Zanella ZR 25 R

RODA escribió:Anda palo y palo con una 135LS entonces :P

Saludos.

Shor escribió:SOS GROSO MAURIX ME HICISTE ACORDAR.. HOY AL MEDIODIA MIENTRAS COMIA Y VEIA MOTOCAFE Y DE GOLPE APARECE ESTA ZANELLA, OBVIO MAS EN PLAN DE INFOMERCIAL Q DE TEST SERIO SERIO PERO POR LO MENOS ES PARA VERLA.. LES VOY A DAR MI IMPRECION (Q ANDA A SABER SI LE IMPORTA A ALGUIEN NO?) PORQ HABIA MUCHOS PLANOS CORTOS Y ESTABA BUENA PARA VERLA EN DETALLE.. EN FIN.. LO Q ME PARECIO, A SIMPLE VISTA UNA MOTO LINDA BIEN TERMINADA (PARA EL PRECIO/MARCA/ORIGEN, NO ES UN R1 O ZX10 RECORDAR) EN CALIDAD DE PLASTICOS ES COMO LA MEGELLI PARA DECIR ALGO.. CUBIERTAS DE 100 DE ANCHO ADELANTE Y 130 ATRAS LA HACEN VER GORDA CON BUEN PORTE, COMO CARACTERISTICA Q NO ME GUSTO EL FAROL PRENDE BAJA EL DE LA DERECHA Y ALTA EL DE LA IZQUIERDA, ME HUBIESE GUSTADO Q DE ALTA PRENDIERAN LOS DOS, SE LOS VE EXACTAMENTE IGUAL LAS DOS OPTICAS POR LO CUAL UNO DEBE ALUMBRAR A LA BANQUINA Y LA OTRA PARA ADELANTE.. LOS PIOJITOS ESTAN UBICADOS A LO R1 PERO EN ESTE TEST NO PRENDIAN.. MAL.. LAS SOLDADURAS EN GRAL NO ERAN LA GRAN COSA.. MAS BIEN COMUNES, PERO NO SE LAS VEIA MALAS, LOS LED TRASEROS Y EL COLIN FLOTANTES MUY BIEN LOGRADOS, ACLARO Q EN GRAL LAS MOTOS DE ESTE ESTILO NO ME GUSTAN SUS TERMINACIONES CUANDO LES PONEN LEDS, LOS PUNTOS Q ME GUSTARON MUCHOS SON EL BASCULANTE DE ATRAS, EL ESCAPE, LAS LLANTAS, ESTAS ULTIMAS REFORZADAS DE 5 RAYOS Y PARA ALIVIANARLAS HUECAS EN EL MEDIO, EL ESCAPE ES DE DISEÑO TRIANGULAR, VISTOSO, CROMADO, EL BASCULANTE ES DEL TIPO DE LAS SEÑORAS MOTOS ERRES, Y BIEN LOGRADO LO MALO, LAS SUSPENCIONES MONOSHOCK SIN BIELETAS, LA SUSP DELANTERA NO ES REGULABLE, Y ES COMUN, CONVENCIONAL (NO INVERTIDA), ESTRIBERAS RETRASADAS PERO NO REGULABLES, EL TABLERO ES EL MISMO DE LA GILERA VC200R NUEVO, EN FIN ME GUSTA MAS LA MONDIAL.. PEERO NO ES UNA MALA MOTO POR LO Q OFRECE Q NO SON SENSACIONES DE ERRE SINO UNA MOTO SUPERFACHERA PARA ANDAR POR LA CIUDAD Y UNOS TRAMITOS DE AUTOPISTA, EL TEST TIRO UN 130KM/H DE FINAL

SoftMelody escribió:a mi me gusta la zanella, no la voy a comprar porque ya conoci a bajaj, y yo busco un poquito mas de potencia y buen andar, pero si queres una moto que te guste a los ojos, sacando algun muy buen trabajo con algun carenado que vi aca en el foro, ni con el de lider viejo , ni con el nuevo, siquiera con el de arlegon, las bajaj son mas lindas que esta, siempre a mi parecer!!!!

