POWER CDI PARA LA 220

mariano reales escribió:Kennso! lo de la foto SE SOBRE ENTIENDE QUE ES EN JODA!!!!! segundo! aj mi moto no estaba afinada todavia!! la estaba llevando al taller de alewank en ese momento!! no me quiero imaginar si la agarraba despue que la saque de ahi! jejejeje

Javier2556 escribió:Kensso, como dijo Mariano, lo de la foto obviamente es joda.
Y espero no te haya molestado lo que escribí, siempre voy con la mejor!
Saludos y espero las fotos de tu moto!

Javier

AJ escribió:

No se si le da el 10% mas de potencia en cuanto mas potencia mas consumo de nafta no menos el tema de bujías cada 10 mil hay que cambiarlas y de platinos la moto no tiene por eso tiene cdi y un captor para el encendido, el tema de correrle a las twister o ybr no hace falta hacerle nada, mas de uno (Mariano) les pego una palisitas con la moto estándar bien afinada nada mas, mi 220 ya tiene 24 mil Km y ningún problema y el amigo tincho que el la usa para fletear deve tener ya como 60 mil y ningun problema y es de las primeras que salieron a la calle si no es la primera.
Saludos a ablandarla tranquilo y a disfrutar la moto.

mariano reales escribió:

AJ escribió:

No se si le da el 10% mas de potencia en cuanto mas potencia mas consumo de nafta no menos el tema de bujías cada 10 mil hay que cambiarlas y de platinos la moto no tiene por eso tiene cdi y un captor para el encendido, el tema de correrle a las twister o ybr no hace falta hacerle nada, mas de uno (Mariano) les pego una palisitas con la moto estándar bien afinada nada mas, mi 220 ya tiene 24 mil Km y ningún problema y el amigo tincho que el la usa para fletear deve tener ya como 60 mil y ningun problema y es de las primeras que salieron a la calle si no es la primera.
Saludos a ablandarla tranquilo y a disfrutar la moto.

el tema de la afinacion viene a esto! que yo cuando probe con una tw iba a hacerle un service a la moto! estaba sin afinar y sin carburar! solo eso!