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DESCUBRIMIENTO IMPACTANTE...NOS QUEDAMOS CON LA BOCA ABIERTA 33vdwmr


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Mensaje por INCOGESTIBLE Mar Mayo 03 2011, 20:31

HOY REVISANDO LA MOTO DE MO.OSH, XQ NO LE ANDABA LA LUZ DE STOP DEL FRENO TRASERO (o sea, no prendia cuando lo pisaba) EMPEZAMOS A DESARMAR, PRIMERO, VEO UN BORNE DE CONECCION A TIERRA Q NO SE DE DONDE VENIA SUELTO, XQ SE LE PERDIERON (si es q alguna vez los tuvo) 2 BULONES DEL LADO DEL ESCAPE AL LADO DE LA CAJA DEL FILTRO DE AIRE.

INVESTIGANDO UN POCO MAS DESCUBRIMOS QUE LA FICHA ESTABA DESCONECTADA, PERO AL ESTAR ESCONDIDA NO LA VIMOS, PERO AL IRNOS DEL OTRO LADO DE LA MOTO DESCUBRIMOS ESTO:
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DESCUBRIMIENTO IMPACTANTE...NOS QUEDAMOS CON LA BOCA ABIERTA Xgk4cl" alt="" />

ESPERO QUE ENTIENDAN EN DONDE ES, PERO LES DIGO PARA QUE SEPAN

ES A LA ALTURA DEL EJE DEL HORQUILLON DE LA SUSPENSION TRASERA DEL LADO DE LA BATERIA...
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Mensaje por Fedeneuss Mar Mayo 03 2011, 20:48

No entendi nada... si es por ese cable seguro que es el sensor del freno trasero. es el que alimenta la luz de Stop.
Pero me parece que no entendi nada
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Mensaje por INCOGESTIBLE Mar Mayo 03 2011, 20:49

JAJA NO...

LO DEL CABLE FUA ALGO PASAJERO, LO IMPORTANTE ES QUE ESTA EL CUADRO PARTIDO DONDE SE VE EN LA FOTO
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Mensaje por Miguek Mar Mayo 03 2011, 20:52

Claro, un garron, y la va a tener que mandar a soldar lo antes posible sino en algun momento se va a romper otro lado y se va a caer de culo jaja
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Mensaje por Invitado Mar Mayo 03 2011, 20:53

que cagada se rajo el cuadro? dunno

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Mensaje por Fedeneuss Mar Mayo 03 2011, 20:54

Huuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyyy que fumado que estoy!!! Yo buscando lo mas dificil...
Zarpado pero que paso la cargo hasta los huevos y la paleo?
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Mensaje por INCOGESTIBLE Mar Mayo 03 2011, 20:54

SI, ANDA A SABER EN QUE MOMENTO....LA MOTO TIENE 11MIL KM, DE ANDAR POR EL BARRIO NOMA...
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Mensaje por INCOGESTIBLE Mar Mayo 03 2011, 20:55

NUNCA LA PALEO, NUNCA LA CARGO, NUNCA UN PALO, SOLO SECAYO DE COSTADO XQ SE RESBALO LA PATITA DE APOYO
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Mensaje por juancho_mdq Mar Mayo 03 2011, 20:58

uhhh que mal!!!! que le meta unos puntos de soldadura YA!!!
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Mensaje por eduim2 Mar Mayo 03 2011, 21:14

RSTA EN GARANTIA QUE LE CAMBIEN LA MOTO SINO QUE LO MANDE A SOLDAR PERO NO CON UNOS PUNOTS QUE LO HAGAN CON AUTOGENA
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Mensaje por Gasolero Mar Mayo 03 2011, 21:23

Che, esta re oxidada por el ácido, que no sea mucgroso y le ponga algo de WD40 y le saque el óxido y la vielva a pintar con antióxido.

Eso de un palo medio dificil, habrá venido fisurado eso?, que onda?. No es la primera que viene con problemas así de cuadros partidos. El año pasado pasó con otra. Es mucha mala leche.

