cfmoto 400nk

La CFMoto 400NK es la última naked que viene a conquistar el segmento naked de media cilindrada para conductores A2. Su motor bicilíndrico, su diseño firmado por KISKA (KTM) y otros detalles de calidad en frenos y equipamiento, la hacen una moto china poco convencional y muy interesante.

CFMoto es un fabricante chino que aumenta su presencia en España con un modelo muy interesante. Se trata de la CFMoto 400NK, una naked de la que conocemos ya su precio, 4.395 €, y que estará disponible en los próximos meses.

Lo más sorprendente de esta CFMoto 400NK es su diseño firmado por KISKA, la casa que lleva dibujando todos los diseños de KTM durante los últimos 25 años. De ahí, que nos recuerde mucho a la gama KTM Duke de la marca austriaca.

No se han desvelado muchos detalles de la 400NK, pero sí hemos podido saber que este modelo distribuido en España por Jets Marivent, cuenta con un motor bicilíndrico de 399,3 cc de refrigeración líquida con doble árbol de levas, 8 válvulas e inyección. Su chasis es de doble viga y rinde 45 kw, lo que la hace perfecta para ser limitada por los conductores con carnet A2.

El equipo de frenos también es de muy buena calidad ya que lo firma la marca española J.Juan con doble disco delantero de 300 mm cada uno y disco de 240 mm detrás. Para terminar, la CFMoto 400NK cuenta con una instrumentación digital muy moderna.

Sin duda alguna, no parece una moto china, en el peor sentido de la expresión. La CFMoto 400NK, por 600 € menos que la KTM 390 Duke (4.990 €), se propone como un duro rival en el segmento naked A2.


Esto vi urgando x internet, ojala llegue algún dia a nuestro país

Sin foto no vale

Hola ahí va un link:http://www.masmoto.net/novedades/cfmoto-400nk-2017/ Sds.

No creo que sea competencia de la duke 390 justamente porque la marca y por la poca diferencia de precio entre una y otra. Apenas la vi, me hizo acordar a la Fz 2.0 por no decir que es idéntica, hasta los colores. Saludos

linda moto pero no puede competir con la ktm con ese precio , no deja de ser una china que abra que ver su calidad pero no tiene el respaldo ni reventa de una ktm la gente va a lo seguro si tenes que decidir gastar 200 lucas en 1 moto con lo que cuesta ganarlas si tenes que elegir entre una ktm o una cfmoto sin fama alguna y siendo china no ahi mucho que pensar ahora si su precio fuera bastante mas bajo x ahi uno lo piensa

Un aporte la CFNMOTO es acá en argentina la marca Keller y mas allá de carenados y plásticos parece una versión 400 de la keller/cfnmoto 650. Sera china pero la venden en europa, usa y australia y es un bicilíndrico a inyección minarelli/ducati. Estoy de acuerdo no es una ktm, pero tiene sus argumentos.

Dice que deriva de la 650,  tiene 45CV, no kW.
Estaria para tener una 400cc de Bajo costo (tal vez unos US$7000)

Tenes razón dice 45cv, entonces estaría en competencia con la futura pulsar cs 400??

ojo!! con esta parece q entra antes de fin de año por Keller

Esta confirmada para este semestre. Competiria, a  mi entender con la MT-03. Un escaloncito arriba de la Benelli TNT 300 (precio y potencia). Estimo que a 130/140 lucas
http://autoblog.com.ar/motoblog/2017/07/10/el-segundo-semestre-de-2017-en-fotos-las-motos-que-llegan-a-nuestro-mercado/

Yo tuve una K65 y ya era buena moto, las nuevas son mejore y mejor diseño, a mi gusto, si de repuestos se trata, hasta ahora, todos los repuestos son difíciles de conseguir, yo no necesité ninguno pero, entre la Dominar y la NK400, me quedo con la segunda, porque es más potente incluso que la Benelli 300 y también es bicilíndrica, dependerá del precio. Ah, no la va a traer KELLER, la trae RVM, (JAWA).

Ya está a la venta, 112000

jorgitoalaber escribió:Ya está a la venta, 112000

Adonde!!!!?????

Esta moto la estoy mirando  con cariño (si viene a un precio que no me parezca una pavada, lo pueda pagar, y traiga ABS.
Incluso llame a la fabrica y me decian que la comercializarian cerca de fin de año, por eso me extraña lo que puso el colega jorgitoalaber. A ese precio le entro de una pero no lo creo.
Ademas lei un par de reviews de la K65MT  y la dejan muy muy bien parada, habra que ver si son ciertos o no.....

En MercadoLibre?!!??!!!!!

https://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-678339894-keller-cf-400-nk-0km-preventa-unico-en-caba-motos-ap-_JM?noIndex=true

Apaaa!!! Ahhhhh!!! Y como dije antes la trae Keller

Huuuu lpm, y yo que me acabo de comprar el ns jajajaja

linda ehhhhh!
me gusta!
el peso un poco excesivo pero bue.....me gusta en todo sentido!
posta Mito compraste el NS? jajaja bueno pero es otra cosa!

