Cambie neumáticos y tiembla moto en alta

MITO 011 escribió:Primero fijate si el talon quedo bien subido, sino vas a tener que balancear

Beto74 escribió:esta reñida la marca entre las Pirelli Rosso y las Michelin Pilot ... de las primeras me dicen que duran mas que las Miche... pero las Pilot frenan mas en agua que las Pire.... de momento sigo con las Nylon, espero no caerme, ya en dias de lluvia y helada me hicieron cagarme un poco.

Diavel escribió:Bueno, al final me hice una escapada a Fazio de Vcte Lopez, la verdad muy buena atención, las cubiertas no estaban destalonadas sino que estaban totalmente desbalanceadas; la de adelante hubo que ponerle 40g aprox, y la de atras como 120g, lo cual me llamo la atencion que sea tanto, al parecer segun los flacos, ya vino media mal parida de fabrica la trasera y por eso le pusieron tanto plomo para balancearla.  En fin, no me hablaron muy bien de esas cubiertas si les sirve como referencia, pero calculo tb que pude haber tenido mala suerte, ya que yo si lei buenos comentarios de las mismas.  No la pude probar en velocidad aún, asi que mañana si no llueve la probaremos y veremos que onda.

pola2163 escribió:

Diavel escribió:Bueno, al final me hice una escapada a Fazio de Vcte Lopez, la verdad muy buena atención, las cubiertas no estaban destalonadas sino que estaban totalmente desbalanceadas; la de adelante hubo que ponerle 40g aprox, y la de atras como 120g, lo cual me llamo la atencion que sea tanto, al parecer segun los flacos, ya vino media mal parida de fabrica la trasera y por eso le pusieron tanto plomo para balancearla.  En fin, no me hablaron muy bien de esas cubiertas si les sirve como referencia, pero calculo tb que pude haber tenido mala suerte, ya que yo si lei buenos comentarios de las mismas.  No la pude probar en velocidad aún, asi que mañana si no llueve la probaremos y veremos que onda.

cuando llevan tanto plomo la tienen q girar en la llanta hasta 180 grados lo q pasa es q a ellos le resulta mas facil agregar plomo

MITO 011 escribió:Si, al tener talon mas alto ayuda un poco a la suspencion, absorbe todas las imperfecciones del terreno, ni se mueve en las curvas, es otra cosa, aparte le da una "presencia" de la puta madre, todavia no probe en ruta

Billy220f escribió:Hola.. tengo un 220f le puse adelante 110/70-17 y tiembla manubrio desde los 60km/h.. hice balancear y lo mismo, el gomero me dijo que esta bien entalonada! Ya no se qué más hacer??