Zanella ZR 25 R

Solo por fotos, estéticamente genial, cada vez mas lindas las hacen.

SOS GROSO MAURIX ME HICISTE ACORDAR.. HOY AL MEDIODIA MIENTRAS COMIA Y VEIA MOTOCAFE Y DE GOLPE APARECE ESTA ZANELLA, OBVIO MAS EN PLAN DE INFOMERCIAL Q DE TEST SERIO SERIO PERO POR LO MENOS ES PARA VERLA.. LES VOY A DAR MI IMPRECION (Q ANDA A SABER SI LE IMPORTA A ALGUIEN NO?) PORQ HABIA MUCHOS PLANOS CORTOS Y ESTABA BUENA PARA VERLA EN DETALLE.. EN FIN.. LO Q ME PARECIO, A SIMPLE VISTA UNA MOTO LINDA BIEN TERMINADA (PARA EL PRECIO/MARCA/ORIGEN, NO ES UN R1 O ZX10 RECORDAR) EN CALIDAD DE PLASTICOS ES COMO LA MEGELLI PARA DECIR ALGO.. CUBIERTAS DE 100 DE ANCHO ADELANTE Y 130 ATRAS LA HACEN VER GORDA CON BUEN PORTE, COMO CARACTERISTICA Q NO ME GUSTO EL FAROL PRENDE BAJA EL DE LA DERECHA Y ALTA EL DE LA IZQUIERDA, ME HUBIESE GUSTADO Q DE ALTA PRENDIERAN LOS DOS, SE LOS VE EXACTAMENTE IGUAL LAS DOS OPTICAS POR LO CUAL UNO DEBE ALUMBRAR A LA BANQUINA Y LA OTRA PARA ADELANTE.. LOS PIOJITOS ESTAN UBICADOS A LO R1 PERO EN ESTE TEST NO PRENDIAN.. MAL.. LAS SOLDADURAS EN GRAL NO ERAN LA GRAN COSA.. MAS BIEN COMUNES, PERO NO SE LAS VEIA MALAS, LOS LED TRASEROS Y EL COLIN FLOTANTES MUY BIEN LOGRADOS, ACLARO Q EN GRAL LAS MOTOS DE ESTE ESTILO NO ME GUSTAN SUS TERMINACIONES CUANDO LES PONEN LEDS, LOS PUNTOS Q ME GUSTARON MUCHOS SON EL BASCULANTE DE ATRAS, EL ESCAPE, LAS LLANTAS, ESTAS ULTIMAS REFORZADAS DE 5 RAYOS Y PARA ALIVIANARLAS HUECAS EN EL MEDIO, EL ESCAPE ES DE DISEÑO TRIANGULAR, VISTOSO, CROMADO, EL BASCULANTE ES DEL TIPO DE LAS SEÑORAS MOTOS ERRES, Y BIEN LOGRADO LO MALO, LAS SUSPENCIONES MONOSHOCK SIN BIELETAS, LA SUSP DELANTERA NO ES REGULABLE, Y ES COMUN, CONVENCIONAL (NO INVERTIDA), ESTRIBERAS RETRASADAS PERO NO REGULABLES, EL TABLERO ES EL MISMO DE LA GILERA VC200R NUEVO, EN FIN ME GUSTA MAS LA MONDIAL.. PEERO NO ES UNA MALA MOTO POR LO Q OFRECE Q NO SON SENSACIONES DE ERRE SINO UNA MOTO SUPERFACHERA PARA ANDAR POR LA CIUDAD Y UNOS TRAMITOS DE AUTOPISTA, EL TEST TIRO UN 130KM/H DE FINAL

Me quedo con mi india acabo de llegar de paraguay con mi amigo Diego 125O aguantara la zanella este kilometraje en ruta a 120 km por hora?

nelson220 escribió:Me quedo con mi india acabo de llegar de paraguay con mi amigo Diego 125O aguantara la zanella este kilometraje en ruta a 120 km por hora?

