ayuda urgente mirilla de aceite no marca nada!!

por enlev Miér Abr 18 2012, 12:03

Ayuda por favor.
Le hice el cambio de aceite a mi pulsar 180 y todo muy bien, le puse su litro de aceite nuevo como lo indica el manual, pero al observar por la ventanilla que el nivel fuera el correcto, me llevo la sorpresa de que no marca nada, como si estuviera vacío.
Ya busque por los foros y no encontré información, si alguien sabe algo por favor ayudeme pues me preocupa quedarme sin aceite.
Mientras tanto asi la estoy usando pues sé que le puse un litro, pero siempre con el temor de que no me entere cuando haga falta ponerle un poco de aceite.

por CANOSO50 Miér Abr 18 2012, 12:05

PONELE HASTA QUE TE DÉ EL NIVEL EN LA MIRILLA, FIJATE DE NO REVISARLO DESPUÉS DE QUE HAYA ESTADO EN MARCHA, PORQUE EL ACEITE TARDA EN BAJAR Y MARCAR NIVEL.

por Marianito33 Miér Abr 18 2012, 12:14

puede que el visor este sucio y no veas bien. si le pusiste 1 litro quedate tranquilo que esta bien pero solusiona el tema del visor porque en los proximos dia puede bajar el nivel y no te des cuenta

por enlev Miér Abr 18 2012, 12:21

gracias por las respuestas, el nivel lo reviso estando en el caballete y estando fría pero aún así no marca nada. ya tiene asi desde el fin de semana.

por chanatropulos Miér Abr 18 2012, 15:06

hola amigo, fijate que el piso este nivelado cuando pones el caballete, es una boludes pero puede ser eso... suerte

por **victurbo** Miér Abr 18 2012, 15:13

Tambien cuando la cubierta trasera queda en el piso por el peso de herrajes o baúl, el nivel es otro

por CANOSO50 Miér Abr 18 2012, 15:19

NO HAY CASI NADA DE DIFERENCIA DE NIVEL CON LA MOTO EN EL PISO O EL CABALLETE, RECIÉN LO ACABO DE COMPROBAR

por garyjack Miér Abr 18 2012, 16:21

Quedate tranquilo! a mi me pasa lo mismo a veces, no se a donde se va el aceite, o esta y no se ve, hasta mire con una linterna, pero que esta esta, ya que despues aparece, y de esto ya hice como 500 Km, si no estaria o quedara atrapado en algun lugar no lubricaria y hubiera estallado en los primeros Km.
Un abrazo.

por Eaz Miér Abr 18 2012, 16:54

victurbo escribió:Tambien cuando la cubierta trasera queda en el piso por el peso de herrajes o baúl, el nivel es otro

tampoco es que varia tanto, se mueve un poquito pero mientras este en el medio esta bien.

El problema es cuando no se ve nada, como en este caso.

por ramo_din2007 Jue Abr 19 2012, 14:17

estas seguro que le hechastes la cantidad correcta, porque en el service usan 1 botella y poquito mas, no me he fijado cuanto trae cada botella

por enlev Vie Abr 20 2012, 03:53

Muchas gracias a todos por sus respuestas, lo de garyjack me deja mas tranquilo, aunque sigue sin parecerme normal.
Amigo ramo, le puse un litro, es lo que indica el manual.

por horero1 Jue Abr 26 2012, 17:00

compra otra botella de aceite y rellena hasta que aparezca..... yo generalmente mido el aceite con el motor bien caliente después de haber andado no menos de 5km entonces llego a mi casa en la superficie donde siempre lo mido... pongo el caballete central..... espero un par de minutos y el aceite ya bajo completamente (no se olviden que el aceite escurre mucho mas rápido si el motor esta bien caliente) y así lo veo al nivel de aceite en el visor si esta bajo tocando las lineas de mas abajo le hecho 150cc de aceite y llega casi a tocar el nivel superior

por eduim2 Jue Abr 26 2012, 18:32

pregunta uno, le pusite el tapon de descarga,
pregunta dos, la arrancaste
a veces queda una burbuja de aire que no deja bajar el aceite, pregunta tres ves el metal detras del visor del aceite, es algi brillante
pregunta cuatro vos estas mirando el visor que esta arriba del freno trasero, no estaras mirando el visor de puesta a punto......

