Aumentar cilindrada 200 ns

Hola gente, soy nuevo en el grupo. Me compre una rouser 200 ns el año pasado y ahora queria ver la posibilidad de aumentar la cilindrada, alguien lo ha hecho? Escucho comentarios / sugerencias!

Muchas gracias desde ya!

Habia uno en el face, no recuerdo el nombre, que fantasmeo con fotos que habia hecho un 250, solo fotos se vieron porque la moto nunca andubo, si no seria famosa.

De poder se puede, el tema es el costo beneficio y caemos siempre en lo mismo ¿vale la pena?, pero como tambien hay un dicho que dice nadie entiende por cabeza ajena, dale para delante si tenes los medios, el tiempo y la sapienza

Saben que en ML se vende un kit para la Honda Twister que la lleva a 350cc ???? A mi me parece que nuestras motos ya estan al mango... si por supuesto quizá se puedan modificar y hacer andar un poco más rápido pero a costa de durabilidad. Es solo mi opinión, claro.

Hace tiempo vi en ml un kit para llevar a 239 el ns .... Los hacia uno que hacia kits para cg ...

Sarna con gusto no pica ... Jajaja

HIELO ROJO escribió:Saben que en ML se vende un kit para la Honda Twister que la lleva a 350cc ???? A mi me parece que nuestras motos ya estan al mango... si por supuesto quizá se puedan modificar y hacer andar un poco más rápido pero a costa de durabilidad. Es solo mi opinión, claro.

Claro, en realidad por ahi viene mi pregunta..un amigo la llevo a 290 a su Twister, y buscando en internet solo encontre en Colombia kits 240cc para la ns200, pero aca en argentina nada. Preguntaba a lo mejor alguien lo habia hecho

Hola, mira sin conocimiento de causa, lo que haria mas concienzudamente es mandar el cilindro original a tecnisyl (Rio Cuarto, Cordoba) y que te hagan una camisa de aluminio nicasilada de un diametro mayor siempre que aguante la camisa, el aluminio que usan es dural, y el nicasil es una aleacion de niquel y carburo de silicio que es EXTREMADAMENTE DURO y reduce la friccion cilindro/piston en mas del 40% lo cual es BOCHA de potencia mas a la rueda, este recubrimiento se usa en motos de competicion 2t y no se rectifica nunca, solo se cambian aros y piston, por lo que en un 4t con buena lubricacion como es la ns deberia ser casi eterno (salvo que le pegues una calentada violenta y deformes todo), despues cilindro en mano vas a iapel o iasa que te hagan un piston liviano con perno liviano y aros npr con la misma altura de compresion del piston original, y la misma pollera (siempre que no cambies el recorrido del cigueñal), entre esas dos cosas se te van algo de $13mil, pero sumado a un trabajo de tapa que acompañe tiene que ser un mundo de diferencia, y algo confiable al 1000%

Bueno, yo exactamente no le aumente la cilindrada al ns sino que le cambie la maquina por el de un 390. Como se imaginarán anda muchooo mejor.

JerryR escribió:Bueno, yo exactamente no le aumente la cilindrada al ns sino que le cambie la maquina por el de un 390. Como se imaginarán anda muchooo mejor.

Podrias dar mas detalles?
GRACIAS

gustavogerva escribió:

JerryR escribió:Bueno, yo exactamente no le aumente la cilindrada al ns sino que le cambie la maquina por el de un 390. Como se imaginarán anda muchooo mejor.

Podrias dar mas detalles?
GRACIAS

Pues estoy editando los videos para subirlos a youtube. pero aqui mando esta foto
[url=https://servimg.com/view/19798142/2][img]

aqui esta la primera parte de la conversion:
https://www.youtube.com/watch?v=0-Y4miEphcs

Guau¡¡¡¡

Flor de proyecto.

Te dejé un like y me suscribi para seguir de cerca éste proyecto.

Saludos.

Impresionante Jerry!!! Que adaptación!!! Avisá cuando esté en marcha!!! Mucha suerte!!!

JuanB escribió:Impresionante Jerry!!! Que adaptación!!! Avisá cuando esté en marcha!!! Mucha suerte!!!

Ya está en marcha, todo bien y perfecto voy a ir subiendo vídeos a medida que los edite.

Felicitaciones!!!! El cuadro(chasis) lo aguanta bien al motor? Adelantá un videito para ir conociendola!!!

JerryR escribió:

gustavogerva escribió:

JerryR escribió:Bueno, yo exactamente no le aumente la cilindrada al ns sino que le cambie la maquina por el de un 390. Como se imaginarán anda muchooo mejor.

Podrias dar mas detalles?
GRACIAS

Pues estoy editando los videos para subirlos a youtube. pero aqui mando esta foto
[url=https://servimg.com/view/19798142/2][img]

aqui esta la primera parte de la conversion:
https://www.youtube.com/watch?v=0-Y4miEphcs

Que interesante, te felicito !
Ya me suscribí y puse me gusta

Saludos desde ciudad de buenos aires, Argentina

https://youtu.be/vveH8Z66EPs

Esta es la parte 2 del desarme :)

Qué trabajo!!!! Nuevamente felicitaciones!!! Dale, subi el video con el motor colocado y funcionando!!!

genio

Excelente trabajo!!! Alguna otra manera de sumar ho sin cambiar de motor ni romper nada?

Excelente trabajo!!! Alguna otra manera de sumar hp sin cambiar de motor ni romper nada?