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Mensaje por AGU-R200 Lun Mayo 10 2010, 14:51

Gente posteo sobre esta moto xq la vi googleando y me mato.. es hermosa!! lastima que sea 150.. pero dicen que levanta 140 km/h!!

M O T O R
Motor : 4T - Monocilíndrico enfriado por líquido 4 Válvulas SOHC
Cilindraje: 149.8 cc
Potencia máxima: 17 Caballos de Fuerza / 8,500rpm
Torque máximo: 15 N.m / 7,500rpm
Velocidad máxima: 140 Kmph
Diametro x Carrera: 57.0 x 58.7 mm
Relacion de Compresion: 10.4 : 1
Lubricacion: Carter húmedo
Carburador: FI
Encendido: ECU
Arranque: Electrico
Capacidad de Combustible: 3.17 gal
Capacidad de Aceite: 1.00 L
Transmision: Manual - 6 velocidades
Transmision final: Cadena

C H A S I S
Longitud: 1995 mm
Ancho: 670 mm
Altura Total: 1070 mm
Altura Asiento: 790 mm
Distancia entre Ejes: 1290 mm
Distancia minima al suelo: 160 mm
Peso (Seco): 130 kg
Suspension Delantera: Horquilla telescopica
Suspension Trasera: Brazo Basculante 1 Amortiguadores
Freno Delantero: Disco
Freno Trasero: Disco
Rueda Delantera: 80/90-17
Rueda Trasera: 100/80-17
Voltaje: 12V


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YAMAHA YZF R-15 10eq4bb

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A mi esteticamente me encanto!! le critican mucho las cubiertas muy angostas.. en youtube hay muchos videos!!

Uds que opinan??
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Mensaje por Leito Lun Mayo 10 2010, 15:15

17HP, 4Valvulas, Caja 6ta, disco trasero, monoshock. Esta HERMOSA. Pero dudo que valga menos de 15 lucas. Me parece que compite directo con la Kymco.
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Mensaje por Rockanrola Lun Mayo 10 2010, 15:34

Leito escribió:17HP, 4Valvulas, Caja 6ta, disco trasero, monoshock. Esta HERMOSA. Pero dudo que valga menos de 15 lucas. Me parece que compite directo con la Kymco.

y fuel inyection también... SUBLIME!
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Mensaje por CabeZon Lun Mayo 10 2010, 17:57

Buenas gente! la verdad es que esta muy buena la YZF R-15 pero tod el mundo esta maravillado con la P220, aca les paso unos licks para que miren unos videos de You Tube ( ojo no pidan en castellano.. uno esta en ingles y el otro.. Valla dios a saber en que esta )

https://www.youtube.com/watch?v=RDHKLioKcgI&NR=1&feature=fvwp

https://www.youtube.com/watch?v=CV0LckyJyZc&feature=related biggrin2

Un abrazo gente nos Vemos

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Mensaje por MAXIPOZZI Lun Mayo 10 2010, 17:59

Esa moto es la que siempre sale compitiendo con la Pulsar 220 !
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Mensaje por daniel1973 Lun Mayo 10 2010, 18:03

El precio que tiene en Colombia es de 8990000 pesos colombianos, acá serían $17529 pesos argentinos. Eek
Igual esta linda.

Saludos.
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Mensaje por Invitado Jue Mayo 13 2010, 02:41

nadie sabe cuando la traen a este vendito pais !!!!!

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Mensaje por Nelsote Jue Mayo 13 2010, 03:12

Muy hermosa... Vale cada centavo de mas. original
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Mensaje por MAXIPOZZI Jue Mayo 13 2010, 03:57

Ni en pedo por mas linda que sea pago $ 17.529 por una 150 cc !! nonono nono2... prefiero 1000 veces irme a una twister !
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Mensaje por eliassales86 Jue Mayo 13 2010, 11:11

Se le ve muy linda a la moto, a mi me parece un poco cara, pero creo que tambien la encarece el tema del carenado. Al que le gustan las motos tipo pisteras, le va a agradar, pero al que no le va a parecer un poco cara para la cilindrada ya que la ybr 250 esta entre $19.000 y $21.000. Dejo un videito de la moto para que la vean. Saludos



PD: Ojo, aclaro que esta esta modificada, por eso alcanza mas velocidad, nada mal para una 150cc.
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Mensaje por Nelsote Jue Mayo 13 2010, 11:37

MAXIPOZZI escribió:Ni en pedo por mas linda que sea pago $ 17.529 por una 150 cc !! nonono nono2... prefiero 1000 veces irme a una twister !