por Nikku y Ruthy Jue Abr 26 2012, 21:22

eduim2 escribió:pregunta uno, le pusite el tapon de descarga,
pregunta dos, la arrancaste
a veces queda una burbuja de aire que no deja bajar el aceite, pregunta tres ves el metal detras del visor del aceite, es algi brillante
pregunta cuatro vos estas mirando el visor que esta arriba del freno trasero, no estaras mirando el visor de puesta a punto......

jejeje, me lo imagino al loco mirando el de la puesta a punto, puteando en arameo a todas las Bajaj del planeta porque no ve el aceite ahi, jeje.

por ramo_din2007 Vie Abr 27 2012, 11:10

ya no contesta el loko, parece que estaba viendo el visor de la puesta a punto.

gggg, se debe de estar diciendo "..soy un puto boludo..."

ya en serio, a cualquiera le pasa eso, y si no, nos pasa otra paja, como la de parquear con el manubrio hacia la derecha y pom se cae, no saber resetear el contador parcial, etc.

por elfumaporro Sáb Abr 28 2012, 02:26

El nivel del aceite no se mide con el caballete!!

por elfumaporro Sáb Abr 28 2012, 02:30

El aceite no se mide ni con el caballete, ni con la "patita".
Deja la moto "libre" y lo mas derecha posible, que quede haciendo equilibrio sola (con las 2 ruedas) practicamente... Y ahi fjate!!!

por eduim2 Sáb Abr 28 2012, 13:20

el nivel de aceite se mide con el caballete como referencia pero no puesto en su totalidad, sino apenas apoyando las dos patas en el piso sin subir la moto sobre el, es para asegurarnos que este a 90 grados del piso

por miguelpadron Dom Abr 29 2012, 17:30

amigos lo que pasa es que le hace falta mas aceite, simplemente completalo hasta que te de el nivel exacto por la mirilla

por **MITO 011** Dom Abr 29 2012, 20:37

eduim2 escribió:
pregunta cuatro vos estas mirando el visor que esta arriba del freno trasero, no estaras mirando el visor de puesta a punto......

juajuajuajua, siiii eso estaba viendo el loco laughing

por enlev Lun Abr 30 2012, 10:50

eduim2 escribió:pregunta uno, le pusite el tapon de descarga,
pregunta dos, la arrancaste
a veces queda una burbuja de aire que no deja bajar el aceite, pregunta tres ves el metal detras del visor del aceite, es algi brillante
pregunta cuatro vos estas mirando el visor que esta arriba del freno trasero, no estaras mirando el visor de puesta a punto......

pregunta uno si.
pregunta dos si y la he usado así todo este tiempo
pregunta tres, si veo el metal
pregunta cuatro, claro que estoy mirando el visor del lado del freno del tambor.

Gracias a todos los que envían sugerencias con buen ánimo y a los que solo se burlan, pues un día se les ofrecerá.
Sigo sin ver el nivel de aceite por la mirilla aunque casi le he puesto mas de litro y medio.
Por lo que me he decidido en cuanto tenga tiempo quitarle la tapa y revisar por dentro que puede ser el problema.

por ramo_din2007 Lun Abr 30 2012, 11:49

pues despues de todo lo que aclaras, te recomiendo que la lleves a service y si tiene garantia de una llevala mejor.

por Sync! Lun Abr 30 2012, 12:00

En el manual dice 1,1 litros de aceite eh?.
Saludos.

por enlev Lun Abr 30 2012, 12:38

ramo_din2007 escribió:pues despues de todo lo que aclaras, te recomiendo que la lleves a service y si tiene garantia de una llevala mejor.

Ya no tiene garantía pues ya casí llegó a los 20,000 kms.
En la ciudad de México solo hay un centro de servicio oficial, y como ésta ciudad es inmensa me queda casi a dos horas, por ello mi decisión de destapar yo mismo.

por **victurbo** Lun Abr 30 2012, 13:34

Son 1.1 Litros para desarme de motor, para cambio es solo 1 Litro...esos 0.1 adicionales pueden dañar retenedores.

por **MITO 011** Lun Abr 30 2012, 16:11

[quote="enlev"]

Gracias a todos los que envían sugerencias con buen ánimo y a los que solo se burlan, pues un día se les ofrecerá.

No chamaco, fue sin animo de burla mi comentario, solo que me imaginaba viendote mirando por la mirilla del punto y nunca llegaba el aceite, en todo caso me reia de la pregunta de "eduim", saludos.

por Sync! Lun Abr 30 2012, 23:38

victurbo escribió:Son 1.1 Litros para desarme de motor, para cambio es solo 1 Litro...esos 0.1 adicionales pueden dañar retenedores.