SII LLEGA CUALQUIER MOTOR LLEGA.. AHORA Q TENGAS Q AJUSTAR ALGO EN EL CAMINO O Q TENGAS Q DESARMAR ALGO EN EL CAMINO.. PUEDE SER PERO DE LLEGAR LLEGA.. SIEMPRE Q NO SE QUEDE SIN ACEITE EL MOTORCITO Y REFRIGERANTE EN EL CASO DE LAS AGUATERAS..

Tuve el gusto de rutear con tu ex moto amigo shor Dieguito pa ponia a130 en las rectas una maquina esa morocha saludos

una de las pseudo deportivas chinas mas linda. si llegase a 20 CM o mas seria un golazo!

Shor escribió:SOS GROSO MAURIX ME HICISTE ACORDAR.. HOY AL MEDIODIA MIENTRAS COMIA Y VEIA MOTOCAFE Y DE GOLPE APARECE ESTA ZANELLA, OBVIO MAS EN PLAN DE INFOMERCIAL Q DE TEST SERIO SERIO PERO POR LO MENOS ES PARA VERLA.. LES VOY A DAR MI IMPRECION (Q ANDA A SABER SI LE IMPORTA A ALGUIEN NO?) PORQ HABIA MUCHOS PLANOS CORTOS Y ESTABA BUENA PARA VERLA EN DETALLE.. EN FIN.. LO Q ME PARECIO, A SIMPLE VISTA UNA MOTO LINDA BIEN TERMINADA (PARA EL PRECIO/MARCA/ORIGEN, NO ES UN R1 O ZX10 RECORDAR) EN CALIDAD DE PLASTICOS ES COMO LA MEGELLI PARA DECIR ALGO.. CUBIERTAS DE 100 DE ANCHO ADELANTE Y 130 ATRAS LA HACEN VER GORDA CON BUEN PORTE, COMO CARACTERISTICA Q NO ME GUSTO EL FAROL PRENDE BAJA EL DE LA DERECHA Y ALTA EL DE LA IZQUIERDA, ME HUBIESE GUSTADO Q DE ALTA PRENDIERAN LOS DOS, SE LOS VE EXACTAMENTE IGUAL LAS DOS OPTICAS POR LO CUAL UNO DEBE ALUMBRAR A LA BANQUINA Y LA OTRA PARA ADELANTE.. LOS PIOJITOS ESTAN UBICADOS A LO R1 PERO EN ESTE TEST NO PRENDIAN.. MAL.. LAS SOLDADURAS EN GRAL NO ERAN LA GRAN COSA.. MAS BIEN COMUNES, PERO NO SE LAS VEIA MALAS, LOS LED TRASEROS Y EL COLIN FLOTANTES MUY BIEN LOGRADOS, ACLARO Q EN GRAL LAS MOTOS DE ESTE ESTILO NO ME GUSTAN SUS TERMINACIONES CUANDO LES PONEN LEDS, LOS PUNTOS Q ME GUSTARON MUCHOS SON EL BASCULANTE DE ATRAS, EL ESCAPE, LAS LLANTAS, ESTAS ULTIMAS REFORZADAS DE 5 RAYOS Y PARA ALIVIANARLAS HUECAS EN EL MEDIO, EL ESCAPE ES DE DISEÑO TRIANGULAR, VISTOSO, CROMADO, EL BASCULANTE ES DEL TIPO DE LAS SEÑORAS MOTOS ERRES, Y BIEN LOGRADO LO MALO, LAS SUSPENCIONES MONOSHOCK SIN BIELETAS, LA SUSP DELANTERA NO ES REGULABLE, Y ES COMUN, CONVENCIONAL (NO INVERTIDA), ESTRIBERAS RETRASADAS PERO NO REGULABLES, EL TABLERO ES EL MISMO DE LA GILERA VC200R NUEVO, EN FIN ME GUSTA MAS LA MONDIAL.. PEERO NO ES UNA MALA MOTO POR LO Q OFRECE Q NO SON SENSACIONES DE ERRE SINO UNA MOTO SUPERFACHERA PARA ANDAR POR LA CIUDAD Y UNOS TRAMITOS DE AUTOPISTA, EL TEST TIRO UN 130KM/H DE FINAL

jajaja, soy muy escueto en las descripciones, respecto a la moto. la Megelli tiene mejor terminación. y el plastico de la rz 25 me parecio zarpado en berreta, ese plastico poroso que si lo doblas un poquito se quiebra. vi el motor y se ve solo y triste en el fondo de todo ese carenado.

