Re: CHAU CAÑO DE ESCAPE - ¿MISMO PROBLEMA QUE LA 200? NO NO EL PROBLEMA ES OTRO

por dermi Jue Ago 26 2010, 15:03

Mirate esto electro:
http://clubpulsarargentina.superforo.net/general-f9/escape-nuevo-video-t3682.htm

http://clubpulsarargentina.superforo.net/fotos-y-videos-f6/r200-con-yoshimura-rs3-video-t3258.htm

http://clubpulsarargentina.superforo.net/general-f9/un-ano-despues-chau-a-mi-escape-t3609-10.htm

http://clubpulsarargentina.superforo.net/general-f9/escape-p200-rotosolucion-temporal-t1459.htm

por Nelsote Jue Ago 26 2010, 17:22

NO entiendo la finalidad del Post.. explica.

por Invitado Jue Ago 26 2010, 18:35

terrible como suena el yoshimura, sabelo que se lo clavo al 2do dia que la tengo (re animal el chabon), no posta sabelo que se lo pongo el molina no me gusto para nada, suena mas el cilindro que el escape :s, y no hay SPR para estas motos?. saludos

por Julio Ariel Lucero Sáb Sep 25 2010, 19:31

se embroma mucho si le pongo otro escape que no sea el original?

por comtec Lun Sep 27 2010, 10:13

Depende, si ponés un buen escape y la carburas bien no tendrías que tener ningún problema.

por fierros_18 Lun Sep 27 2010, 20:39

VENDO ESCAPE ORIGINAL 220F

por GuS Mar Nov 09 2010, 16:35

Buenas!

Vengo leyendo este post hace un rato, y me llama la atención este en particular. Yo me compré la 220 hace un poco más de un mes y por suerte aún 0 problemas salvo el que se aflojó un poco el bulón que a el 90% se les afloja de la susodicha "chapita" cuando volvía de la salidita a San Pedro. Por suerte lo ajusté a tiempo.

Ahora, yo veo esa pintura color plata justo donde se indica en este post en las soldaduras. Será que la mía vino ya corregida? o todos tienen esa pintura color plata en los puntos mencionados?

Saludos!

Bernardo escribió:Los indios tambien tienen el mismo problema en sus BAJAJ aca les copio algointeresante:
...........................................................................................
Me pasó con mi P200 dos veces. primera vez que cambió el escape por la garantía. Funcionó bien durante 4-5 kms, pero de un día, mientras viajaba de oficina en casa, me tomó un atajo offroad, carretera coz fue bloqueado para su mantenimiento. De escape tiene un golpe pequeño por un ladrillo desde abajo. Fue un golpe de menor importancia por lo que no se molestó. Pero después de unos días de escape que comenzó a hacer ruido otra vez.

Esto ocurre porque hay dos tubos de escape de conexión concentered-tec al final puede, puede ser efectiva para suprimir diferentes estaciones. Así que si la soldadura de tubería interna se daña. es que comienza a vibrar y hace que el ruido irritante.

La mejor solución es la sustitución de este por otro nuevo.

O usted puede cortar el tubo de escape en tres pedazos. (Ver en la foto)

primer punto de corte -> desde donde el gas de escape termina tec (habrá una articulación).
Segundo punto de corte -> cerca de la endcan
tubo interno tire hacia fuera de la pieza central.
Ahora, suelde todas las piezas de nuevo juntos cuidadosamente con una alineación correcta.
poner un poco de pintura de plata (aluminio)al juego en las juntas soldadas.

.

por DAX Dom Nov 14 2010, 15:22

Hola Gente: Leyendo los post de este problema ... parece que conviene cambiar el escape original por otro y guardarlo para cuando hagamos la verificacion tecnica y no tener dramas. O es muy complicado cambiarlo? Como dice COMTEC, si pones un caño correcto y bien carburada la moto, no debería haber complicaciones. Eso si, que alguien me diga que caño va bien con la moto y si le podemos agregar silenciador. Particularmente no me gusta que haga ruido. Me estoy por comprar una 220 y quiero estar preparado. Prefiero invertir ahora y no tener un problema mas grave despues. Gracias gente.

por Mat*. Dom Nov 14 2010, 15:28

No te preocupes que si te sucede algo malo con el escape, la garantia te lo cambia.
Mi 200 anterior tiene 18000 km y jamas un drama con el escape, lo mismo mi 220 actual.-

por xerealkiller Dom Nov 14 2010, 19:02

Mat*. escribió:No te preocupes que si te sucede algo malo con el escape, la garantia te lo cambia.
Mi 200 anterior tiene 18000 km y jamas un drama con el escape, lo mismo mi 220 actual.-

Hola, igual si no lo cubre la garantia repararlo es una pavada... bye1

por kolicba Jue Sep 08 2011, 22:03

buenas !! yo tengo una bajaj 220 con 14 mil kilomentros !! .. y medio que el caño de escape ya no me da mucho como ago viajes largos seve q la precion del moto esta haciendo q se habra el escape por los remaches .. aparte el ruido es q se como es escape es doble tiene otro escape adentro para q el de afuera no se queme .. y el de adentro se save desoldar .. creo q voy a ponerle un turbito q sea masiso y q no tenga remaches .. aparte asi le dara mas salida a la moto .. nos vemos

por juan220F Lun Mayo 19 2014, 10:40

bueno, 46000 klms y todavia esta bien.. supuestamente.. de vez en cuando escucho como un "campaneo" .. mas cuando voy por calles de piedra. como si tocara en algun lado

por matiasber10 Lun Mayo 19 2014, 11:47

???????????????????????????
Cualquier problema que tengas con un usuario trata lo por privado no en foro publico.

por desmosedici Lun Mayo 19 2014, 12:01

WTF?????

por **MITO 011** Lun Mayo 19 2014, 12:56

Si es cierto me parece bien el escrache, los garcas en este foro no deberian tener cabida, ahora si no es asi, el muchacho tiene derecho a replica.

por matiasber10 Lun Mayo 19 2014, 13:01

MITO.... te puedo asegurar que es asi... e mi horario de almuerzo armo un post contando con detalle mi caso.... el q quera y tenga tiempo lo leera.... la moto que le vendi con financiacion " de onda" es un 220 f, con carenado patente xxx xxx.... y se cago en todo lo q lo banque.... le pasaron 1000 cosas al flaco, y nunca una cara larga de mi parte.... siempre entendiendolo, porque creia que era un buen flaco, y me daba hasta cosa la mala suerte que tenia....

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