HONDA XR 125 L

MUCHACHOS,
TODO MAAAS QUE MAL, no me puedo comprar la 220 como pensaba, por el registro, muchos van a decir "boludo, se sabia que no podias una mayor de 150cc para el primer registro" pero en la pagina de mi municipio decia otra cosa anteriormente.
Mas alla de eso, por no poder ir por la 220, voy a recurrir a otras opciones, siempre me gusto la XR 125.
Que saben de la moto, y que opinan?

Gracias muchachos

antes q te lo digan 354 usuarios te lo digo yo mira.. comprate la 135 !!!

que haces shor, si si, y lo pongo ahora tmb antes de que me lo digan 354 usuarios


ME GUSTA MUCHISIMO LA 135 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ES UNA DE MIS OPCIONEEESSSS TAMBIEN,
peeeero, basicamente queria saber que opinaban de ESTA moto, simplemente para saber lo que saben de ella.

y si shor, seguramente sea uno mas en el club con una 135, seguramente cuando me saquen el yeso de la gamba la semana que viene la valla a ver en persona,

YA NO FALTA NADA MUCHACHOS, VOY A TENER MI PRIMER MOTO!

TE LO REPITO? JAJAJAJA

matinvisible escribió:TE LO REPITO? JAJAJAJA

mati cul roto
grande mati jaja siguiendome en el foro y en el msn jaja

HAGO PUBLICO MI AGRADECIMIENTO A MATINVISIBLE QUE ME TIRA LA POSTA Y ME ACOMPAÑA POR MSN EN MI BUSQUEDA DE mi PRIMER MOTO

edited by MoNo

BUEN...

NO CREAS QUE POR ESTO TE VOY A DEJAR HACERME LO QUE ME DIJSITE QUE ME QUERIAS HACER LUEGO DE QUE YO TE DE ESO QUE ME PEDISTE EH JAJAJA



SOLO UNA FRASE TE RECUERDO:

LA XR: NI MEDIDOR DE NAFTA!!!!

jajaja, como te gusta ponerte en put en publico


edited by MoNo

la xr (antigua bross), para mi esteticamente me ENCANTA, pero te tiene que gustar ese estilo de moto. es la misma que la bross que venia antes, pero a esta le agregaron freno a disco delantero y arranque electrico, ademas de algunas cositas esteticas. el motor no se si es el mismo, de ser asi es irrompible.

tambien depende que uso le vas a dar, si vas a salir a la ruta, te conviene la 135, ahora si es para ciudad, la xr es una muy buena opcion por el tema de los crateres que hay en la city.

no se como sera el valor de reventa de la 135 (ahora bajaj crecio mucho), pero la xr pierde muy poco valor de venta.

ahh y creo que ahora tambien viene con medidor de nafta

lo único que tengo para decir es que es un insulto que usen el nombre de xr para esa moto. las unicas xr son las legendarias 250 y 600. todo lo demás es propaganda.

CON EL COMENT DE TEGARG YA SE DEBERIA CERRAR ESTE TEMA....100% DE ACUERDO,,,,UN AMIGO VENDIO UNA XR600 HACE UN AÑO SE LA ESTABA POR COMPRAR PERO APARECIO EN MI CAMINO LA BAJAJ.....Q HASTA EL DIA DE HOY SOLO PIDIO NAFTA Y CAMBIOS DE ACEITE....

ojo no hablo ni bien ni mal de la que venden ahora pero me molesta que usen el nombre de una moto que quedo en el recuerdo de todos como la xr para vender después cosas que no le llegan ni a los talones

tegarg escribió:lo único que tengo para decir es que es un insulto que usen el nombre de xr para esa moto. las unicas xr son las legendarias 250 y 600. todo lo demás es propaganda.

La XR 125 no es la que ahora tiene el Mismo motor de la Storm?

Si es asi, te recomiendo la Bajaj 135, Vas a estar comparando tecnologia del Año 2011 con tecnologia del año 90

Off Topic
Si hablamos de desprestigiar Grandes modelos de motos, en otro post esta dando vueltas una foto de una Honda Shadow 150 china que por ahi entra al pais. ahi si que se fueron a la banquina

http://motos.honda.com.ar/motos/XR125L

Ahi lo confirme, El motor es OHV ( Varillero ) 124 cc.

HONDA ( Argentina ) Bienvenido al siglo XXI !