Bueno, me compro el Twister entonces. bancame 2 meses biggrin2
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Mensaje por MAXIPOZZI Jue Mayo 13 2010, 13:55

Totalmente, me gusta mucho, me encanta la yamaha YZF-15 pero habria que ver como se comporta por ej con los vientos que corren por estos lados, con el terrible carenado que tiene me parece que te la agarra el viento y no pasa los 110 km/h ! ojo es sin intención de ofender y obviamente mi opinión. Pasa que insisto me parece demasiado costosa para lo que es la moto, habiendo otras alternativas mucho mejores por la misma plata !. A mi también me encantan las pisteras, pero preferiria de ultima, llegado el caso juntar unos mangos mas y comprarme una usada que seguramente por mas cascoteada que este vas a andar mas rapido que con esa! jajaja
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Mensaje por Invitado Jue Mayo 13 2010, 14:13

YO LA QUIERO PARA LA CIUDAD, CON ESA VELOCIDAD ME ALCANZA Y SOBRA ANTES QUE UN YBR 250 QUE PARECE DE SIGLO PASADO ME QUEDO CON ESTA, DE ULTIMA SI QUIERO HACER RUTA AGARRO EL AUTO Y LISTO !! NO SABEN SI LA VAN A TRAER A LA ARGENTINA, PARECE MAS GRANDE QUE LA QUANON

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Mensaje por facutaty88 Jue Mayo 13 2010, 16:15

zarpada, lastima que no sea 200 o 250
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Mensaje por AGU-R200 Jue Mayo 13 2010, 19:39

pero siendo 150 levanta 140 km/h facil xq tiene caja de 6ª!!! ademas hay que tener en cuenta que es un motor de 4 valvulas, a inyeccion y REFRIGERADO POR AGUAAAA!!!! worthy
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Mensaje por intosnet Jue Mayo 13 2010, 23:04

AGU-R200 escribió:pero siendo 150 levanta 140 km/h facil xq tiene caja de 6ª!!! ademas hay que tener en cuenta que es un motor de 4 valvulas, a inyeccion y REFRIGERADO POR AGUAAAA!!!! worthy

La cantidad de marchas que tiene un motor no tiene nada que ver con la potencia (una hayabusa tendria que tener caja de decima), sino con la elasticidad del motor, esto es su capacidad de mantener el torque y el maximo power por un amplio regimen de rpm.
La inyeccion tampoco tiene que ver directamente con la potencia del motor, sino con asegurar la mejor relacion consumo-potencia durante todo el regimen del motor, tal es el caso (por poner uno de tantos ejemplos que se pueden encontrar) de la rouser 220 que con carburador logra un hp mas que con inyeccion. No quiero tirar abajo la R15, parece que va a ser un moton, pero tampoco la pongas en el cielo, esta moto ya la hizo en el 2000 suzuki con la fzr150, cuatro valvulas, radiador de agua y caminaba igual. justamente por ser tan afinado, calculado, justo, el motor, tiene un regimen muy chico en el cual puede mantener el caballaje rindiendo y es por eso que necesita mas cambios de marcha.
Saludos sin ilusionarse, Fernando

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Mensaje por MAXIPOZZI Jue Mayo 13 2010, 23:12

intosnet escribió:
AGU-R200 escribió:pero siendo 150 levanta 140 km/h facil xq tiene caja de 6ª!!! ademas hay que tener en cuenta que es un motor de 4 valvulas, a inyeccion y REFRIGERADO POR AGUAAAA!!!! worthy

