Falla a bajas RPM

Hola muchachos, despues de 24 mil km me comenzo a fallar la moto.

Todo comenzo cuando la lleve a hacerle un service a una casa que supuestamente es "oficial" cosa que despues me di cuenta que no saben hacer nada mas que cagadas porque no conocen la moto y me dicen que los repuestos no existen, en fin todo mal con esta gente.

les comento la moto falla a bajas rpm entre las 2000 y 4000, hace muchas explociones el motor cosa que antes no me lo hacia, a esas rpm es como si fallara el encendido y me devolviera la explocion por el carburador porque se mueve todo y la verdad es que me pone loco porque voy andando y es como si dejara de tirar chispa y cortara en ese momento, inmediantamente despues arranca de golpe todo esto en un segundo o menos.

en fin nose si es el carburador, valvulas, el sensor magnetico, el cdi o la madre en coche...

bueno espero que me ayuden un poco aunque sea y a voy a ver a donde la llevo a revisar porque hasta ahora ya nose en quien confiar todos me quisieron ca....gar asi que nose que hacer... mmm voy a aprender mecanica de motos me parece jeje

saludos

que paso al final??

NO SE LES HABRÁ CAÍDO EL IMÁN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR NO??
HE LEÍDO QUE SI FALTA ESO SUELEN TENER ESOS PROBLEMAS( O ME PARECIÓ A MI??.........QUE VIEJO QUE ESTOY QUE ME OLVIDO DE LAS COSAS.......)

Capaz que no sea como lo mio pero en un momento a mi empezo a fallar a bajas revoluciones pero cuando la llevaba rapido a altas vueltas no lo hacia, entonces le cambie las bujias le puse NGK CPR8EA-9 y quedo joya no jodio mas y anda mejor que nunca! Espero que sea creo anda saber q cagada se mandaron, espero te sirva! Marco

La verdad todavia estoy renegando para colmo aca en Lujan no tengo a quien dejarsela asi que voy a ver si esta semana o la otra si se la puedo llevar a algun concecionario de capital, muchachos no saben lo mal que me siento cuando subo a la moto y falla se me rompe el corazon porque siempre la cuide, la cuestion de que porque no la arregle todavia es que:
1º aca no tengo con quien mandarla a arreglar.
2º me paso cuando no tenia un peso y estuve esperando a cobrar.
3º a quien se la llevo no se en quien confiar se me dificulta dejarla a alguien y no saber que le hacen.

gracias a todos

Es todo un tema viejo.. yo tbm trato de hacerle todo yo a las motos.. los de los service son unos hdp xq laburan tan apretados q realmente les chupa un huevo hacerle o no las cosas...yo siempre tuve malas experiencias.. tenes q buscar alguien q sepa de motos y consultarlo y ponerte con el a verla... y q te diga y explique las cosas es de la unica manera q puedo hacerlas.. lamentablemente la gente es una mierda y mas ellos q tienen la posibilidad de cagarte como quieren...

Surte viejo


Blok3

amigo si no pudistes solucionar tu problema proba con mirar como esta el diafragma por ahi esta roto, te suele hacer lo que describis vos cuando no da mas el mismo.

Vos sabes que a mí desde que la saqué de la concesionaria tenía ese problema, la lleve al service y nada... Luego de cambio de bujías y 5000 km descubrí que tenía el imancito que nombran pero tenía el sensor salido, el dichoso cable estaba suelto, acá un link de lo que te hablo...

https://www.club-bajaj.com/t355-sensor-ubicado-en-el-carburador?highlight=foto+carburador

y problema resuelto, coloqué el cable y anda de 10!!! tengo moto nueva. Espero que te sea de ayuda

Saludos

GROSO!!!!!!!!!!!!!11

me voy a fijar bien de nuevo el carburador

y... JESUSN14 TE FIJASTE EL CARBU??

si al final era el diafragma jeje me re colgue y no postie mas
lo que es cuando vuelve a andar tranquilo che ahora la maquina todo bien