Manager Regional Bajaj SR JAGNESH ADLAKHA

Hola a todos escribo porque hace algunos días, previo mail a Bajaj, se comunico a mi correo el Manager Regional para Latinoamerica de Bajaj el Sr: JAGNESH ADLAKHA, (viven en Monterrey - México) para ver cuales eran mis dudas y reclamos.

Le comente todo lo que nos esta ocurriendo con respecto a los repuestos, la falta de compromiso y de controles por parte de la gente de Guerrero, tema services, etc, lo que todos ya conocemos y vemos a diario.-

Lo note muy comprometido ya que me escribió unas 6 o 7 veces, en las cuales me solicito mi numero de celular y me llamo al menos unas 9 o 10 veces, hasta que lo pude atender, charlamos mas de 40 minutos, traductora de por medio.

Principalmente hablamos de todo lo escrito anteriormente, se comprometió con el tema de repuestos, me dijo que era verdad que han tenido algunos problemas pero que la semana pasada había entrado un cargamento grande al local de libertador y que a partir de ahora se iba a regularizar todo, que la firma esta muy contenta con la explosión que tuvo la marca en argentina que están contentos y no quieren perder terreno, que tienen previsto fabricar motos de mayor cilindrada en el trascurso de este año y el que viene, y que este año si o si salen algunos modelos nuevos acá, le pregunte por la Avenger 220, me dijo que era cierto lo de la Homologacion pero que habia muchos temas gubernamentales y de burocracia que detenian la aceptacion de la moto por parte de las autoridades argentinas.-

Le comente del foro, me dijo que iba a poner una persona para que se empape de todos los temas que nos preocupan, me dijo que iba a tomarselo muy personal TODOS los reclamos nuestros, que quiere participar de algunas salidas o presentaciones que se hagan.-

El estaba por viajar a Rosario (San Lorenzo) y iba a exigir varios de estos puntos, me pidió POR FAVOR que tratemos de tener una buena relación con la gente de Guerrero ya que son los representantes de la marca y ni a ellos (Bajaj) ni a nosotros nos conviene tener mala relación, que todo se iba a empezar a arreglar.-

En síntesis yo me quede muy tranquilo y contento porque se preocupo mucho y porque el sitio ya golpeo las puertas de Bajaj, saben que existimos y están preocupados con lo que escribimos y pensamos y a ellos les interesa mucho.-

Uh!...que buena noticia!!,bueno,esperemos que todo sea para mejorar las cosas,mantenenos al tanto si se vuelve a comunicar...

increible la noticia, increible el tipo este que buena onda, para escribirte, y llamarte!

ojala que verdaderamente hagan un cambio y que bajaj de paso apoye el foro que tanto hace por ellos orientando a los usuarios para comprarse una hindu.

Excelente noticia eternia82 y que imortante el vinculo que lograste obtener y gracias a vos y la los demas que se animaron a elevar nuestras quejas a la empresa...
Esperemos que las cosas sigan mejorando un abrazo y mucha suerte!!!

Si, hay que tener fe y confiar en Bajaj como lo veníamos haciendo, todos sabemos que salvo algún problema puntual son excelentes motos, así que confiemos en que se van a encargar mas personalmente de nosotros, el Manager esta en copia en este post y seguro que (traductor de por medio) esta leyendo.-

que bueno!! felicitaciones eternia82 por haberte movilizado!! uno (me incluyo.. ) habla y habla pero sentado desde la pc y no hace nada por solucionar las cosas, asi todo es facil..
vamos a ver que va pasando con el transcurso del tiempo..

Muy bueno eternia82 la comunicación tuya con Sr: Jagnesh Adlakha Manager Regional para Latinoamerica de Bajaj así nos da una mano con el tema de los repuestos que empiecen a llegar en tiempo y forma para no tener que terminar asiendo cosas raras o esperando con las motos desarmadas, muy bueno eso de que vallan a empezar a fabricar motos de mas cilindradas así podemos seguir apostando por Bajaj y no tener que ir por otras marcas.

Grande ertnia!!!!, que buena noticia y que buen contacto que hiciste. felicitaciones. ojalá que esto nos ayude a los usuarios de estas maravillosas maquinas a seguir confiando. un abrazo

FELICITACIONES...Y MUCHASSSSS GRACIAS POR TU TIEMPO EN BIEN DE TODO EL CLUB...UN ABRAZO DESDE LA PATAGONIA

Te felicito !!! estaría bueno también comentarles el tema de los bendix que todos sabemos que son un problema en los motores 200 , tendrían que hacer un llamado a revisión o por lo menos un recall, porque es algo que mas tarde o temprano nos va a tocar a casi todos .