En vez de soldarlo, no le podrán cambiar el cuadro por la garantía?.
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Mensaje por Fedeneuss Mar Mayo 03 2011, 21:27

que loco es para tener presente.... capaz que vino mala de fabrica...
u se apoyo con la pata de costado puesta o algo de eso

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Mensaje por AJ Mar Mayo 03 2011, 22:06

si la sueldan que sea con soldadura mig que suelda mas profundo y no levanta demasiada temperatura
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Mensaje por zensis Mar Mayo 03 2011, 22:53

Yo la llevo a garantia si es que tiene, sino desarmaria todo para ver que otros lugares estan oxidados lijando y pintando con atioxido todo, previo a esto llevo el cuadro a que me lo suelden entero

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Mensaje por Shor Miér Mayo 04 2011, 01:06

fua q zarpado .. y mas por el uso q le da no es un loquito dejado.. mandale un abraso mat q no lo veo desde san pedro..
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Mensaje por Invitado Miér Mayo 04 2011, 03:22

Simplementee confused2 confused2 confused2 confused2 confused2

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Mensaje por el_pao Miér Mayo 04 2011, 10:01

FASTIX y a darle Duro!!!
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Mensaje por tegarg Miér Mayo 04 2011, 10:28

esta viva esa loca de mooshimoshi??
seguro que garantía no tiene asi que como dijo aj
AJ escribió:si la sueldan que sea con soldadura mig que suelda mas profundo y no levanta demasiada temperatura
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Miér Mayo 04 2011, 11:05

Yikes ya mismo me voy a revisar la mia Eek sad Yikes
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Mensaje por Virago Miér Mayo 04 2011, 11:18

Trabajo con caño y con fierros, generalmente un caño asi no se raja completo y de golpe. Casi seguro que algun golpe fuerte (pozo) hizo que se resienta la soldadura y raje apenitas, con el andar, la vibracion y la torcion que sufren los matos hizo que se vaya rajando cada ves mas.
Nada que un buen herrero con Mig no solucione en 20 minutos. Yo solo tengo Electrica por Arco, sino con gusto te lo soldaba si no estas en Garantia.
El otro dia agarre un crater con la Bajaj, el golpe fue durisimo , frene porque pense que habia roto la llanta trasera ..!! Me pegue el susto de la vida..
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Mensaje por tegarg Miér Mayo 04 2011, 13:53

virago venís este jueves?
tengo una duda de herrerria que capas me solucionas

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Mensaje por sebamagro Vie Jul 29 2011, 09:07

hojoooo con las soldaduras electricas en las motos primero desconectar todo lo que sea electrico (cdi,regulador,bateria y bujia)

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Mensaje por tegarg Vie Jul 29 2011, 09:21

creo que solo hace falta desconectar la masa de la batería, yo sueldo debes en cuando en camiones y solo se le desconecta la masa de la batería

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Mensaje por INCOGESTIBLE Vie Jul 29 2011, 12:00

LA VA A SOLDAR GUERRERO
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Mensaje por deylato Miér Ago 17 2011, 22:39

Hola matinvisible, ahora q veo esto, sabers yo hace unos meses atras, note q la mia tiene EXACTAMENTE la misma rajadura, la foto tuya es casi un calco a la de mi moto, a diferencia q la tuya esta mas abierta.
No se cuendo paso esto, pero yo a la mia no la cago a palos, osea de golperla.....
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Mensaje por RoLiNgA Miér Ago 17 2011, 22:44

Pude ser el acido de la bateria lo que percutio al cuadro...

Que opinan?

Saludos
Ezequiel
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Mensaje por alfie Miér Ago 17 2011, 23:06

eduim2 escribió:RSTA EN GARANTIA QUE LE CAMBIEN LA MOTO SINO QUE LO MANDE A SOLDAR PERO NO CON UNOS PUNOTS QUE LO HAGAN CON AUTOGENA
no esta en garantia, son 12 meses o 12 mil kilometros "LO QUE OCURRA PRIMERO", no creo q tenga menos de 12 meses la moto esa, pero todo puede ser. saludos
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