Cambio de lamparas por BlueVision y solucion a foco delantero

yo estube un mes para conseguir una lampara alogena por la zona 35/35 solo conseguia comunes de casualidad encontre, creo que philiphs no esta fabricando 35/35 en blue vision o moto vision, o los de mi zona son muy amargos y no traen nada , en la semana voy a ver si consigo algo mejor en mardel que tengo q ir.

si los fabrican, mira:
http://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-17316770-lampara-philips-crystal-vision-h4-3535w-para-moto-_JM

los muy forros son los q no lo importan

Tengo entendido que por algun motivo de importacion, hay muchos modelos de lamparas que no estan entrando, y que es algo temporal, asique a ponerle paciencia....
Las indias con lo que viene de fabrica, iluminan muyyyy bien igual!

si si yo no me quejo de como ilumina pero cuando se me quemo la lampara tarde mucho en conseguir una mas o menos desente, mientras tanto use la comun que parecia una linterna, eso de noche te puedo asegurar que mucho no me gusto. ahora consegui una philips alogena 35/35 que no es lo que queria pero si lo mejor que encontre.

GastonS escribió:yo estube un mes para conseguir una lampara alogena por la zona 35/35 solo conseguia comunes de casualidad encontre, creo que philiphs no esta fabricando 35/35 en blue vision o moto vision, o los de mi zona son muy amargos y no traen nada , en la semana voy a ver si consigo algo mejor en mardel que tengo q ir.

Como andas che!
Si llegas a conseguir aca en mardel avisame donde, porke todos los lugares donde fui no tienen nada en 35/35, consegui una china ke la puse a principio de mes y ya se me kemo la alta
Saludos!!

Las bluevision, Cristal Vision y Motovision se fabrican en 60/55w y 35/35w. Desgraciadamente por el problema del gobierno con las importaciones estas lamparas no ingresan al pais.

Si alguno se quiere hacer una "escapadita" hasta Brasil, tengo entendido que alli se consiguen los 3 modelos en 35/35w. Por mi parte quiero 2 de la Cristal Vision

Igualmente esta es buena (dentro de lo malo ) http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-115213669-lampara-h4-12v-3535w-azul-simil-xenon-luz-blanca-azulada--_JM

Un abrazo
Hugo

Pd: Yo tambien volvi a la philips de 35/35w comun ya que se me quemo la baja y las chinas que consigo no duran nada!!

si parece buena esa que decis el tema que es mas caro el envio que la lampara en si, pero bue ya encontrare algo.

hola capo, te keria preguntar como se llama el modelo de la lampara de alta/baja, i esas luces se consiguen en las casas de motos?

Checa para cambiar solamente las de posición hay q desarmar todo si o si o se puede evitar algún paso?

cuando consiga la Philip Blue vision, voy a subir un video en HD para verlo bien

como te quedo el cambio..? alumbra mas.? se queman rapido..? me encanto como quedo el anes y despues.. lekiero hacer lo mismo a la mia..!!

yo no lo hice, jaja, por que no los consigo a los del philip

Mi viejo es vendedor de partes electricas el automotor y hace un tiempo largo que no se renueva el stock de lamparas por culpa de las restricciones a las importaciones.. el otro dia le pedi un juego y me aparecio con unas Motovision 60/55w es un garron!

muchas gracias por compartir quedo muy bien el cambio...

aca en cba se consiguen las philips.. salen como 160..

gabriel_135sl escribió:aca en cba se consiguen las philips.. salen como 160..

sale eso porque lo importan ellos, a demas en cordoba es mucho comercio, va almenos a mi con el turismo

IMPECABLE el tuto que armaste,
me llamo la atencion lo del faro ubicado asi
no sera a proposito? en india es al reves, ose la banquina esta del otro lado

maxep escribió:IMPECABLE el tuto que armaste,
me llamo la atencion lo del faro ubicado asi
no sera a proposito? en india es al reves, ose la banquina esta del otro lado

