, ACOSTADO AL TANQUE, VIENTO A FAVOR Y EN BAJADA, LUEGO DE ESA VEZ, VARIAS VECES MAS ME DIO 145KM/H AGACHADO, Y YA NO HACIA FALTA LA BAJADA NI UN TSUNAMI A FAVOR.

AL DIA DE HOY TENGO 66500KM EN MI R200.
DESPUES DE UN PAR DE RETOQUES, EN EL ULTIMO VIAJE A CORDOBA, EN LA AUTOPISTA QUE VA DESDE CARLOS PAZ A CORDOBA, QUE ES EN BAJADA, ME DIO 150KM/H, AGACHADO AL TANQUE Y CON VIENTO DE COSTADO.

A VER CUANTOS ME QUIEREN PRENDER FUEGO ALEGANDO QUE ES UNA LOCURA LO QUE ESTOY ICIENDO JAJAJA...TENGO TESTIGOS DE QUE ME DIO ESO.

INCOGESTIBLE escribió:REVIVO Y ACTUALIZO...

YA HABIA POSTEADO QUE ALREDEDOR DE LOS 6000KM ME DIO 145KM/H AL CORTE EL MOTOR, ACOSTADO AL TANQUE, VIENTO A FAVOR Y EN BAJADA, LUEGO DE ESA VEZ, VARIAS VECES MAS ME DIO 145KM/H AGACHADO, Y YA NO HACIA FALTA LA BAJADA NI UN TSUNAMI A FAVOR.

AL DIA DE HOY TENGO 66500KM EN MI R200.
DESPUES DE UN PAR DE RETOQUES, EN EL ULTIMO VIAJE A CORDOBA, EN LA AUTOPISTA QUE VA DESDE CARLOS PAZ A CORDOBA, QUE ES EN BAJADA, ME DIO 150KM/H, AGACHADO AL TANQUE Y CON VIENTO DE COSTADO.

A VER CUANTOS ME QUIEREN PRENDER FUEGO ALEGANDO QUE ES UNA LOCURA LO QUE ESTOY ICIENDO JAJAJA...TENGO TESTIGOS DE QUE ME DIO ESO.

puede ser todo es posible pero tenia q ir casi en corte para llegar a esa velocidad con la 200 al no ser q cambiaras trasmicion y arriesgando a romper el motor yo tengo la 220 y una vez la puse a 159km solo una vez y ya prendia el testigo de corte me imagino la 200 como tendria q tener las revl por las nubes para llegar a esa velocidad

mati cuando la pongas a 154 como sufrio mi 200 hablamos... jajaja

javierrivero escribió:

INCOGESTIBLE escribió:REVIVO Y ACTUALIZO...

YA HABIA POSTEADO QUE ALREDEDOR DE LOS 6000KM ME DIO 145KM/H AL CORTE EL MOTOR, ACOSTADO AL TANQUE, VIENTO A FAVOR Y EN BAJADA, LUEGO DE ESA VEZ, VARIAS VECES MAS ME DIO 145KM/H AGACHADO, Y YA NO HACIA FALTA LA BAJADA NI UN TSUNAMI A FAVOR.

AL DIA DE HOY TENGO 66500KM EN MI R200.
DESPUES DE UN PAR DE RETOQUES, EN EL ULTIMO VIAJE A CORDOBA, EN LA AUTOPISTA QUE VA DESDE CARLOS PAZ A CORDOBA, QUE ES EN BAJADA, ME DIO 150KM/H, AGACHADO AL TANQUE Y CON VIENTO DE COSTADO.