Entonces esta mal el manual que nos entregan en Argentina shock 1

, ahi mismo dice que cada cambio de aceite es de 1.1 litros.
Gracias por la info victurbo!

por denleo Mar Mayo 01 2012, 01:42

hola ,puede que en algunos modelos de visor se tapan en la parte interior ,y no dejan pasar el aceite al visor , este queda como si no tubiera auque le pongas 5 litros saludos denleo de bernal .

por **victurbo** Mar Mayo 01 2012, 13:55

Saludos,

Me parece extraño por que en el manual entregado por Auteco, al igual que el suministrado por el Importador y/o ensamblador peruano http://www.pulsar.com.pe/motos/pulsar-180/documentacion, coinciden con la información ya suministrada.

por enlev Miér Mayo 02 2012, 13:36

denleo escribió:hola ,puede que en algunos modelos de visor se tapan en la parte interior ,y no dejan pasar el aceite al visor , este queda como si no tubiera auque le pongas 5 litros saludos denleo de bernal .

Supongo que eso pasó.
Ya lo sabremos despues de sacarle la tapa.

por enlev Miér Mayo 02 2012, 13:37

[quote="MITO 011"]

enlev escribió:

Gracias a todos los que envían sugerencias con buen ánimo y a los que solo se burlan, pues un día se les ofrecerá.

No chamaco, fue sin animo de burla mi comentario, solo que me imaginaba viendote mirando por la mirilla del punto y nunca llegaba el aceite, en todo caso me reia de la pregunta de "eduim", saludos.

Todo bién, andaba sensible ese día.
Saludos.

por **PENDEXXX** Dom Mayo 06 2012, 00:05

al final se soluciono esto? me pasa lo mismo pero con el motor en marcha le abri el tapon de carga de aceite y saltaba asi que no le falta...

por enlev Lun Mayo 07 2012, 11:31

MSF escribió:al final se soluciono esto? me pasa lo mismo pero con el motor en marcha le abri el tapon de carga de aceite y saltaba asi que no le falta...

Aún no se soluciona, no tuve tiempo el fin de semana para destaparla, asi que sigue en espera.

por **PENDEXXX** Lun Mayo 07 2012, 12:07

si llegás a descubrir el por qué, por favor actualiza :) Gracias!

por horero1 Lun Mayo 07 2012, 22:47

MSF escribió:al final se soluciono esto? me pasa lo mismo pero con el motor en marcha le abri el tapon de carga de aceite y saltaba asi que no le falta...

amigo cuando el motor esta en marcha, también esta funcionando la bomba de aceite.... por ende le llega aceite a todas las partes del motor y no esta todo concentrado en el carter.. por eso es que no lo ves... la única moto que conozco que el aceite se mide con el motor en marcha es la suzuki dr350

por **PENDEXXX** Lun Mayo 07 2012, 22:51

ya se chango, pero como parada no marca la puse en marcha y destape a ver si aunque sea escupia aceite, para saber que tenga... y tenia, pero era para saber si habia o no, y no para medir la cantidad (seria imposible)

por nelson220 Lun Mayo 07 2012, 23:39

que misterio es un aceite fantasma ja ja ja joda después comenta que paso

por miguelpadron Sáb Mayo 19 2012, 22:44

amigo puede ser también que la mirilla este sucia por dentro y no puedas ver la medida y si le colocaste casi un litro y medio te tocara sacarle aceite, ahora bien lo que aras es: los potes de aceite tienen una medida bueno agrégale un litro y 200ml con eso basta

por lucero.ariel Jue Jun 07 2012, 23:25

Gente les comentó q hoy hice un cambio de aceite a mi 220s y me pasa lo mismo después de agregarse litro miro x la mirilla mire y no aparecía el aceite q le agrege la voy a dejar toda la noche y vemos q pasa....
Alguien tiene la data de xq pasa esto??