QUE COSA?, JAJAJAJA, ESTAMOS COMENTANDO DE LO DE LAS LAMPARAS H4 BLUE VISION 35W, JAJA

creo que habla del tema de que las bajaj alumbran mas a la izquierda

A, ES VERDAD, JAJAJA, NO CAI, CIERTO QUE INIDIA ERA DE INGLATERRA, POR ESO, CREO, QUE MANEJAN A LA IZQUIERDA, JAJAJA

maxep tas meando fuera del tarro.. jejeje

gabriel_135sl escribió:maxep tas meando fuera del tarro.. jejeje

jajaja

muy bueno el tuto..
pero por el momento no me animo a meter mano..
muy bebe esta todabia la india :)
pero esta enmis planes ponerle esos focos...
pero para ir ganando tiempo voy a ir preguntando q tipos d focos venden por mi zona..
como tmb necesito las herramientasss :)
salu2

Muy bueno y completo el tutorial solo que es mucho laburo jajaj me da miedo romper algo no se te juro se me hace que me pondria guantes de cirujano para sacar el tablero mira si lo hago mier....
Ahora una consula el tablero queda rebatido y lo apollas asi con un trapito sobre el manubrio..correcto?..no tien fichas o algo por el estilo que te permita sacarlo y dejarlo sobre una mesa forrado en trapitos?

macfine escribió:muy bueno el tuto..
pero por el momento no me animo a meter mano..
muy bebe esta todabia la india :)
pero esta enmis planes ponerle esos focos...
pero para ir ganando tiempo voy a ir preguntando q tipos d focos venden por mi zona..
como tmb necesito las herramientasss :)
salu2

Dale para adelante, solo hay que tener paciencia, ganas y mucho amor por la moto.

sebastian.soria escribió:Muy bueno y completo el tutorial solo que es mucho laburo jajaj me da miedo romper algo no se te juro se me hace que me pondria guantes de cirujano para sacar el tablero mira si lo hago mier....
Ahora una consula el tablero queda rebatido y lo apollas asi con un trapito sobre el manubrio..correcto?..no tien fichas o algo por el estilo que te permita sacarlo y dejarlo sobre una mesa forrado en trapitos?

Sebastian, el tablero lo dejo rebatido ya que al desconectar las fichas cortas podes resetear el tablero y no quiero eso (Me paso que lo saque y el parcial del kmts quedo en 0). Pero tranquilamente podes sacarlo como vos decis, es mas yo lo realize asi, pero al hacer el tuto preferi que vean como "no hacerlo"

Abrazo

nolimit tu aporte es exelente, me sirvio para cambiar las lamparas y las cachitas de los costados de las opticas por las negras, hubiese sido complicado sin las instrucciones

QUE BUEN POST HERMANO YO Q NO TENGO UNA PUTA IDEA DE DESARME AHORA TENGO UNA PUNTA GRACIA TE MERECES UN
ABRAZO

buenas a todos les comento que el tuto esta genial... pero falta decir que es un dolor de OVARIO sacar el tablero pero renegando se saca yo lo saque y le puse el bixenon lo arme quedo todo muy bonito pero me olvide de cambiar la luz de posicion asi que algun dia los cambiare por el momento no xq es un parto como les dije

hola muy buena la explicacion ya cambie los led
ja
falta el d alta y baja
voy a ver cual consigo

Bueno, en fin...que lamparas recomiendan..Bi xenon...la blue vision, la crystal o alguna otra???porque todas se ven buenas....pero me gustaria que las clasifiquen, primera opcion, seg opcion, etc...espero que alguine me de el consejo asi me mando a comprarlas y ponerla....mi 135 tiene menos de 50klm lo que esta en garantia a fulL!!para tener en cuenta..Abrazo...muy buen TUTO!

RECOMENDADO EL XENÓN.
EN TU CASO ES UNA LÁMPARA SOLA, LA MISMA LÁMPARA HACE DE ALTA Y BAJA.
SIN DUDAS ES LA MEJOR OPCIÓN.

Bi xenon, Blue Vision, Crystalvision, halógenas...en orden descendente!!!

jbenitezcerdan escribió:Bi xenon, Blue Vision, Crystalvision, halógenas...en orden descendente!!!

Perfecto, voy a empezar por lo mas facilongo!!y si veo que no es jodido poner el xenon...de una xenon...pero tgo miedo que me derrita la optica ...Saludos

robertosalem escribió:

jbenitezcerdan escribió:Bi xenon, Blue Vision, Crystalvision, halógenas...en orden descendente!!!

