Zanella ZR 25 R

ENZO1.8T escribió:No puedo subir fotos de la RZ, me dice que los enlaces no estan permitidos..

ENZO1.8T escribió:Les dejo un video de mi moto. El sonido no ayuda mucho porque esta grabado con el celu pero para que se den una idea del escape.

Saludos

gustavogerva escribió:Según leí en China no hay una ley x el tema de las copias.
Pienso q deben copiar la matriceria. Porque en muchas motos los repuestos son compatibles. Obvio no de igual calidad, x eso la diferencia de precio.
Esta moto con un motos de calidad japonesa podría costar 5 lucas mas y sigue siendo negocio.

gustavogerva escribió:Según leí en China no hay una ley x el tema de las copias.
Pienso q deben copiar la matriceria. Porque en muchas motos los repuestos son compatibles. Obvio no de igual calidad, x eso la diferencia de precio.
Esta moto con un motos de calidad japonesa podría costar 5 lucas mas y sigue siendo negocio.

Alejandro A escribió:

gustavogerva escribió:Según leí en China no hay una ley x el tema de las copias.
Pienso q deben copiar la matriceria. Porque en muchas motos los repuestos son compatibles. Obvio no de igual calidad, x eso la diferencia de precio.
Esta moto con un motos de calidad japonesa podría costar 5 lucas mas y sigue siendo negocio.

imaginatela con el motor de la Rouser 220...mamadera...da para probar un "frankenstein"!

Scevola escribió:che porque dicen que son iguales??
para mi son totalmente distintas.... no ven que el logo del tanque es diferente?

jajaja, faltan ideas en el cuerpo de ingenieros de zanella no?

gustavogerva escribió:Hoy las únicas motos en precio son las chinas. Las de marca en media cilindrada y mas son caras y a veces 100% mas q en Europa q una FZ8 también es importada. Vale 4 veces lo q una YBR y acá la relación es 8x.
Además el motor de la Yamaha es 125 (digo de la R125) por lo q un motor más grande en la Zanella RZ no entra, ya le pusieron uno 100cc+ q la Yamaha

ENZO1.8T escribió:

Scevola escribió:che porque dicen que son iguales??
para mi son totalmente distintas.... no ven que el logo del tanque es diferente?

jajaja, faltan ideas en el cuerpo de ingenieros de zanella no?

En realidad es peor que eso...Zanella no hace nada. La marca original es Genata y el modelo es este

rfrege escribió:La rkv es 200 y no es zanella, la marca original es keeway.la importadora es zanella y le pega el "sticker". Muy buena moto por lo que se ve ,sin embargo vi que muchas la venden con menos de 5000 km. porque sera?

rfrege escribió:La rkv es 200 y no es zanella, la marca original es keeway.la importadora es zanella y le pega el "sticker". Muy buena moto por lo que se ve ,sin embargo vi que muchas la venden con menos de 5000 km. porque sera?

ENZO1.8T escribió:Yo publique mi punto de vista porque soy usuario de una RZ25, simplemente por eso. A veces uno opina sin saber, es muy común hoy en día en los foros.

No soy fanatico de ninguna marca en particular y nunca lo haria, porque te cierra muchas opciones. Hoy tengo un Bora 1.8T y antes tuve un Astra GSI (Los fanáticos siempre me criticaron porque en vez de un Vectra me pase a VW).

Por otro lado, creo que hay que evaluar siempre el costo/beneficio de las cosas y saber apreciar cuando una "marca" o revendedor o lo que sea hace las cosas bien. Con la RZ25 Zanella no le pifio. Cuidaron muchos detalles para elegir que moto iban a importar.

Tiene pros y contras , que las comente anteriormente. Por eso pague lo que pague por ella. El dia que me compre una R6 y me vibre un poco, la prendo fuego en la primer esquina

Cuando me compré la Rouser 135 , los amantes de Yamaha me decian que estaba loco y la verdad me encontre con una tremenda moto que cumplia con todo lo que necesitaba entonces.

Por suerte nos gustan distintas cosas, sino andariamos con el mismo auto, misma moto, mismo celular, etc. y seria todo muy aburrido!

abrazo!

