SE ME PARO DE UNA (LA MOTO)

por Andres_Cba Miér Feb 16 2011, 18:12

HOY IBA PASEANDO LO MAS CAMPANTE Y PARO EN UNA ESQUINA. NOTO QUE EL RALENTI BAJO DE 1200 VUELTAS A 1000. ACTO SEGUIDO PONGO PRIMERA, INTENTO SALIR Y CHAN! SE APAGO LA MOTO....

NO HABIA FORMA DE HACERLA ARRANCAR, DIRECTAMENTE SE CORTO LA CORRIENTE COMO SI FUERA UN CORTACORRIENTE...

DESPUES DE DESARMAR UN POCO Y LLEGAR A LA CONCLUSION DE QUE NO TENIA HERRAMIENTAS PARA HACER NADA ASI Q SOLO ME SENTE UN RATO A SOLTAR MIS PUTEADAS ALVIENTO...
HABRAN PASADO 5 MINUTOS INTENTE NUEVAMENTE, LE DOY ARRANQUE Y VOILÁ! ARRANCO LO MAS PANCHA!

A ALGUIEN LE PASO ALGO SIMILAR O ALGUNA IDEA DE QUE PUEDE HABER FALLADO??? Bounce

por cristian Miér Feb 16 2011, 18:17

Andres_Cba escribió:HOY IBA PASEANDO LO MAS CAMPANTE Y PARO EN UNA ESQUINA. NOTO QUE EL RALENTI BAJO DE 1200 VUELTAS A 1000. ACTO SEGUIDO PONGO PRIMERA, INTENTO SALIR Y CHAN! SE APAGO LA MOTO....

NO HABIA FORMA DE HACERLA ARRANCAR, DIRECTAMENTE SE CORTO LA CORRIENTE COMO SI FUERA UN CORTACORRIENTE...

DESPUES DE DESARMAR UN POCO Y LLEGAR A LA CONCLUSION DE QUE NO TENIA HERRAMIENTAS PARA HACER NADA ASI Q SOLO ME SENTE UN RATO A SOLTAR MIS PUTEADAS ALVIENTO...
HABRAN PASADO 5 MINUTOS INTENTE NUEVAMENTE, LE DOY ARRANQUE Y VOILÁ! ARRANCO LO MAS PANCHA!

A ALGUIEN LE PASO ALGO SIMILAR O ALGUNA IDEA DE QUE PUEDE HABER FALLADO???

Si me paso una tenia la bateria floja, y otra cuando iba a un encunetro hacia cruz del eje, sali y se apago, al rato prendio y nunca mas lo hizo cosa de mandinga

por jocha73 Miér Feb 16 2011, 18:33

Andres dejaste la moto te tironeo un poco antes de pararse como si se estuviera ahogando?

por eduim2 Miér Feb 16 2011, 18:36

a mi me paso le abri el tanque de nafta, salio presion y arranco de una, se ve que cuando hace presion por el calor la nafta, traba el carburador hay un post de esto

por edu159 Miér Feb 16 2011, 18:56

Me paso una vez que hacia frío, salí con la moto fría y se me apago, trate de nuevo, me imagine que era por eso asique espere un cachito y volví a prenderla, ahora siempre caliento la moto un toque y salgo, no me paso más.

por Andres_Cba Jue Feb 17 2011, 12:56

no no, se corto la corriente de una. no era un problema de carburacion... ademas venia andando de hacia rato... lo misterioso es q no toque nada, ya q no tenia 1 puta herramienta conmigo... fue solo dejarla parada solita. yo casualmente venia pensando en hacerme un recontra viaje (2600km) y venia pensando si se la bancaria... pa mi que me leyo la mente y le agarro nervios... lol

por jochin Jue Feb 17 2011, 13:08

cables de la bateria floja ...
por las dudas revisalo y ajustalo si hace falta,la vibracion la puede aflojar¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

por INCOGESTIBLE Jue Feb 17 2011, 13:59

a mi me paso los dias de calro....es como dice edu....

por xerealkiller Jue Feb 17 2011, 14:20

eduim2 escribió:a mi me paso le abri el tanque de nafta, salio presion y arranco de una, se ve que cuando hace presion por el calor la nafta, traba el carburador hay un post de esto

+1 una ves me paso... bye1

por comtec Jue Feb 17 2011, 16:35

Puede ser lo del tanque, la bata floja o el fusible que está al lado que te haya hecho un falso contacto.

por Foxhound Jue Feb 17 2011, 17:10

Tambien pueden ser que las fichas que conectan el volante magnetico,la luz del tablero y las luces bajas o el encendido.Esta ficha se ubica debajo del tanque de nafta y parte del asiento.
Aveces hacen falso contacto y no arranca.

por gesking Jue Feb 17 2011, 23:49

A mi me ha pasado algunas veces a la mañana.

A la mañana me levanto para ir a trabajar, hace fresco... y como la moto es bastante fria hay que darle al cebador nomas...

Al principio la arrancaba, metia 1ra, salia pero tenia que frenar a abrir el porton de madera de mi casa y ahi se paraba (estaba muy fria). Al darle arranque de nuevo ni bola... nada... tengo que esperar algunos segundos para poder arrancarla denuevo sino ni bola.

Ahora lo que hago es arrancarla, meter cebador (se acelera sola) meto primera y salgo sin acelerar, hago una cuadra asi (llendo a 16km/h sin acelerar) y le saco el cebador jeje

por JLRACING Miér Mar 21 2012, 01:00

Estuve cambiando los soportes del tanque y algo por ahi toqué o estrangulé... Estuve moviendo demasiado el tanque.... Salía probarla y justo a los 10 Km de repente se apagó......Sentí bastante olor a nafta y noté como que se ahogó en ese momento....No arrancó más.... Andan las luces y todo, pero no arrancó más, como si no le llegara nafta, o algo electrico puede ser????

por JLRACING Miér Mar 21 2012, 01:02

[quote="Foxhound"]Tambien pueden ser que las fichas que conectan el volante magnetico,la luz del tablero y las luces bajas o el encendido.Esta ficha se ubica debajo del tanque de nafta y parte del asiento.
Aveces hacen falso contacto y no arranca.

EMPEZARÉ A VER SI ESTAS FICHAS POR AHI SE DESCONECTARON....

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