Creo que un comentario escueto, pero como el tuyo dice mas que mil comentarios de las reistas super calificadas!! jaajaj que mejor un comentario de una persona normal para describir algo asi!! jajaja!!

volvi a pasar por beiro y gral paz. y me dejaron subir la moto, jeje re manija. me dijo el vendedor solo les dieron 5 por consecionaria, y que despues de año subian. mal ahi. parece una yamaha...quede re caliente. jeje calculo que se me va a pasar cuando la escuche andando

TIENE DETALLES Q ME GUSTAN.. SI REALMENTE ME GUSTARA YO LE ENTRO CUANTO ESTAN PIDIENDO?

Entre 20 y 24 lucas.

EN 20 LE ENTRO COMO RENGO A LA MULETA.. SIEMPRE HABLANDO Q ME GUSTARA NO? A MI POR AHORA NO ME LLAMAN ESE TIPO DE MOTOS..

Lo que pasa es que con 20lucas en la mano no te compras una Zanella, y vos lo sabes Shor. La mayoria de los que tuvimos/tienen Zanella, fue/es por el credito que dan para tenerlas. Con 20lucas en mano prefieren comprarse un Twister 2007 con 75000km antes que esta Zanella que està muuuyyy linda.

Ojo, a lo mejor estoy equivocado, no tengo la certeza de esto que escribì.

Este es el motor de este cascaron de moto de pista ; mas de lop mismo.

http://spanish.alibaba.com/product-gs/lifan-250cc-engine-balance-shaft-461217219.html

11.5 kw multiplicado por 1.3410221 da apenas 15.42 hp.

Ojo los motores lifan son de los mejores motores Chinos muy confiables consumen como un dragon pero bue......

Y SI SE LE PUDIERA PONER ESTE MOTOR ????? CAPAS QUE ENTRA Y TODO

http://spanish.alibaba.com/product-gs-img/motorcycle-engine-600cc-246607613.html

hola gente, ayer me llego la revista "la moto" y tiene todo un test de la moto RZ25R, habla muy bien de la moto en general, y en la ficha que ponen ellos dice que la potencia es de 19CV, me parece un linda opcion, tal ves es cierto que es un poquito cara.
yo la compararia con la bajaj 180 por el tema de la potencia, y ahi es donde se entiendo porque es mas cara, fijense la cantidad de carenado que tiene comparada con una naked.
despues shor nunca desconfiaria de lo que vos decis!! pero en la revista dice que el "atras tiene el monoshock anclado a un sistema de vieletas".
declara velacidad maxima de 135km/h es lo mismo que me andaba la R200.
yo no la vi en vivo, solo lo que dice la revista, y dice que en tamaño es comparable con la vieja CBR400.
si puedo hoy escaneo en el trabajo la nota completa y la subo.

Los que anden por la estacion de Once esta en la agencia del anden uno.

Nikku y Ruthy escribió:Lo que pasa es que con 20lucas en la mano no te compras una Zanella, y vos lo sabes Shor. La mayoria de los que tuvimos/tienen Zanella, fue/es por el credito que dan para tenerlas. Con 20lucas en mano prefieren comprarse un Twister 2007 con 75000km antes que esta Zanella que està muuuyyy linda.

Ojo, a lo mejor estoy equivocado, no tengo la certeza de esto que escribì.

