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Consulto por explocion al apagar la moto 33vdwmr


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Consulto por explocion al apagar la moto

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Mensaje por josecipo Miér Dic 22 2010, 20:23

Buenas gente! Aca un principiante les hace una pregunta a ver si alguno me puede ayudar... Mi rouser 220 tiene 500 km y obiamente esta super cuidada porque la estoy acentando como indica el manual pero desde hace 3 dias cuando la apago se siente como una explocion en el escape y la verdad que como mucho no entiendo me da miedo de que algo ande mal. Se agradece la ayuda. Estamos en contacto.
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Mensaje por dermi Miér Dic 22 2010, 20:28

Ya estás en kilometraje de hacerle el primer service, cuando la lleves, pediles que sí o sí, le regulen válvulas, y comentale lo que hace, con eso seguro se soluciona.
Lo más probable es que esté o estén abiertas (sin luz) las válvulas.
Seguro es una tonteria, suerte con eso thumbup
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Mensaje por rlucas Miér Dic 22 2010, 20:46

a mi tmb me pasa..pero es asi..una ves q terminaste de andar la apagas y a los 2 segundos sentis un buff,q sale por el escape,no creo q sea nada malo..a alguno mas le pasa??
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Mensaje por dermi Miér Dic 22 2010, 21:13

Es nafta cruda que sale cuando se corta el encendido (porque queda girando un poco el motor hasta detenerse), y al estar el escape caliente detona dentro, provocando esa explosión.
Regular válvulas y bajar un toque el ralenti (o no apagarlo envueltado) tendría que solucionarlo.
No creo que sea la baja gorda del burca, ya que estas motos vienen bastante pijoteras.
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Mensaje por josecipo Miér Dic 22 2010, 21:39

Buenisimo. Gracias y le voy a decir al de la consecionaria cuando la lleve al service. Me quedo tranquilo que no era tan grave. voy aprendiendo. saludos
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Mensaje por josecipo Miér Dic 22 2010, 22:36

rlucas escribió:a mi tmb me pasa..pero es asi..una ves q terminaste de andar la apagas y a los 2 segundos sentis un buff,q sale por el escape,no creo q sea nada malo..a alguno mas le pasa??
Che lucas y cuantos km tiene tu moto? ya le hiciste algun service?
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Mensaje por Diego5166 Miér Dic 22 2010, 22:57

La mia tambien la hace, tiene 1700 km y 1 service hecho... yo no creo que sea nada raro, para mi son los gases que quedan de la ultima "pistoneada"
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Mensaje por josecipo Miér Dic 22 2010, 23:08

Diego5166 escribió:La mia tambien la hace, tiene 1700 km y 1 service hecho... yo no creo que sea nada raro, para mi son los gases que quedan de la ultima "pistoneada"
Ok es mas normal entonces de lo que pensaba
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Mensaje por rlucas Miér Dic 22 2010, 23:12

la mia tiene 3000 y 2 service echos
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Mensaje por dermi Miér Dic 22 2010, 23:17

Services.......... jeje, el ratón que me atendió me dijo " se le cambió el aceite y se regularon válvulas", eso fué a los 870 KM (me pasé un poquito debido al turno a 30 días que me dieron nono2 ).
El lunes, a los 1100 km, le realicé el service yo mismo y como corresponde, resultado......válvula de amisión completamente sin luz y la de escape por ahí (0.02 de 0.10 que lleva), así que no me fiaria mucho de los "services"
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Mensaje por josecipo Jue Dic 23 2010, 07:50

dermi escribió:Services.......... jeje, el ratón que me atendió me dijo " se le cambió el aceite y se regularon válvulas", eso fué a los 870 KM (me pasé un poquito debido al turno a 30 días que me dieron nono2 ).
El lunes, a los 1100 km, le realicé el service yo mismo y como corresponde, resultado......válvula de amisión completamente sin luz y la de escape por ahí (0.02 de 0.10 que lleva), así que no me fiaria mucho de los "services"
Tenes razon a mi me comento otro usuario que tambien le dijeron que le habian hecho valvulas en el service pero como es un lugar tan dificil para regularlas y la moto no mejora pensaba que le habian mentido y no le habian hecho.
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Mensaje por BAJEROX Miér Dic 29 2010, 19:17

dermi escribió:Es nafta cruda que sale cuando se corta el encendido (porque queda girando un poco el motor hasta detenerse), y al estar el escape caliente detona dentro, provocando esa explosión.
Regular válvulas y bajar un toque el ralenti (o no apagarlo envueltado) tendría que solucionarlo.
No creo que sea la baja gorda del burca, ya que estas motos vienen bastante pijoteras.

asi es cualquier ruido a exploción en el escape es por exceso de nafta, se resuelve con una buena carburación pero no se si hace falta tocar valvulas salvo que no acienten bien y tengas que controlar el asiento de valvulas.

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Mensaje por josecipo Miér Dic 29 2010, 20:07

Le cuento que le comente eso al mecanico de la consecionaria antes de dejarla para hacerle el service y hoy me la entregaron y la moto es una "sedita". Nose que le habra hecho pero hasta suena mejor. Saludos
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Mensaje por guillermo anibal Jue Dic 30 2010, 00:06

QUE BUENO QUE QUEDO BIEN...PORQUE LOS SERVIS OFICIALES MMMMMM A MI "AVE NEGRA" LA LLEVE SOLO AL PRIMERO Y DESPUES EMPECE A METER MANO YO JE JE UN ABRAZO Y A SEGUIR DISFRUTANDO DE LA INDIECITA Consulto por explocion al apagar la moto 814829
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Mensaje por josecipo Jue Dic 30 2010, 16:47

guillermo anibal escribió:QUE BUENO QUE QUEDO BIEN...PORQUE LOS SERVIS OFICIALES MMMMMM A MI "AVE NEGRA" LA LLEVE SOLO AL PRIMERO Y DESPUES EMPECE A METER MANO YO JE JE UN ABRAZO Y A SEGUIR DISFRUTANDO DE LA INDIECITA Consulto por explocion al apagar la moto 814829
Fue casi perfecto el service jaja. Y digo casi porque le dieron con la hidrolavadora a la moto y sin los asientos puestos y me mojaron/rompieron la alarma. Por suerte al estar en garantia la alarma me pusieron una nueva sin cargo pero bue... me calente un poco porque no pueden ser tan bestias. Ya fue. Quedo una sedita la moto ahora suena "casi" como un CBR 600. No mejor dicho como un CBR 1000. jaja
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