maurytattoo77 escribió:abro este post para saber si tienen conocimiento de la zanella rz 250,de estetica me encanta es hermosa,pero kiero saber su comportamiento ya k zanella no me da mucha confianza,ojo,tampoco pretendo k sea una bajaj ,jjajaja,hablando en serio tgo mi 220 y si resulta como esta me parece k la vendo y con unos manguitos mas la cambio,ya k no estoy muy lejos,ahora cambiar por aspecto solo ,no da me kedo con la india k es de fierro,bueno espero sus opiniones antes de romper el chanchito,gracias

gustavogerva escribió:X menos de 25k no existe moto carnada más linda. El chasis se ve bueno. Según leí en un foro dicen q le ponen ese piñón q mencionas. A fondo sin viento debe andar casi lo mismo. Li bueno es bajar las revoluciones. Si te agarra viento en contra, como toda moto, te vas para atrás. Le critican en el foro q fibra y se desarmar como toda china. El motor es de tecnología vieja.
Como moto imagen es la mejor opción, te felicito x comprar lo q te gusta y disfrutarla.
Algo parecido pasa con mi Vespa, hay scooter mas veloces, confiables, económicos de mantener x esa plata: SI!lo cambiaría x la Vespa: NI EN PEDO!!!!

ENZO1.8T escribió:Buenas gente, soy ENZO1.8T hace algun tiempo me presente con mi Bajaj 135.

Les cuento que un dia en la facu vi una RZ 25 y quede impresionado. Me mato mal de facha. Vendi la 135 y a la semana siguiente tenia señada mi RZ.

Les cuento mi experiencia, ya que es fácil hablar sin tener una propia experiencia (lo mismo pasa con los usuarios de Yamaha - tuve una FZ16 - que le dan con un caño a las Bajaj).

- La moto en terminaciones generales es muy buena. Los carenados vienen bien presentados, los tornillos tienen arandelas de goma para que no vibren, el escape tiene un cromado de muy buena calidad, etc.

- En cuanto a las vibraciones que todos hablan, la verdad es normal, es decir arriba de los 110 km/h se siente un poco de vibracion en el manillar pero nada grave. A decir verdad sentia muchisima mas vibracion a 90km/h en la Rouser.

- La bateria me parece un poco chota. A veces le costaba arrancar en frió, lo que me hizo reemplazarla por otra de mejor calidad y se terminaron los problemas ($ 200). Aclaro que a la moto le puse bixenon en ambas lamparas.

- La posición de manejo es INCREIBLE. Tengo 26 años, mido 1,83 y peso 90kg.
Hago esta aclaración porque entiendo que no es una moto para cualquiera. La verdad vas muy agachado y si no te gusta esta sensación no vas a aguantar ni una semana con la moto. Yo en lo personal siempre maneje motos estilo pista y la sensación de salir a la ruta, panamericana, Gral Paz, etc. es increible!
En la ciudad prefiero la Rouser 135 por lo liviana y cómoda en esta circunstancia.


- En cuanto a velocidad, la moto (con 3mil Km) la llegue a poner 125 km/h de GPS. Original como viene de fabrica NO pasa de esa velocidad ni a ganchos. Tengo conocidos que le pusieron un piñon de 15 (viene con uno de 13) y alguna que otra modificación menor y la llevaron a 148 km/h. En lo personal la velocidad que trae me va sobrada por lo que la voy a dejar asi.
De abajo le saca bastantes metros a las Twister pero de arriba te dejan atras.

No hace falta aclarar q en todo semaforo donde me paro me preguntan por la moto.

Les dejo una foto de mi RZ 25 y cualquier duda o consulta me la hacen. Soy totalmente imparcial y no me caso con ninguna marca o modelo en particular.

[url=http://img832.enlace no permitido.../img832/5658/zanellarz25.jpg]MI RZ 25[/url]

rfrege escribió:

ENZO1.8T escribió:Buenas gente, soy ENZO1.8T hace algun tiempo me presente con mi Bajaj 135.

