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problema molesto y sencilla solución

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Mensaje por Invitado Sáb Mar 12 2011, 13:48

Hola gente! Escribo para comentar un problema que tuve con la pequeña... tengo una Rouser 180 patentada y rodada desde fines de enero (1100 km)...hace cosa de un mes mas o menos a mediados de febrero de buenas a primeras se quedo loco el tacómetro... como es nueva se la llevo al service de la garantía para ver que me decían y el mecánico me dice en ese momento que podría ser el tablero, que como viene todo electrónico había que cambiarlo, que no me preocupara que no había ningún problema... Hasta ahí ningún drama, al otro día de hacerle el primer service (el de los 700 km) empezó a tironear en baja, como si tuviera alguna basura en el carburador; y vuelta otra vez al service desarman el carburador, y efectivamente... tenia algunas basuritas se limpió todo bien, la trampita que tiene debajo de la llave de nafta del tanque, todo impecable, ponemos en marcha... y otra ves a los tirones. Igual que antes siempre a bajas vueltas (hasta las 4500 rpm), entonces descartado que fuera el carburador se llamó a servicio técnico de Bajaj Argentina, y se les describió el problema, a lo que con muy buena puntería nos tiraron con esta explicación: "debajo del tanque de combustible, hay una bobinita (es como si fuera la de un transformador), fijate ahí que seguro se le soltó la ficha" dicha bobina esta agarrada al chasis de la moto y es lo primero que ves del lado derecho al levantar el tanque, teniendo la precaución de soltar una ficha que es del sensor de nivel de combustible, y una manguerita que nace de la parte central de la cara inferior del tanque.
Cuando levantamos el tanque y la vi me volvió el alma al cuerpo... la bendita ficha estaba suelta, no hicimos mas que apretarla para que mordiera bien en la bobina y no se saliera otra vez, conectamos la manguera y el cable del sensor pusimos el tornillo que agarra el tanque (el único que se ve cuando levantas el asiento de adelante) y problema resuelto, la india volvió a la normalidad en todos los sentidos, el tacómetro, los tirones, todo, todo como desde el primer día...

Así que muchachos, me tomé el trabajo de escribirles estas líneas para que si en algún momento les pasa algo parecido, no dejen de revisar esto que les comenté, ya que al parecer, y por lo que nos dijeron, es mas común de lo que creí ese problemita, y la solución es una pavada que con cuidado lo puede hacer cualquiera sin problemas.

Soy Marcos de Laboulaye, sur de Córdoba.

Un abrazo grande a la comunidad... nos estamos viendo

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Mensaje por MAGNO1974 Sáb Mar 12 2011, 13:59

buenisimo che...por este tipo de cosas algunos te desarman la moto y al descubrir su ignorancia te fajan ($$$$$)...saludos y gracias por compartirlo
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Mensaje por robinsss Sáb Mar 12 2011, 14:06

Buen dato Marcos, gracias por tu cooperacion thumbup
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Mensaje por talitob220 Sáb Mar 12 2011, 16:08

muy bueno!!! Q pavada y como te complica la vida... X suerte te lo solucionaron... Se agradece el compartir
Saludos!
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Mensaje por nanolanda Sáb Mar 12 2011, 16:43

si, eso me paso hace unos meses, una de las tomas de la bonina, hace masa al chasis y al otra es una ficha que viene casi suelta, se vuelve loco si alcanza el encendido de la segunda bujia y tironea, si es en la otra bujia cuesta arrancar.
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Mensaje por Shor Sáb Mar 12 2011, 20:04

buen dato marcos bienvenido !!
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Mensaje por decimetango Sáb Mar 12 2011, 20:18

buen dato marcos.. te doy la bienvenida y te muevo el tema a "presentaciones" asi matamos dos pajaros de un tiro
un abrazo
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Mensaje por JLock Sáb Mar 12 2011, 22:03

Gracias por comentar tu experiencia... yo también tengo una 180 y es bueno tener ese dato por si pasa algo así (Ojalá que no). Suerte. bye1
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