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Moto detenida cambia de marcha

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Mensaje por mpassado Miér Jun 30 2010, 22:29

Hola gente, les describo mi duda: me detengo en la Avenger y pongo la moto en neutro (lo confirmo soltando el embrague). Luego la apago (sin sacar la llave, corto la corriente desde el interruptor del "run" según manual) y cuando la quiero mover (para corregir la ubicación de estacionamiento o por otra razón) noto que está en cambio confused2. En ese momento, presiono el embrague y la coloco nuevamente en punto muerto, luego de lo cuál se mantiene sin problemas.
A alguien la pasa lo mismo? es algún sistema de seguridad? o solo parte del ablande. Solo tengo 150 km recorridos.

Gracias thumbup
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Mensaje por tegarg Miér Jun 30 2010, 22:48

muy raro ni idea nunca me paso en la rouser

tegarg

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Mensaje por Mat*. Miér Jun 30 2010, 22:50

desconcertadisimo...ni idea la verdad,,,
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Mensaje por facutaty88 Miér Jun 30 2010, 23:17

Mat*. escribió:desconcertadisimo...ni idea la verdad,,,

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Mensaje por angeldejean Jue Jul 01 2010, 00:43

Hola mpassado...

Algo que me sucedió desde un principio, pero que llegué a controlar porque algunos usuarios de la Avy me dijeron que pasa en este modelo, es que encuentro un punto neutro falso cuando paso de segunda a N... es decir, se enciende la luz N, pero sigue puesta la segunda. Con el tiempo llegué a encontrarle el punto justo y ya no me pasa más... aunque dudo que esto esté relacionado con tu problema.

Te sugiero que la lleves al concesionario y les plantees el problema... a lo mejor es algo simple...

Saludos!!

angeldejean

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Mensaje por alejocarl Jue Jul 01 2010, 01:20

Che no estara poseida esa Avy jejeje Eek entra en cambio sola woo!!! woo!!! que miedo jejejej

naaah llevalo al service y que te digan que es lo que tiene, no debe ser nada de otro mundo, creo? biggrinthumb

Saludos
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Mensaje por MauroAv Miér Oct 01 2014, 14:45

puede ser lo que dice angeldejean, yo tengo la av220 recién pasando los 100km y me paso alguna vez, que pongo neutro pero vuelve a segunda, como que "no queda del todo en neutro"
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Mensaje por Schereik Miér Oct 01 2014, 15:55

En estos sistemas de cambios la marcha entro cuando engrano, al igual que el neutro. Es mas tacto y experiencia para darse cuenta si engrano.
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