Sintoma: como si se quedara sin nafta

Buenos dias les cuento que compre mi 220f la semana pasada.. Ya tiene 400 km.. El tema es que desde los 300km que empece a notar como que por momentos se ahogara o se quedara sin nafta.. Mas bien se siente como cuando te queda muy poca nafta y la aceleras y no responde y la aceleras aceleras (mientras diste vuelta el robinete de la reserva) y de golpe le llega nafta y responde de golpe.. bueno eso me pasa, y nafta tiene (medio tanque aun porque rinde un monton).. Les cuento que la uso como abuelito, ya que por un momento se me ocurrio que se estuviese por clavar, pero no creo.. Lei ayer en alguna parte de este foro que a algunos les paso apenas la compraron 0km.. Me esta asustando un poquito.. El tema es que no lo hace siempre, es una falla intermitente y si la llevo al concesionario y la prueban y no falla es todo un tema, no me van a dar pelota.. Por ahi la usas un rato y ni un solo problema, pero de repente empieza a fallar.. Siempre me paso en baja.. No la pasé de 4000rpm desde que la saque del concesionario, y cuando falla es por debajo de esas rpms.. SI alguno tiene alguna data interesante se la agradeceria..

Saludos, Esteban

yo haria varias cosas en primera medida veria el filtro de aire , luego si eso no da resultado ya me inclinara por ver si no tenes algun chicler tapado o alo que te esta jodiendo y te tapa el carburador .
pero primero miraria el filtro de aire es mas se lo sacaria y lo lavaria por las moscas . saludos despues conta como te fue

Es verdad, si tiras cambios a pocas rpm o baja velocidad, suele tironear.


Igual lo del carburador tambien se lleva 1 puntito mas.... jaja

entiendo lo del tironeo, pero no es eso.. HOy por ej sali de casa y se quiso apagar y se termino apagando y despues no arrancaba.. Cuando arranco le costaba regular como si estuviese ahogada.. La acelere unos segundos (tipo 15seg) hasta que se estabilizo.. Y de ahi un par de cuadras anduvo medio mal hasta que se estabilizo y comenzo a andar bien.. No se que es, pero ya me esta artando. En cualquier momento la llevo al service, aparte ya tiene 500km..

Yo tengo la posta,seguro te pasa cuando la dejas en el sol,lo que tenes que hacer es abrir la tapa del tanque de nafta,la prendes y cuando ves que todo esta bien la cerras,fijate que se hablo de esto y la causa,saludos.

ya habia probado lo de los cambios y lo de la tapa del tanque de nafta.. lo cierto es que como no tenia tiempo de llevarla al service saque las cachas ya que parecia ser un problema electrico, falso contacto o algo por el estilo.. Cuando saque las cachas encontre en el carburador tenia salida la toma de admision de aire, entonces chupaba demasiado aire y se ahogaba.. Ese era el problema.. Monte la toma de vuelta, ajuste la abrazadera y santo remedio.. Quedo un avion.. Lo que si note es que primero revise todo y desconecte un par de cables para ver que onda, cuando desconecte un fusible, se me puso el odometro parcial en 0 (ambos) pero buen nada del otro mundo.. TOdo bien

A mi me paso exactamente lo mismo, la pasaba a reserva y salia como tiro, con 600 km. que hice...?, saque la manguera de nafta que sale del grifo y llega al carburador, puesto en reserva la nafta bajaba 10 puntos, puesto en normal no bajaba nafta, solución?....saque la toda la nafta del tanque, la pase a un bidón, saque el grifo completo, lo desmarme, lo limpié y listo, no jodio más, estaba sucia la bajada de nafta normal.