El Slogan dice "Subite a la Leynda" :S Tipica Argentinada

Ahora.. Segun Mercadolibre la vi EN 14 LUCAS????????????????? WTF decime que vi mal

tegarg escribió:ojo no hablo ni bien ni mal de la que venden ahora pero me molesta que usen el nombre de una moto que quedo en el recuerdo de todos como la xr para vender después cosas que no le llegan ni a los talones

entiendo lo que decis leo, y lo comparto 100%. pero es obio que le hiban a poner ese nombre por un tema de marketing. tambien es un isulto que a la cbr250 nueva que viene que es monocilindrica, le hayan puesto CBR!!!!! con la historia que tiene ese nombre de modelo.

esa 250 para que sea una cbr de pura sangre, tendria que ser 4 cil. y sin embargo lo hace para vender mas.

por lo que acaban de poner ya no la compraría, no pueden seguir usando motores varilleros dejencen de joder!
la verdad es que la 135 le pasa el trapo mal.
lo único que no tienen nada que ver en el segmento donde están. la 135 es puramente de ciudad y la supuesta xr tiene un diseño que supuestamente le permitiría andar por un poco de tierra. igual con ese motor no vas a ir muy lejos por la tierra.

la verdad yo no pensaría en lo mas mínimo en la xr125, antes toda la vida una xtz si es que te gustan esas clases de motos. ya es otra cosa.
honda la verdad esta poniendo a prueba a sus clientes con estas motos y espero que los clientes le muestren que no van a comprar cualquier cosa solo porque afuera dice honda. lamentablemente ya vi un par de estas cosas que llamaron xr en la calle

Como andan amigos. Ésta Honda trae el mismo motor que la Bros y por ende los resultados van a ser mas que buenos. El gusto depende de vos hermano, si queres ruta te vas a tener que llenar de paciencia porque viajar obviamente lo hace, quizás no la puedas andar promediando a 115 km/h porque esa prácticamente es la velocidad final de la moto y con varias condiciones a favor. No consume nada de nafta, menos aceite y el motor es indestructible. En la ciudad no te frena ni lomos de burro ni pozos ni nada.
En cambio si te gusta la ruta y más velocidad, pasate a una 135 o a la que te den de acuerdo al carnet de conducir pero no sería la Xr 125 una moto rutera.
Es una opinión mía de acuerdo a la experiencia al tener una parecida. Un saludo a todos

la xr es muy buena, es honda pero pa mi gusto muy cara para essa cc; la 135!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un avion a chorro, pura tecnologia, buena calidad y buen precio. pero querido, son dos motos de estilo muy distinto, fijate q estilo te gusta mas y compra las dos son barbaras. si me preguntas a mi... 135!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gracias muchachos por los comentarios
no estoy poniendo en duda el tema DE XR 125 vs R 135

pero como es una moto que me gusta queria saber que pensaban de ella (repito lo que habia aclarado al principio)

y si, no es una XR como las de antes, pero esta en el segmento y hay que ponerle nombre jaja

adolfito escribió:la xr es muy buena, es honda pero pa mi gusto muy cara para essa cc; la 135!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un avion a chorro, pura tecnologia, buena calidad y buen precio. pero querido, son dos motos de estilo muy distinto, fijate q estilo te gusta mas y compra las dos son barbaras. si me preguntas a mi... 135!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ESO DE "HONDA ES HONDA"...HACE RATO PERDIO MI RESPETO...

SOLO DIGO LO QUE YO VEO...ALGUNOS EJEMPLOS QUE ME HACEN PENSAR LO ANTERIOR:

"NUEVO TWISTER 2010, RENOVADO" ????? WTF!!!???------> BLANCO GUAU!!!!!

"HONDA STORM"------> 95KM/H VEL MAXIMA (Y FUI BUENO) SOBRAN PALABRAS

SIGUEN CON LOS MOTORES VARILLEROS?? ME PARECE QUE HONDA ARGENTINA, OJO, DIJE HONDA ARGENTINA, NO HONDA EN EL MUNDO EH...HACE RATO SE QUEDO EN EL TIEMPO CON SUS MOTOS EN CUANTO A TECNOLOGIA EN MOTORIZACION. LO UNICO QUE VIENEN HACIENDO ES RESTYLING EN PLASTICOS Y CALCOS.