SIEMPRE COMENTE Q ESTAS MOTOS NO VIENEN A LLENAR EL HUECO 250 FIEL.. SON PARA OTRO TIPO DE PUBLICO, DE NUEVO SI BUSCARA UNA MOTO DE ESTAS CARACTERISTICAS, O SEA SUPERFACHERA, Q LA DOÑA ME DIGA Q LINDA NINYA MIJO! Q LAS MINAS SE TE SUBAN Y Q TE LLEVE Y TE TRAIGA.. SI QUISIERA ESO LA COMPRARIA Y ME TIRARIA TODOS LOS SABADOS ABAJO A AJUSTAR EN TODO CASO, PARA IR Y VOLVER EN CIUDAD YA 100KM/H ES GUAZO.. YO SI ME GUSTARA NI LO PIENSO, DA MISMAS COSAS Q UNA BAJAJ Y ARMARLA CON CARENADO Y TE PUEDE SALIR MAS CARO

SoftMelody escribió:hola gente, ayer me llego la revista "la moto" y tiene todo un test de la moto RZ25R, habla muy bien de la moto en general, y en la ficha que ponen ellos dice que la potencia es de 19CV, me parece un linda opcion, tal ves es cierto que es un poquito cara.
yo la compararia con la bajaj 180 por el tema de la potencia, y ahi es donde se entiendo porque es mas cara, fijense la cantidad de carenado que tiene comparada con una naked.
despues shor nunca desconfiaria de lo que vos decis!! pero en la revista dice que el "atras tiene el monoshock anclado a un sistema de vieletas".
declara velacidad maxima de 135km/h es lo mismo que me andaba la R200.
yo no la vi en vivo, solo lo que dice la revista, y dice que en tamaño es comparable con la vieja CBR400.
si puedo hoy escaneo en el trabajo la nota completa y la subo.

LO VI POR TELE Y ERA DE LA Q YA VENDEN HACE UN RATO EN URUGUAY POR LO CUAL PUEDE SER DISTINTA, TAMBIEN ME PUEDO EQUIVOCAR OBVIO PERO NO VI LAS VIELETAS

22mil

los que se compraron la gilera 400, la zanella 350, la megelli, son el publico que puede elegir esta moto.
no creo que se vean muchas en la calle, pero se van a vender varias¡

Hoy la vi personalmente, hay una concesionaria Zanella en Viamonte al 800.
La verdad tiene mucha facha, abra que esperar la opinión de sus futuros compradores. El precio es de $23 puesta en la calle.

culito escribió:che soy yo o la veo muy muy muy parecida a la r15 2.0
de hecho es igual !!!!

Curiosamente se parece hasta en la tipografía...

Leyendo las características técnicas de la moto, la 220 le pasa el trapo.

Larga vida y prosperidad y que la Fuerza los acompañe.

ya hay un comprador arrepentido:
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-445574040-oportunidad-zanella-rz-25r-33km-de-uso-_JM

de pinta hermosa, le faltan unos caballos tendria que andar a la par de la meguelli al menos.-

Si andase a la par de la Megelli, costaria unas 30 lucas.
223cc y 19CV no esta mal (teniendo en cuenta su origen).
Si la calidad lo amerita es buena opcion, si es otra china mas, mo va a pasar nada.
La de ML dice venderla x q recuperó la moto robada.

si, en realidad hay que esperar que ande, 19 caballos no son pocos, las rouser 220 tienen 21 no?? asi que muy muy lejos no va a estar, esperemos a ver como se desempeña.- pense que tenia menos, me pareció haber leído que tenia 15 o algo así.- Saludos gustavogerva

hoy me cruce con un dueño. y le pregunte que honda la maquina. me dijo que era un "cañito" que tenia una buena aceleraci´n. le pregunte cuanto levanto maxinmo y me dijo que todavia no la habia probado bien porque tenia 200 km nomas. el sonido del escape no esta mal. me parecio mas silenciosa que la Megelli...

Me llamó la anteción que a pesar del tamaño de la moto, el tanque es sólo de 12 litros....ah y no tiene visagra

También leí la nota de la revista La Moto y según su test no está tan mal teniendo en cuenta el origen de esta máquina. En líneas generales, me gusta.

hola gente ,la vi ayer en una concesionaria ,la verdad ,tiene toda la facha ,un diseño fabuloso ,pero me entero de la potencia que tiene el tormo , es una lastima ,tan poca potencia ,tanta facha ,

Es que tambien pensemos que no todas las R son "poderosisimas", habria que ver en que espectro se pone (si no veamos la VC200 o la R15 por poner ejemplos).

