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Zero Motorcycles comienza la producción... de motos eléctricas! 33vdwmr


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Zero Motorcycles comienza la producción... de motos eléctricas!

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Mensaje por TeDeboElCabsha Mar Ene 31 2012, 23:49

A partir de febrero de 2012 comienza la comercialización de estas motitos... Qué opinan? Será lo que viene? Le hará sombra a la nueva Pulsar 200NS? Eek
La web del fabricante.
y la ficha técnica de la ZERO S:
Autonomia (ZF6 / ZF9)
Ciudad (EPA UDDS) 122 km 183 km
Autopista (112 km/h) 69 km 101 km
Motor Tipo: Alta eficiencia, Doble-Stator Axial Magnético de Flujo Permanente, Motor Brushless con refrigeración de aire forzado
Controlador Alta eficiencia, 420 Amp, 3-Fases Controlador Brushless con Freno regenerativo
Velocidad Punta (max): 142 km/h
Velocidad Punta (sostenida): 121 km/h
Pack de Baterías Tipo Batería de Ion Litio Z-Force™️
Vida estimada de la batería con un 80% (ciudad) 330.000 km 495.000 km
Tipo de Cargador Integrado
Alimentación: Estándar 110V o 220V
Transmisión: Una velocidad sin embrague
Desarrollo final: Correa Poly Chain®️ GT®️ Carbon™️, 132T / 28T
Suspensión Delantera: Horquilla Invertida de 38 mm ajustable en compresión y rebote
Suspensión Trasera: Amortiguador ajustable en precarga de muelle, compresión y extensión
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Recorrido de la suspensión trasera: 149 mm
Frenos delanteros : 2 Pistones hidráulicos, Disco flotante de 310x4 mm
Frenos traseros: Un pistón, Disco de 220x4 mm
Neumático delantero: 110/70-17
Neumático trasero: 130/70-17
Rueda delantera: 3,00x17
Rueda trasera: 3,50x17
Distancia entre ejes: 1438 mm
Altura del asiento: 841 mm 832 mm
Altura asiento bajo (opcional) 790 mm 781 mm
Avance: 23,1º
Ángulo de giro: 76 mm
Peso Total: 135 kg 155 kg
Clasificación del peso bruto del vehículo: 309 kg
Capacidad de Carga: 174 kg 154 kg


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Un gusto compartir info con Uds.
Salu2!

TeDeboElCabsha

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Mensaje por decimetango Miér Feb 01 2012, 00:35

esta preciosa... pero el dealer mas cercano.. esta aca nomas
Zero Motorcycles comienza la producción... de motos eléctricas! 2hyxydc
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Mensaje por denleo Miér Feb 01 2012, 01:24

hola , no saben como ,van a regular las categorias de los registros para estas motos , las que estan circulando son de menor potencia , pero con las presonas que las tienen dicen que no les piden el registro ,ni se inscriben , no se como se hace con el seguro , al menos por ahora esta asi si no me informaron mal , si tienen mas info estaria buen saber ? . saludos
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Mensaje por daniel1973 Miér Feb 01 2012, 01:30

Las motos eléctricas sin dudas son el futuro. Pero todavía tienen el problema de la autonomía, la recarga y los precios. La moto de la foto en España cuesta 11500 euros, una cifra importante para un vehículo con un rango máximo de 183 km en ciudad y 101 km en ruta.
Las motos eléctricas van a despegar cuando se las dote de celdas de hidrógeno para generar la electricidad, una evolución de la propulsión a base de celdas de hidrógeno AIP de los submarinos.



Última edición por daniel1973 el Miér Feb 01 2012, 02:03, editado 1 vez
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Mensaje por Danit0 Miér Feb 01 2012, 01:33

Alguien dijo moto nuclear subacuatica? COMPROOO!
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Mensaje por daniel1973 Miér Feb 01 2012, 02:00

Danit0 escribió:Alguien dijo moto nuclear subacuatica? COMPROOO!

Jajaja. Me refería a la tecnología de celdas de hidrógeno desarrollada para submarinos como los clase 212 alemanes. Las celdas producen electricidad mediante hidrógeno y esa eléctricidad se utiliza para propulsar el buque. De la misma forma se puede utlizar esa idéa en autos, motos, etc..
Existe una Suzuki con celdas de hidrógeno llamada Suzuki Burgman Fuel-Cell que con ese sistema aumenta su autonomía a 350 Km.