La cantidad de marchas que tiene un motor no tiene nada que ver con la potencia (una hayabusa tendria que tener caja de decima), sino con la elasticidad del motor, esto es su capacidad de mantener el torque y el maximo power por un amplio regimen de rpm.
La inyeccion tampoco tiene que ver directamente con la potencia del motor, sino con asegurar la mejor relacion consumo-potencia durante todo el regimen del motor, tal es el caso (por poner uno de tantos ejemplos que se pueden encontrar) de la rouser 220 que con carburador logra un hp mas que con inyeccion. No quiero tirar abajo la R15, parece que va a ser un moton, pero tampoco la pongas en el cielo, esta moto ya la hizo en el 2000 suzuki con la fzr150, cuatro valvulas, radiador de agua y caminaba igual. justamente por ser tan afinado, calculado, justo, el motor, tiene un regimen muy chico en el cual puede mantener el caballaje rindiendo y es por eso que necesita mas cambios de marcha.
Saludos sin ilusionarse, Fernando

+1 !! totalmente de acuerdo y aguante la twister que es 250 cc,tiene mas HP 24 para ser mas preciso, caja de 6º y tambien 4 valvulas.. y lo mas interesante de todo esto es que tiene el mismo precio que esta que estamos analizando ! a eso si le llamo yo una buena relación precio - beneficio !
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Mensaje por intosnet Jue Mayo 13 2010, 23:16

perdon, quise decir suzuki FXR 150

http://www.fazermotos.com.ar/TESTCARPETA/SUZUKI-FXR-150-TEST.htm

fijarse bien en la parte que dice:
• Potencia máxima motor: 19,82 cv a 9.900 r.p.m.

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Mensaje por deylato Jue Mayo 13 2010, 23:20

intosnet escribió:perdon, quise decir suzuki FXR 150

http://www.fazermotos.com.ar/TESTCARPETA/SUZUKI-FXR-150-TEST.htm

fijarse bien en la parte que dice:
• Potencia máxima motor: 19,82 cv a 9.900 r.p.m.
sabes esa moto la vi en salta, pero estaba destruida.....
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Mensaje por AMG Jue Mayo 13 2010, 23:24

Esta linda!!!!!!, pero la veo un poquito chica en cilindrada y las cubiertas, (media flaca) habria que verla!! tecnologia no le falta, pero de ahi. el precio,(seguro cara), tiene que ser para un alguien chico y flaco, de 1.70cm para abajo y de unos 70kg, me parece es mi opinion.Saludos.

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Mensaje por intosnet Jue Mayo 13 2010, 23:25

MAXIPOZZI escribió:
+1 !! totalmente de acuerdo y aguante la twister que es 250 cc,tiene mas HP 24 para ser mas preciso, caja de 6º y tambien 4 valvulas.. y lo mas interesante de todo esto es que tiene el mismo precio que esta que estamos analizando ! a eso si le llamo yo una buena relación precio - beneficio !

Un re-caño la twister, es la que me queria comprar cuando 4 mil pesos ahorrados, despues me entere de la ybr 250 y queria comprarme esa, despues me enteré de la xtz 250 (a mi me va mas el tipo on-off), despues volvi a mirar la billetera, vendi una notebook, una impresora laser color, pedi prestado, vi lo que tenia y compre la rouser. Jajaj (risa bajajera)
Saludos resignados, Fernando.

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Mensaje por intosnet Jue Mayo 13 2010, 23:27

deylato escribió:
intosnet escribió:perdon, quise decir suzuki FXR 150

http://www.fazermotos.com.ar/TESTCARPETA/SUZUKI-FXR-150-TEST.htm

fijarse bien en la parte que dice:
• Potencia máxima motor: 19,82 cv a 9.900 r.p.m.
sabes esa moto la vi en salta, pero estaba destruida.....

Seee, estan todas hechas mierda, los que se las compraron le dieron masita, y de que forma, aca tb hay una que suele venir al negocio (con el dueño manejandola, que sola no sale de su casa) y da pena verla, tan buen fierro hecho cuasi-pelota.