Mis felicitaciones por llegar a tener un contacto directo y que lograras que presten atencion por estas latitudes, y seguiremos apostando a la marca y esperaremos aver que nos ofrece bajaj a futuro. Saludos

ESTAS COSAS SON LAS QUE HACEN GRANDE A UNA MARCA!!!! el compromiso de un representante de la marca en latinoamerica hacia sus usuarios es lo que enriquice y agiganta a una marca.

El tema del bendix? paa que?, si la moto no se hace mas, jeje. Además, se ve que lo arreglaron, porque en las 220 y en las 180 no molesta.
Mejor que los qie tengan 200 compren un bendix de repuesto, o hagan valer la garantia. Otra posibilidad es que la marca decida reemplazarlos por defectuosos, como hacen las grandes marcas cuando encuentran un desperfecto.

Che, felicitaciones por la iniciativa, y por el manejo que tuviste, porque no es facil tener el buen tacto para contactarse y dialogar con un CEO Regional.

Excelente la actitud de Bajaj. Y creo que tienen razón. Necesitamos tener una mejor relación con Guerrero, sino perdemos todos. Creo que si mejoramos los vínculos con Guerrero podemos solucionar muchos problemas y el Club tambien va a progresar. Y repito: aunque no haya demasiado amor mutuo, jaja. Y reconozco no tener mucha estima por Guerrero, pero es debido a las agencias. Cuando uno trata con ellos el trato y la atención es excelente.

Ojala mejoren las cosas. Muy alentadora la comunicación. me alegra tener una Bajaj!.

Tambien es un apoyo importante para el club y para la Argentina que seamos un mercado que le importe a la marca, eso habla bien de nosotros como país.

Eternia, lo tuyo fue algo que no tiene nombre! Espectacular lo q has hecho por todos los felices usuarios de estas motos!
te mando un abrazo
y espero que mejore para todos la cosa
saludos!

Excelente tu gestion, algo se venia hablando que habia que comunicarse directo con Bajaj, habia quien apoyaba y otros que decian que no valia la pena.....
Eternia te comunicaste y tuviste respuesta directa, moviendo y rompiendo un poco las pelotas las cosas se consiguen, mis sinceras felicitaciones!!!!!

Sergio

Eternia, hago publico todo lo que te dije por MP!

MUCHAS GRACIAS POR HACER FUERZA POR EL CLUB Y DARLE PARA ADELANTE!!!

Bien eternia gracias por la info y bien por apu, espero que se pongan las pilas estos de bajaj aca en argentina ;)

saludos

EXCELENTE!!! Ojala que cambie todo por aquí... Siempre le pegamos a Guerrero porque no tienen los repuestos y a veces los problemas son las politicas de importacion de este pais. Realmente espero que todo mejore así nuestra moto sea perfecta en todo sentido. Aguante eternia!

Eternia, simplemente felicitaciones!

eternia la zarpasssss felicitaciones

Joya loco, gracias por todo.

eternia muy buena tu iniciativa, si te dijo q va a poner una persona para q mire el foro va a estar al tanto de todo, eso nos va dar mas respuestas a todos con los problemas q tenemos en nuestras motos q se q no son muchos.mas q un bendix y caño de escape en las 200, o pastillas traseras en la 220. quizas tmb da alguna respuesta tecnica al xq algunas 220 estan explotando, aclaro q es algo q me llama la atencion pero en ningun momento esto me tira la marca para atras xq estoy mas q contento, pero despues se hablan boludeces de q todas las 220 explotan y no es asi, x eso seria bueno q den una explicacion tecnica.

excelente resultado has tenido eternia... te felicito y te envidio sanamente por haber tendio ese contacto tan valioso
este club crece por iniciativas como las tuyas..
felicitaciones de vuelta

La verdad que estoy muy conforme con la marca, me preocupaba un poco el tema repuestos, pero viendo la inciativa de Eternia y el contacto directo que tuvo, creo que encaro mi segunda Bajaj en cualquier momento!
El fin de semana le hice 1100 km en total y fué sólo nafta y revisar nivel de aceite, gomas y restaba sólo acelerar.

Saludos!

aglef escribió:eternia muy buena tu iniciativa, si te dijo q va a poner una persona para q mire el foro va a estar al tanto de todo, eso nos va dar mas respuestas a todos con los problemas q tenemos en nuestras motos q se q no son muchos.mas q un bendix y caño de escape en las 200, o pastillas traseras en la 220. quizas tmb da alguna respuesta tecnica al xq algunas 220 estan explotando, aclaro q es algo q me llama la atencion pero en ningun momento esto me tira la marca para atras xq estoy mas q contento, pero despues se hablan boludeces de q todas las 220 explotan y no es asi, x eso seria bueno q den una explicacion tecnica.