Perfecto, voy a empezar por lo mas facilongo!!y si veo que no es jodido poner el xenon...de una xenon...pero tgo miedo que me derrita la optica ...Saludos

si el xenon es de los mismos vatios de tu lámpara no hay problemas!!!

Hola NoLimit

mira use tu post meses atras para desarmar la cabeza completa y me re ayudo, gracias por eso.
Otra cosa, no existe bluevision de Philips de 35w (alta y baja) si le pusiste la Bluevision (alta y baja) de philips tiene q ser 55w, y eso si que te jode la bateria y la bobina (creo tmb), y te corrijo, el Xenon (bixenon en nuestros caso) no jode para nada al circuito electrico, ya que toma corriente directo de la bateria (no porque consuma mas eh!) y tiene un elevador (transformador) de voltaje, lo que eleva a 23000Volt , y por otro lado toma de la ficha de alta y baja original el Click digamos, el sensor de que la estas prendiendo. El xenon consume menos la bateria que una halogena original y tmb menos que una halogena blanca (bluevision, crystalvision) y mas en tu caso que si la que le pusiste es philips 55w vas a joder la bateria rapidamente y eso recalienta mas que el XENON todavia. Y tambien tiene mas horas de durabilidad la lampara de xenon, y al tener el balastro mantiene la luz totalmente optima a cualquier rpm que este el motor, ya que una vez que prendio en su totalidad (ya que apenas la prendes va cargando, empieza muy tenue y una vez que cargo ya no baja mas). Mientras que las halogenas si estas en alta rpm con el motor y la prendes te disminuye rpms. ya que es mucho el consumo

yo acabo de instalar Xenon en mi 135 (pronto subire el post PASO A PASO) y la verdad que tal cual lo que me dijo el vendedor, y amigos que saben de electricidad y electronica me han dicho lo mismo, que consume menos que una halogena y es mas duradero y la temperatura que levanta es la misma que una halogena o MENOR todavia (lo es en mi caso, en mi equipo xenon por lo menos, la halogena te hacia hervir huevos fritos, esta apenas esta tibia).

Lo unico que obvio el Xenon encandila mas a los que vienen de frente, pero lo solucione comiendole un poquito al portalampara el plastico (osea apuntandoo la luz un poquito mas abajo, ya que tmb me tiraba la baja muy lejos de la moto) como vos explicaste (gracias a tu tuto, sino no se me ocurria) y tmb la acomede mas para la banquina, en eso realmente la re pegaste loco.

Espero poder haberte ayudado, y clavale el Xenon (6000k 3100lumens blanco o 8000k 2800lumens Azulado), el azulado me gusta mas particularmente, es mas bonito, pero el blanco (6000k) molesta menos a los que vienen de frente y ilumina mas porque tiene mas lumens y es el color que mas esclarece lo oscuro. (las demas, las 12000 , 15000, y asi para arriba es mas intenso el destello de la luz, osea te pones adelante y te deja ciego, pero en iluminacion de la calle son mucho menores porque son color con tonos mas azules, en caso del 12000 y el 15000 ya son violetas casi.


Che un saludo, se que es un post re viejo, pero espero que lo lean y lo leas.
Espero haber aportado algo

Suerte atodos

Mattcore, armate el thread! que YA quiero ponerle xenon y quiero hacerlo paso a paso y ver bien que comprar para no mandarme cagada.

Por cierto, a las de posición les hiciste algo? porque me parece que no rinde tener xenon y las de posición comunes.

hola a los muchachos del club!! muy buen trabajo la verdad quedo joya amigo...
alguin presto atencion q todos los plasticos de nuestras maquinitas esta el logo bajaj estampado con los numero de serio o algo similar eso es sinonimo de calidad...
antes de mi bajaj tenia una ybr y no traia ese detalle en los plasticos es una tontera pero...

Yo tenia una Bajaj Chetak y tambien en cada parte tenia el logo. Mi Vespa, algo parecido, pero como es de la India, trae logos Piaggio y otras piezas LML.

gustavo con cual te divertis mas con la 135 o con la vespa''' que tal anda la vespa'''''?

Nick Winchester

Si, a las posicion las cambie por Led de 12 puntos (todos mirando para el frente) osea no es de esos leds q son torresitas, son unos chatos parecidos al grande redondo, pero q en vez de tener un solo grande tiene 12 muy chiquititos , de todos los posicion son los q mas iluminan y mas bien quedan.