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Mensaje por larvosin Mar Jul 06 2010, 10:13

hermosisima, lo unico esas llantas parecen de juguete:p, tambien lei como dijeron antes q se quejaban de las cubiertas que eran demasiado finas.... pero cambiaso de llantas y cubiertas y tenes LA MOTO XD aunque va a salir una buena monedita!
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Mensaje por Lord Wind Mar Jul 06 2010, 11:48

linda la moto, pero su hna la fz16 me gusta mas, parece mas grandota... aunque por las caracteristicas esta tiene un motor con mas "cosas" que la fz 16

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Mensaje por larvosin Mar Jul 06 2010, 11:58

motorcito mas tocado:p
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Mensaje por Diego_mdp Jue Jul 08 2010, 21:13

la r15 llega en octubre segun internet, precio no se sabe, competencia? no tiene, velocidad? 140km/h la twister cuanto se piensan q anda 180km?? anda 140/150 en bajada, considerando q la r15 es de carrea por algo esta la insignia de R y el nombre de yzf!! de abajo sabes la patada en el culo q le da a la ybr 250 y a la twister?? averiguen muchachos!!, no iene compeencia!hablaron de la suzi fxr q es 150cc tambien y anda 150km/h, sabes la patada q le da tambien a la twister e ybr 250??, averiguen muchachos!!
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Mensaje por cperreta Jue Jul 08 2010, 21:17

Yo hable con un vendedor amigo de yamaha y me dijo que la fz16 va estar como la pulsar 220 y la R-15 casi 20000 lucas es 150 pero es tecnologia de competicion y diseñada en tunnel de viento si la vas a usar todos los dias y viajar no se cuanto aguntara ya que es mas delicada.
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Mensaje por r65 Jue Jul 08 2010, 22:54

cperreta escribió:Yo hable con un vendedor amigo de yamaha y me dijo que la fz16 va estar como la pulsar 220 y la R-15 casi 20000 lucas es 150 pero es tecnologia de competicion y diseñada en tunnel de viento si la vas a usar todos los dias y viajar no se cuanto aguntara ya que es mas delicada.

Frenos a disco, tanto trasero como delantero. 150cc para movilizar 130 kilos de peso, con una potencia máxima de 17 cv. Festejamos tambien los 24 meses de garantía que ofrece Daelim. velocidad maxima 145 km/h
$ 13.500,00 la misma potencia ,, la misma vel,, el vendedor de esta moto me dijo que venia con tecnologia de competicion y que la habian diseñado en un tunel un dia de mucho viento,, y el vendedor de la mondial rd me habia dicho lo mismo de esa moto,, che ¿ estos no me estaran mintiendo,, no?? thumbup
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Mensaje por marianito Jue Jul 08 2010, 23:51

Esta moto si vale la pena, en cambio la fz 16 es una gran mentira
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Mensaje por r65 Vie Jul 09 2010, 00:52

hay complejo de inferioridad con la bajaj?? por lo que se lee en los post pregunto,,y la gran mayoria tiene marca bajaj,, (curiosidad nomas))
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Mensaje por r65 Vie Jul 09 2010, 01:32

cperreta escribió:
Yo hable con un vendedor amigo de yamaha y me dijo que la fz16 va estar como la pulsar 220 y la R-15 casi 20000 lucas es 150 pero es tecnologia de competicion y diseñada en tunnel de viento si la vas a usar todos los dias y viajar no se cuanto aguntara ya que es mas delicada.,,,,,,,,,
------------------------------------------------------------------------------------------------
cperreta.. amigo queres ver una moto verdadera de competicion y en solo 125 cc

Aprilia RS 125 Extrema

Potencia: 33 c.v.
Régimen de Potencia: 11,500 r.p.m T
Cilindrada: 124 c.c.

no hay mas nada que decir!!!!!!!!
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Mensaje por santiagoafull Vie Jul 09 2010, 02:07

AH BUEEEEEEEEEEE!!!!!! como a 125cc le sacan 33hp???????????????????????