ENZO1.8T escribió:Yo publique mi punto de vista porque soy usuario de una RZ25, simplemente por eso. A veces uno opina sin saber, es muy común hoy en día en los foros.

No soy fanatico de ninguna marca en particular y nunca lo haria, porque te cierra muchas opciones. Hoy tengo un Bora 1.8T y antes tuve un Astra GSI (Los fanáticos siempre me criticaron porque en vez de un Vectra me pase a VW).

Por otro lado, creo que hay que evaluar siempre el costo/beneficio de las cosas y saber apreciar cuando una "marca" o revendedor o lo que sea hace las cosas bien. Con la RZ25 Zanella no le pifio. Cuidaron muchos detalles para elegir que moto iban a importar.

Tiene pros y contras , que las comente anteriormente. Por eso pague lo que pague por ella. El dia que me compre una R6 y me vibre un poco, la prendo fuego en la primer esquina

Cuando me compré la Rouser 135 , los amantes de Yamaha me decian que estaba loco y la verdad me encontre con una tremenda moto que cumplia con todo lo que necesitaba entonces.

Por suerte nos gustan distintas cosas, sino andariamos con el mismo auto, misma moto, mismo celular, etc. y seria todo muy aburrido!

abrazo!

rfrege escribió:No la encontre che che ni siquiera en la pagina de keeway... tendras un link para verla?

Julianlynch escribió:

rfrege escribió:No la encontre che che ni siquiera en la pagina de keeway... tendras un link para verla?

No la busques más, porque no existe , lo que pasa es que me impactó la apariencia de la moto y al lado había una RKV 200, uno ve lo que quiere ver¿?, le pregunté al salame del vendedor que me contestaba a todo que sí, mientras me hacía mal la póliza del seguro de la GN. Saludos.

aleaciar escribió:Buenas gente!!! hoy tuve la posibilidad de ver una de estas Zanellas..... pero esta vez... desde mi espejito 
Esta tarde, en el peaje de Panamericana mano a Escobar, llego y adelante mio estaba esta moto. Si bien 1 vez cruce una por Escobar, fue medio de lejos y no la pude ver bien, pero hoy la miraba de atras y medio de costado y se la veia realmente hermosa. La cola para mi gusto demasiado levantada. La cubierta trasera la verdad re triste, pero bueno, mucho mas no se le puede pedir a los de Zanella. En todo lo estetico la verdad hermoso. 
Yo me cambio de carril porque ese tardaba un poco, y el flaco ahi me ve.. y me empieza a acelerar... (la verdad no me gusto el sonido) 
Bueno, mientras estaba pagando mi peaje, el flaco me empieza a mirar para mi lado y me aceleraba y me cabecea como diciendome... te corro... 
Si bien yo no soy de hacer esas cosas, pero bueno, si me buscas me encontras... el flaco pago y salio a los pedos, yo me quede un toque porque el de la cabina del peaje se tardo en darme el vuelto... asi que ya salio con ventaja...
Salgo del peaje, y para los que conocen esa parte de ruta....al flaco lo alcanzo a la altura del curvon que hace pasando la Ford. Antes de llegar al puente de Garin, el flaco lo veo que estaba dele mirar el espejito a ver si me veia... y cuando me ve, se agacha bien al tanque y a mi no me hizo falta porque tengo el parabrisas elevado jajaj!
La cuestion es que a esto mi tablero ya marcaba 138 km/h y ahi lo pase super tranca, y ahi le di al poco resto de acelarador que me quedaba y chau.... no lo vi mas....
Despues a la altura de Maschwitz aflojo porque sino me morfaba mucha nafta, y fui tranca a 100-110 km/h;  en una de esas miro por el espejo para cambiar de carril y venia el flaco envuelto en llamas... jajaj ahi volvi a acelerar y chau... lo vi chiquitiiiiiiiiito por el espejo !!!
Conclusion, sera muuuuy hermosa la moto, pero solo aparenta mucho mas de lo que es... para dar vuelta por Ciudad, esta perfecta, pero para dartela de pistero porque tenes una Simil pista... naaaaa porque no sabes con que moto te podes encontrar 

Y hoy chusmeando algo de esta moto me encontre con el foro que crearon... muuuuuuuuy similar a nuestro formato.... 

http://zanellarz25.hacerforo.com