Saludos.
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Mensaje por juangallo Miér Feb 01 2012, 08:58

Anda a los pedos!!!
Por ahi si te venden otra bateria, y cuando llegas a una estacion cargas las dos, pero debe llevar un raaato...la de la foto esta mortal, la cagada debe ser el ruidito que hace, pierde toda gracia

juangallo

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Mensaje por Shor Miér Feb 01 2012, 10:03

anda mas q la lucky lion electrica q venden aca no? biggrin2
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Mensaje por MFK08 Miér Feb 01 2012, 10:50

la tecnologia esta, como tmb esta la precion de las petroleras para que nada de eso salga a la luz es asi, la moto esta muy buena
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Mensaje por Nautilus Miér Feb 01 2012, 18:55

CharlySFe escribió:Zero Motorcycles comienza la producción... de motos eléctricas!




Estoy seguro que en 10 años, estos motos va en todo lado ;)
La Zero DS combina innovación con pasión para proporcionar al mundo la motocicleta eléctrica más versátil. Diseñada para ser ágil en la pista y rápida en la carretera, la Zero DS representa un nuevo tipo de libertad.

Acelera en una pista de grava o en un polvoriento camino. Cuando estés listo, pasa silenciosamente de lo salvaje a lo civilizado. La Zero DS es resistente cuando lo necesitas y elegante cuando la ocasión lo requiere. Sus líneas fuertes y sofisticadas resaltan la belleza del chasis de doble brazo de aluminio, rígido y ligero.

La Zero DS funciona con la transmisión más avanzada de la industria y es una moto totalmente eléctrica que puede manejarse sobre cualquier tipo de calzada. Superar los obstáculos y mantener el control es fácil gracias a su suspensión totalmente ajustable y la robustez de sus ruedas. Bajo unas condiciones técnicas de conducción, el sistema de transmisión de Zero nos ofrece una respuesta asombrosa con solo girar la muñeca. Al igual que con toda la gama de modelos Zero, la recarga de una DS 2012 nos cuesta sólo céntimos y, con su sistema de propulsión libre de mantenimiento, es una de las motos más económicas para desplazarse.
Resumen de Novedades - 2012

La totalmente renovada Zero DS 2012 utiliza la plataforma de la nueva e innovadora Zero S 2012. Del mismo modo, la Zero DS es capaz de recorrer 180 kms en la prueba UDDS de la EPA. Cuenta con un nuevo sistema de propulsión que incluye un nuevo motor sin escobillas capaz de impulsarla por encima de 129 km/h, nuevo sistema de celdas de batería, freno regenerativo y un nuevo pack de baterías que está diseñado para durar toda la vida de la motocicleta. Ofreciendo a los conductores la autonomía que necesitan, los nuevos packs ZF6 y ZF9 permiten a los conductores alcanzar autonomías de 121 kms y 180 kms respectivamente según el EPA UDDS. Destacando el nuevo pack de transmisión, una nueva y elegante carrocería nos facilita el mantenimiento y la refrigeración en temperaturas moderadas. Revisada la geometría del chasis, un nuevo y optimizado diseño de llanta y un disco delantero más grande proporcionan a la Zero DS más maniobrabilidad y potencia de frenado que antes.

La Zero DS 2012 es visualmente distinta a sus predecesoras con nuevas incorporaciones a su carrocería, componentes y gráficos. Construida alrededor de un negro chasis de aluminio de grado aeroespacial, cuenta con unos aros de rueda más robustos, un desarrollo más corto más adecuado para pistas y caminos, y disponible también con transmisión por cadena como opción. Perfeccionando la parte delantera, la Zero DS cuenta con un moderno faro delantero, que da a la moto un nuevo look.



http://www.zeromotorcycles.com/es/


Última edición por Nautilus el Miér Feb 01 2012, 22:47, editado 2 veces
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https://www.youtube.com/user/motokiev/videos

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Mensaje por decimetango Miér Feb 01 2012, 22:31

te falto citar la fuente nautilus.. buena info
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Mensaje por chorchrnr Dom Feb 12 2012, 18:35

no deben hacer nada de ruido 1!!
yo tengo una bici electrica con este tipo demotor brushless, en este caso ni transmision tiene ya que el mot esta montado en el eje de la misma rueda. Ta bueno.
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Mensaje por victurbo Vie Nov 09 2012, 09:38

Anoche las vi en History Channel, me fascinó ese juguetico (episodio 19)
http://co.tuhistory.com/programas/boys-toys.html

Sldos!
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Mensaje por culito Vie Nov 09 2012, 12:38

ESTO ME HACE ACORDAR :
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