https://www.youtube.com/watch?v=r5zP0S8s5hE&feature=related

Saludos
santiagoafull
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Mensaje por r65 Vie Jul 09 2010, 02:22

santiagoafull,, no se la respuesta,, pero esto si esta preparado con tecnologia de competicion,, que un vendedor te diga que la yamaha 150 con 17 caballos tiene tecnologia de competicion,, thumbdown

la 250 aprilia
Potencia: 70 c.v.
Régimen de Potencia: 11,500 r.p.m
Cilindrada: 249 c.c.
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Mensaje por Diego_mdp Vie Jul 09 2010, 02:53

yo lo unico q digo q la twister y la ybr 250 sos babosas no tienen rabia y son para pasear, relacion peso y andar me quedo con la pular sin dudarlo, ahora la r15 es otra cosa, de abajo va a volar mas q la twister e ybr 250 por aerodinamia peso...
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Mensaje por garabato Vie Jul 09 2010, 10:49

le sacan 33 cv por es 2 tiempos
que maquinita lastima que no importan aprilia

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Mensaje por larvosin Vie Jul 09 2010, 11:50

2t... no hay con q darles... CON NADA!
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Mensaje por seaman Vie Jul 09 2010, 12:21

Diego_mdp escribió:yo lo unico q digo q la twister y la ybr 250 sos babosas no tienen rabia y son para pasear, relacion peso y andar me quedo con la pular sin dudarlo, ahora la r15 es otra cosa, de abajo va a volar mas q la twister e ybr 250 por aerodinamia peso...

No lo tomes a mal, pero si la YBR y la Twister son babosas nuestra bajaj que son, caracoles viejos.
No se si en algun momento hiciste un viajecito con la YBR, alli vas a notar la sencible diferencia de andar con nuestras rouser, la suspension en mejor y el motor es mucho mas elastico, peso que a 100 vas a 7000 vueltas contra casi las 8000 de la rouser, ademas frena mejor y dobla mejor.
Por ultimo la unica moto 250 algo rabiosa es la Kawa Ninja, luego el resto son motos con prestaciones propias de su cilindrada, se acabaron las 250 que aceleraban y viajanban como motos grandes, en nuestro mercado ya no existen.
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Mensaje por eduim2 Vie Jul 09 2010, 14:25

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Mensaje por Diego_mdp Vie Jul 09 2010, 15:17

seaman escribió:
Diego_mdp escribió:yo lo unico q digo q la twister y la ybr 250 sos babosas no tienen rabia y son para pasear, relacion peso y andar me quedo con la pular sin dudarlo, ahora la r15 es otra cosa, de abajo va a volar mas q la twister e ybr 250 por aerodinamia peso...

No lo tomes a mal, pero si la YBR y la Twister son babosas nuestra bajaj que son, caracoles viejos.
No se si en algun momento hiciste un viajecito con la YBR, alli vas a notar la sencible diferencia de andar con nuestras rouser, la suspension en mejor y el motor es mucho mas elastico, peso que a 100 vas a 7000 vueltas contra casi las 8000 de la rouser, ademas frena mejor y dobla mejor.
Por ultimo la unica moto 250 algo rabiosa es la Kawa Ninja, luego el resto son motos con prestaciones propias de su cilindrada, se acabaron las 250 que aceleraban y viajanban como motos grandes, en nuestro mercado ya no existen.

yo lo digo con relqacion al precio, andube en las 3 y cuando probe las 3 yo me compre la bajaj 200, no tiene logica gastar esa diferencia por muy poco, y a lo q voy q son babosas es en comparacion al r15, si bien tiene un final parecido al ybr 250, de abajo el r15 lo va a destruir, por eso el r15 va a ser superior, y la ninja 250 es bicilindrica y no es super rabiosa, la verdadera super rabiosa en la vieja ninja 250 4 cilindro y 200km/h, pero bue como decis ya no hay super rabisas como antes, pero lo bueno de esta r15 es q al menos algo un poco mejor q las de ahora va a salir y por eso yo me pongo contento
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Mensaje por santiagoafull Vie Jul 09 2010, 16:36

