Falla motor!!!

Hola muchachos......hace dos semanas que tengo la rouser y desde que la saque de la agencia no he podido disfrutarla.
el problema que tengo es que el motor falla a todo régimen.....es como si baja y sube 100 rpm...por así decirlo....
entonces voy a los tirones, muy suaves, pero a los tirones al fin.....la moto regula (modera) muy bien...
ya se le cambio la posición de la aguja al medio, se limpio el carburador....porque según lo que me dijeron le queda nafta vieja y se pudre, entonces te tapa el carburador....

le trate de regular el aire un poco.... dejándolo a 2.5 vueltas o un poco mas pero no he podido solucionar el problema..
solo tengo que llevarla al service de nuevo, pero me gustaría que me den su opinión para tener una idea del problema...
será algo eléctrico??

desde ya muchas gracias...

PD: LA MOTO ME ENCANTAAAAAAAAAA!!!! es hermosa por donde se la mire!!! muy conforme en realidad, lastima por este pequeño problema!

hola amigo fijate que la ajuga no va al medio sino en la ultima de arriba o una menos , no entiendo mucho tu falla pero si podes subir un videito mejor , vos le desarmaste el carburado ?? si es asi fijate que no te alla quedado mal puesto el diafragma y esto hace que la moto suba y baje de revoluciones , otra trata de sacarle las bujias y fijate como quema la moto , saludos

Creo, que debe estar fallando el carburador. Dwbe estar mal armado.
Si estuviera jhony, el al toque se daria cuenta y te lo resuelve

si estas en garantia llevala a que lo soluciones en la agencia, no toques nada vos

Te diria que no reniegues mucho, llevala de una al concesionario/service. Es un 0km y te la tienen que arreglar en el acto...
Cuanto menos toques mejor...

yo tengo el mismo problema pero me lo deja de hacer a partir de las 6000 rpm vi un video en el que dicen que puede ser el sensor TPS o el CDI pero voy a ver que me dicen en guerrero

cmo sijo miliko puede ser el diafragama a mi me paso .. pero habian pasadon 17.000 tenia el diafragama pinchado y estirado .. y no habia mecanico que le pegara que hacian me ponian chicles mas grandes y me cagaban la vida al candar cargaba mas seguido.. se lo lleve aun mecanico que me lo cazo al toque le pusimos un diafragama de suzuki y resuelto

hola muchachos. les comento que el problema se solucionó, le faltaba nafta. solo se le subió al punto máximo (de apertura) la aguja del carburador. ahora estoy chequeando el consumo. solo tiene 1000km recién. ahora da la impresión que le falta nafta arriba, porque se siente como si te jalaran de atrás cuando vas a 90 o 100 km/h. todo lo que comente lo hicieron en el service oficial, en paraná. se portaron bien los muchachos.

me alegro...mentenenos al tanto asi, si a alguien le pasa algo similar sabemos para donde disparar.

bueno joya ahora a andarla. tenenos al tanto sobre el tema en alta, ya que ahi la aguya ya no tiene mucho que ver