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Mensaje por Lamorocha2016 Lun Mar 14 2016, 12:57

hola,hace unos dias compre una rouser 220 0km,no se cuanto rinde el tanque,lo llene y le voy haciendo 230km y el marcador no movio,es q gastan poco o no andara,no mire cuando lo llene,si funcionaba-gracias

Lamorocha2016

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Mensaje por mat_mas Lun Mar 14 2016, 13:52

la primer mitad del medidor es bastante mentirosa ..... vas a notar que tarda en bajar .
el 220 es uso mixto y sin fajarla tiene que estar dando 450 km , si recuerdo bien .... y en ruta usando la reserva 600 km ( creo )
es una moto que camina casi 30/32 km x litro

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Mensaje por Fur1on Vie Mar 18 2016, 13:04

Me parece q estas tirando mucho kms la verdad, yo recien estoy haciendo la prueba de autonomia(aclaro q tengo un chicler de 120), voy a ver cuanto me tira antes de entrar en reserva !!!!

mat_mas escribió:la primer mitad del medidor es bastante mentirosa ..... vas a notar que tarda en bajar .
el 220 es uso mixto y sin fajarla tiene que estar dando 450 km , si recuerdo bien .... y en ruta usando la reserva 600 km ( creo )
es una moto que camina casi 30/32 km x litro

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Mensaje por mat_mas Vie Mar 18 2016, 13:58

Fur1on escribió:Me parece q estas tirando mucho kms la verdad, yo recien estoy haciendo la prueba de autonomia(aclaro q tengo un chicler de 120), voy a ver cuanto me tira antes de entrar en reserva !!!!

mat_mas escribió:la primer mitad del medidor es bastante mentirosa ..... vas a notar que tarda en bajar .
el 220 es uso mixto y sin fajarla tiene que estar dando 450 km , si recuerdo bien .... y en ruta usando la reserva 600 km ( creo )
es una moto que camina casi 30/32 km x litro


tuve un 220 por 40 mil km debe dar 30 km x litro .... hace cuentas de lo que cargas y tendria que darte los km que te comento ...

mi 220 tambien tenia chicler de alta de 120

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Mensaje por krakosia Vie Mar 18 2016, 21:45

tengo la moto con menos de 800km, voy por el segundo tanque y efectivamente meti casi 200km sin que se mueva.. depsues el resto del medidor lo liquide con menos de 300km... no es muy parejo jajaj
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Mensaje por lrt2003 Vie Mar 18 2016, 21:56

tal como dice el amigo Mat Max, es asi nomas.
Tengo mi segunda 220 y ambas consumieron siempre igual. Con un tanque lleno le llego a hacer casi 600Kms si no la pasas de 100kms\h. Si la andas mas rapido la cosa cambia, te va a dar entre 450 y 500 kms. Enjoy it!
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Mensaje por krakosia Vie Mar 18 2016, 23:55

a tanque lleno te referis usando la reserva o hasta que tenes que pasar a reserva ?
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Mensaje por dermi Dom Mar 20 2016, 10:06

Con el tanque bien cargado a unos 2 cm de la boca, en ciudad, usandola entre 4000-6000 RPM me tira entre 410-430 sin reserva, con reserva la uso 50 km sin miedo, despues ya es jugar con fuego.
En ruta depende de las condiciones, el otro día acompanñe a un YBR250 en ablande y no pasamos de 90 km/h, rindio una banda, ni la medi porque sali con 100 km hechos en ciudad, metimos unos 285 km de ruta, y la segui usando en ciudad hasta los 552 km de odometro, sin usar la reserva, una locura.
otro viaje me agarro viento en contra, iba a 110-115, pero a fondo y medio agachado porque te movia lindo, rindió unos 27-28 km/l, fue la vez que mas me gastó.
En promedio va en unos 31 km/l, con chicler de  120.
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Mensaje por kmx125 Lun Abr 11 2016, 22:21