Si tengo q hacer el post, pasa que nunca tengo timepo, prometo que esta semana lo subo con fotos con todo. Queda muy bien el xenon azulado (8000k o 10000k) y los leds fuertes como los que les puse.. Hermosaaa!

pd:

gustavogerva

Ponele xenon a la vespa!! jaja

mattcore escribió:

Nick Winchester

Si, a las posicion las cambie por Led de 12 puntos (todos mirando para el frente) osea no es de esos leds q son torresitas, son unos chatos parecidos al grande redondo, pero q en vez de tener un solo grande tiene 12 muy chiquititos , de todos los posicion son los q mas iluminan y mas bien quedan.

Si tengo q hacer el post, pasa que nunca tengo timepo, prometo que esta semana lo subo con fotos con todo. Queda muy bien el xenon azulado (8000k o 10000k) y los leds fuertes como los que les puse.. Hermosaaa!

pd:

gustavogerva

Ponele xenon a la vespa!! jaja

Pero lo prometiste hace 20 dias!! canejo!

Queremos el paso a paso ya!!

o sufriras las consecuenciasssss

taikun escribió:

mattcore escribió:

Nick Winchester

Si, a las posicion las cambie por Led de 12 puntos (todos mirando para el frente) osea no es de esos leds q son torresitas, son unos chatos parecidos al grande redondo, pero q en vez de tener un solo grande tiene 12 muy chiquititos , de todos los posicion son los q mas iluminan y mas bien quedan.

Si tengo q hacer el post, pasa que nunca tengo timepo, prometo que esta semana lo subo con fotos con todo. Queda muy bien el xenon azulado (8000k o 10000k) y los leds fuertes como los que les puse.. Hermosaaa!

pd:

gustavogerva

Ponele xenon a la vespa!! jaja

Pero lo prometiste hace 20 dias!! canejo!

Queremos el paso a paso ya!!

o sufriras las consecuenciasssss

consecuencias... consecuencias¡¡¡¡¡¡

El foco de la 135 es H4..??

LittleLS escribió:El foco de la 135 es H4..??

Si, la 135 lleva H4, aca en mi provincia consegui unas Phillips Motovisio de 35/35w segun lei por ahi alumbran unos 30 mts mas, con respecto al precio me parecen bastante salada $110 mangos por una lampara de filamento por mercadolibre las venden pero son 55/60w a $90 cosa que no da ponerle a la 135 quemas todo
Le puse unos led de un solo SMD de 1w alumbran una guasada y parecen ojos.

P.D: Alguien consiguio las blue vision de 35/35w para la 135? Me parece que no existen

Saludos

Ponerle Xenon a la Vespa...
Pensaba en esa lamparas de led H4, no seria una tremenda luz, pero no me morfaria mucha corriente para poder usar bocina, giros etc.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-141669042-lampara-h4-68led-12v-35w-_JM

En ML hay unas lamparas de buena calidad (NO Blue vision) pero salen 130 mangos!
Estan en pedo? Prefiero ponerle unas medio pelo a 28/30$ Phillips y listo.

Lejos, la nueva 200NS es algo así como la evolución de la 135, creo no equivocarme! Las líneas son definitivamente más aproximadas a la 135 que al resto de las Bajaj..
Muy linda moto la 135 y para colmo tiene 4 válvulas! Que lástima que a la 220 no le pusieron dos más...

Che alguien me puede decir cuales son los mejores focos halogenos bixenon que le podemos poner a nuestras indias sin que nos rompan el culo?

Porque el amigo JaMzCeNa me paso una pagina de ML donde la compro:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-141818483-repuesto-lampara-bi-xenon-para-moto-35-watts-_JM

Pero no hacen envios al interior...

Cuales se le asemejan? Tienen que ser asi de caros? Y si o si con esa instalacion?

Donde consiguieron las Blue Vision H4 de 35W para moto..???

¿Y la instalación de los bluevision no jode la guiñada?
O sea, me refiero al "interruptor de sobrepaso"...

Los focos H4 tienen la baja y alta incluidas. Por ende, siempre que pongas un H4 tenes guiño, salvo que sea de mas watts y no te de la potencia de la bateria (muuuuy raro)

Igual Bluevision 35/35 H4 no se consiguen por el tema de importaciones...