AHH ME OLVIDABA:

"NUEVA TORNADO 250 2011"..............................NARANJA

antes de uan bross me compro la skua de motomel que es mas moto.
150cc
arbol de leva a la cabeza
freno a disco adelante

antes de la xr toda la vida la xtz
eso si por lo que vi esta como $13.500 lo mismo que la xr125
mucha plata

pense que en este foro sabian de motos, me duelen los ojos de leer lo que ponen..
por si no sabian la honda xr 125 es L, la L significa que es para ciudad y para un off road tranquilo, como por ejemplo la xr 250 L, o la xr 650L que venian en los 90`
las que uds conocen son las xr 250 R o la xr 600r que tienen mucha mas salida que las hondas xr L, pero no fueron hechas para andar en ciudad, sino para endurear
la tornado vendria a ser la honda xr 250 L porque es una on off, si quieren andar en una pura sangre como la de los 90 tienen que mirar alguna crf 250 que vendria a ser la evolucion de la honda xr 250 R

y la skua trae motor varillero llevado a 150.. ponela a 100km y despues contame como vibra, ni siquiera balanceador trae..
la xtz es linda, pero contame como te queda el culo desp de andar 1 hs en la moto..

alex .. no lo tomes a mal.. pero la puerta del club esta abierta para entrar o para salir.. si te duelen los ojos no entres y menos con los tapones de punta.. te puede gustar o no gustar la moto y opinar como quieras, defenderla o defenestrarla en base a experiencias, datos de usuarios, manuales, nose lo q quieras.. pero de ahi a entrar diciendo q no sabemos nada de motos.. yo te puedo decir q si no es la misma moto es una moto muy parecida la skua a la bross y lo unico q decimos es q si comparamos las dos nos quedamos con la skua q es lo mismo pero sin el honda de costado.. vos podes tener tu fanatismo por una marca o no.. pero lo unico q dijimos q nada q ver las miticas xr con las motos chinas q nos quiere vender honda hoy por hoy.. tomalo o dejalo..

VOS SOS SHOR?????? AAAAHHHHHH
CAPOOOOO

MTS escribió:VOS SOS SHOR?????? AAAAHHHHHH
CAPOOOOO

jajajajaja sos un bolas!!

soy el mejor jajaj
es mi post y hago lo que quiero

Shor escribió:alex .. no lo tomes a mal.. pero la puerta del club esta abierta para entrar o para salir.. si te duelen los ojos no entres y menos con los tapones de punta.. te puede gustar o no gustar la moto y opinar como quieras, defenderla o defenestrarla en base a experiencias, datos de usuarios, manuales, nose lo q quieras.. pero de ahi a entrar diciendo q no sabemos nada de motos.. yo te puedo decir q si no es la misma moto es una moto muy parecida la skua a la bross y lo unico q decimos es q si comparamos las dos nos quedamos con la skua q es lo mismo pero sin el honda de costado.. vos podes tener tu fanatismo por una marca o no.. pero lo unico q dijimos q nada q ver las miticas xr con las motos chinas q nos quiere vender honda hoy por hoy.. tomalo o dejalo..

jajaja mira detalladamente una skua y mira a la bros/xr
los pasticos son pintados asi por encima, caete en la skua y contame como te quedan los plasticos.. no son como los de la honda que son integramente de color adentro, y ni hablar del material..
las llantas de la skua parecen de lata, se te desentran si empezas a subir cordones.. no anda un huevo la skua salida de fabrica, cambiandole el escape es otra moto, anda bien.
te digo porque tengo la skua en casa.. no porque soy un motoquero de teclado como muchos que hablan si informarse primero, no voy a meterme a un tema del cual hablan de la keller 260 pistera o de una transalp y me voy a meter a criticarlas porque no tengo la mas minima idea de como es la moto, primero me informo, intento probarla la moto de algun conocido y despues hablo de ella, no mirando videos de youtube o mirandola en la calle..

lo que quiere decir Shor en que ambas motos son chinas y están echas para ser accesibles al publico en general no quiere decir que sean la peor moto que se haya construido pero por lo menos los que te venden la Skua no te quieren hacer creer que te venden una japonesa, como lo hace honda con su XR125L. Que hasta en sus propagandas te la muestran como si fuera una XR con tal de vender. Por lo que decís sobre agarrar cordones o caerte con la skua también habría que agarrarlos con la honda a ver si no se te va a descentrar la rueda y si te caes como te quedan los plásticos.

