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velocidad recomendada para cuidar el motor 220f

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Mensaje por emilio_bust Jue Mar 29 2012, 01:00

hola como estan todos? bueno mi duda es en q velocidad o rpm podes viajar tranquilo para cuidar la moto? yo ya me hice dos viajes 250 km de distancia en uno hice 900 en total y casi siempre la llevo a 7 mil rpm, pero aveces a la vuelta la acelero a a lo q de y le aflojo un poquito y casi siempre va a 8 mil rpm o 9 mil rpm, lo estoy exigiendo mucho al motor? ya tengo 5 mil kilometros
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Mensaje por p1n1983 Jue Mar 29 2012, 15:57

Va en cada uno!!! Yo tambien la llevo a 7000 rpm y un poco mas para pasar algun camion/auto en la ruta.

Otros la llevan a 8000 rpm. Va en cada uno...
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Mensaje por AlvaroViedma Jue Mar 29 2012, 17:01

Yo voy a 7000/7500 rpm, con eso sin viento son 110km, que es una velocidad interesante.
Te queda resto para pasar camiones o colectivos.

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Mensaje por Virago Jue Mar 29 2012, 17:03

Hay un monton de temas y de post que hablan de los mismo, estaria bueno usar el buscador chicos..!
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Mensaje por MITO 011 Jue Mar 29 2012, 17:03

El regimen ideal de TODO motor es el 70% de su maxima, en este caso si el motor de la bajaj da 10000 o 10500 su crucero ideal es 7000 o 7500 rpm.
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Mensaje por Emi_maggot Jue Mar 29 2012, 20:18

125, 130 km/h y cada vez anda mejor... antes la notaba achanchada dura.... ahora es una sedita...
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Mensaje por GERMAN DE RAFAELAp Jue Mar 29 2012, 21:19

YO LA USO A 8000 rpm, a ese regimen está es su salsa mi india.
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Mensaje por chino Jue Mar 29 2012, 21:56

yo siepre a 120 ejjeje y habeses le doy un toquesito shifty2
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Mensaje por Emi_maggot Jue Mar 29 2012, 22:03

chino escribió:yo siepre a 120 ejjeje y habeses le doy un toquesito shifty2

exacto 120, 125 viaja re tranki y no sufre... yo antes no le daba xq pensaba q sufria... de 110 no la pasaba.. y en un viaje con el club me dijeron q al contrario le hacia mal, la achanchaba
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Mensaje por javierrivero Jue Mar 29 2012, 22:06

muy de acuerdo con los muchachos 115 120 y de vez en cuando un toque hasta 130 140 para limpiar piston ja ja
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Mensaje por Komp Jue Mar 29 2012, 23:05

che para la prox entrale al buscador!!! pero ya que estamos te comento que yo la mía la usaba en 5ta entre 8 y 9k rpm... iba 120 - 130 de tablero (110 - 120 reales), he hecho viajes de 8hs seguidas, solo paraba para cargar nafta y seguía, todo el tiempo ese régimen y lo único que lograba es que la moto se ponga muy muy suave, un andar fantástico, al otro día ni te cuento como quedaba, un placer! Aclaro que yo siempre la cuidaba, salidas tranqui, en marchas bajas iba tranqui y terminaba en esos regímenes, cambios de aceite, filtros, etc, todo siempre como corresponde y bien ajustado según corresponde!
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Mensaje por emilio_bust Jue Mar 29 2012, 23:19

bueno, muchas gracias por opinar, busco una banda en el buscador y no encontre, puse 20 formas diferentes y no salia nada por eso abri un nuevo tema. si el ultimo viaje q le hice yo le di rosca para ver cuanto levantaba y ademas para q se limpie el piston, y la puse a 142 km con viento, bueno tonces lo voy a seguir usando como tal, 7 a 8 rpm, gracias ;)
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Mensaje por RODA Vie Mar 30 2012, 04:29

llevarla a 120km/h es una linda velocidad y a 8.000rpm se la nota bien a la moto.

Saludos.
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Mensaje por Komp Vie Mar 30 2012, 08:01

lo que sí, tené en cuenta que después de las 7500 - 8000 se le eleva bastaaaante el consumo eh!
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Mensaje por Emi_maggot Vie Mar 30 2012, 19:48

Komp escribió:lo que sí, tené en cuenta que después de las 7500 - 8000 se le eleva bastaaaante el consumo eh!

nose eh... x lo menos yo no lo note.. osea gasta mas pero no es una barbaridad... capas q de hacer 450 km en ciudad tranki a hacer 400 en ruta en altas revoluciones (con tanque lleno obvio) no es mucha la diferencia
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Mensaje por Komp Vie Mar 30 2012, 22:10

Emi_maggot escribió:
Komp escribió:lo que sí, tené en cuenta que después de las 7500 - 8000 se le eleva bastaaaante el consumo eh!

nose eh... x lo menos yo no lo note.. osea gasta mas pero no es una barbaridad... capas q de hacer 450 km en ciudad tranki a hacer 400 en ruta en altas revoluciones (con tanque lleno obvio) no es mucha la diferencia

mirá llevandola todo el tiempo a 8500 rpm, bajaba a 250 - 300 kms... cosa que no me quejo, es algo lógico, pero es un punto importatísimo a la hora de calcular las paradas en un viaje... te la regalo patalear 70kms con la moto al lado!!! (de la 220!)
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Mensaje por Emi_maggot Vie Mar 30 2012, 22:29

me acuerdo cuando una vuelta me quede sin nafta con mi vespa :P q al lado de esta es un juguete (con respecto al peso) y cuando llegue a la estacion de servicio no daba mas.. ojala nunca me pase con esta jaja
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Mensaje por Komp Vie Mar 30 2012, 22:35

Emi_maggot escribió: me acuerdo cuando una vuelta me quede sin nafta con mi vespa :P q al lado de esta es un juguete (con respecto al peso) y cuando llegue a la estacion de servicio no daba mas.. ojala nunca me pase con esta jaja

jajaja que bajon... a mi llegando a Ituzaingó (ctes) se me prendió la luz de reserva a unos 25kms antes de siquiera ver un cartel que diga "partido de Ituzangó" jajaj le dije a mi novia "bueno corazón, preparate para patalear" jajaj llegamos a la estación de servicio justo justo, con las últimas gotas... y para el colmo, me pasó con la venox!!! es mucho más pesada que la rouser!!! jajaaj
"pequeño detalle" vió.... jajaja casi me tengo que cortar un huevo xD
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Mensaje por Emi_maggot Vie Mar 30 2012, 22:41

y bueno yo a la vespa la sacudia un poco, cargaba el carburador y hacia una cuadra jaja caminaba un poco, la sacudia de nuevo y otra cuadra, con suerte 2 pero fue un bajon encima esa moto es modelo 80, no tiene medidor de nafta ni reserva ni nada.. o fijate o jodete
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Mensaje por Komp Vie Mar 30 2012, 22:44

Emi_maggot escribió:y bueno yo a la vespa la sacudia un poco, cargaba el carburador y hacia una cuadra jaja caminaba un poco, la sacudia de nuevo y otra cuadra, con suerte 2 pero fue un bajon encima esa moto es modelo 80, no tiene medidor de nafta ni reserva ni nada.. o fijate o jodete

jajajajaj que forma más rara de andar una moto xD pero ingeniosa!!! +10! y que pena eso del medidor, hay muchas motos que son así, no entiendo por qué no se lo ponen, la tecnología ya existía y la vespa no es una basofia barata precisamente...

perdón por el off topic
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