mi r200 vs r220 en el cuadrado

por David Fernandez Vie Sep 03 2010, 14:24

por Mat*. Vie Sep 03 2010, 14:28

no entendi

por el_mariscal Vie Sep 03 2010, 14:55

GANO LA 200 JAJAJAJAJ PERO QUIENES ERAN LOS PILOTOS

por **♏㋡ℕ㋡** Vie Sep 03 2010, 15:25

era obvio

por Fedeneuss Vie Sep 03 2010, 15:30

que lagrimon me piantaste de ver el camino al cuadrado!! yo lo deben haber terminado todo... este verano lo voy a hacer en mi 200 o en mi 220... o en algo ya veremos

por el_mariscal Vie Sep 03 2010, 15:45

El camino "El Cuadrado", une La Falda con Rio Cevallos. Desde La Falda se asciende a través de un sinuoso camino de cornisa con excelentes vistas. Fue construido a pico y pala en 1924 por personal del Hotel Eden. A 1450 metros se ubica el Balcón de las Nubes desde donde se puede disfrutar de una maravillosa vista de la ciudad de La Falda y parte del Valle de Punilla. Avanzando por este camino 11 kilometros se accede a la Estancia El Silencio (Siglo XVII). Alli se puede conocer el antiguo casco y hacer caminatas y cabalgatas. El camino termina en la Reserva Hidrica Natural Parque La Quebrada de la localidad de Rio Cevallos.
Web: lafaldacordobaargentina.blogspot.com/2007/04/camino-el-...

por BLACK RAY Vie Sep 03 2010, 17:45

AAAA, todo para decir que le ganaste al negro, jajajaja, na,joda amigo, la proxima probamos nosotros dos

por David Fernandez Vie Sep 03 2010, 18:17

jaja cuando quierasssssssssss..........no sabes como mejoro la antonia despues de esto....jajajaja un abrazo amigo

por David Fernandez Vie Sep 03 2010, 18:20

el_mariscal escribió:El camino "El Cuadrado", une La Falda con Rio Cevallos. Desde La Falda se asciende a través de un sinuoso camino de cornisa con excelentes vistas. Fue construido a pico y pala en 1924 por personal del Hotel Eden. A 1450 metros se ubica el Balcón de las Nubes desde donde se puede disfrutar de una maravillosa vista de la ciudad de La Falda y parte del Valle de Punilla. Avanzando por este camino 11 kilometros se accede a la Estancia El Silencio (Siglo XVII). Alli se puede conocer el antiguo casco y hacer caminatas y cabalgatas. El camino termina en la Reserva Hidrica Natural Parque La Quebrada de la localidad de Rio Cevallos.
Web: lafaldacordobaargentina.blogspot.com/2007/04/camino-el-...

muy buena data amigo.....sos una masa!!!! Clapping

por David Fernandez Vie Sep 03 2010, 18:21

Fedeneuss escribió:que lagrimon me piantaste de ver el camino al cuadrado!! yo lo deben haber terminado todo... este verano lo voy a hacer en mi 200 o en mi 220... o en algo ya veremos

cuando quieras amigo.....avisa y los de la zona estamos ahi je un abrazoo

por RAPTOR200 Vie Sep 03 2010, 18:30

gano la 200 no me compro la 220 ni en pedo jajajajjaja

por AMG Vie Sep 03 2010, 18:49

Che??? era la 220ss???????????????????????

por el_mariscal Vie Sep 03 2010, 18:50

PERO QUIEN MANEJABA LA 220

por fer2 Vie Sep 03 2010, 22:33

que buen video y que buen lugar!!! thumbup2

por Fedeneuss Vie Sep 03 2010, 23:14

David Fernandez escribió:
Fedeneuss escribió:que lagrimon me piantaste de ver el camino al cuadrado!! yo lo deben haber terminado todo... este verano lo voy a hacer en mi 200 o en mi 220... o en algo ya veremos

cuando quieras amigo.....avisa y los de la zona estamos ahi je un abrazoo

Vamos a ver que hueco me hago en las vacaciones... pero si se da vamos a ir unos cuantos de aca y lo mejor que uno con una moto de cada marca...

