Cambio de carburador de Rouser 180 ( cuál es mejor? )

Buen día Gente...

Hace tiempo tengo problemas con el carburador de mi moto. El mecánico me recomendó cambiarlo, así que estuve buscando un poco por ML y veo que hay varias marcas alternativas de las cuales no tengo información ( MOTEGUI - MIKUNI ).

Alguno que ya haya comprado me podría dar algún consejo ? Hay algo a tener en cuenta ?


Espero sus consejos.

Saludos.

Primero que nada fijate que le pasa al carburador, para que a un carburador haya que cambiarlo deberia estar des-tru-i-do, repuestos hay, la verdad que el original vale una pelotudez ($6800)

MITO 011 escribió:Primero que nada  fijate que le pasa al carburador, para que a un carburador haya que cambiarlo deberia estar des-tru-i-do, repuestos hay, la verdad que el original vale una pelotudez ($6800)

Gracias por la respuesta MITO 011.
Te cuento que mi moto vino con algún tipo de problema de fabrica o de armado del sistema de toma de aire-filtro. La cuestión es que con el tiempo ( 6 años y 15000 km ) se gastó la aguja y parte del soporte de la misma ( el agujero por donde se mueve ). Parece que el aire que entraba al carburador estaba sucio y de a poco me fué limando las partes. El mecánico me dijo que la aguja se cambia, pero que el resto es parte propia del carburador y para corregirlo habría que hacer un laburo de precisión ( rectificado ) que no valdría la pena por el costo.
Si alguna vez escuchaste de este tipo de problema y sabés de alguna otra solución, bienvenida... Pero creo que lo mas fácil es cambiar el carburador.
Y para mi $6800 en este momento no es algo accesible, por eso apunto a los alternativos.

Saludos.

Hola Smash... Es raro que ese gastado con 16000 Km... Yo tengo una 200 del 2009 con 55000Km y lo unico que le toque al carburador fue el diafragma un par de veces, una se pincho, y otra se reseco y se puso duro... Pero si esta gastado el pocito donde trabaja la aguja, te comento que viene de repuesto en el kit de reparacion, es como un bujecito de bronce, donde trabaja la aguja de la cortina, no cambies el carburador...

gallego escribió:Hola Smash... Es raro que ese gastado con 16000 Km... Yo tengo una 200 del 2009 con 55000Km y lo unico que le toque al carburador fue el diafragma un par de veces, una se pincho, y otra se reseco y se puso duro... Pero si esta gastado el pocito donde trabaja la aguja, te comento que viene de repuesto en el kit de reparacion, es como un bujecito de bronce, donde trabaja la aguja de la cortina, no cambies el carburador...

Gracias por la respuesta gallego.

Sé que es algo raro, por eso digo que pasó por algún defecto de fabricación, no es algo común. Esas cosas que le tocan a 1 en 10.000 .
Me voy a poner en campaña para ver si encuentro lo que me decís... el buje y la aguja nueva. Nunca busqué porque el mecanico me había dicho que en este carburador la aguja trabajaba directamente sobre el material del carburador y no había forma de reemplazar esa parte.
De todas maneras, si sabés de algo, chiflá

Saludos....

Fijate en mercado libre, en el kit de reparacion viene el bujecito de bronce, pero no la aguja, pero en otra publicacion vi la aguja con la cortina entera.... Slds!!!

gallego escribió:Fijate en mercado libre, en el kit de reparacion viene el bujecito de bronce, pero no la aguja, pero en otra publicacion vi la aguja con la cortina entera.... Slds!!!

Te estarás refiriendo a este ? Kit Carburador Rouser

No tengo idea de cuál es exactamente el buje que se gastó y como se llama. Estoy buscando como "buje" o "kit de carburador".

De todas maneras, si lo que necesito es eso mas el kit de aguja, me sale casi lo mismo que un carburador alternativo... no se ...

yo buscaria el repuesto como te dijeron mas arriba
pero si queres un buen alternativo tenes este carbu alterntivo

lrt2003 escribió:yo buscaria el repuesto como te dijeron mas arriba
pero si queres un buen alternativo tenes este carbu alterntivo

Gracias lrt2003.
El carburador que me mandás lo vi y por eso preguntaba por la marca. Específicamente el que me mandaste no me sirve porque no tiene el soporte para el sensor y el imán que lleva mi carburador.
Y con respecto al repuesto... mi problema es que desconozco el nombre de lo que necesito y como buscarlo, por eso busco ayuda en este foro.

Saludos.

gallego escribió:Fijate en mercado libre, en el kit de reparacion viene el bujecito de bronce, pero no la aguja, pero en otra publicacion vi la aguja con la cortina entera.... Slds!!!

este es el que decis, Gallego?
diafragma cortina

lrt2003... esa es la aguja que se me gastó y el buje ( o espacio ) por donde pasa esa aguja.

ahhhhh..... pero ahora que veo, esa aguja es plana. Qué diferencia hay con la que tengo yo?