Segun me dijeron en Keller TODAS las motos traen ABS (no es opcional) y para principios de octubre la 650MT y la 400NK van a estar disponibles.
Falta ver si los precios publicados en Mercadolibre se van a mantener, pero si es asi yo me anoto para la 400 por lo menos... Y para la 650 si puedo acelerar el paso a la siguiente vida de algun pariente adinerado que me tenga como heredero!!!!!!

Cago la dominar esta es más barata y encima bicilíndrica no tiene chance alguna el reinado chino comenzó juaa juaaa

¿Cómo es el tema de la preventa?
¿Te reservan una unidad con ese dinero o es el precio final de la moto? Si es el último caso, no hay comparación, la mayoría de las motos, las venden en argentina al doble del precio europeo, este sería el único caso de un precio algo más lógico (50% más).
El ABS es opcional según la publicación...

calculo 112 precio final , ahora la duda q me queda es que te digan q es la version sin abs y que te sacudan con el abs no me extrañaria para nada, la TNT 300 rondo ese precio cuando entro

ecowagen escribió:¿Cómo es el tema de la preventa?
¿Te reservan una unidad con ese dinero o es el precio final de la moto? Si es el último caso, no hay comparación, la mayoría de las motos, las venden en argentina al doble del precio europeo, este sería el único caso de un precio algo más lógico (50% más).
El ABS es opcional según la publicación...

freder escribió:calculo 112 precio final , ahora la duda q me queda es que te digan q es la version sin abs y que te sacudan con el abs no me extrañaria para nada, la TNT 300 rondo ese precio cuando entro

Les cuento lo que charle por teléfono con la gente que hace la preventa y después con Keller:

En la concesionaria AP Motos me dijeron que ese es el precio de la moto (si  no sube el dólar) y que tenes que poner un 20% para reservar la unidad (el precio es abierto pero si no sube el verde se mantendría). Según ellos llegaban últimos días de setiembre/primeros de octubre).
También me decían que las motos no tenían ABS y que solo lo traía como opcional la 650MT.

Como soy argentino y todos somos conscientes de que hay mucho chanta llame a Keller para preguntarles; y me dijeron que la preventa es real, que las motos van a estar disponibles para octubre (primero las 400nk y 650mt, después las otras). Tambien me dijeron que el ABS NO ES OPCIONAL, ES DE SERIE EN TODAS. En el momento no me di cuenta y no les pregunte si era ese el precio real de la moto

Espero te sirva la data!!!

PD: a 112,000 lucas, con ABS y dos cilindros le entro de acá a la china!!!!

mmm pero la agencia te dice una cosa y keller otra ( sobre el ABS), creo que 112 con ABS es muy barata hay gato encerrado de aca a la china juaa juaaa

freder escribió:mmm pero la agencia te dice una cosa y keller otra ( sobre el ABS), creo que 112 con ABS es muy barata hay gato encerrado de aca a la china juaa juaaa

Yo tambien le desconfio!!!! jajajaja. Por eso voy a esperar a que las motos lleguen! Pero a ese valor esperen que le hago un review al toque nomas!!!

Había leído que Keller las importaría todas con ABS, por eso me sorprendió la propaganda de la agencia...
Si tuviese que elegir entre la dominar yla nk400 en el mismo precio, no lo dudo, keller.
Corven la tendrá que bajar a 90000 pesos para que pueda competir...

Sin dudarlo y ofender a nadie iria por la keller 400 antes que la bajaj 400, es mas estoy en planes de cambiar la ninja 300 por la nueva keller 650 nk o mt

Yo le entro como chancho a la batata, es muy buen motor, trabajo en un taller y estas cfmoto tienen cilindros de nikasil

Moty escribió:Yo le entro como chancho a la batata, es muy buen motor, trabajo en un taller y estas cfmoto tienen cilindros de nikasil

Ya desarmaste alguna??

1 k65 que rompió el radiador en un choque pero no revisaron y siguieron así, pego una recalentada de aquellas y le hicimos la tapa

La 650 tiene nikasil, la 400 no

Estuve leyendo y aparentemente el motor este de 400cc es idéntico, copia, del motor de la er4n de kawasaki, al igual que el k65 es copia del er6n

En las fotos que se ven en ML se nota que el disco de freno delantero tiene el estriado del ABS y se ve el sensor y su cable. De ahi a que este el modulo ABS en la moto es otro tema. Yo creo que por ser china y estar casi al mismo precio que la Dominar 400 es muyu probable que lo tenga.
Pensemos que estas motos le deben costar al importador menos de 3000USD y nos las venden al doble.