Antes que nada Felicitaciones a Eternia por lograr hacer contacto con la gente de Bajaj Latinoamerica.
Estoy totalmente de acuerdo con Aglef, el tema para los que padecieron problemas en el Motor de las 220 no es un tema menor ni para ellos, ni para los que tenemos la misma moto , ni para los futuros compradores. Seria bueno que este tema llegue a la gente de Bajaj, porque este tipo de fallas no le hace bien a la Marca y aunque muchos no lo expresen, el problema genera inquietud . Uno entiende que hay miles vendidas y el porcentaje es bajo, pero la inquietud siempre esta y lo peor que le puede pasar a una Marca es que se le pierda confianza.

somos el mundo bajaj argentina,

SI GRITAMOS TODOS LOS DEL CLUB JUNTOS

SE ESCUCHA A ARGENTINAAAAAAAAAAA

nanolanda escribió:somos el mundo bajaj argentina,

SI GRITAMOS TODOS LOS DEL CLUB JUNTOS

SE ESCUCHA A ARGENTINAAAAAAAAAAA

+100000

Excelente tu gestión !!! Ahora bien una pregunta cuando se refirió a el tema de mayores cilindradas........de que estaba hablando, 250 ó mas ???

Hace un rato abri un post sobre el tema de los repuestos y dije que Hoy habia ido al concesionario de Alvarez Thomas y había repuestos para todos los gustos, entraron 5 contenedores que estaban demorados en aduana, así que hay hasta tornillitos para nuestras motos!!!

En Horabuena!!!!

sigamos confiando mas que nunca en nuestras motos y sigamos recomendandolas, no tengamos mas miedo a los repuestos todas las grandes marcas tuvieron el mismo problema, pero en nuestro caso, gracias a Dios ya esta solucionado, el que tenga algún problema o no encuentre algún repuesto en particular, ojo busquen bien porque en Alvarez Thomas y en el de Libertador entraron cualquier cantidad de repuestos y accesorios, pregunte por trasmisiones y me dijeron que no falta nada.-

Cualquier duda me ofrezco a canalizar las dudas y consultas ya que como dije antes tengo trato fluido con esta persona.-

eternia82 escribió:sigamos confiando mas que nunca en nuestras motos y sigamos recomendandolas, no tengamos mas miedo a los repuestos todas las grandes marcas tuvieron el mismo problema, pero en nuestro caso, gracias a Dios ya esta solucionado, el que tenga algún problema o no encuentre algún repuesto en particular, ojo busquen bien porque en Alvarez Thomas y en el de Libertador entraron cualquier cantidad de repuestos y accesorios, pregunte por trasmisiones y me dijeron que no falta nada.-

Cualquier duda me ofrezco a canalizar las dudas y consultas ya que como dije antes tengo trato fluido con esta persona.-

Hola Eternia, estaria bueno que la gente Bajaj este al tanto de problemas graves como el que tuvo por ejemplo Aglef con su motor, ya han habido varios casos y uno esta en la duda si fue por defecto de materiales o porque los Service Oficiales no hiceron bien las cosas para prevenir estas sucesos. A mi como usario de una 220 y los muchachos que si han tenido problemas estan un tanto desconcertados dado que la Marca es muy buena.
Tu gestion fue excelente.. no muchos clubes han logrado lo que vos hicistes.
Saludos

para eternia82. .

Muy buena gestion..! Yo le mande un mail al gerente de postventa de Guerrero con unas consultas y me contesto enseguida y con toda la info

Como le decia: a una marca relativamente nueva en el pais, la hacemos entre todos (usuarios, concesionarios, representante en el pais, fabrica, etc)...

MI Rouser 220 naked tiene unos pocos kilometros y estor MUY conforme y eso que vengo de Yamaha....veremos como sigue todo. Pero le tengo mucha FE..!!!

Saludossssssssssss...!!!

Eternia, amigazo, vos demostraste en el club como se deben encarar los problemas en empresas.
Uno puede patalear en un foro diciendo lo que se le ocurra, pero vos fuiste al "hueso" del problema, no se como llegaste a dar con el Dr Adlakha, pero fue impecable tu gestion.
Llamar su atencion y lograr su compromiso es algo muy bueno para el club.
Ahora tenemos que aprovechar este "canal" de comunicacion que vos creaste y usarlo en forma inteligente, invitandolo a participar por ej. del Encuentro de Agosto en Colon, para que vea de primera mano la buena onda que hay en nuestro club.
En lo personal, años atras cuando hice un Test Drive con la gente del concesionario de Vte Lopez, habian concurrido varios Ing. Indios de Bajaj y traductora de por medio (de la famila Guerrero), se interesaron mucho en los comentarios que le hice sobre mi primera impresion de la moto (aclaro no era usuario aun de Bajaj), y estuvimos charlando como media hora.

Para concluir, hay que ser firmes pero educados, tener "tacto" y viveza en aprovechar las ganas de expandir el mercado de Bajaj para que nuestro Club siga ganando amigos!!!!!!!!!!!!!!