bua si ta bien .. soy un motero de teclado listo.. dejalo ahi me chupa un reverendo huevo lo q vos creas de la bross y de la xr.. maneje la skua y no le veo nada diferente q la bross.. anda parecido sino igual.. a mi me parece q la honda la pueden maquillar un poco mas por ser honda.. como es ajustar bien los rallos y listo.. carburarla bien antes de sacarla y listo.. pero en definitiva son dos motos baratas para paises como el nuestro y vos te venis a hacer el hi-man de las enduro.. si te gusta honda comprate una honda y no me rompas mas las pelotas sinceramente y cuando quieras viajamos juntos a ver quien anda mas y quien es motero de teclado y quien no..

no te calentes Shor, es al pedo, que hablando bien y con argumentos se solucionan los conflictos que traen los distintos puntos de vista.

R200 escribió:lo que quiere decir Shor en que ambas motos son chinas y están echas para ser accesibles al publico en general no quiere decir que sean la peor moto que se haya construido pero por lo menos los que te venden la Skua no te quieren hacer creer que te venden una japonesa, como lo hace honda con su XR125L. Que hasta en sus propagandas te la muestran como si fuera una XR con tal de vender. Por lo que decís sobre agarrar cordones o caerte con la skua también habría que agarrarlos con la honda a ver si no se te va a descentrar la rueda y si te caes como te quedan los plásticos.

jajajaja como se notan que nunca anduvieron en la bros o en la xr..
tengo la skua en mi casa pero no es mia, la uso a veces nada mas, mi moto es la xr 125.. osea, tengo las dos motos las uso ambas y te digo que la diferencia de lo que sale no se si lo vale, pero que la honda tiene mucha mas calidad es seguro, vivo agarrando cordones y la uso para un enduro mediano los fines de semana y hasta ahora ningun drama en cambio la skua.. sin palablaras
ojo, si tubiera 6 lucas nada mas iria por una skua usada ni lo pienso, es barata y para moverte te sirve.. pero de ahi a compararla con la bros o xr ahi un avismo, un dia si podes subite a ambas y te vas a dar cuenta de lo que digo
no se enojen con las marcas porque no llegan a comprarselas.. no las tiren abajo
leo muchos comentarios que odian a la twister, bien que si tuvieran la plata para compraselo ni lo pensarian!!

y lo que no entienden de la xr que es L no R
entiendanlo de una vez!! L para ciudad y enduro tranca.. y R para enduro
la honda xr 125 es L!!!! como la tornado
repito, si quieren una R tiene que hablar de 10mil dolares
y que sea china no tiene nada que ver, esta fabricada por matriz honda

alex_junin18 escribió:

R200 escribió:lo que quiere decir Shor en que ambas motos son chinas y están echas para ser accesibles al publico en general no quiere decir que sean la peor moto que se haya construido pero por lo menos los que te venden la Skua no te quieren hacer creer que te venden una japonesa, como lo hace honda con su XR125L. Que hasta en sus propagandas te la muestran como si fuera una XR con tal de vender. Por lo que decís sobre agarrar cordones o caerte con la skua también habría que agarrarlos con la honda a ver si no se te va a descentrar la rueda y si te caes como te quedan los plásticos.

jajajaja como se notan que nunca anduvieron en la bros o en la xr..
tengo la skua en mi casa pero no es mia, la uso a veces nada mas, mi moto es la xr 125.. osea, tengo las dos motos las uso ambas y te digo que la diferencia de lo que sale no se si lo vale, pero que la honda tiene mucha mas calidad es seguro, vivo agarrando cordones y la uso para un enduro mediano los fines de semana y hasta ahora ningun drama en cambio la skua.. sin palablaras
ojo, si tubiera 6 lucas nada mas iria por una skua usada ni lo pienso, es barata y para moverte te sirve.. pero de ahi a compararla con la bros o xr ahi un avismo, un dia si podes subite a ambas y te vas a dar cuenta de lo que digo
no se enojen con las marcas porque no llegan a comprarselas.. no las tiren abajo
leo muchos comentarios que odian a la twister, bien que si tuvieran la plata para compraselo ni lo pensarian!!

