consulta de revoluciones y embrague

por todosmenosvos_ Lun Jul 25 2011, 09:31

Buenos dias. en esta ocacion molesto para consultar sobre la las reboluciones de la moto, y sobre como se ajusta el embrage. 1º la moto esta regulada en 1200 a1500 rpmh, pero en cuanto la acelero un poco o la llevo tranki por la calle se van a casi 3000 rpmh, y se que no es el sebador automatico que se enciende, por que cuando la prendi con frio el sebador se prendo y se apago sin problema. La pregunta es, ya que la moto no tiene ni 100km puede ser que por estar asentandoce se acelere tanto? . con respecto al embrague consulto com se hace, no por que no sepa desde donde, sino por que busco algun consejo para hacerlo bien ya que quiero acomodarlo para que me sea muy comodo arrancar con ella. Muchas gracias

por gustavogerva Lun Jul 25 2011, 20:47

En caliente anda en 1500RPM (en mi caso apenas un poco mas. Cebador mediante estan entre 3000 y 4000, en frio, al caer el cebador, en mi caso, está en apenas arriba de 1000 (pero puede apagarse en estas condiciones)

por **Shor** Lun Jul 25 2011, 21:02

falso! no esta bien regulada.. regulala en caliente.. la tenes acelerada por eso en frio te da esos valores, para regularla tenes q tener caliente el motor porq sino te pasa lo q te pasa a vos, en frio tiene q regular mas bajo cerca de los mil, por lo del embreague, es como los frenos de la bici, funciona exactamente igual

por todosmenosvos_ Mar Jul 26 2011, 09:26

gracias entonces voy a calentarla y la voy a regular a 1500 o un poquito menos. pero entonces en frio me va a regular 1000 o menos, esta bien asi no? gracias

por **Shor** Mar Jul 26 2011, 09:30

todosmenosvos_ escribió:gracias entonces voy a calentarla y la voy a regular a 1500 o un poquito menos. pero entonces en frio me va a regular 1000 o menos, esta bien asi no? gracias

nose en cuanto regula la 135 pero es muy evidente q lo regulaste en frio, si regula en 1500 te va a dar asi.. pero tene en cuenta q siempre en frio te va a dar menos y si vienen de cero se les va a tender a apagar eso es normal hasta q se hermanen los componentes, por eso hay q calentarla mas tiempo para q no se caiga de revoluciones eso es fundamental para una moto cero

por todosmenosvos_ Mar Jul 26 2011, 11:20

ah buenisimos, no sabia eso. o sea es la primera moto a la que puedo regularle algo. gracias a todos por sus respuestas

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