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 09:23

el_mariscal escribió:PERO QUIEN MANEJABA LA 220

el negro amigo.....mi compañero de ruta je

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 09:25

AMG escribió:Che??? era la 220ss???????????????????????

naaa la 220f la negra y la gris es mi moto la 200 (la antonia) je

por danadru Sáb Sep 04 2010, 10:03

A bueno, a cuanto venian guachos!!!!! pasaron a los gomazos, jejeje.....
La verdad no se distingue cual es la 200 y la 220!!! Che, estaba hablandada la 220, capaz esta muy dura todavía!!!! jejejeje.......

Me estas dejando caliente amigo, yo cambie la 200 por la 220 y estoy notando el cambio, incluso todavía esta en pleno hablande.....NO PUEDE SER!!!!!!JIJJIJIJI

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 10:07

la verdad amigo !!!!!!ME GUSTA tu moto!!!!!!!!!! jeje y tenia como 1400km la 220 cuando la probamos c clavo en 135!! y la mia 139 venia...puede ser que sea problema de ablande....en la salida saliamos iguales

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 10:08

LO QUE MARCABA EN AL TABLERO OJO!!!!!!!!!!!

por danadru Sáb Sep 04 2010, 10:15

No, con 1400km esta re dura todavía, la 200 mia a los 3500km sentí la primer diferencia marcada, luego a los 7000km aprox. y despues de los 12000 o 13000 se siente muchísimo mejor!!!!!
Igualmente a parte de estar falta de km, habría que ver si esta bien carburada, si el filtro de aire esta limpio, etc......El otro día Tincho venía en su 220 cuando fuimos a Chascomus, cargado y con la señora y venía regulando a 130km/h. Aclaro que la moto tenía mas de 7000km...

por AMG Sáb Sep 04 2010, 10:23

Digo....que pasa con la misma modificacion que tiene la 200 a la 220.....en igual condicion.....jijijijiji....... thumbup

por RoLiNgA Sáb Sep 04 2010, 12:09

La 220 anda mas de arriba, no hay chance qe una 200 (en iguales condiciones, std) le gane pero NO HAY CHANCES!.
Andando fuerte por un camino "cerrado" la 200 es muchisimo mejor que la 220, la nueva version de bajaj tira muchisimo la trompa, no da seguridad para acostarla...
Por mas que ande mas resta muchisimo en el tema de las curvas... lo ideal seria todo el motor sobre la ciclistica de la 200cc :P

Probamos con matinvisible, generalmente andabamos seguidos juntos en las 200... sabemos como manejamos cada uno y te puedo decir qe yo manejando una 220 se me escapaba en las curvas (ojo, tal vez si tomo practica con la 220 y me acostumbro a la barridita de trompa no sea asi)

Saludos
Ezequiel

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 12:45

yo tambien la andube a al 220 y te digo que en una vuleta no podes acostubrarte a la moto la veia muy rara en la pisicion de manejo....recien c a ver el rendimiento de la moto aca a un mes cuando tengas un par de quilometros mas las 220 estan muy nuevas todas

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 12:46

LA MIA ESTA TRASMISIONADA....

por RAPTOR200 Sáb Sep 04 2010, 13:12

y si cambiamos por las 220 y las llevamos al corte david ? ahi le sacamos el jugo ajjaja

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 13:45

RAPTOR200 escribió:y si cambiamos por las 220 y las llevamos al corte david ? ahi le sacamos el jugo ajjaja

cuando seria esto????? ja

por AMG Sáb Sep 04 2010, 13:53

David Fernandez escribió:LA MIA ESTA TRASMISIONADA....

Por ahi es buena opcion para las 200...pensando en rpm y consumo....y felocidad final tambien...noo?? shiny

por Mat*. Sáb Sep 04 2010, 13:55

RoLiNgA escribió:La 220 anda mas de arriba, no hay chance qe una 200 (en iguales condiciones, std) le gane pero NO HAY CHANCES!.
Andando fuerte por un camino "cerrado" la 200 es muchisimo mejor que la 220, la nueva version de bajaj tira muchisimo la trompa, no da seguridad para acostarla...
Por mas que ande mas resta muchisimo en el tema de las curvas... lo ideal seria todo el motor sobre la ciclistica de la 200cc :P

Probamos con matinvisible, generalmente andabamos seguidos juntos en las 200... sabemos como manejamos cada uno y te puedo decir qe yo manejando una 220 se me escapaba en las curvas (ojo, tal vez si tomo practica con la 220 y me acostumbro a la barridita de trompa no sea asi)

Saludos
Ezequiel

La conslusion de tu apreciacion es q lo mejor seria la 220 "S"

por David Fernandez Sáb Sep 04 2010, 14:13

AMG escribió:
David Fernandez escribió:LA MIA ESTA TRASMISIONADA....