AHHHHHHH... las Aprilia´s, tanto la 150 como la 300 son 2T??????????
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Mensaje por r65 Vie Jul 09 2010, 19:27

seaman escribió:
Diego_mdp escribió:yo lo unico q digo q la twister y la ybr 250 sos babosas no tienen rabia y son para pasear, relacion peso y andar me quedo con la pular sin dudarlo, ahora la r15 es otra cosa, de abajo va a volar mas q la twister e ybr 250 por aerodinamia peso...

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No se si en algun momento hiciste un viajecito con la YBR, alli vas a notar la sencible diferencia de andar con nuestras rouser, la suspension en mejor y el motor es mucho mas elastico, peso que a 100 vas a 7000 vueltas contra casi las 8000 de la rouser, ademas frena mejor y dobla mejor.
Por ultimo la unica moto 250 algo rabiosa es la Kawa Ninja, luego el resto son motos con prestaciones propias de su cilindrada, se acabaron las 250 que aceleraban y viajanban como motos grandes, en nuestro mercado ya no existen.

rabiosa la ninja 250,, ?? espero no te refieras a la que tenemos hoy por hoy en el mercado.. porque de rabioso no tiene nada,,, la verdadera rabia la tenia la zxr250 con 4 cilindros , 16 valvulas , 2 carbu y 18.5000 rpm,,, vel: casi 230,,, (( eso es rabia para un 250 en 4 tiempos)) y no te pongo ejemplos de 250 en 2 t porque con la primera alcanza y sobra como ejemplo,,, ademas el otro dia en la ruta venia con un ybr 250,,,(¿ caracol viejo la r200? Imfao , perdoname pero me causo gracia!!!!!!!!
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Mensaje por r65 Vie Jul 09 2010, 20:12

https://www.youtube.com/watch?v=i3_zVUvYe5c ninja 250 :de 0 a 100 en 7.3 seg (a esto le llamas rabia??

https://www.youtube.com/watch?v=hxDM_CeazL4&feature=related Aprilia rs 125 de o a 100 en 7 seg
seaman, esto es rabia en 125cc !! ni hablemos de la aprilia rs 250 !!!!

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Mensaje por cperreta Vie Jul 09 2010, 22:14

No se puedo comparar una 2t con un 4t yo anduve en una NSR 150 Repsol venia asi con kit de competicion cero valia 7000 dolares en esa epoca y es un misil pero son dos mundos distintos ademas obio que la r-15 no sera de super competicion pero ya no entran al mercado motos asi un ejempro de tecnologia vieja que supera a lo que viena ahora es el vfr 400 de honda que maquina la consegis por 15000 lucas pero pedile un repuesto a magolla entraban usadas nomas desde el mercado de japon abra 200 motos aca en argentina de esas.El motor es una obra de arte un 4 cilindro que empuja 4t 16000rpm un amigo tine una que moto si la fabricaran ahora le pasaria el trapo a unas cuantas cero km pero era la epoca de las japo el imperio ya callo en el capitalismo.Les dejo un videito de un vfr400 nc30 el utimo que salio a top speed en buenos aires. https://www.youtube.com/watch?v=PHqjckjrydc&feature=related.
A a los que le gusta la aprilla 125 vale 5200 euros 26000 lucas en europa agregale lo que le kieren ganar aca mas los impuestos seran 6000 euros 30000 pesos POR UNA 125 jaja obio la ninja 250 sale 30000 lucas tambien y adna lo mismo pero mantener una 2t no sale lo mismo que la 4t comprala por esa guita me compro un CBR 600 F2 que se consiguen todos los repuestos y te saludo por el retrovisor.
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Mensaje por r65 Vie Jul 09 2010, 22:42