Alex todo bien con todas las marcas de motos, sabemos que la calidad en los componentes de las honda son muy buenas y no se comparan con motos chinas, pero en precio se van muy arriba y te da para pensar, en lo que disiento con vos es donde pones que no nos enojemos con las marcas si no llegamos a comprarlas... me parece medio desubicado el comentario, trata de bajar un cambio asi no se arma bardo al dope y no se desvirtua el tema principal, opinemos pero sin agredir ni ofender a los demas, por favor !!!

mira la 220 esta más cara que la xr125l y la 180 esta ahí nomás en precio no es que una bajaj sale 9000 pesos menos que una honda xr125l. Otra cosa si vivís cordoneando así tengas un cr250 se te va a hacer mierda la llanta hasta ahora no conozco llanta alguna que por hacer eso constantemente no se joda. Otra te dejo una foto donde esta una tornado 250 solamente le ponen el XR por puro marketing para que te acuerdes del XR 250R de los 90's por que honda no se anima a ponerle otro nombre más acorde a su uso y le dejan honda tornado 250 y a la xr125l no le dejan honda bross 125:

yo no llego a una tornado... ni a una xtz ni a una twister ni a una bandit...
pero no odio a nadie.. y la verdad me senti agredido por este muchacho alex...
que ni siquiera se ha presentado.. que posteo en dos temas (bajaj on off y este) y que de 7 posteos hubo uno solo donde se dirigio con respeto (en el tema bajaj on off)
a la gente que le gusta el forobardo directamente hay que matarla con el diferencial diria un amigo mio... no den bola que se van solos.. despues los encontras en psico, o en el foro tw hablando las mismas giladas entre gente como ellos.
saludos bajajeros.. desde tandil, un motero que anda en un duna

vamos a medirnos con los comen! es un lindo tema para tratar con respeto! ya saben como son las cosas! tratemos de pensar bien las cosas antes de escribirlas!
Gracias!!

alex_junin18 escribió:pense que en este foro sabian de motos, me duelen los ojos de leer lo que ponen..
por si no sabian la honda xr 125 es L, la L significa que es para ciudad y para un off road tranquilo, como por ejemplo la xr 250 L, o la xr 650L que venian en los 90`
las que uds conocen son las xr 250 R o la xr 600r que tienen mucha mas salida que las hondas xr L, pero no fueron hechas para andar en ciudad, sino para endurear
la tornado vendria a ser la honda xr 250 L porque es una on off, si quieren andar en una pura sangre como la de los 90 tienen que mirar alguna crf 250 que vendria a ser la evolucion de la honda xr 250 R

alex_junin18 escribió:y la skua trae motor varillero llevado a 150.. ponela a 100km y despues contame como vibra, ni siquiera balanceador trae..
la xtz es linda, pero contame como te queda el culo desp de andar 1 hs en la moto..

alex_junin18 escribió:

Shor escribió:alex .. no lo tomes a mal.. pero la puerta del club esta abierta para entrar o para salir.. si te duelen los ojos no entres y menos con los tapones de punta.. te puede gustar o no gustar la moto y opinar como quieras, defenderla o defenestrarla en base a experiencias, datos de usuarios, manuales, nose lo q quieras.. pero de ahi a entrar diciendo q no sabemos nada de motos.. yo te puedo decir q si no es la misma moto es una moto muy parecida la skua a la bross y lo unico q decimos es q si comparamos las dos nos quedamos con la skua q es lo mismo pero sin el honda de costado.. vos podes tener tu fanatismo por una marca o no.. pero lo unico q dijimos q nada q ver las miticas xr con las motos chinas q nos quiere vender honda hoy por hoy.. tomalo o dejalo..

jajaja mira detalladamente una skua y mira a la bros/xr
los pasticos son pintados asi por encima, caete en la skua y contame como te quedan los plasticos.. no son como los de la honda que son integramente de color adentro, y ni hablar del material..
las llantas de la skua parecen de lata, se te desentran si empezas a subir cordones.. no anda un huevo la skua salida de fabrica, cambiandole el escape es otra moto, anda bien.
te digo porque tengo la skua en casa.. no porque soy un motoquero de teclado como muchos que hablan si informarse primero, no voy a meterme a un tema del cual hablan de la keller 260 pistera o de una transalp y me voy a meter a criticarlas porque no tengo la mas minima idea de como es la moto, primero me informo, intento probarla la moto de algun conocido y despues hablo de ella, no mirando videos de youtube o mirandola en la calle..

