Preparacion de Viaje en R220 de Cap Fed a Camarones (Chubut) 1700Km. Semana santa 2011.

Max que experiencia espectacular.... Te hago una preguntita, tengo la misma moto que vos y tengo ganas de viajar al norte conmi señora no sabes cuanto peso puede aguantar bien la moto..? Y como es el tema de GPS? quiero instalar uno...Bueno y cualquier consejo es bienvenido.... y que sea lo que Dios quiera pero arriba de 2 ruedas...
saludos

Hola Gtano.
No sabria decirte sobre el peso, estimo que unos 150Kg andarian bien. En todo mi equipamiento habria unos 50-70 Kg - Y la mayoria del peso estaba en el baul.
Lo que note en el viaje es que el duenio anterior modifico el amortiguador trasero para que este lo mas alto posible (fijate que hay parte que podes girar para ajustar la dureza y la altura del amortiguador tracero y ponelo en la parte mas dura asi puede tener mas peso sin que el colin se vaya muy abajo).
El Cargador (toma del incendedor) fue de mucha utilidad, ahi tenia todo el tiempo el GPS ya que no me andaba el velocimetro, y me orientaba todo el tiempo por el GPS. OJO, OJO - no confies en el GPS 100%. Hice 200 km aprox mas de lo necesario pq agarre la ruta que me indico el GPS en lugar de seguir lo que me decia TODA la gente, solo me deje llevar y fui a la Mierda.
Ten un mapa impreso en el bolsito cubre tanque - diria que es infaltable y de mucha utilidad. Hay bolsitos para el GPS impermeables (busca por el foro y en MercadoLibre) que tiene comportamentos para mapas o documentos si es que no te vas a comprar un bolso sobre tanque.

Comprate un Intercomunicador para el viaje de a dos o en fila. Asi no te aburris en el viaje. Me llego uno hace poco, no lo probe todavia. podes hablar de a dos, escuchar musica, hablar por el tel. Dicen que es MUY bueno. Sale unos 500$ mangos afuera.

En cada estacion revisa la precion de las llantas. Comprate el kit este verde para que no se te pinchen las ruedas.
Lleva MUCHAS cosas de calidad por el frio y lluvias y siempre tenelas puestas. Ejempo traje impermeable - hay unos que son de GOMA (delta) y te sudas todo o hay unos tipo de tela finita - como la de una carpa - que no te jode para nada y protege contra el viento. Conceguite deflector.
Infaltable el protector de cuello y guantes - el frio arriba de la moto es severo.
Infaltable aceite y bujias de repuesto.

Si se me ocurre algo, te cuento.

De lo contrario buenas rutas.

Buenas rutas.

Volvio la moto.

Ayer la fui a busca a Guerrero V Lopez.

Les pedi que me cambien la transmision (como ya les conte se me cago cuando sali de la concesionaria la vez pasada) y la tripa de cuentakm.
50 tripa
150 la mano de obra
200 la transmision de la 200 (no hay de la 220).

Me parece afano la mano de obra cada vez que la llevo pero ya me cance de discutir con ellos. Pague y me fui.

Les pedi que me cotizen un escape usado/reparado para cambiar el silenciador mio. Me pasaron 550$.
Hoy la llevo a los lugares de Escapes a ver cuanto me duele.

MUy bueno el viaje felicitaciones!!!! POr que fue lo del escape? Yo estoy evaluando comprar una de estas para hace rlo que hiciste vos, pero la verdad que despues de todo lo que te paso no se que pensar!

Leof. Comprala de una. Es 100% recomendable.
Todo lo que me paso es parte de la aventura. La moto es buena para el viaje.
El tema es que la compre usada y la force en el regimen que no era normal para la moto con el CDI roto. Por esto lo del escape, pero es reparable y ya la tengo en condiciones.
Le pasa a cualquiera.

Gracias Mad Max! En verdad en un principio hiba por una avenger , pero no hay en venta casi y la 220 parece que no entra asi que creo que compro una rouser.
Gracias de nuevo

Che muy buenos datos, tengo todo anotado jejej espero que salga todo bien y bueno vere y luego te cuento...Voy a ir reuniendo todo eso jejejje gracias..