Les cuento que un dia en la facu vi una RZ 25 y quede impresionado. Me mato mal de facha. Vendi la 135 y a la semana siguiente tenia señada mi RZ.

Les cuento mi experiencia, ya que es fácil hablar sin tener una propia experiencia (lo mismo pasa con los usuarios de Yamaha - tuve una FZ16 - que le dan con un caño a las Bajaj).

- La moto en terminaciones generales es muy buena. Los carenados vienen bien presentados, los tornillos tienen arandelas de goma para que no vibren, el escape tiene un cromado de muy buena calidad, etc.

- En cuanto a las vibraciones que todos hablan, la verdad es normal, es decir arriba de los 110 km/h se siente un poco de vibracion en el manillar pero nada grave. A decir verdad sentia muchisima mas vibracion a 90km/h en la Rouser.

- La bateria me parece un poco chota. A veces le costaba arrancar en frió, lo que me hizo reemplazarla por otra de mejor calidad y se terminaron los problemas ($ 200). Aclaro que a la moto le puse bixenon en ambas lamparas.

- La posición de manejo es INCREIBLE. Tengo 26 años, mido 1,83 y peso 90kg.
Hago esta aclaración porque entiendo que no es una moto para cualquiera. La verdad vas muy agachado y si no te gusta esta sensación no vas a aguantar ni una semana con la moto. Yo en lo personal siempre maneje motos estilo pista y la sensación de salir a la ruta, panamericana, Gral Paz, etc. es increible!
En la ciudad prefiero la Rouser 135 por lo liviana y cómoda en esta circunstancia.


- En cuanto a velocidad, la moto (con 3mil Km) la llegue a poner 125 km/h de GPS. Original como viene de fabrica NO pasa de esa velocidad ni a ganchos. Tengo conocidos que le pusieron un piñon de 15 (viene con uno de 13) y alguna que otra modificación menor y la llevaron a 148 km/h. En lo personal la velocidad que trae me va sobrada por lo que la voy a dejar asi.
De abajo le saca bastantes metros a las Twister pero de arriba te dejan atras.

No hace falta aclarar q en todo semaforo donde me paro me preguntan por la moto.

Les dejo una foto de mi RZ 25 y cualquier duda o consulta me la hacen. Soy totalmente imparcial y no me caso con ninguna marca o modelo en particular.

[url=http://img832.enlace no permitido.../img832/5658/zanellarz25.jpg]MI RZ 25[/url]

y decime enzo suena tan matada como la que vi yo? o justo esa que vi sonaba asi de mal bien latosa?
Quiero sacarme esa duda y solo vos me podras responder

ENZO1.8T escribió:

rfrege escribió:

ENZO1.8T escribió:Buenas gente, soy ENZO1.8T hace algun tiempo me presente con mi Bajaj 135.

Les cuento que un dia en la facu vi una RZ 25 y quede impresionado. Me mato mal de facha. Vendi la 135 y a la semana siguiente tenia señada mi RZ.

Les cuento mi experiencia, ya que es fácil hablar sin tener una propia experiencia (lo mismo pasa con los usuarios de Yamaha - tuve una FZ16 - que le dan con un caño a las Bajaj).

- La moto en terminaciones generales es muy buena. Los carenados vienen bien presentados, los tornillos tienen arandelas de goma para que no vibren, el escape tiene un cromado de muy buena calidad, etc.

- En cuanto a las vibraciones que todos hablan, la verdad es normal, es decir arriba de los 110 km/h se siente un poco de vibracion en el manillar pero nada grave. A decir verdad sentia muchisima mas vibracion a 90km/h en la Rouser.

- La bateria me parece un poco chota. A veces le costaba arrancar en frió, lo que me hizo reemplazarla por otra de mejor calidad y se terminaron los problemas ($ 200). Aclaro que a la moto le puse bixenon en ambas lamparas.