dermi escribió:Con el tanque bien cargado a unos 2 cm de la boca, en ciudad, usandola entre 4000-6000 RPM me tira entre 410-430 sin reserva, con reserva la uso 50 km sin miedo, despues ya es jugar con fuego.
En ruta depende de las condiciones, el otro día acompanñe a un YBR250 en ablande y no pasamos de 90 km/h, rindio una banda, ni la medi porque sali con 100 km hechos en ciudad, metimos unos 285 km de ruta, y la segui usando en ciudad hasta los 552 km de odometro, sin usar la reserva, una locura.
otro viaje me agarro viento en contra, iba a 110-115, pero a fondo y medio agachado porque te movia lindo, rindió unos 27-28 km/l, fue la vez que mas me gastó.
En promedio va en unos 31 km/l, con chicler de  120.
Mi moto claro

es como decis, en ruta no hay parametro, me ha matado mal en tirones de 750 km, en autopista hurbana por ej me rinde 35 km p/L (cargo 15 lts) con chicler de 120, ojo manejo tranca
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Mensaje por krakosia Sáb Abr 30 2016, 22:36

Pregunta gente.. la moto con la perilla en " normal " me dejo sin nafta teniendo 3 lineas en el tablero.. ahi pase a reserva... bajo la 3era linea al tiempo.. y cuando tenia 2 lineas comenzo a parpadear una imagen de surtidor o algo asi. (no recuerdo bien que es, pero ustedes saben jaja )

es normal ? a ustedes con 3 rayas le pide reserva? alguien se quedo quedo sin nafta a pata? que pasa? se terminan las rayas.. queda sin medicion y es verdad que tiene que parpadear la luz de corte? (roja) ? por que si mal no recuerdo cuando me la dieron del consecionario pasaba eso.. parpadeaba la luz que esta en el tacometro... yo para saber cuando estoy al limite mal..
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Mensaje por krakosia Sáb Abr 30 2016, 22:37

ah por cierto, pase a reserva con 500km recorridos aprox. gasta poco, buena autonomia. Ayer cumplio 2000km la mooto... se viene el segundo service.
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Mensaje por kmx125 Sáb Abr 30 2016, 23:39

krakosia escribió:Pregunta gente.. la moto con la perilla en " normal " me dejo sin nafta teniendo 3 lineas en el tablero.. ahi pase a reserva... bajo la 3era linea al tiempo.. y cuando tenia 2 lineas comenzo a parpadear una imagen de surtidor o algo asi. (no recuerdo bien que es, pero ustedes saben jaja )

es normal ? a ustedes con 3 rayas le pide reserva? alguien se quedo quedo sin nafta a pata? que pasa? se terminan las rayas.. queda sin medicion y es verdad que tiene que parpadear la luz de corte? (roja) ?  por que si mal no recuerdo cuando me la dieron del consecionario pasaba eso.. parpadeaba la luz que esta en el tacometro... yo para saber cuando estoy al limite mal..
++

no te fijes los detalles, no es algo exacto lo de las lineas, solo un aviso estimado, deja la perilla en normal y cuando ves que le falta nafta, fijate en que lugar estan las rayas del nivel , asi vas descubriendo tu moto. sds.
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Mensaje por dermi Dom Mayo 01 2016, 11:10

Electronicamente, la luz "de reserva" (que no es tal) se enciende cuando el indicador de combustible pasa a dos rayitas, de ahi a tener que pasar a reserva "manual" pueden pasar varios km, como 30 en mi caso (en ciudad).
Pero si me decis que se prendío un indicador con forma de surtidor, es probable que sea el de presion de aceite, ojo con eso, el de nafta es uno redondo dentro del cuentavueltas que no dice nada.
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Mensaje por lrt2003 Dom Mayo 01 2016, 22:15

Ojo Dermi, mira que el tablero de la 220 2015/6 tiene modificaciones. Por ejemplo en las nuestras la luz de la derecha de abajo del tablero es para la pata muleta, en cambio ahora es de la bateria. Dentro del cuenta vueltas hay dos nuevas informaciones (no se si son luces o datos). Basicamente son muy similares, pero no iguales
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Mensaje por juanma41 Lun Mayo 02 2016, 14:49

Es como dice Irt2003 , el tablero de las 220 nuevas es distinto, que moto la 220 la mía tiene 78000 y la estoy por vender y todavía no se si comprar otra 220 o la nueva 200, Perdón me fui de tema , volviendo al consumo te cuento que yo cargo nafta después de los 450km y alguna que otra vez a los 500 es una moto con autonomía apta para no parar seguido.

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