La mejor moto costo beneficio del mercado ni bien llegue a cba iré a pispiarla je jee

Me encanta, la k65 demostró ser de calidad y no creo que bajen, menos si le encargaron el diseño a kiska, demuestra que hay compromiso, para mi es el salto desde la NS, la potencia de la 390 casi por 80 lucas menos

Yo cada vez estoy mas confundio: cuando llame por telefono a Keller me dijeron que el ABS es de serie en todas las motos, y por Face hace un par de dias me dijeron que podes elegir que sea opcional.
Otra cosa que me dio un poco por las talipes es que cuando les pedi un precio de referencia para el tema de la preventa (y obviamente para no ensartarme) me dijeron que "es la consecionaria la que lo fija"
Estaba bastante calentito con la moto pero se me esta pasando muy rapido.
Ah! la fecha "aproximada" es octubre....
Saludos

Hay q esperar si es ese precio es un bombazo...

A la que sale en ML no se le ve el ABS

A la de Sauma Motos si, fijate bien hace zoom dice ABS y se ve el disco y cables del ABS, lo bueno es que esas fotos son de ellos mismos no son fotos de internet

Si llega a traer abs seria un golazo

Se puede modificar el modo de conduccion: sport y touring, cambia la potencia de salida. Detalle.

Aca llego a 172km/h


no encuentro un video donde se la pueda escuchar bien

Igual me sigue jodiendo pagar mas de 100 lucas por una china que no se si en 2 años voy a tener un repuesto...

Me parece o es una fz con esteroides??? la veo muy chiquita, el vago queda muy erguido y las piernas muy encogidas, el tablerito muy minimalista, los numeros parecen de una calculadora jajaja, si o si hay que mandarle parabrisas, ni siquiera un deflector trae, la veo muy "china", los de 1,80 vamos a quedar como mastil de velero me parece jaja, veremos...

MITO 011 escribió:Me parece o es una fz con esteroides??? la veo muy chiquita, el vago queda muy erguido y las piernas muy encogidas, el tablerito muy minimalista, los numeros parecen de una calculadora jajaja, si o si hay que mandarle parabrisas, ni siquiera un deflector trae, la veo muy "china", los de 1,80 vamos a quedar como mastil de velero me parece jaja, veremos...

Yo tambien la veo demasiado china a esta moto.
Si comparo Dominar 400 - TNT 300 y esta me parece que me quedo con la TNT aunque no tiene ABS.
Me convence mas el cuadro, el escape es mas lindo, creo que el asiento de la Benelli no tiene competencia, el sonido lo mismo.



Por que no vendra la TNT con ABS!!!! jaja.

freder escribió:A la de Sauma Motos si, fijate bien hace zoom dice ABS y se ve el disco y cables del ABS, lo bueno es que esas fotos son de ellos mismos no son fotos de internet

Si te referis a las fotos que estan en mercadolibre ojo porque no son de ellos, si miras el cartel del fondo esta en ruso!!

epsequiel escribió:

freder escribió:A la de Sauma Motos si, fijate bien hace zoom dice ABS y se ve el disco y cables del ABS, lo bueno es que esas fotos son de ellos mismos no son fotos de internet

Si te referis a las fotos que estan en mercadolibre ojo porque no son de ellos, si miras el cartel del fondo esta en ruso!!

Tenes razon no me habia percatado de eso mmm me entro la duda ahora...

estaba a 112 lucas en preventa, pero como es tipico en este pais, ahora esta en 118 a 119

gabopatagonia escribió: Tambien me dijeron que el ABS NO ES OPCIONAL, ES DE SERIE EN TODAS. En el momento no me di cuenta y no les pregunte si era ese el precio real de la moto

Espero te sirva la data!!!

PD: a 112,000 lucas, con ABS y dos cilindros le entro de acá a la china!!!!

Mañana me voy a Sauma motos a mirarla. En el video que postee en el otro tema dicen que las primeras NK400 no tienen ABS y que solo si venden muchas entonces a los 2 meses empezarian a traer con ABS.
Mañana voy y confirmo.

Si tiene ABS la puedo considerar si no la descarto de una porque la horquilla ya no me convence nada, la de la TNT 300 es mil veces mejor.

freder escribió:mmm pero la agencia te dice una cosa y keller otra ( sobre el ABS), creo que 112 con ABS es muy barata hay gato encerrado de aca a la china juaa juaaa

si fuera al reves te diria q si... pero en este caso la agencia es la q tira abajo la moto diciendo q no tiene abs...

Un guaso pincha una rueda en medio del campo de noche, busca el crique y no lo encuentra, a lo lejos ve una lucecita, empieza a caminar y a especular, ¿no será tarde para pedir un crique prestado?, a ver si cuando golpeo me sacan a los tiros, ¿y si no tiene crique? y seguía caminando, que lejos queda LPM, a medida que se acerca, que mierda va a tener un crique en medio del campo, éste ciruja anda en carro, llega a la casa, golpea, lo atiende un hombre y le pregunta amablemente ¿que necesita amigo?, el guaso contesta: "metete el crique en el orrrrto, LPMQTP". me hacen acordar.