A VER CUANTOS ME QUIEREN PRENDER FUEGO ALEGANDO QUE ES UNA LOCURA LO QUE ESTOY ICIENDO JAJAJA...TENGO TESTIGOS DE QUE ME DIO ESO.

puede ser todo es posible pero tenia q ir casi en corte para llegar a esa velocidad con la 200 al no ser q cambiaras trasmicion y arriesgando a romper el motor yo tengo la 220 y una vez la puse a 159km solo una vez y ya prendia el testigo de corte me imagino la 200 como tendria q tener las revl por las nubes para llegar a esa velocidad

Kovain escribió:mati cuando la pongas a 154 como sufrio mi 200 hablamos... jajaja

AH, ME OLVIDE DE ACLARAR, MI 200 PASO A SER 235CC Y TENGO PIÑON DE 14 DIENTEES, JEJEJE
A 15KM/H IBA A ALREDEDOR DE 11500RP, ASI QUE SI SEGUIA DANDOLE PODIA SUBIR UN POQUITO MAS.

COLITO, MI 200 TIENE 66500KM DE CAGADAS A PALOS, Y UN CHOQUE. SOLO LE TUVE QUE CAMBIAR LA JUNTA DE TAPA DE CILINDRO PORQUE EMPEZO A SOPLAR, Y SIEMPRE DIJE QUE CUANDO LA TUVIERA QUE ABRIR LE IBA A HACER ALGO, ASI QUE BUENO. MI MECANICO SABE QUE ME GUSTA Y NO LE IBA A DECIR QUE NO ASI QUE ME LO HIZO Y ME DIO LA SORPRESA DE LA CILINDRADA. Y POR COMO ME LABURO, LOS MATERIALES QUE ME PUSO, Y LOS SERVICES QUE ME HACE, TEGO FACIL PARA OTROS 66000KM MAS JEJEJE

y yo tengo un pato... no entendi a que vino toda esa explicacion... :P

XQ TENIA GANAS DE ESCRIBIR...Y PARA DEMOSTRAR QUE LAS 200 SE LA BANCAN

PUCOF COFTO

tengo un tarro que dice "azucar" tambien... jajaja

Ahora tiene 1.300 mi rouser 200.
es modelo 2010, la compre 0 en diciembre de 2012 jeje.

INCOGESTIBLE escribió:

INCOGESTIBLE escribió:REVIVO Y ACTUALIZO...

YA HABIA POSTEADO QUE ALREDEDOR DE LOS 6000KM ME DIO 145KM/H AL CORTE EL MOTOR, ACOSTADO AL TANQUE, VIENTO A FAVOR Y EN BAJADA, LUEGO DE ESA VEZ, VARIAS VECES MAS ME DIO 145KM/H AGACHADO, Y YA NO HACIA FALTA LA BAJADA NI UN TSUNAMI A FAVOR.

AL DIA DE HOY TENGO 66500KM EN MI R200.
DESPUES DE UN PAR DE RETOQUES, EN EL ULTIMO VIAJE A CORDOBA, EN LA AUTOPISTA QUE VA DESDE CARLOS PAZ A CORDOBA, QUE ES EN BAJADA, ME DIO 150KM/H, AGACHADO AL TANQUE Y CON VIENTO DE COSTADO.

A VER CUANTOS ME QUIEREN PRENDER FUEGO ALEGANDO QUE ES UNA LOCURA LO QUE ESTOY ICIENDO JAJAJA...TENGO TESTIGOS DE QUE ME DIO ESO.

AH, ME OLVIDE DE ACLARAR, MI 200 PASO A SER 235CC Y TENGO PIÑON DE 14 DIENTEES...JEJE

Clave aclarar la última frase en tu anterior post...sino pasamos a desinformar.
Va con onda eh

NO ENTIENDO

Que edites el post en el que decis que te anda a 145-150 y NO aclarás que está modificada.

AH...HICE UN SEGUNDO POSTEO A PROPOSITO, FUE UNA JODA PARA QUE ENTRARAN COMO CABALLOS :P JEJEJE

Nelsote escribió:Yo jamas la pase de 126km/h... y el trato fue normal y los services en mecanicos como la gente. La mia tiene 10.000Km.

+1000

La mía 12.300km y NUNCA la pasé de 120 km/h. Me parece suficiente para una 220

La mia no pasa los 105...jajaja eso es vergonsozo..al taller urgente   .suerte! Saludooos