alex_junin18 escribió:

R200 escribió:lo que quiere decir Shor en que ambas motos son chinas y están echas para ser accesibles al publico en general no quiere decir que sean la peor moto que se haya construido pero por lo menos los que te venden la Skua no te quieren hacer creer que te venden una japonesa, como lo hace honda con su XR125L. Que hasta en sus propagandas te la muestran como si fuera una XR con tal de vender. Por lo que decís sobre agarrar cordones o caerte con la skua también habría que agarrarlos con la honda a ver si no se te va a descentrar la rueda y si te caes como te quedan los plásticos.

jajajaja como se notan que nunca anduvieron en la bros o en la xr..
tengo la skua en mi casa pero no es mia, la uso a veces nada mas, mi moto es la xr 125.. osea, tengo las dos motos las uso ambas y te digo que la diferencia de lo que sale no se si lo vale, pero que la honda tiene mucha mas calidad es seguro, vivo agarrando cordones y la uso para un enduro mediano los fines de semana y hasta ahora ningun drama en cambio la skua.. sin palablaras
ojo, si tubiera 6 lucas nada mas iria por una skua usada ni lo pienso, es barata y para moverte te sirve.. pero de ahi a compararla con la bros o xr ahi un avismo, un dia si podes subite a ambas y te vas a dar cuenta de lo que digo
no se enojen con las marcas porque no llegan a comprarselas.. no las tiren abajo
leo muchos comentarios que odian a la twister, bien que si tuvieran la plata para compraselo ni lo pensarian!!

alex_junin18 escribió:y lo que no entienden de la xr que es L no R
entiendanlo de una vez!! L para ciudad y enduro tranca.. y R para enduro
la honda xr 125 es L!!!! como la tornado
repito, si quieren una R tiene que hablar de 10mil dolares
y que sea china no tiene nada que ver, esta fabricada por matriz honda

:regl@mento:

tienen razon, entre al foro con los tapones de punta, pero es como si les tocan su preciada bajaj hablando sin conocimiento y tirandola abajo..
pido disculpas, pero me tocaron la chinita y se me salto la termica.. jaja
nuevamente pido perdon chicos

me alegro alex....
todo lo que quieras participar y opinar... haciendolo con respeto va como piña..
un abrazo y bienvenido

pd... esperamos tu presentacion https://www.club-bajaj.com/f10-presentaciones

alex_junin18 escribió:tienen razon, entre al foro con los tapones de punta, pero es como si les tocan su preciada bajaj hablando sin conocimiento y tirandola abajo..
pido disculpas, pero me tocaron la chinita y se me salto la termica.. jaja
nuevamente pido perdon chicos

Bien ahi!! es bueno darce cuenta de tus errores! eso habla bien de vos!!

decimetango escribió:me alegro alex....
todo lo que quieras participar y opinar... haciendolo con respeto va como piña..
un abrazo y bienvenido

pd... esperamos tu presentacion https://www.club-bajaj.com/f10-presentaciones

mariano reales escribió:

alex_junin18 escribió:tienen razon, entre al foro con los tapones de punta, pero es como si les tocan su preciada bajaj hablando sin conocimiento y tirandola abajo..
pido disculpas, pero me tocaron la chinita y se me salto la termica.. jaja
nuevamente pido perdon chicos

Bien ahi!! es bueno darce cuenta de tus errores! eso habla bien de vos!!

bueno les cuento, 8500 km, cagadas a palos todos los dias, y hasta ahora ningún drama, nunca ajuste un tornillo, la infle 3 o 4 veces nada mas creo a las ruedas. Por ese precio y con esa calidad no tenes nada en on off, salvo las beta 200 que dicen que son un caño, pero sacando eso, no hay nada en ese precio on off y con esa calidad, el resto se te desarma cuando haces enduro medio liviano, que lastima que bajaj no saque nada on off

yo tambien escuche eso de las beta! dicen que andan muy bien, y yo creo que la onda tiene que andar bien desde el momento que honda se dedico a muchos modelos on off, algo debe saber no?? jajja! la Transalp, la XR en todas sus cilindradas (si bienno es on off) pero se le dio mucho uso para eso y rindio excelente!!!