- La posición de manejo es INCREIBLE. Tengo 26 años, mido 1,83 y peso 90kg.
Hago esta aclaración porque entiendo que no es una moto para cualquiera. La verdad vas muy agachado y si no te gusta esta sensación no vas a aguantar ni una semana con la moto. Yo en lo personal siempre maneje motos estilo pista y la sensación de salir a la ruta, panamericana, Gral Paz, etc. es increible!
En la ciudad prefiero la Rouser 135 por lo liviana y cómoda en esta circunstancia.


- En cuanto a velocidad, la moto (con 3mil Km) la llegue a poner 125 km/h de GPS. Original como viene de fabrica NO pasa de esa velocidad ni a ganchos. Tengo conocidos que le pusieron un piñon de 15 (viene con uno de 13) y alguna que otra modificación menor y la llevaron a 148 km/h. En lo personal la velocidad que trae me va sobrada por lo que la voy a dejar asi.
De abajo le saca bastantes metros a las Twister pero de arriba te dejan atras.

No hace falta aclarar q en todo semaforo donde me paro me preguntan por la moto.

Les dejo una foto de mi RZ 25 y cualquier duda o consulta me la hacen. Soy totalmente imparcial y no me caso con ninguna marca o modelo en particular.

[url=http://img832.enlace no permitido.../img832/5658/zanellarz25.jpg]MI RZ 25[/url]

y decime enzo suena tan matada como la que vi yo? o justo esa que vi sonaba asi de mal bien latosa?
Quiero sacarme esa duda y solo vos me podras responder

La verdad que no se que tendria la moto que viste vos....es raro. Yo tuve YBR125, ROUSER 135, FZ16 y la RZ y la verdad es la que mas me gusta como suena!

Le saque la sordina que trae original y suena muy lindo! en lo personal no me gusta que haga mucho quilombo ni que parezca una 110 que reparte pizza....

Martin220f escribió:Excelente!! al fin la opinion de un usuario!!!!! gracias por ser objetivo! yo la vi en la calle y quede embobado con lo linda que es!!

125km/h es medio poco para un 250cc, pero considerando el precio y la tecno del motor que trae esta mas que bien! sencillamente es una moto con TODA la facha, y un motor que te permite algo de diversion.

Sin duda lo que dicen que por el precio tenes mas velocidad en una Bajaj 220f, la mia no deja de sorprenderme, por la cilindrada que tiene es una guasada lo que anda, pero sin duda la estetica es otra.

Y el que quiere una estetica como esta y un motor de 150 caballos, FACIL van con sus dolares y se compran un R6.....jajajaa......

Saludos!!

ENZO1.8T escribió:No puedo subir fotos de la RZ, me dice que los enlaces no estan permitidos..

ENZO1.8T escribió:Les dejo un video de mi moto. El sonido no ayuda mucho porque esta grabado con el celu pero para que se den una idea del escape.

Saludos

gustavogerva escribió:Según leí en China no hay una ley x el tema de las copias.
Pienso q deben copiar la matriceria. Porque en muchas motos los repuestos son compatibles. Obvio no de igual calidad, x eso la diferencia de precio.
Esta moto con un motos de calidad japonesa podría costar 5 lucas mas y sigue siendo negocio.

gustavogerva escribió:Según leí en China no hay una ley x el tema de las copias.
Pienso q deben copiar la matriceria. Porque en muchas motos los repuestos son compatibles. Obvio no de igual calidad, x eso la diferencia de precio.
Esta moto con un motos de calidad japonesa podría costar 5 lucas mas y sigue siendo negocio.

Alejandro A escribió:

gustavogerva escribió:Según leí en China no hay una ley x el tema de las copias.
Pienso q deben copiar la matriceria. Porque en muchas motos los repuestos son compatibles. Obvio no de igual calidad, x eso la diferencia de precio.
Esta moto con un motos de calidad japonesa podría costar 5 lucas mas y sigue siendo negocio.

imaginatela con el motor de la Rouser 220...mamadera...da para probar un "frankenstein"!