Eternia Presidente!!

Deathtank escribió:Eternia Presidente!!

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matinvisible escribió:

Deathtank escribió:Eternia Presidente!!

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o ministro...

Hola...! Estaria bueno que se utilice este magnifico canal de comunicacion conseguido con la fabrica para dilucidar cuestiones concretas como las que tienen algunos compañeros del foro...temas serios como aparentemente lo son los motores que se estan rompiendo en motos con pocos kilometros....!!!

https://www.club-bajaj.com/t8545-literalmente-exploto-el-motor

Al menos conocer la opinion de la fabrica sobre estos desperfectos que, repito, aparentemente y lamentablemente ya no son taaaan aislados...

Quizas le interese a la fabrica este dato....

De todas formas habria que hacer una especie de censo para ver que porcentaje de motores explotados hay realmente...

Saludos...!

para mi, el principal problema no está en las motos sino en como se usan las motos, que alguna puede fallar no lo niego, cualquier moto puede fallar, pero....
por ahí leo....iba a 9800 vueltas cuando el límite es 10000.....anda más que tal moto cuando esa moto vale casi el doble de plata.... y así puedo seguir, una vez te puede salir bien pero a la larga la pagas, hay que ser consciente de lo que uno compra y punto y darle un uso adecuado

alum1ar escribió:para mi, el principal problema no está en las motos sino en como se usan las motos, que alguna puede fallar no lo niego, cualquier moto puede fallar, pero....
por ahí leo....iba a 9800 vueltas cuando el límite es 10000.....anda más que tal moto cuando esa moto vale casi el doble de plata.... y así puedo seguir, una vez te puede salir bien pero a la larga la pagas, hay que ser consciente de lo que uno compra y punto y darle un uso adecuado

Totalmente de acuerdo, los fierros se rompen, sea la marca que sea, yo no estoy muy seguro que estos motores u otros se los deba usar a regimenes altos, casi al limite, si son muy buenos no deberian romperse, pero no olvidar que esta trabajando muy cerca del limite y el daño es posible.

Hay muchos que dicen "siempre a fondo y nunca paso nada" ok!, pero considero que tuvieron suerte, nada mas.
Creo que si mi moto tiene el corte 9500, entra en zona roja a las 9.000 rpm y la potencia maxima a 8200, no deberia pasarse de la 8500/8700, (rouser 180).}


Sergio

TE FELICITO POR TU CONECCION CON DIRECTIVOS DE LA MARCA , es un contacto muy importante ya que ellos van a poder leer la info de sus productos en argentina , a trabes del club y sus integrantes , ya que compartimos nuestras vivencias. de esta forma ellos van a poder mejorar sus productos y nosotros vamos a tener motos mas confiables. que ya lo son un abrazo a todos

Alana, coincido con vos. Veo muchos comentarios de maltrato y exigencia innecesaria a los motores.
Yo la compré porque en este foro vi mucha gente grande, con experiencia en motos, y que la usaba bien. Vi responsabilidad, conciencia, y mesura. Eso me transmitió el foro.

Creo que con esos principios y haciendo del club una institución seria se podría vincular al Sr. Jagnesh Adlakha con el presidente o administradores, para que el vínculo sea mas institucional y tengamos como club mas relacion directa con Bajaj.

Insisto en que estas buenas relaciones nos tienen que impulsar a crecer como club. Sería bueno que Walterio, o alguno de los admins puedan entrevistarse o tomar contacto para presentarse al menos con los directivos de Bajaj, y representemos a los usuarios de la marca en Argentina.

Contar con una entidad que agrupe usuarios les va a servir para sondear las respuestas del mercado hacia Bajaj, y a nosotros para ayudar a crecer y mejorar la red de agencias y servicios que presta Guerrero.

walterio ahora que anda por europa podria aprovechar... sabes que golazo aprovechar la mision de walterio para hacer migas con bajaj? jajajaj segui soñando decimetango

Para eternia y para Bajaj

Ahora tenemos que aprovechar este contacto y continuar reclamando con firmeza, pero como lei por ahi, siendo educados y con tacto... y no solo reclamar, sino por ahi sugerir y ayudar porque si la moto es buena y a buen precio y hay un adecuado servicio post venta ganamos todos, ellos venden mas y nosotros usamos un excelente producto, q seguramente recomendaremos...

Espero que los cambios se noten en breve porque de no tener problemas graves como falta de repuestos basicos (q es un problema grave) o que me explote el motor de la 220, seguramente mi proxima moto sera bajaj... Ya acomode un poco mis cosas, y suspendi la venta de mi 220 hasta que salga la 250 por lo menos jaja...

Saludos! y felices pascuas!

Buenisimo ¡¡¡¡¡

exelente ETERNIA!!!!