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Patina el Embrague por arriba de las 6000RPM

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Mensaje por hernanescuder Lun Ene 21 2013, 10:06

Gente, les hago una consulta...me esta patinando el embrague en 5ta (o al menos en las demas no lo noto) cuando lo acelero de golpe por encima de las 6000RPM. Si voy acelerando como un anciano no tengo problema..
El aceite que estoy usando es el MOTUL 7100, lo raro es que empezo a hacerlo despues de casi 2000Kms de usarlo.. El juego libre del embrague esta segun manual e incluso un poco mas...alguna idea de que puede ser? Algo que pueda revisar o ya directamente a desarmar embrague??
Mil gracias por las respuestas!!

Adeu
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Mensaje por culito Lun Ene 21 2013, 10:12

para mi es el aceite el problema , yo cambiaria el aceite y usaria 5100 o hasta un mineral creo que es 3100 , es muy probable que sea muy refinado ese aceite para el embrague de tu moto , no te asustes seguro es eso , ponele 5100 y chau pichu !
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Mensaje por hernanescuder Lun Ene 21 2013, 10:32

Si, tambien lo pense, pero porque empezo a joder despues de 2000Kms, y ademas es el que especifica el manual de la moto, JASO MA2 API SJ, asi que no deberia de joder...y otra cosa, durante cuanto tiempo podre usar la moto asi? mil gracias por las respuestas!!
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Mensaje por Shor Lun Ene 21 2013, 11:14

hernanescuder escribió:Si, tambien lo pense, pero porque empezo a joder despues de 2000Kms, y ademas es el que especifica el manual de la moto, JASO MA2 API SJ, asi que no deberia de joder...y otra cosa, durante cuanto tiempo podre usar la moto asi? mil gracias por las respuestas!!

HASTA Q TE CANSES, EL TEMA Q DESGASTA VARIAS COSAS MAS LA TRANSMICION SUFRE Y ESO.. MMM LA VERDAD Q NO CREO Q SEA EL ACEITE PERO NO PERDES NADA CON DRENARLO Y PONERLE OTRO EN UNA DE ESAS TE SALE BARATO
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Mensaje por hernanescuder Lun Ene 21 2013, 11:25

sip, me parece que voy a probar volver al castrol semi que con ese andaba bien...y bueno..tirare motul 7100 con 200Kms mad2 Gracias por la respuesta Shor...si alguno se le ocurre alguna otra cosa escucho!!

Gracias!!
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Mensaje por Shor Lun Ene 21 2013, 11:42

ESPEREMOS Q SEA ESO PORQ CAMBIARLE LOS DISCOS.. BAJON!
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Mensaje por culito Lun Ene 21 2013, 12:20

A MI ME PASO EN LA 200 , Y ERA EL ACEITE , A MI VIEJO LE PASO LO MISMO CON UNA HONDA FALCON QUE TENIA , PORQUE LE HABIA PUESTO 5100 Y EL FALCON LLEVAVA 3100.
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Mensaje por Shor Lun Ene 21 2013, 13:05

YO USABA MOTUL 300V EN LA 220 Y NI UN DRAMA.. NO CONOSCO A NADIE Q HAYA USADO 7100 A LO MEJOR ES DIFERENTE Q ME JUEGO Q SI PORQ SINO NO HACEN 2 ACEITES.. DIJE UNA RECONTRAPELOTUDES PERO BUENO SI ALGUNAS MOTOS SON MAS QUISQUILLOSAS
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Mensaje por JUANCHO_66 Lun Ene 21 2013, 13:23

Shor escribió:YO USABA MOTUL 300V EN LA 220 Y NI UN DRAMA.. NO CONOSCO A NADIE Q HAYA USADO 7100 A LO MEJOR ES DIFERENTE Q ME JUEGO Q SI PORQ SINO NO HACEN 2 ACEITES.. DIJE UNA RECONTRAPELOTUDES PERO BUENO SI ALGUNAS MOTOS SON MAS QUISQUILLOSAS

yo use bastante tiempo el 7100, salvo que era un poco mas ruidosa, no tuve problemas...
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Mensaje por José Luis Lun Ene 21 2013, 20:41

Hay aceites que de tan buenos que son, joden el embrague, porque forman una película en los corchos que los hacen patinar y a la larga se queman......
Si el fabricante sugiere mineral, hay que poner mineral y no otro, por más que sea "mejor", porque puede ser peor.
A mi me pasó y aprendí. Para estas motos: Motul 3000, Castrol Actevo, etc, etc.
Saludossssssssssssssssss
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Mensaje por JUANCHO_66 Lun Ene 21 2013, 21:27

segun manual..."sae 20w 50, jaso MA, API SM/SL"
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Mensaje por Shor Mar Ene 22 2013, 08:17

por este tipo de conversaciones es q siempre digo q es lo mejor usar un aceite "bueno de marca" porq simplifica las cosas, es sencillo yo preferi usar motul, entonces entre a la pagina de motul francia q tiene buscador de motos y estan las bajaj! busque bajaj 220 me fije q no fuera la efi q sea la mia y te tira la lista de todos los aceites de la marca q se pueden usar en una tablita q va de menor a mayor cual es el aceite q te recomienda LA CASA, LA MARCA DE ACEITE, y el best era el motul 300v, esto no se hace en base a ver el aceite a ojo son estudios q se hacen en motores.. estudios de la marca del aceite, por eso siempre recomiendo bueno y de marca, no podes pifiarle nunca por mas q te guies por el manual o lo q sea
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Mensaje por hernanescuder Mar Ene 22 2013, 09:22

Bueno, muchas gracias a todos por las respuestas..al final era el aceite nomas..Ayer volvi al Castrol Actevo Semi-sintetico y la moto anda mucho mejor.. El motor esta un poco menos ruidoso y volvio a la misma velocidad final y aceleracion de Antes..
En resumen en Motul 7100 A pesar de cumplir con lo que dice el fabricante, no funciono..Aguante CASTROL!!!! Ahora, a desarmar el carenado cada 2500Kms

Adeu!
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Mensaje por Shor Mar Ene 22 2013, 09:28

BIEN CHAVAL!!
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Mensaje por RODA Mar Ene 22 2013, 09:52

hernanescuder, que kilometraje tiene tu rouser?

Saludos.
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Mensaje por culito Mar Ene 22 2013, 10:10

GRACIAS GRACIAS ............ JAJAJAJAJAJAJAJ
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Mensaje por Shor Mar Ene 22 2013, 10:12

culito escribió:GRACIAS GRACIAS ............ JAJAJAJAJAJAJAJ

JAJAJAJA FUNDAMENTAL TIRAR ESA JAJAJAJA
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Mensaje por culito Mar Ene 22 2013, 10:13

Y ESA QUE NO TIRE LA DE SHOR , LA DE ME DEBO A MI PUBLICO .... JAJAJAJA
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Mensaje por hernanescuder Mar Ene 22 2013, 10:57

Hola Roda, la moto tiene 16000 Kms actualmente..Anda todo perfecto, salvo por una pequeña perdida de aceite en el sensor del neutro..en cuanto tenga ganas voy a desarmarla para ponerle papel de junta y cerrar esa perdida de una vez..supongo que vendra junto a la regulada de valvulas, limpieza de filtros y carburacion..
El tema es que si le doy mucha bola a la colo, la otra colo (mi novia) se pone celosa y me manda a dormir al garaje jajajaja.y bue, paciencia..no se puede tener contento a todo el mundo no?
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