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transmision muy corta.. 33vdwmr


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transmision muy corta..

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rick alfa
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Mensaje por Dan 1975 Lun Feb 06 2017, 09:26

buenas como estan....
tengo una consulta la transmision de mi rouser 180 es muy corta tiene piñon 13 y corona 38 cadena paso 520 y no alcanza velocidad el motor va a muchas rpms y quiero cambiarle la transmision completa piñon 14 y corona 36 cadena 420 ...
alguien ya ha probado esa transmision..
perderá mucha fuerza en la partida ??? ...
viajo 30 km al día y siempre voy solo puro autopista..
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Mensaje por rick alfa Lun Feb 06 2017, 12:37

Para no cambiar todo primero cambia el piñón por uno de 14 que es lo mas sencillo y económico , fíjate si te resulta así de esa manera .
Para que cambiar todo proba asi .
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Mensaje por decimetango Lun Feb 06 2017, 23:52

claro.. y siempre te queda la opcion de volver a poner el piñon de 13...
la otra seria agregar dos dientes a la corona... pero ya el gasto es otro
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Mensaje por Dan 1975 Jue Feb 09 2017, 13:21

gracias por responder ..
lo que yo quiero es cambiar la transmision completa
piñon 14 y corona 36 paso de cadena 520 ....
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Mensaje por MITO 011 Jue Feb 09 2017, 16:14

Dan 1975 escribió:gracias por responder ..
lo que yo quiero es cambiar la transmision completa
piñon 14 y corona 36 paso de cadena 520 ....


Y hacelo, cual es el problema??, la otra seria 17/42 pero en paso 428
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Mensaje por Dan 1975 Jue Feb 09 2017, 19:00

mito 011 la quiero cambiar porque con la que ahora tiene 13/38 tiene fuerza para las subidas pero apenas se acerca a 100 kmh y el motor va muy acelerado y quería saber si con esa relacion perdería fuerza ala partida 17/42 es un poco mas larga que 14/36 quería saber si alguien ya lo ha probado....gracias....
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Mensaje por HIELO ROJO Jue Feb 09 2017, 23:26

Es poca velocidad tiene que ser otra cosa.
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Mensaje por MITO 011 Vie Feb 10 2017, 12:22

Yo tengo esa relacion (17/42), una delicia 7000 rpm 110 km/h pero yo hago mucha ruta y por lo gral. siempre solo, en este tema de las relaciones siempre vas a sacrificar algo: salida o velocidad final es al pedo
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Mensaje por Dan 1975 Dom Feb 12 2017, 10:04

provaré relacion 17/42
y mas de 6000rpms no pasa ya no quiere acelerar...
mas ....
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Mensaje por dermi Dom Feb 12 2017, 10:23

Tenes una 180cc, a 100km/h ya va media forzada, por mas relación que le metas .........................
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Mensaje por HIELO ROJO Dom Feb 12 2017, 11:33

A tu moto le pasa otra cosa no puede ser que te llegue solo a 6000 rpm y que no te de mas de 100km/h por que no la haces revisar por un mecánico competente
mira este link
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Mensaje por MITO 011 Dom Feb 12 2017, 12:56

Haa, era una 180, pense que era la 220, mejor proba con 15/42
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Mensaje por Dan 1975 Mar Feb 14 2017, 12:21

ya llevé a mecánicos y nada no le encuentran el punto al carburador aveces le falta gasolina
y aveces humea negro las bujias las deja negras
ahora la quiero desarmar yo así que vi en el manual que el chicler de alta es 112.5 y parece que le habían levantado la aguja la quiero ponerla como era originalmente ..
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