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creo que tendrias que leer el texto de seaman y el mio con mas detenimiento,,,, no es de comparacion de lo que hablamos,, es de una moto (( algo rabioso)) la ninja ,,, y como para que veamos lo que si es una moto rabiosa puse como ejemplo la aprilia 125 cc, que con esa pequeña cc tiene rabia de la pura,,,, y tampoco decimos que moto te podes comprar por el valor de cualquiera que nombramos con seaman,, que seguro que son varias y muy buenas como la que vos nombras,, re lee los post , seaman puso su ejemplo y yo puse el mio,, fijate que yo puse (ejemplo)) no comparacion)) como vos decis son dos mundos diferentes,, pero las 2 son motos!!!! bien vale como ejmplo,, thumbup2 ( fijate que de la moto que yo hable primero como 1er ajemplo es la zxr250 que es 4t))
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Mensaje por larvosin Sáb Jul 10 2010, 11:26

zxr250 era rabiosa... 220 es la maxima estando ORIGINAL, tuve el placer de probar una antes de comprar la hyo... pero sabes q pasa, no son motos para darles y darles, son motos demasiado vuelteras... la r15 debe ser lo mismo... no podes compararlas por precio y cilindrada... es un 150 que seguro que anda mas q las r200... aca los precios son exorbitantes... estoy totalmente de acuerdo con vos seaman
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Mensaje por seaman Sáb Jul 10 2010, 13:25

Cada vez quese abre un post de una moto determinaca caemos en las compraciones inutiles.
Lo que se busca es obtener informacion especifica de ella y no saber si es mas azul o mas roja que otra, o si vale mas o menos.
Creo que lo importante es conocer la moto nueva, ya sea a traves de la info que vuelcan los miembros del club o por los datos de un nuevo usuario.
Luego las comparaciones quedara en cada uno de nosotros al momento de decidir la compra.
Como ejemplo de valor pondria el post de la moto de Larvosin, ademas de sus experiencias personales se volco mucha info que puede ayudar a alguno de notros en el dia de mañana a decidir la compra de una Hyosung, ahora si entramos si es mas linda, gorda, flaca y brillosa que una Kawa 250 a mi no me dice, lo importante es saber de buena fuente las prestaciones de la moto
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Mensaje por santiagoafull Sáb Jul 10 2010, 18:43

Como que a la zxr250 no la podes castigar????????????? yo conozco motos con 90 mil kms de gordos pisteros que la andan a fondo MAL y la moto se la re banca.. quiero ver la ninja 2010 si la andas asi que es lo que queda.. aunque sé que es una máquina mas bien noble..

Abrazo
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Mensaje por larvosin Sáb Jul 10 2010, 20:21

me referia con "no podes castigarla" a que... tiene TANTA TANTA FUERZA...que x mas que le des no decae jamas... pero se te rompe algo y chau.. a poner la cola xD
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Mensaje por cperreta Sáb Jul 10 2010, 23:51

No se esta barbara mucha tecnologia pero esta cuesta y va a estar muy salada la r-15 dicen que 20000$para arriba ni en pedo por una 150 asi valla a 300kmph la pago 20000, me compro otro gol mod 98 full como el que tengo XD
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Mensaje por matitoma Vie Jul 16 2010, 17:34

amigos, lei todo el post y lamentablemente llegue a una conclusion, la moto de pista para comprar es de un f2 para arriba, claro es mas caro que la r15, pero esta moto es de mentira... no es un pista ni en facha, ni en prestaciones con ruedas finitas, 17hp? que eso?, me estan cargando?, no me cierra ni un poco y menos en 20 lucas que es lo que va a salir segun los chicos de yamaha palermo. la onda es ahorrar un poco mas y apuntar a un f2... estas son motos para el mercado tercermundista que a mi no me van. esto lo digo sin ofender a nadie, pero tengo 33 años y años atras en las calles habia cosas japonesas de las cuales hoy solo quedan bestigios... no compremos estas mierdas de motos que nos quieren vender las grandes marcas. hagan valer su dinero y compren motos de enserio. o marcas alternativas que te dan mas que las tradicionales. como bajaj por ejemplo que segutramente no nos va a defreudar con la 250.

bueno me descargue.shock 1

saludos.

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