Duda..!!!! puesta a punto del arbol balanceador de la 220f

por Carlitos Mar Nov 01 2011, 23:42

Amigos necesito saber como va el punto del arbol de equilibrado (balanceador) de la 220, ya que debi ponerle biela + cigueñal + cadena de distribucion + tensor debido a que se habia planchado la biela ahora el tema es como va??? porque tanto el eje del cigueñal como el embrague y el engranaje del balanceador van juntos, solo encontras dos marcas como para orientarlos una en el engranaje que va en la punta del cigueñal y otra en el engranaje del balanceador, las dos deberian de formar una linea recta no?
Muchas gracias....

por gauchomaula Miér Nov 02 2011, 00:27

Carlitos escribió:Amigos necesito saber como va el punto del arbol de equilibrado (balanceador) de la 220, ya que debi ponerle biela + cigueñal + cadena de distribucion + tensor debido a que se habia planchado la biela ahora el tema es como va??? porque tanto el eje del cigueñal como el embrague y el engranaje del balanceador van juntos, solo encontras dos marcas como para orientarlos una en el engranaje que va en la punta del cigueñal y otra en el engranaje del balanceador, las dos deberian de formar una linea recta no?
Muchas gracias....

hola , si usas el buscador vas a encontrar el manual de taller de la r 200 ; yo lo baje y esta explicado en detalle , aunque es de la 200 , la puesta a punto y armado deben ser iguales , suerte !

por chipi Lun Dic 05 2011, 01:21

jaja hacea facil: pone el motor en punto T ,piston arriva y as alzadas de la leva pra avajo y fijate los registros de la leva y corregi la cadena y los dientes de la leva... suerte!

por martin mendiburu Jue Ene 05 2012, 17:49

chipi escribió:jaja hacea facil: pone el motor en punto T ,piston arriva y as alzadas de la leva pra avajo y fijate los registros de la leva y corregi la cadena y los dientes de la leva... suerte!

alguien puede dar una explicasion mas entendible y si es posible subir fotos ,me lo armaron mal y vibra ,gracias¡¡¡¡¡¡¡¡

por **JUANCHO_66** Jue Ene 05 2012, 17:55

martin mendiburu escribió:
chipi escribió:jaja hacea facil: pone el motor en punto T ,piston arriva y as alzadas de la leva pra avajo y fijate los registros de la leva y corregi la cadena y los dientes de la leva... suerte!
alguien puede dar una explicasion mas entendible y si es posible subir fotos ,me lo armaron mal y vibra ,gracias¡¡¡¡¡¡¡¡

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