HEY NI UN CENTRO thumbdown

Listo lo solucione....
va es una boludes, resulta q media el aceite con la moto en la muleta y como quedaba torcida el aceite se iba para el costado. asi q despues de una noche entera de estar en el caballete veoq el aceite marca casi casi el maximo, lo unico q hice es completar el nivel con otro aceite de la misma marca y graduacion q le habia puesto. listo... Imfao

no se si es un logro pero aprendi algo Laughing

por Dhiegoacecta Miér Jul 04 2012, 11:29

Buenas a todos! Resurgio el tema en mi mente...
Hoy voy a ver mi 220F y tampoco veo nada en la mirilla (Del lado del freno... Leyendo todo el post, me di cuenta de la otra mirilla, q era la q YO miraba ni bien la tuve :-)
Ahora, la note rara ayer al andar unos KM. y cuando llegue la encontré vacia. Hoy temprano, a poner un calce para que quede derecha, casi parada. Y NADA!!!
No se ve perdida, ninguna gota debajo de la moto. Duerme adentro! Cuando paro, reviso SIEMPRE a ver si hay manchas. NADA.
No me salpico nada andando. Solo 1 vez anduve a 120 kmh, el domingo. Pero cuando llegue tenía aceite.
En fin, Si hay aportes, estaría bueno saber a donde fue... o que paso!

Saludos a todos!

por CANOSO50 Miér Jul 04 2012, 12:56

LA ÚNICA MANERA DE SABER SI EL ACEITE ESTÁ O NÓ, ES SACANDO EL TAPÓN, VACIANDO EL CONTENIDO Y MIDIENDO CUÁNTO HAY, SALVO QUE OCURRA OTRA COSA Y EL ACEITE NO LLEGUE AL VISOR, COSA QUE DIFICULTO.
EN EL ÚLTIMO CAMBIO ME ENTRARON 900 CC.

por Dhiegoacecta Miér Jul 04 2012, 13:27

Gracias por el dato Canoso45!!! Esta noche lo hago así.
Ahora, pregunta de novato 100%. Como vacio el contenido? por el drenaje de cambio de aceite??? Me vuelve a servir para recargar???
Se aprecia la ayuda a este inexperto! original

por **Shor** Miér Jul 04 2012, 13:29

Dhiegoacecta escribió:Gracias por el dato Canoso45!!! Esta noche lo hago así.
Ahora, pregunta de novato 100%. Como vacio el contenido? por el drenaje de cambio de aceite??? Me vuelve a servir para recargar???
Se aprecia la ayuda a este inexperto!

EXACTO, NO RECARGUES EL ACEITE Q SACASTE, SI LO DRENAS PONELE NUEVO NO IMPORTA Q NO ESTE EN LOS KMS PARA EL CAMBIO, SI RECARGAS LO HACES POR EL TAPON DE ARRIBA OBVIO CON EL DE ABAJO CERRADO

por Dhiegoacecta Miér Jul 04 2012, 13:38

Gracias SHOR! Siempre muy atento y simple con las respuestas. Asi da gusto!!! thumbup

Agrego, ante el susto de hoy temprano, se valora muchisimo tu llamado. Mil gracias!

por risco1 Miér Jul 04 2012, 18:20

Parece que es un problema con algunas motos, a mi me pasa lo mismo, no me marca por la mirilla, solo le hago los cambios correspondientes y cheuqeo no consuma ni tenga pèrdidas...es la ùnica manera. Slds

por ramo_din2007 Miér Jul 04 2012, 18:33

superextraño, aun no doy como puede suceder que no muestre el nivel, aun ya sabiendo que la moto debe estar centrada y no acostada a un lado, y ver la mira correcta del lado del freno. para mi la unica forma que eso suceda es que ahi dentro hay algo mal puesto. por suerte a mi nunca me ha dado esa falla.

por Eaz Miér Jul 04 2012, 20:41

osea, la mirilla es muy basica, es un cacho de vidrio, veo dificil que haya algo mal.

Si esta el vidrio y no se ve el aceite se puede inclinar la moto para el lado de la mirilla algo hay que ver

por risco1 Jue Jul 05 2012, 00:50

No, te juro no se ve nada, ni poniendola en el caballete y moviendola

por Eaz Jue Jul 05 2012, 00:59

y cuando le cambias el aceite cuantos ml salen?

Cuando le pones 1L deberias ver la medicion al maximo, que raro.

por Morfeo Jue Jul 05 2012, 09:53

rarisimo, no se la tuya pero la 220 lleva 1.2 o 1.3 litros ojo porque muchos le ponen 1L, debería mostrar si o si el aceite en la mirilla salvo que la moto este encendida cuando miras porque ahí baja el nivel, fijate bien la cantidad por manual mejor que sosobre y no que fafalte bye1

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