SE AGARRO EL MOTOR CON 3700Km Mod. Enero '11...

Buenas, soy Pablo de Cordoba, tengo una 220F con 3700Km, Modelo Enero 2011 (pongo la fecha xq creo q vinieron varias con drama), esta fuera de garantia. Iba en 5ta a 9000 vueltas y se agarro el motor. Lo saque de la moto, lo puse arriba de una mesa, saque la bujia principal y estaba bien, cuando saque la otra estaba golpeada y llena de aluminio (despues subo las fotos). Saque la tapa de valvulas y se veia todo normal (hasta habia algo de aceite por ahi). Cuando levante la tapa de cilindro e hice q suba el piston vi q estaba todo mal!!!! El piston se deformo todo, restos de aluminio y los aros salidos para cualquier lado jajaja.. bueno hasta ahi llegue hoy, mañana sigo y les cuento. Si alguno me puede tirar una mano sera muy bienvenida y agradecida. Espeo q el Maestro y Doctor ALEWANK vea el post.
Alguien sabe a q puede deberse semejante agarrada? Tenia los 2 services hechos (a los 1000 y a los 3000Km).
Tendre q hacer el cigueñal tambien?
Aca en Cordoba me dicen (los de MG Motos, service Oficial) q la llevan a 250cc y le adaptan piston y aros de XR, puede ser eso? xq no consiguen los repuestos (y le ponen todo japones q queda mucho mejor q antes)
Despues subo las fotos. Desde ya muchas gracias..

Saludos

SE DIVIDE EL TEMA EN PRESENTACIONES Y 220/MOTORY CARBURACIÓN el hilo de este tema continúa en https://www.club-bajaj.com/t17313-se-agarro-el-motor-con-3700km

que cosa rara, por qué está fuera de garantía?

que triste que te haya pasado esto :/

Xq tiene mas de 1 año. La compre el 15 de enero de 2011 y se me clavo el 20 de febrero de 2012. Saludos.

"q la llevan a 250cc y le adaptan piston y aros de XR"

SEEEEE BABAAAAAAAAAAA!!

Y FUERA DE ESO Q GARRON LOCO

Garronaso loco!!!! ojala lo puedas solucionar pronto!!!!

que garron justo cuando termino la garantia... algo lei ayer sobre grietas en el cuello donde se agarra el carburador y otras cosas que hicieron que se fisure un cilindro, esto pasa porque el motor trabaja caliente? (por ej. mal carburada)

Una Bajaj llevada a 250??? Hacelo hacelo!!!!!


Bienvenido al clú! COntame como hiciste con el cigueñal.

Pablinxp despues porfa contanos como fue el arreglo... me gusto leer pasarla de 220 a 250 muajajaja !!

Buenas,se imaginan que pedazo de maquina tendriamos si se lleva a 250,no me quiero ni imaginar,bueno si se lleva a cabo esa adaptacion,me interesaria saber como lo hacen y como quedaria,mas info please........

Perdon mi ignorancia, pero con 3700km aunno esta terminada de ablandar y ya la llevabas a 9000rpm??? .
Espero que lo soluciones pronto. Saludos.

creo q lo mas importantante de este post en este momento es llebarla a 250ejejej 250

Bienvenido al Club!!!

loco no le agrandes la cilindrada es mejor tenerla original este es mi mecanico no soy juanc.

Buenas, esta tarde subo las fotos del desarme, perdon x la demora. Se puede haber agarrado xq aun no estaba terminado de asentar??? Saludos.

pablinxp escribió:Buenas, esta tarde subo las fotos del desarme, perdon x la demora. Se puede haber agarrado xq aun no estaba terminado de asentar??? Saludos.

Habría que ver por cuanto tiempo o kilómetros la llevaste a 9000rpm. Te cuento que si no revisaste el nivel de aceite y tenia el mínimo a ese régimen de vueltas es mas que suficiente motivo como para que se agarre independientemente de que le faltaba asentarse aun. Te hago una pregunta ¿que aceite usas ?

edu0268 escribió:

pablinxp escribió:Buenas, esta tarde subo las fotos del desarme, perdon x la demora. Se puede haber agarrado xq aun no estaba terminado de asentar??? Saludos.

Habría que ver por cuanto tiempo o kilómetros la llevaste a 9000rpm. Te cuento que si no revisaste el nivel de aceite y tenia el mínimo a ese régimen de vueltas es mas que suficiente motivo como para que se agarre independientemente de que le faltaba asentarse aun. Te hago una pregunta ¿que aceite usas ?

Muy bien explicado, a parte en el ablande el motor levanta un poco mas de temperatura por el roce de metales, por eso mismo es conveniente un ablande sin matar la moto.
Esperamos a ver que aceite le pones.