Creo que todos tenemos en mente que una R tiene que "andar lindo" solo por el hecho de ser R y ahi; pienso yo, que le pifiamos nosotros.
A quien le guste este tipo de modelo tiene una moto pintona similar en diseño a una R125.
Debe de tirar igual a la 180 en velocidad final quiero creer.
Saludos.

Acá en Posadas-Misiones la moto sale 25.500 puesta en la calle. Es medio carita!

PORQ SIEMPRE LA CUESTION ES VER LA POTENCIA Y LO Q CORRE? A MI ME INTERESARIA MAS Q LA MOTO SEA BUENA, MIRA SI ALCANZA 170 Y SE LE PARTE EL CUADRO POR DECIR ALGO.. SABES DONDE TE METES LA POTENCIA?? CON Q ALCANCE 120 PERO FRENE Y DOBLE A MI ME ALCANZA.. SINO VERIA OTRA CILINDRADA..

Coincido con shor y ademas agrego todos quisieramos un 600 cc a 35000 o 40000 pesos y no existe.- demasiado andan todas las motos chinas e indias, incluida las 220 con un motor monocilindrico de casi o hasta 250 cc.- Si da 135 km/h para arriba es un golazo, además hablamos de velocidad final pero viajando no podemos a todo lo que da un tramo largo asi que para que queres qeu de más??? como dice shor conque ande 120 ponele 130 está más que bien, y que le quede un restito para no matarla siempre con las vueltas al rojo.-
sino hay que comprar la hyosung 250 o 650 que estan 45000 y 60000 aprox en todos lados.- pero ya son otra moto, bicilindricas y más RR
saludos a todos

hace falta una pseudodeportiva 250cc 25CV o mas. q se pueda crucerear a 120 sin forzarla y por menos de 28 lucas y de calidad. igual si esta sale buena y soporta 110 en viaje. joya.

gustavogerva escribió:hace falta una pseudodeportiva 250cc 25CV o mas. q se pueda crucerear a 120 sin forzarla y por menos de 28 lucas y de calidad. igual si esta sale buena y soporta 110 en viaje. joya.

kawa ninja ex 250.. ninjita.. el tema q todos le quieren sacar una banda de plata, una cero esta como 50 lucas no? pero no vale mas q eso q decis.. para mi eh

Ta 60.000 la Ninjita.
Igualmente ya estaria por salir al mercado la 300; ahi vamos a ver una voragine de ventas de 250, y, tendria que bajar el precio de las usadas (QUIERO CREER).

Saludos.

fui a verla hoy a zanella de lanus, esteticamente es hermosa!!es muy tentadora. a mi me encantan las pisteras.lo que me preocupa son los repuestos.y no hablo del motor que debe ser generico, sino de los plasticos te caes y fuiste.donde consegyis el carenado!!no le voy a tirar mierda a la tw xq sabemos todos que clase de moto es. pero lamentablemente algunos nos gusta mas la estetica que andar a 140km. tuve 3 bajaj 200, 220 racing que se me fundio a los 2300km,y otra 220 sport...empese con zanella una rx 150 jamas un problema!! a vcs tmb juegan otras cosas...si tuviera $ tendria un r6 sin dudarlo. y no andaria a 200km sino xq se zarpa en facha. no se...trato de no juzgar a los demas, cuando compre la bajaj 200 en el 2009 me criticaron muchisimo y despues la cosa cambio. creo q hay que respetar las elecciones de cada uno xq tiene motivos diferentes a lo de los demas.
me pasaron mas de 24000$ x la zanella, muy cara, hay lugares q esta mas barata.

Shor escribió:PORQ SIEMPRE LA CUESTION ES VER LA POTENCIA Y LO Q CORRE? A MI ME INTERESARIA MAS Q LA MOTO SEA BUENA, MIRA SI ALCANZA 170 Y SE LE PARTE EL CUADRO POR DECIR ALGO.. SABES DONDE TE METES LA POTENCIA?? CON Q ALCANCE 120 PERO FRENE Y DOBLE A MI ME ALCANZA.. SINO VERIA OTRA CILINDRADA..

la paraste de pecho y la clavaste al angulo...