Por ahi es buena opcion para las 200...pensando en rpm y consumo....y felocidad final tambien...noo??

si amigo a 8mil vas a 120km/h......piñon 15

por RoLiNgA Sáb Sep 04 2010, 15:08

David Fernandez escribió:yo tambien la andube a al 220 y te digo que en una vuleta no podes acostubrarte a la moto la veia muy rara en la pisicion de manejo....recien c a ver el rendimiento de la moto aca a un mes cuando tengas un par de quilometros mas las 220 estan muy nuevas todas

No hablo de la velocidad o si llevar o no llevar la moto al rojo. NO me gusta cagar a palos la moto en ese sentido, yo siento qe ya a 8mil vueltas el motor va recontra re exigido, no me gusta para nada insisto.
Solamente digo de la ciclistica de una moto a la otra, siento qe la 220 se va de trompa, no se... es dificil de explicar. Hice 380km arriba de una y no me acostumbre, hablando con los chicos qe tienen la 220 me comentaron lo mismo,que sentian algo parecido a lo que sentia yo...

Saludos
Ezequiel

por INCOGESTIBLE Sáb Sep 04 2010, 20:04

q lindo....ee camino pasa por atras de lo d mi abuelo.....cuando vaya en octubre quiero una oportunidad de correrles ahi :D jeje

por David Fernandez Dom Sep 05 2010, 12:01

matinvisible escribió:q lindo....ee camino pasa por atras de lo d mi abuelo.....cuando vaya en octubre quiero una oportunidad de correrles ahi :D jeje

AVISE NOMAS AMIGO USTED!!! DE PASO UN ASADITO JE

por julian Jue Sep 16 2010, 12:52

compañero David que modificacion le tenes a tu P200, porque realmente me preocupa que deje de esa manera botada a la P220

de antemano grx

me estuve leyendo todo el foro muy buenas experiencias , y concejos

saludos desde colombia

por freddy2320 Jue Sep 16 2010, 14:49

ayer llendo a laburar me cruze una 200 negra x markez y panamericana, noc si habra sido alguien del foro.. (yo no tenia pensado correr) salimos justo del semaforo y la 200 le mando fruta y salio a los pedos.. cuando vi eso reaccione a los pocos segundo y la segui.. llendo x colectora rapida lo pase y le habre sacado 300mtros de ventaja.. despues baje la velocidad xq tenia q bajar en parana.. comprobado.. no hay comparacion entre las 2 motos..

por BAJEROX Vie Sep 17 2010, 19:51

el_mariscal escribió:GANO LA 200 JAJAJAJAJ PERO QUIENES ERAN LOS PILOTOS

en serio gano la 200?????? Bounce

por David Fernandez Vie Sep 17 2010, 19:58

freddy2320 escribió:ayer llendo a laburar me cruze una 200 negra x markez y panamericana, noc si habra sido alguien del foro.. (yo no tenia pensado correr) salimos justo del semaforo y la 200 le mando fruta y salio a los pedos.. cuando vi eso reaccione a los pocos segundo y la segui.. llendo x colectora rapida lo pase y le habre sacado 300mtros de ventaja.. despues baje la velocidad xq tenia q bajar en parana.. comprobado.. no hay comparacion entre las 2 motos..

naa mas vale q no la 220 lo unico q le envidio es la corriente continua..

por javierrivero Mar Dic 04 2012, 16:31

David Fernandez escribió:la verdad amigo !!!!!!ME GUSTA tu moto!!!!!!!!!! jeje y tenia como 1400km la 220 cuando la probamos c clavo en 135!! y la mia 139 venia...puede ser que sea problema de ablande....en la salida saliamos iguales

una 220 ablandada y por esa pendiente te aseguro q toca los 150km/h nada q hacer la 200 a la par de la 220 hay una diferencia notable con 1400km el motor esta reecontra duro todavia hay quien a notado q se termina de soltar a los 10000km imaginate lo q le falta todavia por soltar a la 220 yo he probado con amigo del barrio q tiene una 200 y desde la 2da ya no tiene mas nada q hacer solo ver como me alejo mas y mas la 200 es una exelente moto pero no vallamos en contra de las leyes de la fisica por asi decirlo

por SrCash Mar Dic 04 2012, 19:30

Aguantee la 200 !!!! FIERRAZOOO !!!!

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