esta bueno que otras marcas hagan cosa de calidad como por ejemplo beta, y bajaj.
honda y yamaha es muy raro que se rompa, pero se van al carajo los precios, yo ni en pedo pago 14 lucas una xr 125 y menos 15 y medio la xtz 125.. antes encaro una beta con esa plata..y en garchamel, zanella, mondial, gilera (que ya tuve y no me gusto para nada la calidad) no confio ni ahi
pd: la xr la compre con 4 meses de uso a 9500, sino, me compraba una bros usada obvio

a mi cada dia mas me convence la idea de una cross para andar por la ciudad, asi no reniego tanto con los crateres y no tengo que buscar una subida de garage para subir a una vereda.

alex, que opinas de la nueva motomiel skua 250? esta linda la guacha

claro, es lo mejor para andar en ciudad, están muy destrozadas las calles, a mi de forma me gustan mas las motos de calle, pero bue, las on off es lo mejor para andar, no sentis los badenes ni los posos, y tenes la ventaja de los fines de semana ir a hacer un poco de enduro tranqui.. o en un viaje podes hacer ripio tranquilamente..
con respecto a la skua 250 es una moto que cuando la saques de la consecionaria la tenes que ajustar toda, revisar todo y si podes cambiarle algunas partes o la moto entera (chiste), la calidad de los materiales deja demaciado que desear, tenes la full que sale 12500 (que con esa plata te podes comprar una beta 200 tr y es mejor moto que cualquiera en su cilindrada y precio) y sino tenes la xr que es 125 pero anda bastante bien, 110,114 vel final real (120 de tablero) y podes crucerearla a 100 de tablero tranqui, y en cuanto a la calidad es muy buena moto, no se rompe nada (haciendole los servis tenes moto hasta que te canses) el motor varillero que trae el cg es excelente
antes de mirar garchamel u otras marcas, yo que vos voy por la beta 200, y si estabas mirando la skua base que esta 10500, intenta buscar alguna bros usada que por ese precio hay

alex_junin18 escribió:claro, es lo mejor para andar en ciudad, están muy destrozadas las calles, a mi de forma me gustan mas las motos de calle, pero bue, las on off es lo mejor para andar, no sentis los badenes ni los posos, y tenes la ventaja de los fines de semana ir a hacer un poco de enduro tranqui.. o en un viaje podes hacer ripio tranquilamente..
con respecto a la skua 250 es una moto que cuando la saques de la consecionaria la tenes que ajustar toda, revisar todo y si podes cambiarle algunas partes o la moto entera (chiste), la calidad de los materiales deja demaciado que desear, tenes la full que sale 12500 (que con esa plata te podes comprar una beta 200 tr y es mejor moto que cualquiera en su cilindrada y precio) y sino tenes la xr que es 125 pero anda bastante bien, 110,114 vel final real (120 de tablero) y podes crucerearla a 100 de tablero tranqui, y en cuanto a la calidad es muy buena moto, no se rompe nada (haciendole los servis tenes moto hasta que te canses) el motor varillero que trae el cg es excelente
antes de mirar garchamel u otras marcas, yo que vos voy por la beta 200, y si estabas mirando la skua base que esta 10500, intenta buscar alguna bros usada que por ese precio hay

ok, gracias. sos grosso sabelo
pensaba en algo barato y confiable, no importa que vibre y q no tenga velocidad xq es para ciudad y poco tiempo de manejo. la skua 150 por ejemplo, pero vi la 250 y me enamore. y la bajaj la usaria los findes y p algun viajecito

todo depende de cuanta plata queres gastar, pero si es para andar en ciudad la skua 200 dicen que safa si te gusta la forma y/o la marca y queres algo 0km.. la skua 150 yo la uso siempre xq esta aca en mi casa y.. que se yo, para mi es plata tirada, no vale sus 7500 que sale, pero bue, va en gustos.. los plásticos son una porqueria, te caes y se quiebran, las llantas se te desentran, vibra que da calambre, pero va en gustos y en lo que quieras gastar obvio, el tema es que por 7500 no conseguis nada en on off, ya con 10000 es otra cosa, si podes y tenes ganas de no renegar, anda por honda, yamaha o beta que safa baastante, con 10 lucas o menos conseguis bros,xtz, o betas usadas, obvio las xtz modelos viejo, ya a partir del 09 estan arriba de las 11 lucas

las skuas son las copias de la bros, vas a ver que si podes llegar a una bros/xtz/beta, no te vas a arrepentir, y no vas a querer cambiarla ni nada