esteticamente es una mazaaaaa esta moto......y como dicen algunos por aca,muchas veces no es la potencia o cuantos km/h llega,si no mas bien la estetica ,durabilidad y sobre todos los repuestos

aca hay un grupo del face x si se quieren unir
https://www.facebook.com/groups/521410827898952/

Yo creo que todo va en el gusto de cada uno, para mi la calidad es muy importante, pero la potencia tambien lo es, y mas si busco una moto tipo Rancing, y la potencia no es solo para velocidad final, es porque la potencia me da mas seguridad, si tenes buena potencia tirarte a pasar en ruta o en autopista se hace mucho mas facil, muchas veces tener respuesta te salva, ademas que si tenes una potencia de alrededor de 30cv sabes que viajas a 120/ 130 y vas sin matar la moto, pero 19cv para una moto pista y de 24 lucas me parece demasiado, ademas dudo que tenga la calidad de una Bajaj, el otro dia vi una Gilera G1, que de las Gileras siempre parecia la mas copada, la luces de atras ya eran rosas y parpadeaban como loco, son motos de uno o dos años y envejecen como loco, yo no me la compraria, me quedo con una Rouser 220 Racing, y sino alguna nipona noventosa que por 24 lucas aparecen y tienen calidad y potencia, solo hay que tener paciencia para buscarla.

Saludos.

♏㋡ℕ㋡ escribió:aca hay un grupo del face x si se quieren unir
https://www.facebook.com/groups/521410827898952/

mono sabes q me aceptaron pero hay gente muy mala en ese grupo de face.. me insultaron de arriba a abajo!!! obvio lo primero q puse fue "gracias por aceptarme en este grupo tan lindo de motos chinas" se parecen a otro grupo q conosco.. jeje

Shor escribió:

♏㋡ℕ㋡ escribió:aca hay un grupo del face x si se quieren unir
https://www.facebook.com/groups/521410827898952/

mono sabes q me aceptaron pero hay gente muy mala en ese grupo de face.. me insultaron de arriba a abajo!!! obvio lo primero q puse fue "gracias por aceptarme en este grupo tan lindo de motos chinas" se parecen a otro grupo q conosco.. jeje

juas, capaz se ofendieron.....

Shor escribió:

㋡ℕ㋡ escribió:aca hay un grupo del face x si se quieren unir
https://www.facebook.com/groups/521410827898952/

mono sabes q me aceptaron pero hay gente muy mala en ese grupo de face.. me insultaron de arriba a abajo!!! obvio lo primero q puse fue "gracias por aceptarme en este grupo tan lindo de motos chinas" se parecen a otro grupo q conosco.. jeje

mmmm algo de pinta tiene, sobre gustos no hay nada escrito
hay que ver los pingos en la cancha ahi se sacan las conclusiones...
lo que si de una ese escape feo y ruidoso no me gusta, podrian haberle puesto uno mejor, parece lata, le quita presencia al motor....

Esteticamente esta barbara... pero viste,si por lo menos tubiera 4 valvulas

la verdad que sacando hoy y ninja, a mi gusto es la mas linda, si tiene 19 HP y bien relacionada y demas, puede que ande como la R200, que tiene un andar hermoso, yo la compraria si quisiera algo mas racing y obvio no me diera para las racing posta!!.

La cruce el finde pasado por Lanus, parece una moto mas grande y no sonaba tan feo.
Saude!.

Ayer de pura casualidad manejé una de estas Zanellas..!! linda linda la moto, postura bien pista y todo lo que ya sabemos peeeero....muy dura y áspera la noté, corta mal de potencia (122km/h con el acelerador a tope) no se luce en la salida..mucho plástico obviamente y lo que más me llamó la atención fue la leva que comanda el ahogador o cebador ubicada ahí en el manillar y como que no le queda a esta moto esa cosa ahí! El sonido es el normal para una moto de esta cilindrada..y bueno no mucho más porque fue una probadita nomas..ahh no tiene ni siquiera radiador de aceite por lo que pude ver...bueno en fin, es más de lo mismo y acá la venden a 27 mil...yo ni en pedo gasto eso en esa moto pero lo felicito de corazón al chico que la compró porque él estaba feliz y bueno en definitiva se trata un poco de eso también...saludos